舰载机的腐蚀失效及其预防

介绍了舰载机点蚀、丝状腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀和氢脆5种常见的腐蚀失效模式及其形成机理、失效现象与特征、影响因素等,列举了与设计、制造工艺、材料等因素相关的导致飞机构件腐蚀失效的典型案例,并根据案例的失效原因提出舰载机腐蚀失效的预防与改进措施,以及在设计、制造工艺和选材方面的一些建议。结果表明,飞机的腐蚀控制是一项系统工程,设计中需要充分考虑对导致腐蚀的因素进行有效控制,并注意细节防腐设计;飞机构件在进行合理的防腐设计的同时,材料的工艺状态和材料的选择与环境之间,及材料与工艺之间,应在防腐方面有科学严谨的匹配。     

舰载机的腐蚀失效及其预防

介绍了舰载机点蚀、丝状腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀和氢脆5种常见的腐蚀失效模式及其形成机理、失效现象与特征、影响因素等,列举了与设计、制造工艺、材料等因素相关的导致飞机构件腐蚀失效的典型案例,并根据案例的失效原因提出舰载机腐蚀失效的预防与改进措施,以及在设计、制造工艺和选材方面的一些建议。结果表明,飞机的腐蚀控制是一项系统工程,设计中需要充分考虑对导致腐蚀的因素进行有效控制,并注意细节防腐设计;飞机构件在进行合理的防腐设计的同时,材料的工艺状态和材料的选择与环境之间,及材料与工艺之间,应在防腐方面有科学严谨的匹配。     

航空结构材料的腐蚀失效分析及防腐控制EI

阐述了航空结构材料的腐蚀破坏类型及腐蚀特征 ,分析探讨了航空结构材料的腐蚀使用环境及主要腐蚀原因。结合实际维修工作 ,提出了结构腐蚀损伤部位的修理方法及防腐控制技术措施。     

核电站重要厂用水系统常见腐蚀行为分析及治理建议

核电站重要厂用水系统腐蚀问题直接影响系统完整性和可靠性,威胁电站运行安全。为了控制和避免腐蚀问题,总结分析了内部防腐层、不锈钢材料2个方面的失效案例。结果显示,防腐层失效的主要原因为施工和安装不合理及自然老化导致,不锈钢结构件失效主要为材质选型、结构设计和材质加工工艺不当。针对以上失效问题,提出从现场施工质量控制和后期维护管理2个方面开展工作以控制防腐层失效,通过选材换型、结构改进和材料检验来治理和预防不锈钢部件腐蚀缺陷,可为国内核电站重要厂用水系统的腐蚀管理工作提供参考。     

聚苯胺复合涂层在钢材上的防腐应用及发展趋势

针对炼油化工设备所处酸碱盐等化学物质腐蚀环境下导致的电化学腐蚀问题,本文提出采用导电聚合物的复合涂层方法来应对钢材防腐蚀。本文详细讨论了聚苯胺涂层的3种防腐机理,有钝化作用,屏蔽作用和缓释机理,分析总结了各类聚苯胺及其复合涂层在钢材等金属材料的防腐蚀应用,着重阐述了聚苯胺/无机复合涂层的应用,并展望了聚苯胺基涂层在防腐蚀方面的研究趋势。聚苯胺与其他材料的复合,尤其是二元及多元复合材料,以及复合后防腐机理的研究将会是以后研究和开发的趋势,而聚苯胺复合涂层制备和针对环境的防腐研究,可为其在炼厂复杂环境中的进一步应用研究提供参考。     

油气分输管道“三高”防腐对策标准

本文介绍一种油气分输方法标准是针对"三高"油气田的复杂腐蚀因素,设法将复杂的腐蚀因素分离使得腐蚀环境变得相对单一,从而降低腐蚀速率。与此同时,又可以使后续采取的管道防腐手段变得相对简单。     

功能性复合防腐涂层研究进展

防腐涂层作为一种关键的防护手段,被广泛应用于延长材料和结构的寿命,保护其免受腐蚀和损害。然而,单一防腐涂层常常难以满足复杂环境中的多重挑战。为了克服传统防腐涂层的限制,人们开始寻求新的防腐涂层技术,功能性复合防腐涂层应运而生。介绍了防腐涂层的研究现状、制备方法、性能以及在实际应用中的表现。阐述了功能性复合防腐涂层的种类和组成,对当下的功能性复合防腐涂层现状进行了分析总结,并对其应用前景进行了展望。     

加氢装置高压空冷器的腐蚀与防护

高压空冷器是石化行业中的关键设备,具有高压高温的特点,一旦发生腐蚀泄露问题,容易引起非计划停车。本文针对加氢高压空冷器腐蚀问题和原因进行了探讨,提出了高压空冷器防腐对策及材料选择方面的要求,旨在为工程实践提供一定的借鉴价值。     

国内外码头钢管桩的腐蚀状况调查及防护对策

海洋环境对很多材料来说是一种很严酷的腐蚀环境,海洋腐蚀会严重缩短材料的使用寿命,损害材料功能,造成资源的严重浪费。在海洋工程中,钢铁和混凝土材料的应用最为广泛,其中码头钢管桩是十分重要的海洋工程设施,其腐蚀状况对海洋设施的安全使用有很大影响。在这项研究中主要针对国内外部分码头钢管桩的腐蚀现状、防腐技术及应用效果等展开调研,并提出较为有效的防护对策。     

浅谈桥梁结构防腐综合设计与施工

对于长期处于海洋等重腐蚀环境条件下的桥梁来说，防腐设计至关重要。结构防腐有多种方式，但考虑到施工难度、操作成本等因素，以防腐涂装为主要手段的综合防腐设计应用最为广泛。本文以厦门地区为工程背景，简要介绍桥梁防腐综合设计的要点、工艺、要求及应用效果。     

军用飞机日历寿命预测技术研究现状及关键技术问题

介绍了提出飞机服役寿命问题的由来，回顾了国内外同类问题研究的现状及存在的问题，指出了服役寿命研究中应重点解决的几个关键问题。     

高速逆流色谱仪行星架材料选择与性能分析

行星架是高速逆流色谱仪的重要组成部分,选择合适的材料,对行星架的强度以及整个行星系统的稳定运转十分重要。从行星架的强度、刚度以及高速运行环境考虑,进行5083铝合金、7075铝合金、40Cr合金钢以及TC4钛合金4种耐腐蚀合金的选材分析。运用ANSYS Workbench分析4种材料的行星架在高转速3 000 r/min下的变形、等效应力以及疲劳寿命;对更换行星架材料后的整个转子系统进行模态分析。分析结果表明:4种备选合金材料均能避开电机的激振频率,并达到行星架持续稳定运转的各项性能要求。其中,5083铝合金质量最轻,成本适中,是行星架材料的首选。     

Sol-gel法制备耐蚀涂层的技术及应用

Sol-gel法制备耐蚀涂层对提高基材的化学耐久性、防止氧化、控制腐蚀有显著的效果,有望完全替代传统材料表面腐蚀控制处理使用的毒性物质铬酸盐处理工艺,可以减轻对环境的污染,是一项可持续发展的表面处理技术.为了阐述该项技术的工艺方法及特点,综述了Sol-gel法制备技术在不同的金属基体--不锈钢、铝合金和铜合金表面中的应用现状和最新研究进展.分析了采用Sol-gel法制备耐蚀涂层可以有效地阻止腐蚀介质对基体金属材料的破坏,延长材料在实际应用环境中的使用寿命等方面的作用原理,从理论上对Sol-gel耐蚀涂层的形成机制和耐蚀机理进行了初步讨论,并对Sol-gel技术的应用前景作一简要展望.     

几种典型高耐久性防腐蚀涂层体系的循环老化研究

按照防腐蚀保护相关标准要求,对热喷镀锌复合涂层、富锌底漆涂层和非富锌底漆涂层等三类典型的海洋大气环境下的涂层体系进行循环老化试验,分析了各涂层体系的失效原因,并在防腐性能、施工成本、后期维护和环保性等方面进行对比分析。在极端腐蚀环境的循环老化试验中,涂层失效的主要原因为缝隙腐蚀和温度变化产生的热胀冷缩作用。在极端腐蚀环境中推荐使用镀锌涂层和富锌底漆涂层体系。环保化、低VOC （挥发性有机化合物）化以及长效化是海工重防腐涂料的未来发展方向。     

油气管线钢腐蚀研究现状

管道运输以其经济成本低、安全性及自动化程度高等显著优势,被广泛应用于油气领域。管线钢是一类运输油气资源的特种钢材,表现出较为优异的服役性能。腐蚀作为影响材料的三大主要因素之一,会对管道材料产生巨大影响,进行管线钢腐蚀行为和机理研究极具意义。管线钢服役环境繁杂,既用于埋地管道铺设,也在海洋环境中具有较大发展潜力。影响管线钢耐蚀性能的因素主要包括材料自身性质、服役环境（土壤及海洋）、单一酸性气体、油气性质、缓蚀剂和外加载荷等。不同因素之间存在一定程度的协同与拮抗作用,相比于单因素作用,多因素之间的耦合效果会大幅改变管线钢的腐蚀情况。概述了管线钢最新腐蚀研究现状,阐述了单因素的单独作用和多因素之间的耦合作用,简要分析了管线钢在腐蚀研究方面所面临的困难,以及对未来研究的展望,以期为管线钢腐蚀防护提供一定的思路和解决措施。     

航空发动机高温声衬材料的研究现状

分析了用来吸收航空发动机内风扇旋转噪声及燃烧噪声的高温声衬的工况,并综述了国内外航空发动机高温声衬材料的研究现状.重点介绍了蜂窝结构声衬、微穿孔板声衬、金属纤维声衬和纤维增强陶瓷声衬材料,指出在进一步挖掘传统高温声衬材料潜力的基础上,应加快金属纤维材料这一新型声衬材料的研究.根据金属纤维材料良好的综合性能和航空发动机内的特殊使用环境,金属纤维材料应用在航空发动机内作为高温声衬材料还有很大的发展前景.     

Two-dimensional Corrosion Pit Initiation and Growth Simulation Model

A two-dimensional corrosion initiation and growth model for aircraft aluminum materials is developed. The model takes into account the electro-chemical parameters as well as specific rules governing corrosion mechanisms. The simulation program is implemented in a cellular automata framework. The corrosion initiation and growth patterns obtained from simulations are compared qualitatively and quantitatively to the experimental data obtained from the Center for Materials Diagnostics at the University of Dayton Research Institute, Dayton. The results indicate that the present model effectively captures the corrosion damage process including initiation and growth. The effects of various electro-chemical parameters on the damage growth obtained from the simulation are presented and discussed. The results presented illustrate a new approach to modeling corrosion damage in aircraft aluminum materials. The simulation program is developed in a JAVA environment for ease of portability and usability.     

换热器腐蚀与防护的现状与展望分析

针对暖通空调领域相关的换热器应用中出现的问题,综述了换热器的在暖通空调领域的作用及其腐蚀的原因,以及目前国内外对换热器防腐措施的研究现状,以普通金属换热器与耐腐蚀高导塑料换热器为例,对比分析了采用耐腐蚀材料后对换热器换热性能的影响,以此为基础,分析了防腐涂层对换热器换热性能的影响,提出了换热器腐蚀与防护的发展与展望,认为塑料等耐腐蚀材料及采取防腐涂层在换热器防腐蚀方面具有很大的应用潜力,值得大力推广.     

深潜器结构材料腐蚀行为的研究现状

制约深潜器安全服役的重要因素是结构材料的腐蚀失效问题。综述了深海腐蚀主要影响因素的特点及其对金属和合金材料腐蚀行为的影响作用,介绍了深海腐蚀试验方法,分析了深海环境下实海暴露腐蚀行为和模拟深海环境室内加速腐蚀行为,提出了未来深潜器结构材料腐蚀行为的研究建议。