对柴油发动机常见故障的维修与保养

<正>农业机械是现代化农业生产的重中之重,而发动机又是农业机械工作的重心,如何系统的解决发动机故障与保养将成为每一个农机手不可或缺的技术,在此笔者就柴油发动机常见故障及维修做详细分析,以供广大农户产考,同时也为未来的农业机械化生产中增加效率。一、柴油机起动困难或不能起动柴油机连续几次,均不能起动,即为柴油机出现起动困难或不能起动故障,要检查排除后再行起动。一般从如下几方面检查:1、起动电动机转速太低、起动无力,使活塞压缩行程终     

浅谈发动机不能发动故障诊断与排除

<正>发动机在运行一段时间之后,难免会出现这样或那样的故障,如不及时处理,将会影响发动机的正常工作,甚至造成严重故障。对于发动机发动不着故障,应该有步骤地进行检查与分析,根据故障的异常征兆、迹象、响声、出现时机、变化规律来寻找故障产生部位。1故障现象柴油机在起动机带动下,转速达到起动转速,但不能发动,通常表现为:(1)起动时无爆发声,不能发动。(2)起动时可听到连续的爆发声,有白烟或少量黑烟排出,但不能     

农用柴油机常见问题与解决方法

<正>一、柴油机起动困难或不能起动柴油机的起动必须满足下列条件:各零部件、附件安装可靠;电气系统线路连接正确,接头无松脱;燃油系统中无空气;向燃烧室定时定量供给雾化良好的柴油;向燃烧室供给充足的新鲜空气;起动电动机有足够转速;压缩终了时有足够高的压力和温度。一般情况下,一次即能起动。如一次不能起动,作第2次起动时,应待起动电动机电枢和柴油机飞轮完全停转后进行。连续几次,均不能起动,即为柴油机出现     

内燃机车柴油机起动困难的故障判断分析与处理

结合笔者对内燃机车的运用经验,对内燃机车柴油机起动困难的故障现象、原因进行分析,并探讨其相应的故障排除以及处理措施,希望能给广大同行提供一些有价值的参考建议。     

195柴油机起动困难分析

JS—1型1吨机动翻斗车的发动机是195型柴油机,在使用中常发生起动困难或不能起动的故障,这往往是燃油供给系统和压缩系统方面的原因造成,碰到这类情况,一般可以从以下几个方面进行检查: 一.用手摇柄转动发动机,如听不到油嘴喷油的“咕咕”声时,表明无油进缸或进入气缸内的燃油无力,这时可通过增减垫片调整供油时间,使其雾化良好,调整到技术     

重型越野车低温下起动电机起动失败及烧蚀故障分析

文章介绍了某重型越野车在-40℃低温环境下柴油机起动过程中起动电机起动失败及烧蚀的典型案例，通过绘制引起该问题的故障树，依据故障树逐项排除，定位故障产生的根本原因，并据此提出了可行有效的解决措施。     

直流电机故障排除一例--快速判断直流电机主磁极和换向极极性顺序是否正确的方法

直流电机主磁极与换向极极性顺序接反后 (直流电动机改为直流发电机使用或直流发电机改为直流电动机使用除外 )在运行中会引起电刷冒火花、换向器 (整流子 )和电刷剧烈发热等后果，同时使电机起动困难或运行不正常，而这些现象，其它故障也会引起。如电刷不在中性位置、换向器表面不平、电刷牌号不对、电刷压力太大、电枢绕组短路、接地、换向器绕组短路等。这些故障，空车时并不明显，很难判断出是由什么故障所致，因此，检查故障时，除了常规故障的检查外，判断其主磁极与换向极极性顺序是否正确也是十分必要的。 　　下面，结合贵阳水泥…     

谈一起“飞车”事故发生的原因

柴油机处于怠速运转时,会出现发动机工作的响声时大时小,转速时快时慢,这种现象通称为怠速游车,某使用部门对此现象主观的判断是柴油机出现了故障,并认为是喷油泵供油量不均匀所致,然后他们卸下喷油泵边盖,拧松调节臂锁紧螺丝,以怠速供油量最大的缸为准,逐一调整了各缸的供油量。调整完毕,起动试车,怠速运转平稳了,但当操纵手加大油门至额定转速时,却出现转速不能控制情况,造成柴油机“飞车”事故。柴油机怠速运转不平稳,经调整平稳后,为什么会“飞车”呢?     

谈柴油机电起动系统的故障及排除方法

柴油机电起动系统一旦发生故障,应仔细分析找出故障原因并加以排除;防止发展为严重的故障。下列以495系列柴油机为例,浅谈一般故障的特征、原因和排除方法(一览表)供大家参考     

关于推土机用起动电机的几点改进意见

图１1.启动开关2.静触点3.动触盘4.铁芯5.保位线圈6.吸拉线圈7.传动杆8.小齿轮9.飞轮齿圈10.单向器11.换向器12.电刷13.电枢14.磁极我厂T140-1推土机所用QD27A型起动电机损坏是主机早期故障之一，用户反映强烈。为了解决这个问题，我们对该型号电机和国外电机进行了对比试验及解体分析。1QD27A起动电机的典型故障QD27A起动电机的结构如图1所示。(1)由于频繁启动,起动电机温度剧升,致使定子绕组烧损。这种现象发生在严寒季节较多，原因有：a由于气候寒冷，柴油机启动困难，造成起动电机频繁启动；b当开关接通后，通过吸拉线圈产生的磁力…     

具备自动清理功能的散热器设计研究

散热器是调控柴油机冷却液温度的核心部件，其性能直接影响柴油机的各项性能指标。散热器堵塞是一种常见故障，会引起高温现象，柴油机高温时会造成动力性、经济性恶化，严重时还会引起拉缸等严重故障，造成较大经济损失。设计一种具备自动清理功能的散热器，可实时判断散热器的堵塞状况，同时可在柴油机不停机、风扇不反转的情况下实现自动清理，以有效保证散热器性能，避免高温故障，提升柴油机的综合性能。对具备自动清理功能散热器的原理、控制流程及结构进行介绍。     

驾驶机车不可猛轰油门

在建筑工地 ,时常见到一些轮式机车 (包括大、小自卸车 )的驾驶员爱轰油门 ,上述机车大都以柴油机作动力 ,轰油门对柴油机危害更大 ,现以此为例说明如下 :(1)起动时轰油门柴油机起动时 ,由于机内温度较低 ,机油的流动性能也差 ,因而曲柄连杆和配气机构的各运动件表面不能形成正常的润滑油膜 ,此时如果猛轰油门立即高速运转 ,各运动件会因干摩擦而受到剧烈磨损 ,并缩短使用寿命。据测定 :柴油机各运动件的总磨损量中 ,大约 5 0 %是在起动阶段造成的。如果不能掌握正确的起动方法 ,其磨损量更大。在一般情况下 ,起动时轰一下油门的气缸磨损量…     

一吨翻斗车的常见故障与排除方法

以195柴油机为动力的一吨翻斗车,已成为我国建筑行业量大面广的一种机械设备。根据我们的实践经验,现将其常见故障与排除方法介绍如下: 一、发动机起动困难或不能起动 1.在不减压的条件下摇转曲轴,若感到轻松则说明缸内压缩力不够,因而发动机起动困难,其产生原因和排除方法是; (1)气门间隙不对,应重新调整。 (2)气门弹簧折断,应予更换。 (3)气门漏气,应清除积炭,研磨气门。 (4)活塞环磨损严重或已折断,应予更换。 (5)活塞环开口在同一直线上,应予重装。     

初探柴油发动机异响的原因

<正>柴油机异响是经常出现的故障,这种故障会出现在发动机各种零部件中,而且异响的种类多,故障排查比较困难。因此,本文试图分析柴油机中经常出现的各类异响的原因,并探讨总结了相关的诊断方法。柴油机异响柴油机的异响分为燃油系统引起的异响和机械系统引起的异响两大类。第一类异响是柴油质量太差或燃油系出现故障时,柴油机工作时会出现粗暴、忽隐忽现或忽大忽小的响声;第二类异响是柴油机各零部件之间有一定的配     

怎样正确使用风冷柴油机

风冷柴油机起动方便、运行经济、对作业环境适应性强,因而在建筑机械和重型汽车上得到广泛应用。但若不能正确使用,就会故障频发、工效降低,甚至引发事故。根据多年实践经验,现将有关问题介绍如下。1　起动建筑机械上装用的风冷柴油机功率较大,为便于冬季起动,大都设有辅助起动装置。11　火焰加热塞起动起动时,利用蓄电池电能使进气管上的火焰加热塞发热,以提高进气温度,使喷入缸内的柴油容易爆发燃烧。除应确保蓄电池具有充足电能外,还要定期检测加热塞是否正常,并按机车使用说明书的规定来掌握加热时间,以免起动时间过长而引起蓄电池过量…     

135柴油机启动困难原因分析

135柴油机是工程机械常用动力，在实际工作中启动困难是比较常见的故障，导致柴油机启动困难有多方面的原因，如气温过低、机油粘度增大、电瓶馈电、启动机故障等，但这些均为外部因素。而内部因素多在柴油机的燃油供给第，燃油供给系是保证柴油机动力输出的重要系统，其性能的好坏     

正确使用柴油机必须做到四“不要”

工程机械使用中柴油机的故障时有发生，主要是由于柴油机的使用维护不当造成的。由于一些机手技术水平不高或思想不够重视，在使用和保养工程机械时采用一些不当的操作和维护方法，不仅影响发动机的动力性和经济性，而且成为某些故障的诱导因素，直接影响到发动机部件甚至整机的使用寿命，因此在使用柴油机时必须做到以下4个“不要”。     

联合收割机维修与保养措施

<正>一、常见故障排除联合收割机在作业时,一些联合收割机因突发性故障的出现而被迫停机修理,使收割机不但失去了最佳作业时间,而且也给机手带来巨大的经济损失。所以及时判断和排除故障,才能保证联合收割机顺利的工作。1、充电故障(1)不充电。不充电可能是调节器或发电机出了故障。判断的方法是起动发动机,在怠速状态,用导线(体)短路调节器电源和磁场端,看电流表反应,若无变化,可慢加油门,提高转速,若有充电电流,说明调节器损坏,应更换调节器;     

柴油机冒白烟的原因及故障检修方法

<正>柴油车运行正常时,排气管排出的烟色是无色或淡灰色,如排气管排出白烟、蓝烟或黑烟则说明发动机可能存在故障。因此,柴油机在工作中要注意观察排气管排出的烟色是否正常。如果排气管排出的烟色不正常,就要根据烟色来查找柴油机故障,及时排除故障,让柴油机在正常的技术状态下运转。一、排气管冒白烟故障判断(1)柴油机排气管通常在早上刚着车时会有白烟伴随着液体,这样的液体是水,说明柴油机的燃烧是良好的,属     

柴油机冒白烟的原因及故障检修方法

<正>柴油车运行正常时,排气管排出的烟色是无色或淡灰色,如排气管排出白烟、蓝烟或黑烟则说明发动机可能存在故障。因此,柴油机在工作中要注意观察排气管排出的烟色是否正常。如果排气管排出的烟色不正常,就要根据烟色来查找柴油机故障,及时排除故障,让柴油机在正常的技术状态下运转。1排气管冒白烟故障判断1.1柴油机排气管通常在早上刚着车时会有白烟伴随着液体,这样的液体是水,说明柴油机的燃烧是良好的,属于正