机场软土地基变截面双向水泥土搅拌桩应用

结合某机场地基软土分布特点,选择典型场地开展变截面双向搅拌桩加固软弱地基的现场试验,进行桩身强度检测、单桩荷载试验及单桩复合地基荷载试验、地基反应模量试验和沉降观测,以检验变截面双向搅拌桩加固机场软土地基的效果。试验结果表明,变截面双向搅拌桩成桩质量可靠,桩身强度沿深度分布均匀;变截面双向搅拌桩具有良好的承载性能,地基反应模量及复合地基工后沉降满足设计要求;变截面双向搅拌桩能根据土层分布特点合理设计桩间距,减少桩数,从而大大降低工程造价。     

搅拌桩加固软弱地基施工监理实践和施工方法适宜性浅论

叙述搅拌桩加固软弱地基的原理及特点;搅拌桩加固软弱地区施工方法的选择,以及搅拌桩加固软弱地基施工各阶段的监理控制要点.同时对搅拌桩加固软弱地基施工工法的适宜性问题提出了新的认识.     

深层搅拌桩的设计与施工

概述了复合地基中深层搅拌桩的处理原理,总结了水泥土搅拌法加固软土地基的独特优点,介绍了搅拌桩的设计及施工方法,提出了搅拌桩施工中应注意的问题,指出了深层搅拌桩是一种值得推广应用的软土地基处理方式。     

双向搅拌桩加固高速公路软土地基现场对比试验研究

 针对国内水泥土搅拌桩施工工艺存在的问题,提出了双向水泥土搅拌桩技术。为了分析双向搅拌桩加固高速公路软土地基的处理效果,在同一场地进行了双向搅拌桩和常规搅拌桩试验段工程,对比分析了双向搅拌桩和常规搅拌桩的桩身质量、施工扰动、复合地基承载力和路堤荷载下的工作性状特点。现场试验结果表明,双向搅拌技术能有效地提高搅拌均匀性、消除冒浆现象,并减小搅拌桩施工对桩周土体的扰动;双向搅拌桩桩身质量均匀,桩身强度沿深度变化较小,复合地基承载力高于常规搅拌桩复合地基;填土高度相近时,双向搅拌桩荷载分担比高于常规搅拌桩,地表沉降和坡角处最大水平位移小于常规搅拌桩复合地基,而地基固结速率快于常规搅拌桩复合地基。研究结果表明,双向搅拌桩在高速公路软土地基处理工程中具有很好的应用前景。     

水泥搅拌桩法加固混凝土水池下软土层浅述

本文以天津机车检修基地污水处理站回用水池地基处理为背景,讲述了软土地区的地基特点及水泥搅拌桩的特性,水泥搅拌桩加固软土地基的原理和计算方法,并论述了水泥搅拌桩的广泛适用性及优点,提出了单位面积水泥搅拌桩布置形式和间距,可供软土地区给排水构筑物地基处理提供参考。     

水泥搅拌咬合桩的施工与检测

介绍了某立交桥引道地基处理工程中，水泥土搅拌桩与水泥土搅拌咬合桩共同加固软土地基的施工工艺与检测方法。提出了仅采用水泥搅拌桩加固软土地基，会造成地基承载力不均及地基整体性差的问题，由此立交桥桥头跳车问题便不能解决。指出水泥土搅拌咬合桩是处理软土引道地基和解决桥头跳车问题较为理想的方法。     

路堤下钉形搅拌桩复合地基性状的数值分析

针对国内水泥土搅拌桩存在的问题,介绍一种新型水泥土搅拌桩——钉形搅拌桩,在现场试验的基础上通过三维数值模拟对路堤荷载下钉形搅拌桩和常规搅拌桩复合地基的工作性状进行对比分析,结果表明:在其他条件相同的情况下,由于钉形搅拌桩的扩大头作用,钉形搅拌桩的桩体荷载分担比高于常规搅拌桩,而相同深度加固区上部的桩身负摩阻力小于常规搅拌桩;钉形搅拌桩复合地基加固区上部的土体附加应力小于常规搅拌桩复合地基;与常规搅拌桩相比,钉形搅拌桩不仅能有效减小复合地基地表桩、土沉降、坡角侧向位移,更重要的是可以有效减小地表桩土差异沉降,防止发生桩顶向上刺入破坏,不需在顶部设置加筋及垫层。     

水泥土搅拌桩沉降变形分析

结合工程实例,运用ANSYS有限元软件对水泥土搅拌桩多桩复合地基沉降变形进行了数值模拟,提出了水泥土搅拌桩复合地基位移场及变形特性的基本规律,给水泥土搅拌桩复合地基的设计与施工提供了指导。     

水泥砂浆搅拌施工质量控制研究

水泥砂浆搅拌桩是对软土地基加固的一种有效处理形式.本文介绍水泥搅拌桩加固软土地基的机理及特点、施工工艺、质量控制、检测方法,探讨水泥砂浆搅拌桩成桩质量的控制方法.     

水泥土搅拌桩在地基加固工程中的应用

分析了水泥土搅拌桩复合地基的加固原理,探讨了土体的质量、水泥及外掺剂对桩体质量的影响,通过复合地基计算、地基变形计算两方面介绍了水泥土搅拌桩在地基加固工程中的应用,总结了水泥土搅拌桩的应用特点。     

钉形搅拌桩复合地基承载力特性

为了研究钉形搅拌桩复合地基的承载特性,通过现场复合地基荷载试验对比分析了钉形搅拌桩和常规搅拌桩复合地基的承载力与桩土应力比,以三维数值模拟分析了设计参数对钉形搅拌桩复合地基承载力的影响,并探讨了钉形搅拌桩复合地基承载力计算方法。现场试验结果表明：钉形搅拌桩在节省水泥用量和施工时间的同时,取得了比常规搅拌桩更高的复合地基承载力,显示出很好的加固效果和经济效益。数值模拟结果表明：钉形搅拌桩复合地基承载力随着扩大头高度增加或桩间距减小而增大,随扩大头直径或桩长先增大后不变,即从复合地基承载力角度存在最优扩大头直径和桩长。钉形搅拌桩单桩承载力包括了扩大头下部土体的贡献,故可以将钉形搅拌桩等效为直径为扩大头直径的常规截面搅拌桩,按照桩、土复合的方法进行复合地基承载力计算,计算实例表明该方法计算的钉形搅拌桩复合地基承载力与现场荷载试验的结果比较接近。     

软土中超长水泥搅拌桩复合地基承载力研究

对软土中18m长水泥搅拌桩复合地基,进行了现场单桩静载试验、承压板下有无褥垫层的单桩复合地基载荷试验、四桩复合地基载荷试验及桩中心插12m长微型加劲钢管的单桩复合地基载荷试验,研究了复合地基破坏模式、褥垫层、桩身强度等因素对复合地基承载力的影响,对软土中超长水泥搅拌桩复合地基承载力检验方法及承载力评价提出了建议。     

高速公路软土路基搅拌桩施工与建设分析

某高速公路大桥桥头所处地层为亚黏土层和粉质黏土层,天然地基承载力不能满足工程要求,设计采用水泥搅拌桩复合地基,成桩工艺是决定水泥搅拌桩复合地基施工方案和成桩效果的主要因素。采用水泥土室内试验和现场成桩工艺试验寻求该工程水泥搅拌桩成桩工艺,采用单桩复合地基承载力试验、钻芯检测两种方法评价该水泥搅拌桩复合地基处理效果。     

基坑围护结构中坑底地基的加固作用

水泥土搅拌桩(深层搅拌桩)因施工简便、成桩块、价格低、不需井点降水、施工无噪声等优点,目前在上海地区被广泛用于地基加固及基坑围护中。作为围护结构,水泥土搅拌桩或单独或与钻孔灌注桩联合使用。在实际工程中,我们常遇到两种情况:坑底地基为承重水泥土搅拌桩加固的复合地基(见图1);围护搅拌桩前用水泥搅拌桩或注浆等加固土体,以增加墙前被动土压力(见图2)。     

水泥搅拌桩在某污水处理厂软基处理中的应用

结合某污水处理厂软土地基处理工程,介绍了该工程水泥搅拌桩的设计,分析了水泥搅拌桩地基处理方案的经济性及应用效果,通过后期的质量检测和工后沉降验证了水泥深层搅拌桩是进行软基处理的有效形式,从而推广水泥深层搅拌桩的应用。     

谈水泥深层搅拌（湿喷法）施工方法及控制要点

简要介绍了水泥搅拌桩特点,适用范围及工艺原理,结合某高速公路工程对水泥深层搅拌桩的施工工艺及操作要点进行了阐述,并对其质量控制措施作了具体说明,指出水泥搅拌桩对提高软土地基承载力,减少地基沉降量有明显效果。     

沿海浅滩区软土地基水泥搅拌桩深层处理施工参数选择的探讨

为解决位于福建省九龙江入海口周边浅滩区的漳州台商投资区滨江快速公路主线及辅道路基软土地基水泥搅拌桩深层处理成桩质量问题,需要通过在典型施工区域进行试桩,并对试桩施工各项参数、结果进行对比分析,从而达到对此地质环境下水泥搅拌桩处理的各项施工参数进行深层次研究的目的,并能够切实提高该地区软土地基水泥搅拌桩处理成桩质量及其完整性,该研究是对沿海浅滩区软土地基水泥搅拌桩深层处理施工方法的一次有益的探索,为以后在类式施工及地质环境下施工类似工艺的软土地基水泥搅拌桩深层处理积累了一些经验。     

水泥土搅拌桩复合地基研究现状与进展

结合水泥土搅拌桩复合地基在我国公路和工民建等领域的广泛应用,介绍了水泥土搅拌桩承载性状、复合地基承载力计算、桩土应力比、复合地基变形模量和地基沉降等方面目前所取得的进展,以促进水泥土搅拌桩复合地基的研究应用。     

公路软土地基沉降变形的研究

对于公路深厚软土地基（厚度大于10m,地基承载力特征值小于80kPa）,采用二灰桩与深层搅拌桩联合加固,能充分发挥二灰桩与深层搅拌桩两者加固较厚软土地基各自的优势,应用二灰桩与深层搅拌桩联合加固深厚软土地基,具有特殊的适用性。     

水泥搅拌桩和土工织物复合地基在某工程中的运用

通过运用水泥搅拌桩加土工织物复合地基的实践,分析水泥搅拌桩的加固原理,介绍了加固方案的比选及复合地基的加固作用。