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吴江交通枢纽项目包含枢纽主楼和住宅区共5座塔楼,其中枢纽主楼建筑造型新颖独特,且建筑空间关系相对复杂,主体结构采用3层框架结构.中庭区域结构体型复杂,为大跨度空间悬挑桁架及吊挂结构,其中悬挑桁架大跨长度约40m,悬挑长度约22m,通过吊柱支撑2层与3层局部建筑.采用性能化方法对该结构进行抗震设计,利用YJK及LS-DYNA软件,从大跨度空间悬挑桁架、大跨悬挑桁架区域楼板、桁架与周边结构连接节点及2层及3层悬挑吊柱结构设计及振动这四个方面阐述了其设计思路和分析过程.对于分析过程中的技术难点,提出了相应的解决方案.分析结果表明,大跨悬挑桁架结构及吊柱结构设计安全可靠,抗震性能良好,能够满足规范要求.对悬挑结构及桁架下弦楼面采取了针对性加强及施工措施. 相似文献
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××工程位于济南市市区,建筑面积34000m2,地下2层,地上20层,层高3郾3m,建筑总高度66m。该工程结构类型为框剪结构,正在进行主体阶段的全封闭施工,工程所在地基本风压为0.35kN/m2,地面粗糙度为C类。脚手架采用斜拉式悬挑脚手架,脚手架荷载通过立杆直接传给悬挑梁;悬挑梁从第二层开始设置,悬挑水平钢梁采用I18,其中建筑物外悬挑段长度1.55m,建筑物内锚固段长度1.50m。悬挑水平钢梁采用钢丝绳与建筑物拉结,钢丝绳距离建筑物1.35m;脚手架每20m悬挑一次,每悬挑段满铺3层,可2层同时施工作业;脚手架上的脚手板使用冲压钢脚手板。立杆采用单立管,… 相似文献
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<正>福州市长途电信枢纽大楼微波天线塔台设置在大楼21层屋顶上,塔台由简体和6层悬挑环板组成。简体高35m,底部直径4.1m,顶部直径3.5m。简体上设6层悬挑板。环板最大悬挑跨度5.8m。塔台设计上采用双向无粘结变厚度平板,简体采用竖向有粘结预应力砼变截面简体结构。由于此类结构设计与施工尚属首次,为确保该结构设计安全可靠,满足正常使用要求,施工方案切实可行,由省建筑设计院和省建筑科研所牵头,委托中国建研院进行大比例模型实验。 93年7、8月间在中国建研院结构所的结构实验室进行了大比例模型实验,模型平面尺寸与原型比例为1:2,模型简体由于实验室条件限制,高度取5.5m。环形板取6~#和4~#板两块,原型结构6~#板悬挑 相似文献
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悬挑式外脚手架是在高层建筑施工过程受地下室及周围空间影响而无法科学合理地在地面上搭设脚手架的情况下所常用的施工工艺。但是在面对建筑外立面为错层阳台构造,同一轴线部位上下层阳台长短不一,阳台分4种尺寸,突出建筑外立面2.2~3.3 m,从2层开始,每4层各层阳台尺寸不一致,以此向上至屋面,需充分结合工程实际进行悬挑式外脚手架搭设施工方案的设计,并对悬挑式外脚手架的搭设要点进行深入探讨。应用结果表明,悬挑式外脚手架能够克服了异形外立面高层建筑外立面构造复杂,错层距离大,无法正常搭设脚手架的难题。 相似文献