加氢装置热高分系统完整性操作技术研究

随着原油的劣质化,二次加工原料油中Cl,N,S的控制不稳定,国内越来越多的加氢装置高压空冷系统发生铵盐堵塞与腐蚀,严重制约了加氢装置的安全长周期运行.通过对某典型加氢装置热高分系统开展工艺计算、腐蚀分析与风险分析,确定影响铵盐形成与腐蚀的关键参量,并建立有针对性的完整性操作方法,减缓了该系统的腐蚀.     

应用于煤制氢项目的水煤浆气化及低温甲醇洗技术

简要介绍了中国石化股份有限公司九江分公司引进GE水煤浆气化、低温甲醇洗酸性气脱除等国际先进的工艺技术用于煤(焦)制氢项目,并介绍了工艺技术原理、工艺流程和主要优点.九江石化通过对化肥装置进行产业结构调整,将其改造为设计制氢能力105100m3/h煤(焦)制氢装置,为加氢裂化、汽油加氢、柴油加氢和渣油加氢等炼油化工装置提供优质氢源,提高炼油化工装置深加工能力,将有效提升原油资源的综合利用率.     

加氢装置紧急泄压方案介绍

紧急泄压是加氢装置联锁保护的重要措施,本文结合实际工程经验,对加氢装置紧急泄压过程进行介绍,同时以限流孔板为代表的传统紧急泄压方案与近几年出现的采用分程控制调节阀紧急泄压方案做分析比较,供未来加氢装置参考。     

煤焦油加氢装置关键泵的技术研发与产业化

陕西双翼石油化工有限责任公司16万t/a焦油加氢转化装置是国内首台采用17MPa高压加氢改质-裂化技术的装置。重油升压泵是其工艺核心设备,若选用进口泵机组价格昂贵,为此,历经两年多进行优选水力模型及设计,研发成功了重油升压泵,取得了技术突破。自开机运行以来,主要性能参数满足工艺要求,且此单元技术泵已陆续推广应用在蒽油加氢、煤焦油加氢和汽油加氢等装置。     

液压支架侧护板装置圆柱螺旋压缩弹簧计算

目前液压支架都有较完善的侧护板装置,侧护板主要通过圆柱螺旋压缩弹簧与侧推千斤顶控制其伸缩。根据液压支架侧护装置的工作特点,综合圆柱螺旋压缩弹簧的设计理论,介绍了液压支柱侧护装置中圆柱螺旋压缩弹簧的计算方法,并给出了其计算实例。     

API610BB5导叶式径向剖分多级离心泵轴静挠度的计算及验证

加氢进料多级离心泵是加氢裂化装置的核心设备,一旦加氢进料泵运行中断,整个加氢裂化装置都要停产,其损失不可估量。因此,加氢进料泵的设计必须安全、可靠、合理。结合KMB100-260×12加氢进料泵的设计、制造及试验等过程的经验积累,将重点介绍API610 BB5导叶式径向剖分多级离心泵泵轴静挠度的计算及验证方法,以供读者参考。     

高压加氢装置阀门的使用及要求

介绍了高压加氢装置的工况特性及其阀门的应用情况,重点对应用阀门的结构设计、强度设计、材料、检查试验和质量控制等方面提出了要求,分析了国外阀门的特点,提出了我国阀门行业在阀门设计、制造等方面的改进意见。     

影响凝汽式汽轮机真空度的几个因素

离心式压缩机是加氢装置的心脏,是保证加氢装置平稳运行的核心设备。而作为它的驱动设备凝汽式汽轮机则是心脏中的心脏。凝汽式汽轮机正常运转的关键条件之一是保持合格的真空度,真空度的建立和保持一般有几个影响因素。以装置中出现的机械影响、冷却水水温影响、控制仪表影响的情况加以论述。     

广西石化渣油加氢反应器轻量化设计制造

大型压力容器轻量化设计制造是能源和制造业等领域推行节能减排、绿色设计与制造的重要途径,已成为压力容器行业向本质安全与资源节约并重方向发展的重要举措。中国石油广西石化公司2014年建成的400万吨/年渣油加氢脱硫装置加氢反应器在设计建造过程中有很多突破和创新,本文通过追溯其轻量化设计制造关键技术的突破过程,以期为其他同类重型压力容器的轻量化研制提供借鉴。     

蜡油加氢循环机K602干气密封改造

分析蜡油加氢装置循环机K602浮环密封存在的问题,提出采用干气密封进行改造。介绍干气密封改造时,密封形式、密封气源和控制及联锁方案的选择以及转子的加工方法。蜡油加氢装置循环机K602干气密封的改造成功,提高了机组的安全性能和经济性能。     

JQLH-I加氢裂化实验装置设计

加氢裂化是一种石化工业中的工艺。即石油炼制过程中在较高压力的温度下。氢气经催化剂作用使重质油发生加氢、裂化和异构化反应，转化为轻质油（汽油、煤油、柴油或催化裂化、裂解制烯烃的原料）的加工过程。它与催化裂化不同的是在进行催化裂化反应时，还伴随有烃类加氢反应。加氢裂化实质上是加氢和催化裂化过程的有机结合．能够使重质油品通过催化裂化反应生成汽油、煤油和柴油等轻质油品。又可以防止生成大量的焦炭，还可以将原料中的硫、氮、氧等杂质脱除，并使烯烃饱和。加氢裂化具有轻质油收率高、产品质量好的突出特点。     

浅议气门油封的密封

对发动机在气门杆处泄漏造成的烧机油问题,采用气门油封密封的方案,分析气门油封结构参数、材料选取及发动机工况的影响,讲述了气门油封的基本结构与密封原理,通过使用气门油封,达到降低发动机的机油消耗,提高经济性,改善尾气排放的目的。     

涂料工厂污水处理自动控制系统的设计与实现

结合一涂料工厂污水处理自动控制系统的设计实例，详细地描述该自动控制系统的工艺过程以及设计方案的选择和控制方式。     

散料仓的设计

散粒体对仓侧壁和底部的压力，主要依据仓的形状、深度和散粒体形成过程而定。论述不同形式散料仓的侧壁与底部的压力，以便对不同形式的散料仓进行合理设计。     

在线分析仪在提升炼油装置油品质量中的应用

在线分析仪及APC等先进技术的应用一直是生产装置的重要部分,柴油全馏程及倾点闪点、核磁共振在线分析仪等在常减压、催化、催化裂化、加氢等主要生产装置中使用广泛.随着国家当前对油品指标要求的提高,以及环保污染的达标要求,加之原油日趋劣质化等因素,加大了炼油过程的难度和在线分析仪及APC先进控制或RTO实时优化等技术依赖.因...     

基于PLC和IPC的长寿复吹转炉底吹自动控制系统设计与应用

针对长寿复吹转炉的特点,提出了基于PLC和IPC的长寿复吹转炉底吹控制系统的设计方案,介绍了底吹工艺流程及其控制要求,阐述了底吹控制系统硬件配置和软件设计.该系统具有运行稳定、可靠,操作、维护容易等特点,实际应用表明,充分发挥了顶底复吹工艺优势,取得了明显的经济效益.     

重载升降平台纯水液压驱动系统设计

针对本升降平台重载、低速、高可靠性的要求,在对液压驱动系统功能分析的基础上设计了纯水液压驱动系统回路,包括水缸控制系统和泵站系统。系统采用进口节流式调速回路,对几种水缸速度控制回路进行了比较分析,依据水压阀的特性,确定了比例阀和普通节流阀两种调速方案,并对两种方案进行了仿真分析,验证了其速度平稳性及可靠性。结合本系统对纯水液压系统设计与使用过程中元件与材料选择、水质控制、腐蚀与磨损、结构设计等要点进行了介绍。     

车用发动机润滑油冷却器传热和阻力特性的研究

选取国内生产车用发动机润滑油冷却器的4个主要厂家生产的同一型号的8个冷却器进行了传热和阻力特性的实验研究，实验结果表明，由于采用不同生产工艺，冷却器的传热性能和阻力特性有较大的差异。根据冷却器传热性能和阻力特性的实验数据拟合了换热量、阻力随润滑油流量的变化关系，可为车用润滑油冷却器的结构设计及选型提供依据。     

LNG接收站低温控制阀的选型设计

低温控制阀是LNG接收站操作控制中的主要执行单元,控制阀的正确选型是保证阀门正常运行及工艺操作的关键环节。该文具体分析了LNG接收站低温控制阀的选型设计要点,包括阀门类型、材料选择、特殊设计、口径选择、执行机构、低温试验等。     

对在役2.25Cr1Mo0.25V加氢反应器缺欠的返修

针对2.25Cr1Mo0.25V钢制在役加氢反应器出现的质量问题,结合该钢材的焊接和制造特点,制订相应的返修方案,并着重介绍了返修过程的质量控制要点。最终设备完全达到设计技术条件的要求。