大型停车场车位引导及寻车系统的研究

将ZigBee技术、红外监测车位技术、信息显示技术及微控制技术与停车场管理系统配合使用,实现对车位的实时监测及车位状态信息的显示。能够方便、迅速地引导停车和反向寻车,将防盗、消防、报警相结合,实现对车辆来源复杂的停车场高效管理。     

基于LoRa的智慧停车管理系统设计

针对停车场车位信息流通不顺畅,停车位供不应求的问题,以MSP430微控制器为核心,设计了基于LoRa的智慧停车管理系统。系统由采集节点、网关、云服务器和客户端组成。地磁传感器检测停车位的状态,并利用RFID射频识别技术识别车辆信息,并通过LoRa实时将车位状态及车辆信息发送给网关,同时网关GPRS模块将数据上传到云端并进行分析处理,网页端实现停车信息的动态管理。测试结果表明,设计的系统降低了停车场空置率,可以实现线下停车场资源共享。     

基于物联网技术的小区智能停车系统设计

根据小区对智能化停车的需要,设计了一种基于物联网技术的小区智能停车管理系统,能够实现车辆识别、车位预约、停车引导等功能。该系统以无线传感网、RFID、2．5G/3G通信为核心,通过射频识别技术（RFID）完成车辆信息识别,通过分布无线传感节点组成无线传感网完成模块间信息传输。实践证明：本系统可以有效地对小区车位进行智能管理,大大提高了小区物业部门的管理水平和工作效率。     

射频识别技术在停车场中应用

介绍了一种由射频识别技术构建智能停车场管理系统取代传统的人工收费的管理办法。针对射频识别技术,应用于停车场收费管理、车辆控制与人员管理,实现了方便、快捷、安全的不停车收费系统,保证了车辆安全和交通方便,提高了停车场管理水平。     

基于嵌入式技术的车位错时管理系统

针对停车场车位利用率低下、车位管理及车位分配不灵活等问题,提出了一种基于嵌入式技术的停车场车位管理系统的实现方案。该方案基于嵌入式平台并结合GPRS短信收发及Zig Bee的无线物联网等技术实现了停车场车位信息采集、传输、调度及管理自动化功能。实验表明,设计系统可实现车辆出入车库不停车识别、车位停车信息全自动实时采集、错时调配闲置车位等功能,满足车位管理智能化的需求。     

基于CAN总线的智能停车场通信系统

智能停车场是解决我国大中城市停车问题的有效手段。对停车设施进行合理地规划,对车辆停放进行有效地管理,提高城市交通系统的效率,是立体停车场迫切解决的问题。智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备,将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来,通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,实现脱机运行并提供一种高效管理。文中介绍了智能停车场控制系统组成及功能,给出了基于CAN（控制器局域网）总线智能停车场通信系统的设计与实现方案。该方案可以实现停车场车位管理动态智能化,所有车位状态都可实时监控,最大程度发挥集中调度和管理优势。     

面向大数据的城市智能泊车系统研究

通过对停车场模型和现有停车管理技术的研究,构建智能泊车管理系统的基本模型,并以此为依据完成具备信息化的查询、引导和收费系统等功能的智能泊车系统的软件和硬件系统的研发,实现集信息采集上传、停车位信息查询、停车位预约、在线缴费等功能于一体,方便用户查询车位、快速停车,停车场管理者,可以实现无人管理停车场的智能泊车系统。     

智能停车场控制技术研究

由于停车场的规模大、结构复杂及其不确定的停车过程,管理和控制好一个停车场还是有很大的挑战性。随着科学技术的不断发展,很多新兴技术开始慢慢地运用到我们的生活中,如无线射频识别(RFID)技术,可通过计算机网络获得实时信息。文章介绍了将RFID技术应用于停车场车辆信息识别。这项应用把RFID技术和实时决策结合成为一个整体,确保车辆准确和高效地停入停车场。     

基于ZigBee的智能停车场管理系统

传统智能停车场的管理系统存在一些不足,为了将其自动化和智能化的程度提高,提出了一种基于Zig Bee组网技术的管理系统。传感器模块电路采用CC2530,具有功耗低、灵敏度高的特点,满足无线收发信息和检测的功能。该系统通过后台的管理系统,可以及时管理停车场的车位状态,图像处理能够采集车牌的有效信息,指示灯控制电路引导车辆,实现停车场智能管理的目的。     

基于单片机的智能车库管理系统设计

智能车库管理系统是集计算机技术、图像识别与处理、自动控制、网页编程技术为一体的全自动综合系统。该系统以车牌识别为基础,以车牌号为中心,车辆进出无需停车取卡,联合多个停车场提供车位实时查询、车位预约的功能,收费由系统自动完成无需人为参与。     

基于CAN总线的停车场智能引导系统

为了提高停车场的信息化和智能化管理水平,提出了基于CAN总线的停车场智能引导系统,系统分三级管理层,每一级的节点均采用嵌入式处理器LPC2129作为控制核心,利用超声波测距模块HC-SR04检测车位和车道上的车辆有无。当有车辆驶入停车场的每个交叉路口时,会自动触发车辆引导管理器并向中央控制器发送信号,中央控制器根据当前停车场的使用情况运算得出最优空车位,并反馈行驶路线给车辆引导管理器,通过LED屏显示指示箭头引导车辆,大大提高了停车场车位的使用率,降低了管理成本;当车辆泊入或者泊出车位时,车位发布管理器会及时更新LED屏上的剩余车位数量等信息。同时该系统为其他高级停车场综合管理系统集成和扩展提供了方便的功能接口,具有很好的开放性。     

“优停”智能停车系统在城市中的应用

文章阐述了“优停”智能停车系统的技术架构及其在城市中的应用。该系统以物联网远程控制、主动红外对射为技术核心,下设“车位预约”、“停车场定位”、“停车提示”、“停车缴费”及“违法犯罪车辆预警”五大功能模块,旨在通过采用“车位提前预定”锁定空闲车位,将停车压力分流,实现停车难现象的解决,将城市停车位资源最大化利用,便利公民停车、找车,同时减轻交通压力。     

基于共享车位的RFID智能停车管理系统的设计

针对目前城市交通中停车位紧张、智能化程度不高、管理不够优化等问题,结合射频识别(RFID)技术设计了一种应用于共享车位的停车管理系统,该系统以单片机为实现核心,以MF RC500芯片和MI-FARE ONE卡构建射频读写模块,结合相应的软件实现了系统的管理功能。通过测试和试运行,该系统在共享停车、自动缴费、车位预定、车位管理等方面都有较好的表现,实现了共享车位的智能化管理,提高了停车效率及车位使用率。     

基于单片机的智能停车场综合系统研究与设计

当今科技高速发展,社会经济快速提高,汽车已然是我们在出行中必备的交通工具,汽车数量的剧增和停车场地的相对短缺的问题日益凸显。为了提高停车场的容纳量,减少车主为停车难等问题。针对停车场当今存在的实际问题,本设计采用HT系列单片机作为主控制芯片,利用多层立体式的停车场模式达到增加停车位的方法,使用RFID技术来实现身份识别后,经智能停车系统将小车自动停入（取出）车位,并记录其停用的时间,同时停车场开始自动为该手机用户计时,在出停车场时采用了同样的方法来取车IC卡付费,从而达到了智能停车入库、智能取车和自动收费的目的,实现了一个智能停车场综合管理系统。     

智能车库管理系统的设计

文章研究了智能车库管理系统的设计,本设计以STM32为控制器,将RFID技术、无线通信技术应用于车库的管理,可以实现不停车入库、自动更新车位状态信息、不停车出库、自动收费的功能。车辆入库时,系统检测车辆的相关信息,为合法车辆打开闸门并记录入库时间,同时为车辆分配空闲车位并将相关车位信息显示在入库液晶屏上;车辆出库时,系统自动更新车位信息,并再次采集车辆信息,根据停留时间进行费用清算,将相关信息显示在出库液晶屏上。     

基于地磁感应检测器的智能停车管理系统研究

提出一种基于地磁感应检测器的智能停车管理系统,该系统应用地磁感应检测器的可检测车辆及其行驶方向特性,并结合视频车牌识别技术,可实现停车路线动态诱导、车位查询等功能,从而解决了现有停车场存在的停车难及因停车效率低下所造成的停车场内外车辆拥堵等问题,由此实现现代停车场的智能化和信息化管理。     

基于SQL的停车场管理系统软件

为提高停车场停车管理的效率,使用SQL Server 2008和Visual Studio 2017设计一个简洁且互动性好的停车场管理系统软件。具体包括总体设计、数据库设计、操作软件设计三部分,具有车位状态的显示、临时车辆和固定车辆的登记、保存并查询车辆的停车收费记录、车辆信息查找和记录车辆的出入日志等功能,此外设有初级员工、高级员工和管理员三种登录模式。软件的运行测试表明该停车场管理系统软件可以使客户高效停车,同时减少管理人员的工作量。     

智能停车场管理系统的设计

主要介绍智能停车场的设计过程。用户的智能停车卡利用无线射频设别技术实现,停车位使用Zig Bee技术和无线传感器技术,实现系统的监测,车位传感器终端设备由CC2430和IRl838构成。     

基于NB-IoT的智能泊车诱导系统及方法

基于NB-IoT技术的智能泊车诱导系统通过将传统停车场的有限资源物联网化,经云端管理并进行大数据分析,获取闲置车位资源和最优路径车主,经OTT方式实时推送,在场外对车辆进行停车场诱导,在场内根据泊位信息指引停车和快速寻车.使用光学识别和身份绑定技术进行快捷支付,实现无人值守的智能泊车诱导系统.该系统可以实现车主、停车场、交通管理部门之间的高效联动,缓解交通拥堵问题.     

智能寻车和停车场车位引导系统

为了帮助车主尽快找到停车场中空闲的停车位。采取智能寻车和停车场车位引导系统自动引导车辆快速进入空车位,以此来降低人员管理成本,提高车主寻找停车位的效率;加快停车场的车辆周转,提高停车场的使用率和经济效益,提升停车场管理水平。