首都机场A380机库工程综合施工技术

首都机场A380机库是首都机场3号航站楼的配套工程,是世界单体面积最大的飞机维修库,总建筑面积70437m^2。在结构施工中,结合机库工程的特点,针对不同部位和施工难点,在基础桩、机库地坪、格构式混凝土柱、屋面防水、钢结构安装等方面分别采取了多项施工技术措施,保证了工程的顺利施工。     

机库超大面积屋面防水施工技术

A380机库屋面面积约40000m^2,采用虹吸排水系统,下铺PE膜隔汽层,中间铺设2层50mm厚的岩棉保温层,上铺设2mm厚复合卷材防水,机械固定,热风焊接而成。自施工完成后,经历了当年的几场大雨,防水效果良好。     

A380机库基础桩施工技术

位于首都机场的A380机库建筑面积70437m^2,其中机库大厅41250m^2,地上一层,主体为框架钢结构,屋面球形钢网架结构,基础采用柱下桩基＋基础拉梁的方案。基础钢筋混凝土灌注桩施工采用泵吸反循环自造泥浆成孔湿作业工艺,855根桩在42d施工完成。     

A380飞机维修库建成

北京建工集团承建的A380机库3月18日落成,将于2008年4月投入使用,年可维修约11500架次飞机。A380飞机维修库由北京飞机维修工程有限公司投资,总建筑面积70437平方米,是目前世界单体面积最大的飞机维修库,可同时维修6架以空客A380和波音747为代表的宽体客机及4架以波音737为代表的窄体客机。A380机库是首都机场3号航站楼的配套工程,位于首都机场3号航站楼的北侧,于2006年9月22日开始兴建,耗资约7亿元。     

首都机场A380机库工程整体提升支撑体系施工技术

首都机场1号A380机库屋盖网架跨度352．6m,进深110．0m,建筑面积约40000m^2,为世界第一大机库,整个钢屋盖总量1．02万t。采用地面拼装、整体提升一次就位的施工方法,整体提升阶段支撑体系的设置与施工是本工程的重点和难点。     

北京首都国际机场新航站楼T3B工程金属屋面排水系统

北京首都国际机场三号航站楼T3B工程为连续的双曲面金属屋面,屋面平面投影面积约14.6万m2.本工程屋而采用直立锁边咬合铝合金屋面板、暗天沟、主天沟、檐口天沟、增设溢流口及虹吸式屋面雨水排水系统相结合的构造防水方式,解决了以往类似规模大面积公共建筑屋面排水能力偏低的困扰.     

超大面积钢筋混凝土地坪施工技术

A380机库40000m^2钢筋混凝土地坪施工,采用了一套大面积钢筋混凝土地坪找平压光施工工艺。施工过程中严格控制混凝土质量、标高控制及施工顺序,最终取得圆满成功,450mm厚40000m。钢筋混凝土地面,平整度实测达到优良,工期仅为22d,确保A380机库工程整体质量及工期要求。     

A380“疗养院”中国造

作为2008年北京奥运会的配套工程,中国首都机场的A380维修机库拥有太多“奢侈” 的配置：它是目前世界上单体面积最大的飞机维修库,面积相当于6个足球场90吨的钢结构大门,是亚洲最大的推拉式机库门;它拥有的钢材足以建造2埃菲尔铁塔8000多吨重的钢架屋顶结构提升技术占据世界顶尖……     

特大型焊接空心球钢网架加工制作技术

首都机场A380机库大厅屋盖钢结构长352．6m,114．5m,建筑面积40372．7m^2,建成后可同时容纳4架空客A380飞机,为世界第一大机库,也是目前世界上最大的焊接球网架。由于整个钢网架的吨位重、跨度大,所以,对钢网架的加工制作精度方面要求非常严格。通过制定详细的加工计划,使现场安装误差在10mm以内;着重考虑了时间紧、任务重、精度高等因素,保证了焊接球的加工质皇和焊接质量,提高了精度,大大减少了损耗。     

关于屋面及天沟排水计算的探讨

关于屋面及天沟排水计算的探讨屋面及天沟排水计算，在现行规范《建筑给水排水设计规范》（ＧＭ１５—８８）未作规定。有关书籍和计算手册虽作了介绍，但列出的计算公式不一，漏错较多，且公式符号大都发生错误。现就有关资料的计算理论进行探讨。屋面天沟排水水力计算，...