加工模具锥度的方法

这里介绍一种在普通数控线切割机床上对模具型腔加工锥度的方法,这种方法不必对机床进行任何改装,且操作简便,易于掌握。如加工一个圆孔冲模,先按模具刃口Фd 要求编码并进行切割,此次切割出的型腔系垂直的(图1)。第一次切割完毕后,再按所需锥度α(一般在30′     

锥度及锥度螺纹的加工

我们勘探队经常有大批量带锥度螺纹的接头加工,一般情况下都采用靠模的办法来加工,但靠模加工锥度或锥度螺纹,精度不高,让刀现象严重,尤其是进行强力切削更为困难,靠模各部分的间隙也不易调整合适。现把车床床头加以改进,变靠模为床头箱搬角度。使     

锥度螺纹加工装置

锥度螺纹加工装置张世雄（江南光学仪器厂邮编２１００３７）在仪器仪表制造中，锥度螺纹结构常用于连接结构和调整机构上。而在调整机构中使用的锥度螺纹，往往有一定的技术精度要求。为了满足生产的需要，便于操作者的使用，我们设计制造出一种可以在普通车床上加工各种...     

化学铣切在模具加工中的应用

复杂型腔冲裁模或挤压模的工作带(刃带)加工,常常是费事费时,而用化学铣切方法加工,则简单易行。本文以实例为依据,详细叙述了该方法的步骤和注意事项,介绍了特点和经济效益。从而肯定了在模具工作刃带加工中推广应用化学铣切工艺的可行性和必要性。     

锥度细长轴的加工

我厂是通讯设备的专业生产厂。在生产玻璃钢天线的过程中,遇到了型芯加工的问题。其型芯简图如下图所示。     

加工精密锥度的方法

我厂制造的汽车起重机的转盘内,有一组(4个)表面带有锥度的滚子(如图1)。这4个锥度滚子是用5号钢制成的,它的技术要求很高,锥度必须一致,锥度与内孔同心性要求也很高。在加工这个锥度滚子时,我们改装了皮带车床的溜板箱和改进了一套夹具,这样就可以车削出精密的锥度,工件质量达到要求。     

插齿机加工小锥度齿轮

在插齿机上加工小锥度齿轮,通常多在床身上垫一斜块,使刀具主轴与工作台轴心线倾斜。这种办法改装机床较麻烦,而且变成了专用机床,设备利用率较低。本文介绍一种加工小锥度齿轮的新方法。该方法无需改装机床,只需更换一只让刀凸轮即可。 一、工作原理 一般插齿机上的让刀凸轮如图1所示,其中: αα'──工作部分(等半径曲线); cc'──让刀回程部分(等半径曲线); αc及 α'c'──让刀部分(不等半径曲线)。 其工作部分半径不变,可保证插出直齿圆柱齿轮。当插削小锥度齿轮时,需将此段曲线设计成不等半径的。当锥度大小和方向不同时,需设计几种不…     

数控电火花线切割锥度加工

锥度数控线切割CTW系列机床的主要特点是,丝架导轮微量坐标u,v轴的移动采用独特的四杆连接技术,及无反向间隙补偿的双片齿轮消隙机构,实现工件精密锥度加工.锥度加工前后的走丝机构、导轮调整和坐标工作台移动参数等的介绍,以及在快走丝往复加工时频繁断丝原因分析,为更好掌握锥度线切割加工技术提供了科学依据.     

大型锥度辊子的加工

我公司承制了济钢集团中厚板工程的大部分设备及备件,其中包括旋转辊道的加工。旋转辊道这套装置的功能是将钢板通过辊道的传动,能够旋转一定的角度。旋转辊道的主要构件是辊子,其外径有一定的锥度,辊子中部外径锥度为1：95,锥度总长4300mm,锥面表面粗糙度值Ra=3．2um。如何保质、保量、高效地加工出此锥度,成了制定工艺和制造的难点。     

大锥度螺纹的加工

我厂在制造砂光粉挤棒机过程中,遇到一个难加工部件,即大锥度梯形螺旋体(图1)。要求在加工锥度的同时,把梯形爆纹也加工出来。在没有专用机床的情况下,我们在C620—1普通车床上,利用靠模板与丝杠互相配合,使中拖板作斜向运动,从而同步完成锥度与螺纹的切削加工。图2所示为靠模板车削圆锥体工具。     

模具加工

本文介绍在模具制造中曲面与型体的形成和加工。     

锥度加工的挂轮板

一般工厂若无专用机床,要加工带内外锥度,特别是锥螺纹零件,既困难又麻烦。我们自行设计制造了一套双层万能锥度挂轮板,配在 C630普通车床的大拖板手轮轴及中拖板手柄轴之间,利用配换不同的挂轮比来加工不同锥度的内外锥表面及各种锥螺纹.不但提高了加工速度和加工质量,减轻了工人的劳动强度,而且毫不妨碍原机床的加工特性。1.传动及工作原理挂轮板结构如图1所示。此机构由支撑套2及主挂轮板固定螺栓21悬挂支撑在机床内侧面上。动力由机床大拖板手轮轴1通过轴套7传给动力输出齿轮6,通过换向齿轮9(此轮有两个)带动被动齿轮11和用键固定在同一套上挂轮 z_1(件12)旋转.根据所要加工     

桑塔纳轿车锥度齿轮的加工

介绍了把ＹＳ５１２０型插齿机经过特殊设计改装成专机，满足了桑塔纳轿车变速箱外锥度齿轮加工需要，并介绍了该专机的结构原理及其所达到的加工精度。     

滚压加工高精度锥度内圆工具

针对高精度锥度内圆的加工,介绍了一种简单的专用滚压工具,可实现良好的尺寸精度和表面粗糙度。     

普通车床机动进给加工锥度

看了贵刊1991年第一期刊登的“锥度加工的挂轮板”一文,认为他们的方法确实很好,其挂轮板设计得也非常巧妙。但总觉得该挂轮板的结构还是太复杂,制造较麻烦,挂轮齿数的计算选取也较复杂。挂轮板安装在车床纵向进给和横向进给手轮轴之间,其结构尺寸受具体型号车床的制约,车床型号不同,结构尺寸就需重新设计。如果车床的溜板箱进给操纵手柄为分离式的(如济南第一机床厂生产的C616车床);则挂     

变速器锥度结合齿的加工

目前,为防止汽车变速器自行脱挡,同步器结合齿部趋向采用锥度齿结构(见图1),锥度齿面的夹角一般为4～7°。根据试验表明,这种锥度齿结构比通常采用的保证对称位置六个齿为正常齿厚,其余齿在一边切薄0.20～0.25mm的同步器结合方式(见图2,北京212吉普车变速器同步器现结构)脱挡时所需的力要大,因此锥度齿结构是变速器防止自行脱挡的有效措施。     

加工锥度自动走刀装置

普通车床(C616、C620、C630)一般均无加工锥度的自动走刀装置。因此,我厂过去加工破碎机紧定衬套、铁模锥体等零件时,就只能靠工人师傅拨动小刀架加工。因而不仅工人劳动强度大、效率低,而且质量往往也达不到要求。为此,我们将普通车床进行了改装,图1为改装前的结构;图2为改装后的结构。设计制造了一套加工锥度零件的自动走刀装置,即是将一台分离驱动车床的横向进刀装置进行     

加工工具锥度一次成功

一般工具锥柄的加工方法是先车后配磨而成,这种加工和检验方法比较费工、费时,且质量难掌握。我经过多年的实践,摸索出一种比较省工、省时且易于控制质量的方法,现介绍如下以普通车床用的钻夹头锥柄为例:取一段ф34mm×140mm(留量30mm)的中碳钢,顶在床头与尾架之间,半精车莫氏锥度,表面粗糙度不高于R_a1.6(6)作为工艺基准。