海南启用循环快递包装

<正>5月16日,由中国邮政集团公司海南省分公司联合深圳市丰合物联科技有限公司主办的以"生态海南,绿色快递"为主题的循环包装启动发布会在海口举行,标志着循环快递包装正式在海南启用。此次发布会意在通过上、下游企业的广泛合作,将循环快递包装的发件、信息管理、末端回收、流转调配等资源整合,按照"使用者付费,参与回收者获利"的原则,在海南全省构建一张全面使用循环快递包装的网,逐渐替代一次性包装,共同推动循环快递包装在海南的广泛使用。目前海南邮政、海南速韵达物流有限公司等邮政企业、快递企业已经在全岛完成试用,     

海南省在快递行业全面推广绿色包装

正日前,"绿色快递,你我共享"海南省加快推进快递业绿色包装应用启动仪式在海口举行,标志着海南在快递行业全面推广绿色包装。根据海南省加快推进快递业绿色包装应用细化方案:2018年将在省内同城快递业务推广使用可降解、可重复利用的环保包装材料;2019年制订快递业绿色包装海南省标准;2020年基本实现省内同城快递业务绿色包装应用全覆盖;2022年基本建成快递包装物回收体系,推广使用中转箱、笼车     

减碳降排,快递企业推进包装绿色转型

近日,《快递包装绿色转型之快递企业包装减量及绿色循环行动评价2021》(后称报告)发布.报告显示,在2020～2021年,基于国家"2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和"的绿色发展目标,国内主要快递企业通过快递源头减量、提高快递循环水平、改善包装废弃物污染等路径加快减碳速度,取得了一定成效.     

海南首部快递绿色包装地方标准出台

正日前,海南省市场监督管理局发布《快递绿色包装通用要求》地方标准(以下简称标准)。该标准由海南省邮政管理局、海南省产品质量监督检验所等单位联合起草,明确了快递绿色包装的术语和定义、基本要求、包装物选用、包装要求、包装物重复利用及回收再利用等。     

消费者快递包装分类回收意愿与行为的影响因素分析

快递业的发展带来了快递包装垃圾回收问题。为此,笔者采用二元logistic回归模型对472份消费者快递包装分类回收的各方面情况进行分析,试图对影响消费者参与意愿、实际行为的因素进行分析,探讨快递包装分类回收推广的条件和机制。结果显示:消费者进行快递包装分类回收意愿强烈,但实际行为却很少,两者之间存在较大差异;快递包装分类回收的意愿主要受认知和态度影响,年龄和某些职业也是影响因素;快递包装分类回收的行为是否能够实现,主要取决于对快递包装分类回收知识的认知;此外,消费者对于"循环绿色"快递包装有非常高的期待值。因此,完善快递包装分类回收设施和服务制度;通过宣传加强消费者快递包装分类回收知识普及和责任感的培养;尽快制定快递包装回收标准;采取奖惩并用、激励与监督并行的举措推动分类回收实践推广;建立可循环、可回收的共享快递服务系统等措施是实现快递包装"绿色化"的根本途径。     

快递包装的标准化和减量化设计

目的 探究响应物联化、共享化时代趋势的可循环再利用快递包装。方法 通过对现有快递行业包装方式和缓冲材料的比较,对国内外快递包装行业现存的问题及解决方案进行分析,结合物联化时代背景下快递产业的硬件设施（如提货柜等）要求,找到快递包装循环利用和包装耗材减量化的切入点。结果 快递包装的可循环和减量化设计需要结合外部环境和包装本身（包括外部包装盒和内部缓冲材料）,将其作为整体来进行考量。结论 该设计方案利用缓冲材料自身结构对被寄物做缓冲保护,减少了不必要的包装材料浪费,随取随用,实现了快递包装的标准化和包装耗材的减量化。     

回收率奖惩机制对推动电商平台循环快递包装应用的影响

目的 针对循环快递包装市场占有率低的问题,建立有效的回收率奖惩机制,促使电商平台使用循环快递包装。方法 考虑一次性快递包装和循环快递包装的替代性,在快递包装制造商回收模式下,建立无政府奖惩和有政府奖惩情形下电商平台的快递包装成本模型和快递包装制造商销售与回收循环快递包装的利润模型,分析政府奖惩机制对电商平台使用循环快递包装的比例、循环快递包装价格、循环快递包装回收率的影响。结果 回收率奖惩机制可以提高循环快递包装的回收率和电商平台使用循环快递包装的比例,降低循环快递包装的价格。结论 回收率奖惩机制有利于促进电商平台增加循环快递包装的使用比例,推动循环快递包装的规模化应用。     

推进快递包装“绿色革命”

近年来,我国快递业务量稳居世界第一。2021年,我国快递年业务量首次超过1000亿件,快递包装废弃物还将持续增加,快递包装问题也给环境保护带来一定压力,面对这种形势,我国对快递包装的绿色治理也在不断深入。从快递运单电子化到包装减量化,从推广可循环包装产品到加强可循环快递包装基础设施建设等,我国快递包装标准化、绿色化、循环化水平明显提升,正在积极探索规模化取代传统包装的路径。2020年,国务院办公厅转发国家发展改革委、国家邮政局等八部门《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》,提出推进快递包装"绿色革命",明确了2022年和2025年可循环快递包装应用的量化目标。不久前,国家发展改革委、商务部和国家邮政局联合下发通知,决定于2022年1月至2023年12月组织开展可循环快递包装规模化应用试点。     

生产者责任延伸制度下快递包装选择及设计策略

以生产者责任延伸制度(EPR)为背景,从包装设计的可回收性和耐用性两个因素建立供应链最优化决策模型,研究和比较了包装生产商仅提供一般快递包装与仅提供可循环快递包装两种模式。研究结果表明：随着包装回收率的提高,包装生产商会提高快递包装的可回收性,但可循环快递包装的耐用性需要考虑耐用性与可回收性之间的关系。当耐用性与可回收性相互促进时,耐用性会随之上升;当耐用性与可回收性相互冲突时,耐用性会随之下降。在仅生产可循环快递包装时,包装生产商的利润与社会福利高于仅生产一般快递包装时的,但对包装生产商进行包装收集的激励要低于仅生产一般快递包装时的。     

上海出台推进快递包装绿色转型方案

正近日,上海市邮政管理局联合上海市发展改革委等5部门共同印发《上海市关于加快推进快递包装绿色转型的实施方案》,进一步加强上海市快递包装治理,推进快递包装绿色转型。《方案》明确,全面规范行业管理,强化上下游协同,增加绿色产品供给,培育创新型模式,完善法规标准和政策体系,加速快递包装"绿色革命"。到2021年,电商和快递规范管理普遍推行,电商快件不再二次包装比例达到90%,可循环快递箱(盒)应用规模达30万个,快递包装标准化、绿色化、     

快递包装配送/回收网络优化设计研究

随着快递业的迅速发展,在其给人们的生活带来极大便捷的同时,用量陡增的快递包装也带来了巨大的环境问题。为此,政府出台了一系列政策文件来推动快递行业包装绿色化,旨在建设一个完善的资源回收体系……本论文的创新点有如下两方面。第一,首次系统化阐述了共享循环包装的概念。从材料特性、技术支撑、使用主体及使用方法等方面对其进行解释,并对包装箱的自购及租赁情况进行了仔细分析。第二,首次以循环快递包装箱为研究对象,根据企业不同运营模式进行物流网络规划,建立了快递包装配送/回收物流网络优化模型,并进行了优化计算。具体工作内容如下:(1)结合目前快递业发展现状,总结分析国内外快递包装及包装废弃物回收主体、回收方法及回收流程。(2)基于快递业循环包装共享系统,特别地,以共享循环包装箱为研究对象。根据政策指引以及市场中现有的经营方式。主要从"自主回收、联合回收和委托回收"等方面分别分析了在自购和租赁两种不同的情况下共享循环包装的回收主体、回收方法及回收流程。(3)深入分析国内、外物流网络设计方面相关文献。结合行业发展现状以及实际试点调研情况,针对自营、加盟两种不同运营模式对共享循环快递包装箱进行配送/回收网络优化研究,和建立相应的模型,最后根据试点过程中采集的有效数据,对模型进行算例分析,验证其有效性。     

"2007中国锆行业市场形势研讨会"在海南省海口市召开

由中华商务网主办,海南省文昌市矿业会、海南文昌市三联矿业有限公司、海南衡信实业有限公司、海南龙文实业有限公司、海南明珠实业有限公司、海南京邦矿业有限公司协办的"2007中国锆行业市场形势研讨会"于2007年6月～4日在海南省海口市新国宾馆隆重举行,会议由中华商务网冶金原料部产品经理虞平主持.     

“新一代茂金属及改性高阻隔PVA涂布液在液体奶膜包装上应用技术研讨会”在石家庄召开

<正>本刊讯:由中国包装联合会塑料制品包装委员会(以下简称"塑料包装委员会")主办,美国埃克森美孚(中国)有限公司、中国食品工业(集团)公司、河北奇特包装有限责任公司协办的"新一代茂金属及改性高阻隔PVA涂布液在液体     

环保标识对消费者选择可循环使用快递包装的影响

为解决在推广可循环使用快递包装时,商家、消费者和快递公司因考虑成本因素,而导致选用可循环使用快递包装意愿不强的问题,将消费者对可循环利用快递包装的使用意愿作为切入点,采用结构方程模型的方式,以实验和问卷调查相结合的方法,分析消费者在无视觉刺激、弱视觉刺激和强视觉刺激3种条件下选择可循环使用快递包装意愿的差别。研究结果表明,在消费者对可循环使用快递包装的环保属性有充分感知的前提下,若可循环利用快递包装外印有显著的环保标识或标语,消费者将更加愿意使用可循环使用快递包装,而更高的环境关爱程度与环保卷入程度将会提高消费者的使用意愿。环保标识切实可以促进消费者选择可循环使用快递包装,同时在推广过程中也需注意增进消费者的环保卷入程度。     

三部门印发《关于组织开展可循环快递包装规模化应用试点的通知》

12月8日,国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示,2021年我国快递业务量已达1000亿件,这是我国快递年业务量首次突破千亿级别,已连续8年稳居世界第一,日均服务用户近7亿人次。为落实《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》《"十四五"循环经济发展规划》有关部署要求,探索符合我国国情和电子商务、快递业发展特点的可循环快递包装规模化应用模式,推进可循环快递包装规模化应用。     

两部门共同推动快递包装绿色产品认证工作

日前,国家市场监督管理总局网站发布《市场监管总局国家邮政局关于开展快递包装绿色产品认证工作的实施意见》。《实施意见》提出,市场监管总局、国家邮政局按照"统一管理、共同规范、政府引导、市场运作"的原则,根据部门职责加强协调和管理,共同组织推动快递包装绿色产品认证工作。快递包装绿色产品认证工作由市场监管总局统一管理、监督和综合协调,并与国家邮政局共同实施。市场监管总局和国家邮政局共同组建快递包装绿色产品认证技术专家组(以下简称专家组)。     

模糊综合评价法在绿色快递包装中的应用

目的解决低碳经济模式下快递包装材料非绿色、缺乏统一标准、回收制度不健全等问题。方法综合运用调研问卷、行为观察、访谈等方法研究"消费者-快递人员-经销商"等三大主体,通过专家打分选取9个相关指标,基于层次分析法建立快递包装的综合效益模型,将模糊综合评判与问卷数据相结合,定量化处理得出消费者对现有包装的评分。结果对于"环保意愿"指标,消费者最为重视,权重达0.682;对于"循环利用"指标,消费者最容易忽视,权重为0.08;建立了快递包装综合效益与指标体系的关系式;得出消费者对现有快递包装的最终评分为72.53,满意程度不高。结论从鼓励绿色包装材料的研发、使用,促进包装减量化、人性化设计,构建合理的回收系统等方面入手,可提高快递包装的综合效益,实现物流包装行业的可持续发展。     

高档白酒共享快递包装设计

目的 针对高档白酒快递包装在运输、配送、使用、回收等诸环节出现的产品破损及包装资源浪费等问题,结合共享包装的概念与特点,提出一款标准化、可折叠,并具有防伪、防盗功能的高档白酒共享快递包装创新设计方案.方法 通过市场调研深入分析高档白酒快递包装的现状,明确共享理念,并将其融入高档白酒快递包装中,从共享包装造型、结构设计、包装选材、显窃启功能、租赁和回收系统等方面探讨高档白酒共享快递包装设计策略,并进行创新设计实践.结果 方案采用环保材料以及标准化、易折叠的箱体结构设计,提高包装可循环使用频次,降低包装单次周转成本;在功能设计上,以内置气囊替代传统缓冲物,有效解决了内置产品的适配问题,在一定程度上提高了包装缓冲强度;显窃启辅助功能提高了包装的安全防护系数,极大地降低了包裹的失窃概率,使高档白酒快递包装能够做到绿色、安全的共享循环运输.结论 设计方案中的可循环高档白酒共享快递包装在满足快递包装基本功能的同时有效地解决了现有快递包装的资源浪费、安全性及适配性差等问题,为共享包装的创新发展提供良好的借鉴形式.     

快递包装绿色治理取得积极进展,明确未来五年路线图

正日前,国家邮政局召开2020年第四季度例行新闻发布会,介绍推进快递包装绿色治理工作情况。国家邮政局市场监管司副司长管爱光在会上介绍,截至今年8月底,宽度45毫米以下的"瘦身胶带"封装比例达94.3%,电商快件不再二次包装率达68.5%,可循环中转袋使用率达87.2%,新增3.5万个设置标准包装回收箱的邮政快递网点。     

“绿意再生”计划:将绿色快递包装进行到底

<正>百世与一撕得日前在国家相关部委及行业协会、相关领导和业内专家共同见证下,签署战略合作协议,发布全新环保PE袋,携手促进快递业将绿色环保进行到底。据了解,"绿意再生"计划是百世集团在2016年开始推广实施的绿色快递方案,从快递包装PE袋到全面电子面单、循环应用集包袋,多维度为快递"减负"。此次推出环保PE袋"Nbag"也是从源头做起,降低快递包装给环境带来的污染。