汽车覆盖件生产管理与质量控制研究

从冲压件表面质量标准、质量检查方法与GSQE管控等方面介绍了汽车覆盖件的生产管理,并以某车型翼子板为载体,解析了冲压件表面质量的监测流程,并在此基础上通过修模以消除冲压件表面缺陷。工程验证结果表明,该管理流程可有效监控并稳定冲压件表面质量,可为改善主机厂冲压件生产管理与质量控制提供借鉴。     

浅析冲压件测量点的规划

围绕测量系统中冲压件检测点布置方法和装车匹配方面阐述了冲压件测量点选取在冲压件质量控制中发挥的作用,明确测量点规划取点原则、编制方法及要求,提高测点编制效率及质量,保证最终达到整车开发的质量标准。     

提高白车身冲压件材料利用率的方法

质量和成本是企业竞争力的核心。过去,我们在准备做新车型时往往只重视模具成本和零件质量,忽略了材料利用率问题,而冲压件的材料利用率是冲压件投产后生产运行成本的重要指标。一般情况下,冲压件重量占汽车白车身总重量的95％以上,材料成本占冲压件成本的60％～70％,要想降低;中压件的成本就必须降低冲压件材料成本。降低材料成本的重要途径之一是提高材料利用率,降低材料消耗。     

双向运动斜楔机构在冲压件整改中的应用

介绍了汽车车身冲压件的发展趋势及现状,高强板制件主要的质量缺陷及原因分析,重点提出双向活动斜楔机构在冲压件问题整改与质量提升上的实践应用,提高了主机厂的车身骨架质量水平.     

提高金属冲压件平整度的方法

根据冲压件的形状和要求,采用合理的模具结构和出料方式或根据冲压件的形状,设计齿形弹性卸料板,从而提高冲压件的平整度和断面质量。     

浅谈冲压件对压合工艺的影响

介绍了4门两盖冲压件的质量状态与要求,阐述冲压件对压合工艺的影响,分析并解决4门两盖、翼子板等包边件的变形缺陷,从而提高整车美容质量。     

汽车车身冲压件模具开发的成本控制和质量管理

成本和质量是企业竞争力的核心．要提高企业竞争力就必须在这两方面下功夫。汽车车身的质量和成本很大程度上在模具开发阶段就基本确定了．此阶段的产品方案、工艺方案、模具准备方案等就已决定了模具成本、冲压件材料利用率、生产效率、冲压件质量等等．所以在车身冲压件的模具开发阶段进行有效的成本控制和质量管理是非常必要的。     

深拉伸模气冷系统技术的开发运用

汽车行业中冷冲压深度拉伸模,无论是高于行业标准拉伸深度200mm的二次拉伸模,还是普通的深度拉伸模冲压成形时,都有走料严重发热现象。且深度拉伸模工作时走料深度深,摩擦大,冲压件受到的应力大。摩擦发热不仅仅影响冲压件板材性能,同样影响模具的材质性能,会减少模具的使用寿命并且不可预料的造成冲压件拉毛、缩颈、开裂、起皱等质量缺陷,在模具生产冲压件中后期尤为明显。故开发运用了冲压深度拉伸模气冷系统,最终解决了深度拉伸的冲压件质量问题,延长了模具和设备的使用寿命。     

冲压件质量保障方案策划

我公司是新建的商用车企业,在开展冲压件质量策划方面,借鉴了知名的商用车和乘用车企业的经验,结合自身实际,经过周密策划,确定了冲压件质量的控制要素、目标、组织,制定运营过程控制方案并提出了质量预防和改进的思路。     

汽车冲压件拉毛问题产生的原因及解决措施

对汽车冲压件拉毛缺陷进行了分析,并针对各种材质、料厚的冲压件拉毛现象消除提出了相应的解决方法,重点介绍了模具表面处理的几种形式以及优缺点。对汽车冲压件生产过程的质量分析及控制具有一定的参考意义。     

轿车梁类冲压件回弹的原因分析及解决措施

在非承载式汽车车身中,梁类冲压件是轿车车身中最重要的零件．如边梁内板、纵梁内板等冲压件。梁类冲压件具有高强度、高硬度、形状复杂、板材厚等特点,梁类冲压件的成形是在力的作用下发生的复杂弹塑性变形．成形过程中可能出现多种缺陷,如开裂、起皱、回弹等,回弹是梁类冲压件最常出现的问题．直接影响冲压件的装配质量和使用寿命。     

机械压力机闭合高度改造

制定了压力机改造方案：对设备闭合高度进行改造，使压力机与模具匹配，以提高设备利用率、冲压件生产效率及冲压件质量，降低冲压件外协生产成本。对立柱垫块及拉紧螺栓进行了校核分析。实践证明，改造是成功的。     

解放卡车冲压件质量控制技术在生产现场的应用

本文结合解放卡车驾驶室的冲压件生产实际，经过多年的经验积累，走出了一条适合解放卡车冲压件质量控制之路，笔者在此总结一些实践经验与大家交流。     

新车型冲压件开发过程中问题分析及整改措施

介绍了新车型冲压件开发过程中,规划冲压部门承担的主要工作及工作过程中所遇到的问题及整改措施.新车型冲压件开发,规划冲压专业主要承担的任务是消失模（保丽龙）模型制造、铸件成型、2D粗加工、3D精加工、组立装配等工作,良好的铸件质量和机加工精度控制是成功的冲压件基础.     

冲压拉伸件表面质量问题及其过程控制

随着汽车制造技术的发展,对整车外观质量的要求越来越高。而汽车外覆盖件的表面质量直接影响整车外观质量,因此,提高冲压拉伸件表面质量对各主机厂具有重要意义。介绍了影响冲压拉伸件表面质量的因素及生产中冲压件质量的过程控制,为提高冲压件表面质量的方法提供借鉴和参考。     

浅谈前期车身冲压件质量控制问题

围绕在前期规划阶段如何提升冲压件质量,分别从影响冲压件质量的几大因素进行着手,即从数据的源头进行抓起,通过SE技术将产品设计问题最大限度地消除在前期三维模型阶段。另外从试制模具的开发、模具图纸的会签,模具制造过程的监控、供应商体系的建立等多个方面进行分析,得出提高冲压件质量的相关措施,为以后车型开发积累经验并打下基础。     

冲压板材的成形性

介绍了冲压板材的成形性直接影响到冲压件的质量，板材性能的评价指标也应随着对冲压件的质量要求的提高进行更新和进步。为了与要求冲压件不破裂、形状精度高和尺寸精度高相适应，从抗破裂性能、抗起皱性能和抗弹复性能三方面衡量板材的冲压性能，比只考虑抗破裂性能更合理、更科学、更具有实用性。     

汽车踏板冲压件的工艺改进及级进模设计

介绍了在踏板总成的冲压件传统生产工艺的基础上,经过改善,提出了1出5多工位级进模(4个品种、5个零件)的冲压方案,并介绍了冲压件的冲压成形的排样、模具结构以及模具的工作过程。有效地解决了生产成本高、生产效率低、材料利用率低等问题,确保了冲压件质量的稳定性和生产效率的高效性。     

冲压板材的成形性

介绍了冲压板材的成形性直接影响到冲压件的质量，技术性能的评价指标也庆随着对冲压件的质量要求的提高进行更新和进步。为了与要求冲压件不破裂，形状精度高和尺寸精度高相适应，从抗破裂性能，抗起皱性能和抗弹复性能三方面衡量板材的冲压性能，比只考虑抗破裂性能更合理，更科学，更具有实用性。     

冲压外覆盖件质量管理及典型案例解析

汽车外覆盖件是质量要求最严格的汽车冲压件,对整个车身的外观美感有着至关重要的影响,因此各汽车模具厂家对冲压件的制造工艺及质量管理越来越重视。通过对影响外覆盖件质量因素及主要问题的探讨,并结合个人多年的实践经验,总结出一套有效的汽车外覆盖件的质量管理方法。