玻璃钢夹渣管在工程中的应用

玻璃钢是复合材料中最主要的一大类 ,是现代复合材料最先研究 ,开发 ,工业化的领域。由于玻璃具有突出的防腐性能 ,很快得到人们的认可 ,开始应用于实际工程 ,并收到了良好的经济效益。其主要产品是玻璃钢管和容器 ,主要化学成分是树酯。玻璃钢管道的生产虽有 4 0多年的历史 ,但由于质量问题没有彻底得到解决 ,故发展比较缓慢。随着生产技术的发展 ,2 0世纪 80年代初研制成功的玻璃钢夹砂管不仅保全了玻璃的突出性能 ,而且在强度上有了质的飞跃。其纤维缠绕生产的玻璃钢夹砂管爆破强度可超过 4 .0 MPa.故在欧美玻璃钢夹渣管得到了广泛的庆…     

玻璃钢夹砂管施工技术探讨

从管道施工排水、管道安装、管道回填三方面叙述了玻璃钢夹砂管在施工中的一些技术要求及方法.并详细介绍了管道安装中的一种简单易行的施工方法:“红线法“.     

公路埋地玻璃钢夹砂管力学行为数值分析

玻璃钢夹砂管具有轻质、高刚度、寿命长等诸多优点,在交通工程领域得到了广泛的应用。由于各种不利因素的存在,对埋地玻璃钢夹砂管现场力学测试一直遇到瓶颈。随着现代建模技术的不断发展,利用ANSYS有限元力学分析程序,对埋深分别为50 cm、80 cm、100 cm的埋地管在重量为20 t、40 t、60 t卡车下的受力变形作分析,将试验结果与仿真结果加以对比。结果表明,各个工况下的测点误差控制在15%以内,验证模型的可行性与实用性。研究结果与方法为模拟埋地管其他力学性能和工况提供依据。     

FSMF在玻璃钢夹砂管道中的应用研究

阐述了玻璃钢夹砂管道的管壁结构特性 ,研究了矿物复合填料 FSMF在玻璃钢夹砂管道中的应用 ,结果表明 :在树脂中加入 30 %的 FSMF,可提高夹砂层的弯曲强度、弹性模量、刚度和韧性 ;在树脂中加入 2 5 %～ 30 %的 FSMF,可提高缠绕层的轴向拉伸强度、刚度、硬度、耐磨性能 ,降低成本约 12 %。显示出该矿物复合填料良好的功能性     

外径尺寸偏差对玻璃钢夹砂顶管顶力影响分析

玻璃钢夹砂顶管由于制作模具的锥度影响，外径尺寸会有一定的偏差，对顶管施工产生影响，根据弹性理论和弹塑性理论分析了这一影响．首先由实际情况给出了计算模型，在此基础上得到了考虑外径尺寸偏差后的管壁外压力和摩擦阻力计算公式，然后通过两个具体算例表明考虑尺寸偏差后顶力会有较大程度地提高，最后提出了合理的建议．     

玻璃钢夹砂管道在给水与排水工程中的应用

从应用的角度分析了玻璃钢夹砂管的主要特点，结合在大口径长距离输水和城市排水工程中的应用实践，指出了在给水与排水工程中玻璃钢夹砂管的应用条件、管型选择、材质检验方法，强调了管道基础与回填、管道支墩等方面与管材相适应的工程质量要求，并建议尽快制定玻璃钢夹砂管的管材标准、设计规范、施工规程以及质量验收标准。     

玻璃钢夹砂管道在红兴水库供水工程中的应用

介绍了玻璃钢夹砂管道施工技术、设备、工艺及其在绥化市红兴水库供水工程中的应用。     

顶管施工法在大口径玻璃钢夹砂管施工中的监测与分析

主要介绍了在广州市的污水管道工程建设中,采用泥水平衡式机械项管施工法,对大口径(φ2270mm)的新型材料玻璃钢夹砂管在淤泥、淤泥质细砂地质地区进行长距离顶进的施工情况,并就顶管工程中重要的技术参数之一轴向应变进行了监测与分析.     

不同状态590车轮钢的疲劳裂纹原位分析

本文结合车轮钢复杂的制备过程,利用激光共聚焦显微镜研究了车轮钢热轧态、冷变形态、焊接态疲劳裂纹萌生及扩展的过程。研究发现：冷变形10%板的裂纹萌生最早,热轧板介于中间,焊接接头启裂最晚。变形10%的样品,裂纹的扩展速度最高。焊接态裂纹扩展的速度居中,热轧态最低。热轧态的疲劳裂纹扩展速度呈现由低到高逐渐变化的过程,开始阶段扩展速率较低,然后进入缓慢增长区,随着裂纹长度的增加,应力强度因子也随之增大,裂纹扩展速度迅速提高。通过背散射电子衍射分析发现,疲劳裂纹的萌生与位错滑移过程密不可分。铁素体组织中裂纹萌生与{001}<110>织构强度直接相关。     

不同含水和密实状态下珊瑚砂地基承载特性试验研究

珊瑚砂工程性质特殊,研究珊瑚砂地基的承载特性对岛礁工程建设具有重要意义。通过不同相对密实度（50%、65%、72%、80%和85%）、不同含水状态（干燥和饱和）及水位升降等工况下的珊瑚砂地基平板载荷模型试验,研究相对密实度和含水状态对珊瑚砂地基承载特性、颗粒破碎、分层沉降和土压力传递规律等的影响。结果表明：随着相对密实度的增大,干燥状态下珊瑚砂地基极限承载力增大,沉降减小;相对密实度80%以上的珊瑚砂颗粒破碎较明显;承压板正下方的土压力随深度增大而减小。饱和珊瑚砂地基的极限承载力约为干燥状态的44%,地基破坏时的沉降约为干燥状态的2倍,两次水位升降对地基承载力和沉降影响较小;距离承压板中心不同位置处,饱和（含水位升降）与干燥状态下珊瑚砂地基分层沉降呈现出不同的规律;3种工况下土压力传递规律相似。     

高温状态下大理岩力学性能实验研究

采用电液伺服材料力学试验系统对常温~800℃高温作用下大理岩的力学性能进行了研究,考察了大理岩的全应力-应变曲线、峰值应力σp、峰值应变pε、弹性模量E等量的变化特征。结果表明:随受热温度升高大理岩的峰值应力和弹性模量不同程度上渐次降低,尤其是在不同温度段岩石强度降低具有突变性,而峰值应变不同程度渐次增长。800℃时大理岩的延性明显增强,应力达到峰值后,应变仍表现出缓慢增加特性,但最终大理岩破坏方式仍以脆断为主。研究结果一定程度上反映了大理岩在温度作用下内部结构变化的特征,可为相关岩体工程设计与研究提供参考。     

冻结状态下硬化水泥浆体的力学性能

水泥基材料的冻融破坏机理比较复杂.为了评价破坏应力的大小,研究了不同水灰比的硬化水泥浆体在不同冻结温度下抗压强度和抗折强度的变化,发现冻结状态下浆体的强度有所增加,并且可冻水量越多,冻结温度越低,强度增长越显著.从冻结状态下浆体的变形分析说明了强度增加的原因是由于试件内部自由水凝结成冰,使材料基体中的微裂缝、微孔洞得到不同程度的填充,从而提高了材料基体的强度.为研究水泥基材料的冻害机理提供了一定的依据.     

地理FRP夹砂管道结构及强度分析

通过对FRP夹砂管道的工艺设计、结构设计及强度和刚度分析，对不同地理深度、不同直径、相同材质下的ERP复合管道进行理论分析，模拟实际应用条件，根据ERP结构设计理论和工程控制标准，针对不同埋入浓度和公称直径，计算出FRP夹砂管道的壁厚，为工程设计和应用提供参考。     

复杂应力状态下钙质砂的动强度

利用土工静力-动力液压三轴-扭剪多功能剪切仪模拟海洋波浪的加载形式,对相对密度为30%的钙质砂进行了扭转和竖向耦合循环剪切试验,着重研究了复杂应力状态下初始主应力方向角α0和中主应力系数b对钙质砂动强度特性的影响.研究表明:初始主应力方向对钙质砂的动强度具有显著的影响,随着初始主应力方向角α0的增大,动强度明显降低,且降低的程度随破坏振动次数的增加而增加;b值对动强度也有影响,影响程度与α0相比要小.     

砂夹卵石地基的应用研究

砂夹卵石地基是用砂和卵石通过适当比例掺合，经人工换土的非天然地基，通过工程实例阐述砂夹卵石地基在工程中的应用研究。     

不同含水状态下微生物珊瑚砂桩单桩复合地基模型试验研究

微生物珊瑚砂桩复合地基是利用MICP技术固化珊瑚砂成桩与珊瑚砂组成复合地基,具有就地取材、对原状砂土扰动小及对岛礁生态环境影响小等优势,在岛礁工程建设中具有良好的应用前景。通过不同工况下的微生物珊瑚砂桩单桩复合地基模型试验,研究地基相对密实度（50%、65%、72%）、面积置换率（8%、14%、20%）、含水状态（干燥和饱和）和水位升降对复合地基承载特性的影响规律。结果表明：干燥状态下复合地基的承载力及桩侧摩阻力随地基相对密实度和面积置换率增大而增大;复合地基的桩身轴力和桩土应力比随地基相对密实度增大而减小,随面积置换率增大而增大;提高地基相对密实度和面积置换率可有效提高复合地基承载力。饱和状态下复合地基的承载力为干燥状态的49%~66%;饱和状态相对于干燥状态桩身最大轴力和桩侧摩阻力减小,桩土应力比增大。两次水位升降对微生物珊瑚砂桩单桩复合地基的承载特性影响较小。     

玻璃钢管混凝土柱力学性能的试验研究

本文探讨了玻璃钢（ＦＲＰ）缠绕管增强混凝土柱的可行性,并对单轴压力下玻璃钢管混凝土短柱的力学性能进行了试验研究。试验结果表明：玻璃钢管提供的紧缩箍力,不仅使混凝土柱的强度和韧性得到较大提高,而且玻璃钢管也在双向荷载作用下,轴向承载力大大提高,玻璃钢的轻南高强、耐腐蚀等特性,使得玻璃钢管混凝土柱可以应用在腐蚀性介质环境及对结构自重要求比较苛刻的建筑结构中,从而为玻璃钢在建筑工程中的应用开辟了新的方向     

地埋FRP夹砂管道结构及强度分析

通过对FRP夹砂管道的工艺设计、结构设计及强度和刚度分析,对不同地理深度、不同直径、相同材质下的FRP复合管道进行理论分析,模拟实际应用条件,根据FRP结构设计理论和工程控制标准,针对不同埋入深度和公称直径,计算出FRP夹砂管道的壁厚,为工程设计和应用提供参考.     

出砂量对射孔套管力学性能的分析计算

油井生产中地层出砂会严重影响射孔套管的力学性能,造成套管损坏.建立射孔套管在出砂层段的三维力学有限元模型,应用Ansys有限元软件分析该出砂层段射孔套管力学性能.研究认为,在出砂地层射孔套管力学性能变化较大,表现为射孔处套管的抗挤强度减小,套管最大应力在射孔处产生.均匀载荷下,套管应力与地层中出砂高度成抛物线关系,生产中应减小或增加出砂量达到远离出砂高度临界值,以减小套管应力.非均匀载荷下,随着出砂量增加,产生的空洞高度增加,套管的应力逐渐减小.因此,在非均匀载荷下,应提高出砂量以增加空洞高度,达到提高套管的抗挤强度,延长套管使用期限.