重庆市万盛大道二期建设中水土流失预测

根据道路建设水土流失特点,采用时空二维法分施工期、恢复期两个时段对万盛大道二期建设中水土流失防治职责范围内的扰动地表区、弃渣场等水土流失进行了预测。预测结果表明：项目区水土流失总量为11162t,新增水土流失量10996．3t,水土流失新增指数为66．36,弃渣场和扰动地表区是严重水土流失区。     

江西屏山风电场工程水土流失预测及分析

对江西省屏山风电场在建工程可能扰动地表面积,损坏水土保持设施,造成水土流失总量及其危害等做出预测评价,达到合理布设水土流失防治措施,有效防治水土流失的目的.其结果表明,工程建设扰动地表面积为41.39 hm2,损坏水土保持设施总面积为41.39 hm2,不产生永久性弃方,可能造成的最大水土流失量为3 414 t,可能新增的水土流失量为3 224 t.根据预测结果,阐述了可能产生水土流失的部位、时段和数量.     

基于类比法的河南高速公路建设水土流失预测

结合河南省地域特点及水土保持工程实施情况,以郑卢高速公路为例,运用类比分析法对其水土流失量进行预测.通过施工现场的调查,预测结果与实际情况相吻合,说明类比分析法预测水土流失量是有效的,可为河南省高速公路建设及制定水土流失防治措施提供参考.     

庐江县县河及支流水环境综合治理工程水土流失预测

文章通过对该工程采用类比法确定水土流失预测参数,经验公式法计算出可能的水土流失量,进而得出该工程水土流失预测结论,提出水土流失防治的指导性意见。     

榆神府矿区水土流失现状及发展趋势

根据水土流失影响因素和土壤侵蚀方式 ,对榆神府矿区水土流失现状进行了分区评述 ,结合矿井开采规模 ,计算了达产年新增水土流失量 ,依据新增水土流失量集中程度特征 ,划分出水土流失显著增强区、增强区和轻度影响区。     

榆神府矿区水土流失现状及发展趋势

根据水土流失影响因素和土壤侵蚀方式,对榆神腐矿区水土流失现状进行了分区评述,结合矿井开采规模,计算了达产年新增水土流失量,依据新增水土流失量集中程度特征,划分出水土流失显著增强区、增强区和轻度影响区。     

深圳城市河道综合整治工程水土流失及防治研究——以布吉河(龙岗段)河道综合整治工程为例

城市河道综合整治项目属于线型工程,建设过程中不可避免在城市中产生水土流失。以广东省深圳市布吉河(龙岗段)河道综合整治工程为例,依据该工程建设特点将项目水土流失防治分区分为主体工程区、施工生产生活区和临时堆土区,针对各分区的水土流失特征进行水土流失量预测并提出防洪排涝工程、水质改善工程、景观绿化工程和临时拦挡、排水、沉沙等水土保持措施,同时结合城市水土保持要求对项目水土保持效益进行分析,以期为城市河道综合整治工程水土流失预测、防治措施布设及水土保持效益分析提供参考。     

模糊评判法在公路黄土洞穴发育程度分区中的应用

阐述了影响黄土洞穴形成的黄土湿陷性、崩解性、地质构造、节理裂隙、微地形地貌和水文及气候条件等工程地质特性和地质因素；在公路沿线地区，公路工程质量及人类活动也是黄土洞穴形成的影响因素。洞穴发育程度分区预测和评价极具复杂性、随机性和模糊性，为此，在对各影响因素分析的基础上，借助模糊综合评判法，对黄土区公路沿线洞穴发育程度分区进行了研究。与实际情况对比分析表明，预测评价结果合理可靠，可作为黄土区已建公路洞穴灾害的防治依据。     

大沙河流域水土流失现状及治理对策

文章以“安庆市大沙河治理工程”为例,对该项目区域水土流失现状、水土流失危害及防治现状进行分析,对该项目工程的主要水土流失防治范围、水土补偿面积及水土流失预测进行统计计算,并针对性提出了水土防治目标、实施体系及具体措施。     

大浪淀排水渠引水项目水土流失预测

针对沧州东部地区供水工程大浪淀排水渠引水项目区情况,根据预测分区的预测范围及时段,利用经验公式对工程建设造成的水土流失进行预测,其结果表明水土流失主要是施工期渠道工程的开挖、清淤及土方堆置造成的.     

山区公路软基病害研究

随着高等级公路建设规模的扩大,山区公路所面临的路基病害特别是软土路基病害问题也逐 渐增多。结合对陕南勉(县)—宁(强)高速公路工程实例分析,对山区软土成因及其特性进行了初步分 析,认为山区软土属以坡洪积、湖积和冲积为主的软土,也有少量是由坡残积物堆积而形成。山区软土 的特殊性表现在成分的复杂性、分布的不均匀性、隐蔽性和物理力学性质的特殊性。根据其特性以及中 国山区公路软基普遍存在的病害问题,总结了山区公路软基的主要病害类型为剪切拉裂破坏、浸水沉陷 破坏、剥蚀坍塌破坏、推挤滑动破坏。还提出了相应的软基处理方法及建议。     

建设项目水土流失的防治及其效益分析

以梨温高速公路工程为例,介绍了梨温高速公路工程建设水土流失防治责任范围、水土流失防治分区、各水土流失防治分区的水土流失特点以及实施的水土流失防治措施,并对该高速公路工程水土流失防治效益进行了分析.分析结果表明,开发建设项目通过实施水土保持防治措施,可以有效减少工程实施造成的水土流失,明显降低水土流失的危害程度,较好地保护和改善工程沿线的生态环境.     

滇中丘陵区水土流失动态监测和防治决策系统探索

采用基于3S技术的定量遥感方法，对1998和1999年金沙江一级支流龙川江上游小流域进行了水土流失动态监测和防治决策分析。结果表明，1999年为涝年，侵蚀总量高达869008，97t，强度及其以上侵蚀极别的侵蚀量占总量的86．39％，侵蚀模数平均为7703.87t/km^2.1998年为旱年，流失情况较1999年的轻微。1999年中度及其以上侵蚀级别的侵蚀面积占流失总面积的32．41％，而1998年只占26．09％，1999年需要治理和急需治理的面积占侵蚀总面积的15．45％和0．82％，而1998年的治理面积较低。本研究采用的技术在国内具有先进的快速，准确，经济等优点，在云南山地有广阔的运用推广前景。     

陇东黄土高原土壤侵蚀景观格局变化分析

基于遥感融合影像和GIS技术,采用通用土壤流失方程,计算了庆城县水保世行贷款二期项目区1998和2004年的土壤侵蚀量;通过FRAGSTATS软件计算了多种景观类型参数,并从斑块类型水平和景观水平2个层次上分析项目区土壤侵蚀的分布格局及其变化规律.结果表明:6 a项目区平均侵蚀模数下降,侵蚀面积和输沙量减少;土壤侵蚀景观类型的主要转化过程是极强度转化为强度和强度转化为中度.在景观尺度上,斑块数量减少,平均面积增大,景观破碎化程度下降,异质性降低;在斑块类型尺度上,微度、轻度和中度侵蚀类型破碎化程度下降,而极强度和剧烈侵蚀景观类型破碎度上升.     

保护森林生态系统防止水土流失

山区物种越复杂,森林生态功能越强,生态系统越稳定,越容易涵养水源,防止水土流失,而单纯的经济林是一种不稳定的生态系统,水土保持能力差,自然修复能力也差,潜藏隐患.目前蓬勃发展的经济林和速生丰产林正在造成新的水土流失和导致山区生态系统退化,因此必须采取有效的措施,切实保护好森林和生态公益林,防止新增水土流失.     

公路建设项目水土保持方案的编制

论述了公路建设项目水土流失的特点、流失形式、水土保持方案的编制范围、新增水土流失的预测及水土保持措施的配置。     

山区公路路基施工技术及质量控制

在山区公路路基施工中由于地形、地貌具有复杂多变的特点,造成沿线填挖变化频繁,给工程施工质量控制带来较大的挑战.在分析山区公路路基施工特点与难点的基础上,结合多年施工经验,归纳总结出一套适合山区公路施工的技术方法,提出山区公路路基施工的技术要点与质量控制要点.该方法可推广应用在未来同类工程的建设中,对控制山区公路路基填筑施工质量、保证行车舒适与安全上具有重要的现实意义.     

山区公路网水泥混凝土路面使用性能模型的选择和应用

分析S型模型和指数型模型的衰变特征,结合山区公路网水泥混凝土路面的路况调查数据,采用空间代替时间的方法建立预测模型,对山区公路网的水泥混凝土路面使用性能预测模型的选择进行了探讨．