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2001年5月,国务院正式批复并原则同意《上海市城市总体规划》(1999~2020年),明确提出要把上海建设成为现代化国际大都市和国际经济、金融、贸易、航运中心之一。 相似文献
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2014年,中央发布《国家新型城镇化规划(2014~2020)》。同年5月,上海市召开第六次规划土地工作会议,启动新一轮城市总体规划编制工作。明确上海未来发展目标定位为,“努力建设成为具有全球资源配置能力、较强国际竞争力和影响力的全球城市”。同时,提出严格控制城市人口规模和用地规模,实行最严格的耕地保护制度和节约集约用地制度,实现规划建设用地总量“零增长”甚至“负增长”。在此背景下,结合上海市委“推进城乡一体化”调研工作,浦东新区立足“转型发展、二次创业”和建设全球城市核心功能区的目标,厘清现状,找准问题,寻找出路, 相似文献
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最近 ,经国务院批准 ,国土资源部对辽宁省丹东市上报的《丹东市土地利用总体规划)》(1997~2010)给予了批复。批复强调 ,丹东市是辽宁省重点的轻工业生产基地。为此 ,在土地利用上 ,必须坚持在保护中开发 ,在开发中保护的方针 ,采取有力措施 ,严格限制农用地转为建设用地 ,控制建设用地总量 ,对耕地实行特殊保护 ,积极推进土地整理和复垦 ,适度开发土地后备资源 ,加强生态环境建设 ,实现土地资源的可持续利用。《丹东市土地利用总体规划》获国务院批准@张林达 相似文献
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引言
国务院关于《北京城市总体规划(2004~2020年)》的批复明确了北京建设节约型城市的目标,要求北京坚持节约为先,切实解决好城市可持续发展的土地、水资源、能源、环境等问题,坚持集中紧凑的发展模式,节约用地、集约用地、合理用地。《北京市土地利用总体规划(1997-2010年)》强调土地是人类赖以生存和发展的基础,“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”是我国的基本国策,并提出了“开发与节约并举,以节约为主,努力提高土地利用效率”的原则和方针。为贯彻落实这两个规划,积极推进北京节约型城市建设,切实转变经济发展方式,转变用地观念,将节约集约用地的要求落实在政府部门决策和各项建设中,科学规划和使用土地,以节约集约用地的实际行动全面落实科学发展观,实现城市经济又好又快发展,根据国务院和北京市有关文件精神和工作部署,北京市规划委员会、北京市国土资源局于2007年初启动了《北京市城市建设节约用地标准》的研究和制定工作。 相似文献
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一、上海交通取得了长足发展,要先行先试,在推进交通发展由"大"到"强"上走在前列
从上海在全国的定位看,在落实交通强国的战略目标过程中,上海承担着独特的责任,主要反映在:首先,上海交通设施门类多、设施规模和运营规模大,公路、机场、铁路、港口、轨道交通等设施规模均位于世界前列,相互衔接形成一个巨型的交通系统.其次,上海交通系统发展相对较早,遇到问题早,也会首先遇到一些相对超前的阶段性问题,通过努力解决这些问题,可以为我国交通的发展寻求一些实际解决途径.第三,国家对上海的要求很高,建设长三角核心城市、国际航运中心、门户枢纽……国务院在刚批复的上海市城市总体规划中,要求上海建设卓越的全球城市和社会主义现代化国际大都市,努力成为创新之城、人文之城、生态之城,都要求上海的交通发展应该实现由"大"到"强",在推动交通强国建设上走在前列. 相似文献
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正前言北京市为贯彻落实国务院《关于促进节约集约用地的通知》(国发[2008]3号)精神,推进实施北京城市总体规划和土地利用总体规划,加快北京市资源节约型、环境友好型城市的建设,结合实际情况,制定部分城市建设用地的节约用地标准,作为城市 相似文献
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<正> 今年六月初,国务院继批准唐山、呼和浩特、兰州、长沙和沈阳等市的总体规划之后,又批准了武汉、合肥、南宁三个城市的总体规划。国务院在批准三个城市规划的复函中指出:武汉已经形成一个特大城市,今后必须严格控制城市人口和用地规模,不再在市区或近郊安排新建、扩建项目;合肥市要按照总体规划合理改造和建设,不要再发 相似文献
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绿化是上海整个城市环境建设,特别是园林绿化建设一个永恒的主题。上海土地稀缺,绿化总体面积及各项指标在全国比较靠后,因此利用各种方法途径发展绿化是上海一贯的、也是今后一段时期着力推进的工作。2035上海城市总体规划提出“创新之城、人文之城和生态之城”,其中从生态之城的要求来看,“四化”建设将是上海市下一个阶段生态文明建设的重要组成部分,也是适应城市精细化管理的要求。 相似文献
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近日,国务院就西安市城市总体规划作出批复,原则同意修订后的《西安市城市总体规划(2008年-2020年)》(以下简称《总体规划》)。批复要求,要加快转变经济发展方式,推动产业结构优化升级,有重点地发展特色产业,逐步把西安建设成为经济繁荣、社会和谐,设施完善、生态良好、富有历史文化特色的现代化城市。 相似文献