简讯

北京市建筑设计研究院四所中标深圳宝安国际机场T3航站楼设计总承包深圳宝安国际机场T3航站楼设计总承包项目(简称深圳机场),由国内具有机场航站楼设计经验的4家设计单位进行了激烈竞标,最终经评标委员会及专家的综合评定,北京市建筑设计研究院胜出,并于2008年2月1日收到中标通     

航空货运物流工程消防给水设计分析探讨——以深圳宝安机场某航空快件运输枢纽工程为例

重点介绍深圳宝安机场某航空快件运输枢纽工程分拨中心的消防给水设计,对该类建筑的消防给水系统的选择进行了阐述和分析。     

中华商贸城批发市场交易中心设计

中华商贸城(又名航空城)位于深圳西部宝安区,在深圳市区至机场的高速公路和广深公路之间,交通十分便利。该地段北面是黄田村和深圳宝安国     

城市年轮中的建筑文化 深圳“宝安1990”再生

文章通过“宝安1990”项目,回溯1978年中国改革开放后,深圳40多年发生的城市巨变,分析其沉淀在城市空间中建筑独特的社会图景和文化现象,通过速生城市深圳的新陈代谢,反映出这些年来人们思想观念的转变与生活方式的演化。研究文化建筑“宝安1990”的再生,可以由此折射城市文化空间的生成逻辑。     

深层水泥搅拌桩在淤泥质软土路基处理中的应用

结合深圳宝安机场片区航站四路新建段淤泥质软土路基的处理实例,分析深层水泥搅拌桩法的设计、施工和质量控制方法,为深层水泥搅拌桩法在同类工程中的应用提供参考。     

宝安活水城市

<正>1项目背景分析项目三大背景:(1)湾区在定义:全球化时代下,城市的发展将聚焦于区域格局下的竞合。珠江三角洲正逐步跻身于世界级城市群竞争格局之中,发展机遇及挑战并存。(2)深圳再启航:区域协作、生态改善、发展转型是深圳未来城市发展的核心目标。宝安西部活力海岸带是深圳主攻西部战略、实现西部提升的核心着力点。另外,宝安西部活力海岸带的规划建设也将是深圳实现滨海城市梦的又一重要举措。(3)宝安新发展:宝安是深圳之源,但历来更多是作为后方生产发     

宝安中心区商务办公区及核心商业区城市设计咨询成果专家评审会议纪要

2007年3月15日,深圳市宝安区中心区规划建设管理办公室和深圳市规划局宝安分局在深圳恒丰海悦国际酒店会议中心主办了深圳市宝安中心区商务办公区及核心商业区城市设计咨询成果评审会,邀请了国内外著名城市设计专家担任评委,对五家国内外设计单位（德杰盟工程技术（北京）有限公司,阿特金斯顾问（深圳）有限公司、新加坡CPG集团新工工程咨询（上海）有限公司、法国思构设计公司、上海同济城市规划设计研究院）所提交的咨询成果进行了评审,     

工作营项目介绍之:华艺——“宝安1990”三馆改造

<正>竞赛命题:"宝安1990"三馆改造青年建筑师工作营(2017)课题组织:深圳香港华艺设计顾问(深圳)有限公司办公场地:深圳市南山区科技南八道豪威科技大厦14F课题背景:宝安1990(图书馆、文化馆、音乐厅)升级改造项目位于宝安区新安街道。新安街道是宝安的老城区,宝安1990建筑均是在1990年代建成并投入使用的重要文化建筑。陪伴宝安人20多年的老城区文化场馆在提高市民素质,推动特区一体化和城市化进程中起到了重要的推动作用,多年来形成了一片成熟的文化聚集地,这是一份珍贵的积淀和眷恋。为了营造城市公共文化空间,提升宝安整体形象,使老城     

昆明长水国际机场航站楼

近年来．中国迎来了机场建设的高潮,北京、上海、广州三大城市的机场率先完成扩建．成都、昆明、深圳、重庆,海口、青岛等城市陆续加入机场改扩建的序列中。同一时期内出现众多的相似规模的机场建设项目．一方面要求机场工艺流程设计更加完善清晰．另一方面也对机场航站楼建筑的地域性表达提出了更高的要求。     

深圳宝安国际机场T3航站楼

<正>作为中国最有活力的城市之一,深圳近年来各个行业飞速发展,航空运输业也不例外。深圳宝安国际机场于1996年成为国内第四大空港,随着旅客     

广深机场天然光环境营造方式的比较研究

天然光环境更有利于人体健康与视觉舒适,这促使机场等大空间建筑对于天然采光设计的重视程度逐渐提高。比较广州新白云机场、深圳宝安机场T3航站楼两个大型机场的采光设计方案及其实际采光效果,文章旨在提出机场等大空间公共建筑采光设计应注意的问题以及设计原则。通过理论分析、现场测量、使用后评价等方法,研究两者在天然采光设计方面的优劣。经调研对比后发现开敞式大空间建筑使用集中式带型天窗不利于在整个室内实现均匀的天然光环境,而使用分散式平天窗更有利于营造均匀的天然光环境。     

超大城市机场规划用地分类体系研究——以深圳宝安国际机场为例

在新的发展形势下,超大城市机场对用地功能的需求日益复杂化和精细化。然而作为规划编制的基础,现行各类用地分类标准对这种位于超大城市的机场存在诸多不适用性。因此,如何探索出能满足机场地区实际规划与管理需求的用地分类体系成为规划工作者必须思考的问题。文章以深圳宝安国际机场为例,对现行用地分类标准的局限性以及深圳宝安国际机场的发展需求与困境进行分析,据此提出了深圳机场规划用地分类体系并成功应用到实际规划编制工作中,在完善规划层次的同时形成了规划主管部门、深圳机场集团指导规划项目的法律依据,以期为类似机场的规划提供经验借鉴。     

序

世界上大多数城市都是滨水而建的,而今天,地一个城市而言,水却成为了她一个难得的环境,深圳…南中国最发达的沿海城市场,建设城市滨海中心区却只须一个机会……宝安中心区。     

珠三角机场群航班时刻优化研究

在降低航班延误的前提下,为了减少现有航班时刻表调整对航空公司运营造成的影响,建立了机场群航班时刻优化及动态排队模型,并设计了改进的迭代寻优算法,以珠三角机场群为例对模型算法进行了验证。研究结果表明:在不消除航班、飞机中转和旅客中转的情况下,珠三角机场群总航班调整量为615,最大调整量为33;并使广州白云机场和珠海金湾机场离港延误峰值分别降低20%和30%,深圳宝安机场进港峰值降低20%。因此,在能力扩张和运营效率提高不可行的机场,中短期内通过实施机场群航班时间表优化,可以缓解区域机场群的拥堵和延误问题。     

深圳市将投资400亿建设地铁项目

深圳市副市长卓钦锐昨日透露,将于2010年完成的深圳地铁二、三期工程将投资400多个亿,用以接通拟建的卫星城。 报道还称,卓钦锐说,深圳借鉴国外和香港城市规划经验,在特区外宝安和龙岗选择7个中心镇,按现代化城市的标准建设卫星城,以推进宝安、     

深圳地铁5号线工程线路设计研究

根据深圳市城市总体规划和城市轨道交通线网规划要求,结合沿线周边环境,对深圳地铁5号线线路设计,针对前海湾至宝安中心段和大学城段线路走向方案、同乐至大学城段线路敷设方式进行了重点探讨,通过研究提出了符合线路设计原则的合理线路。     

国内部分

意建筑设计师中标中国国家航海博物馆展区设计,深圳宝安体育场建筑设计方案敲定,上海世博会演艺中心开工建设,长沙芙蓉北路设计规划敲定两厢将建三大中心,COX设计李宁公司驻北京的总部建筑,深圳T3航站将建成深圳地标……     

深圳宝安国际机场T3航站楼正式启用北大核心CSCD

深圳宝安国际机场T3航站楼于2013年11月28日正式启用。项目为大型枢纽机场,工程选址于珠江口东岸,宝安区福永镇、广深高速公路西侧一片滨海平原上,距深圳市区直线距离约32km,是中国南方最具开放特色的大型国际机场,项目2009年开工。总建筑面积50万m2,建筑由双层表皮系统包裹覆盖,前部体量由玻璃幕墙围合。     

传承地域文化的绿色建筑设计实践——以深圳宝安国际机场卫星厅为例

2022年是我国“双碳”战略持续深化推进的一年,绿色建筑将迎来大力发展的新机遇。航站楼建筑作为一种对城市和公众影响大、功能和流程复杂、设备和系统众多、技术和材料比较新颖、投资和规模较大的交通建筑类型,其建设过程和使用过程的能耗远远高于其他类型建筑。因此,绿色机场的建设在机遇和需求方面都迫在眉睫,同时绿色建筑的创作应与地域文化有机融合,在当代建筑实践中保持地方性语言的表达。本文通过深圳宝安国际机场卫星厅的设计实践,总结绿色建筑与地域文化的传承,探索绿色建筑的“减碳”和“可持续发展”道路。     

流动的风景——原摄影大厦绿地公园·深圳

高处俯瞰下的城市总能显现出无穷的魅力,平日里熟悉的城市开始变得陌生,杂乱无章的市景随着噪音的退却也渐渐地结构清晰了。俯瞰就是这样一种可以使一个平庸和毫无特色的当代城市展现魅力的城市体验,原摄影大厦绿地公园的设计构思就是源于这样一次对城市的俯视。公园的基地位于深圳市罗湖区地王商务中心区,在深南大道与宝安南路交叉口的东北角,隔宝安南路西侧就是深圳最高楼——地王大厦;用地西南隔十字路口是拆除了的原地王城市公园(URBANUS都市实践设计,发表于世界建筑2001年第5期)后兴建的大型商务、零售和娱乐综合体;基地东侧紧临几…