进水口边坡与引水隧洞洞群开挖及加固处理设计

苗尾水电站进水口区域地质条件复杂,坡脚位置挖空率大,边坡的稳定问题突出。引水隧洞进口段洞群具有洞室断面大、洞室间距小、进洞口边坡高陡、大断面洞室空间交叉等布置特点。对进水口边坡、引水隧洞洞群和相邻建筑物施工程序、支护设计进行系统性反馈分析工作,提出合适的加固处理设计方案,保证了进水口边坡与引水隧洞洞群结构安全、洞室长久稳定。     

寺坪电站引水隧洞坍塌冒顶综合处理施工技术

湖北省保康县寺坪水电站引水隧洞洞室围岩为页岩,砂质岩,一般为薄层状结构,易风化,裂隙发育,岩体完整性差,局部较破碎;洞室围岩类别一般为Ⅲ类,部分为Ⅳ、Ⅴ类围岩,局部易发生掉块和塌方等工程地质问题.隧洞出口压力钢管段在洞挖施工中于2005年3月17日和7月30日先后两次发生坍塌冒顶事故.通过对坍塌冒顶区域上部进行回填和固结灌浆后,在洞内坍塌体顶部打管棚超前支护,然后采取"短进尺、强支护"的措施,边清挖、边用钢拱架跟进支护,得以安全顺利穿越隧洞坍塌冒顶段.就引水隧洞坍塌冒顶综合处理施工技术进行探讨.     

光面爆破在三峡船闸山体排水洞施工中的应用

三峡永久船闸两侧山体内各布置7条排水洞，排水洞除具疏排边坡地下水，提高高边坡稳定性作用，同时兼顾锚固，监测，科研，试验，补充地质勘探等作用。因洞室绝大部分由微新岩体组成，设计要求，对全，强风化洞室需采用钢筋混凝土支护，弱风化洞室锚喷支护；微风化洞室不作支护，但洞室必须成型规整。因此在施工中宜采用光面爆破技术。为此进行了光爆实验，通过实验找到了最佳施工方案和方法，施工效果良好，满足设计要求。     

隧道穿过特大特长地质断层施工工艺探索

随着科学技术的不岩断发展,地下洞室在我国现代水电建筑物施工中取得了很大的进步。但对于一些不良地质洞段,由于围稳定性差,在开挖贯通过程中,若施工方法不当,极易发生塌方、冒顶等情况,这对工程进度、安全生产都会造成极为严重的影响,甚至危及人生安全。本文通过拉哇水电站(8)道路交通隧道遇特大断层破碎带对比分析,采取大管棚、超前小导管+超前锚杆等合理的加强支护措施,并通过施工期临时监测,使洞室不良地质段施工安全得到保障。     

官地水电站左岸导流洞进出口洞脸开挖施工

官地水电站左岸导流洞进口洞脸经过之处断层发育,渐变段地质条件较差;出口体型为城门洞型,但洞脸上方有几条发育的断层。为保证进出口段施工期的安全,在进出口洞脸范围的边坡各增加两排深层锚索;洞脸及洞内顶拱范围各布置2排大管棚;边坡设竖直锚筋桩;在边坡上部无法施工的部位设径向锚筋束等。通过采取有效的设计支护措施,并辅以特定的开挖与支护施工程序和施工方法,保证了施工安全。对同类导流洞进出口的安全施工具有指导意义。     

小浪底工程综合消力塘开挖及边坡支护设计与施工

介绍小浪底工程泄洪建筑物下游区综合消力塘的开挖及边坡支护设计与施工 .工程中采用了合理的开挖设计方案、科学的施工方法、先进的施工设备 ,在消力塘上游边坡增设了抗滑桩和排水洞 ,确保消力塘结构的安全 .     

大型地下洞室锚固支护施工新工艺

在大型地下洞室施工中,难免遇到岩石稳定性较差的部位,特别是洞室的进出口部位,其岩石较为破碎,如何加固破碎岩体,关系到施工过程中的安全;普通砂浆锚杆在我国深基坑支挡、边坡加固、滑坡整治、水池抗浮、挡墙锚固和结构抗倾覆等工程中的应用日益广泛,其施工工艺较为成熟,以溪洛渡水电站尾水洞工程、锦屏二级水电站导流洞工程为例,详细阐述了不同地质条件下大型地下洞室锚杆支护施工新工艺。     

全断面爆破开挖支护在水库交通洞施工中的应用

本文以托帕水库交通洞爆破开挖支护工程作为研究背景,针对洞室围岩以Ⅲ级和Ⅳ级为主的现状,制定了全断面爆破开挖方案,采用光面爆破方案,制定了爆破设计参数,重点对较破碎的Ⅳ级围岩的爆破参数进行了优化和安全复核。对洞室支护使用喷混凝土,挂网喷混凝土和锚杆支护的方案,并采用注浆小导管和砂浆锚杆的加固方案,高效地解决了水库交通洞的安全施工问题,可为类似水库交通洞施工提供技术参考。     

西龙池电站通风兼安全洞土质洞室段开挖与支护施工

在水利水电工程施工中，土质洞室的开挖和支护施工是一个施工难点。尤其是大断面土质洞室施工的掘进和支护方式在整个施工中占有较重的技术位置，山西省西龙池抽水蓄能电站中通风兼安全洞土质洞室段施工具有水电工程中土质洞室开挖施工的典型性和普遍性。文章简速了大断面非均质土洞的施工工艺、技术重点和难点，以及支护形式，尤其是土质洞室在洞脸的形成和进口段的开挖与支护的施工方法。     

大断面地下洞室不良地质段贯通时的开挖支护

对于大断面地下洞室不良地质洞段,由于围岩稳定性差,在开挖贯通过程中,若施工方法不当,极易产生塌方、冒顶等情况,这对工程进度、安全生产都将造成极为严重的影响,甚至会造成生命财产损失,主要以黄登水电站导漉隧洞的为范例,来阐述大断面地下洞室不良地质段贯通时的开挖支护方法.     

溪洛渡水电站渣场交通洞溶洞处理

文章针对金沙江溪洛渡水电站豆沙溪沟渣场交通洞在施工中遭遇溶洞的情况,详细介绍其溶洞空腔规模、形状、滴渗水情况、溶洞充填物围岩特性及溶洞与交通洞空间位置关系等,所采取的"超前支护,分层、分序开挖",及"短进尺、弱爆破、轻扰动、紧支护"的开挖支护施工措施,确保了洞室开挖施工安全和结构稳定。     

奔龙坪隧道施工方案稳定性数值分析

连拱隧道在左右洞施工时,边开挖边支护,围岩和支护结构之间的荷载转换频繁,而且目前连拱隧道的开挖多采用钻爆法,爆破施工对中隔墙及顶部围岩的扰动大。因此,结合隧道地质条件选择安全、可行的施工开挖方案意义重大。以在建的奔龙坪隧道为工程背景,采用数值模拟方法,就隧道施工中右幅正洞和左幅正洞的施工顺序进行系统的模拟分析,确定了隧道中导洞开挖其后进行右幅正洞开挖,在右幅正洞贯通后再施工左幅正洞的施工方案,指导该隧道的施工。更多还原     

泸定水电站3号泄洪洞出洞开挖支护

泸定水电站3号泄洪洞出口洞段岩体裂隙发育且风化严重,围岩总体Ⅳ类偏差,局部为Ⅴ类,围岩自稳能力差;受前期出口左侧山体边坡塌方影响,出洞过程中妥善解决洞室左右侧偏压是确保安全出洞的关键.为此,介绍了在出洞施工的前期准备、开挖和支护中所采取的措施.通过采取相关措施,实现了出口洞段的安全贯通.     

压力管道岔管大断面交叉洞室开挖及支护

桑坪水电站压力管道岔管交叉洞室的结构形成类似于小净距隧道,但桑坪电站2号岔管和3号支管中间岩柱体厚度较小,在三叉管交叉处呈三角形分布,其围岩变形和支护结构受力较为复杂,加之地质条件恶劣,施工难度较大,在此不良地质条件下,通过合理安排施工顺序,拟订安全开挖,支护方案,把开挖对厂房后坡的边坡稳定的影响降至最低,并达到了安全,经济的条件下实现开挖,为类似工程施工积累了经验。     

苗尾水电站导流隧洞支护设计

苗尾水电站施工导流采用全年围堰挡水,隧洞导流的导流方式。导流隧洞均布置于左岸,共2条,过流断面均为13m×15m的城门洞型。导流隧洞具有地质条件复杂、洞室断面大、施工工期紧等特点,为确保其结构及施工安全,对洞身支护设计提出了很高要求。工程施工过程中积极贯彻"动态设计、信息化施工"的理念,确保了导流隧洞顺利安全完工。目前导流隧洞已安全运行超过4a。     

桑坪水电站应用软岩隧洞探讨

一、前言随着我国工程建设事业的发展,近年在不良地质条件地层中修建隧道的技术有了迅速的提高,获得了显著的经济效益,初步解决了大型隧洞通过粉细砂层、大孔隙废渣、堆积坡积层和涌水地段、岩溶地段等设计与施工问题。特别是应用“新奥法”原理以及相应的开挖方式、支护结构和施工监测技术,探索出一些符合国情,在砂土层、淤泥、流沙中成洞时防止坍方的安全施工方法,值得水工隧洞设计和施工借鉴。软岩隧洞在水利水电工程中的应用,减少了地质因素对水工隧洞洞线选择的限制,改变了过去为避开不良地质区致使隧洞绕线所造成的洞线增长、水头损失增加甚至为此否定整个工程的状况。随着设计、施工经验的积累,不良地层中洞室尺     

压力管道岔管大断面交叉洞室开挖及支护

桑坪电站压力管道岔管交叉洞室的结构形式类似于小净距隧道，但桑坪电站2号岔管和3号支管中间岩柱体厚度较小．在三叉管交叉处呈三角形分布，其围岩变形和支护结构受力较为复杂，加之地质条件恶劣，施工难度较大。在此不良地质条件下，通过合理安排施工顺序、拟定安全开挖、支护方案，把开挖对厂房后坡的边坡稳定的影响降低至最低，并达到了在安全、经济的条件下实现开挖，为类似工程施工积累了经验。     

超前小导管在地下洞室开挖施工中的应用

超前小导管是在软弱围岩中进行地下洞室开挖时，为确保施工安全采取的一种超前支护方法。文章介绍了小湾系统交通洞在施工过程中，针对洞口的进洞与成洞困难，洞身围岩较差、自稳性较差的部位采用超前小导管法快速、安全进行洞室开挖施工的方法。     

二滩水电站尾水调压室的开挖与支护

二滩水电站尾水调压室是典型的高边墙、大跨度、特大断面地下洞室，施工中采取了合理的开挖施工方案，如施工道路的布置以及施工支洞的设置等。根据高大洞室结构特点采用了有效的综合性支护方式，尤其是在开挖支护施工阶段跟踪进行围岩应力应受监测，及时调整施工方案，确保了整体围岩稳定和结构安全，在进度和质量方面都达到了预期的目的。对于施工中出现的各种不利情况，如岩爆、边墙顶拱局部变形大等，采取了一系列处理措施，取得了良好的效果，为类似的高大洞室开挖支护施工提供了可资借鉴的经验。     

基于无导洞方法的连拱隧道结构设计与施工研究

以黄延高速公路羊泉沟连拱隧道为依托,提出在IV级围岩中采用无导洞施工方法,采用工程类比对该隧道结构支护参数进行了多方案比选,介绍了该隧道的工程地质水文地质概况、支护结构设计、施工工序安排与要点。基于有限元方法对其施工全过程进行了三维数值分析,获得了隧道结构体系力学性状随施工过程的变化规律,为设计与施工方案提供了理论依据。