磁弹仪检查高温轴承钢套圈磨削烧伤的规范和评价标准

在介绍磁弹仪的工作原理和信号判别方法的基础上,通过对磁弹仪检测高温轴承钢套圈磨削烧伤试验数据的分析,并用酸洗法和金相法加以验证,制定了磁弹仪检测的规范和评价标准。     

氮化硅陶瓷轴承套圈滚道的高效高质量磨削试验研究

为提高氮化硅陶瓷圆柱滚子轴承套圈滚道的表面质量及磨削效率,使用超高速万能外圆磨床对套圈滚道进行高速磨削试验,分析了工件线速度、砂轮线速度和进给速度等磨削参数对套圈滚道磨削表面质量与磨削效率的影响机制与规律。试验结果表明,套圈滚道表面粗糙度随着工件线速度及砂轮线速度的增大呈先减小后增大的趋势,随着进给速度的增大而增大;当磨削速比为200时,随着砂轮线速度的增大,套圈滚道表面粗糙度变化不大,比磨除率增大,磨削效率提高;当砂轮线速度为150 m/s、工件线速度为0.75 m/s时,进给速度的增大使比磨除率增大,但套圈滚道表面质量变差;在试验条件下,套圈滚道高速磨削后表面粗糙度值在0.065 0～0.098 5μm范围内,满足精密加工要求。为提高磨削效率,推荐磨削速比为200、砂轮线速度为120～150 m/s和进给速度为18～28μm/min。     

圆柱滚子轴承无越程槽套图的磨加工

套圈无越程槽的圆柱滚子轴承 ,其套圈档边和滚道不能用常规的分步法磨削 ;采用初磨两端面→初磨外径→初磨档边→初磨滚道→附加回火→细磨两端面→细磨外径→细磨滚道→附加回火→终磨两端面→终磨外径→复合磨削滚道→挡边→超精滚道的工艺达到小批量生产合格产品的目的。     

轴承钢顺次磨削表面残余应力离散度试验研究

以轴承钢顺次磨削表面的残余应力离散度为研究对象,基于X射线衍射法顺次测试了轴承套圈淬硬热处理、粗磨、精磨和超精磨削后,轴承滚道表面环向和轴向残余应力.测试结果表明,淬硬热处理工件的残余应力标准差约为超精工序的3倍;淬硬热处理轴承套圈经超精磨削工序,其表面的环向和轴向残余应力离散度降至20 MPa.研究表明淬硬轴承钢热处理及同一道磨削工序工件表面残余应力存在较大离散性,"粗磨-精磨-超精"顺次磨削工艺叠加后,工件表面残余应力离散度呈现收敛性;淬硬热处理轴承套圈经过顺次磨削工序叠加加工后,表面残余压应力平均值获得大幅提高.这为进一步系统揭示磨削工艺对淬硬轴承钢套圈表面残余应力及其离散度影响规律提供了科学数据.     

成型陶瓷车刀车削淬硬轴承滚道

本文叙述了用陶瓷车刀车削轴承套圈滚道的实验,测试了车削淬硬轴承套圈滚道后的表面粗糙度、表面烧伤、和表面变质层的状况,对加工壁厚差和椭圆度误差分布以及产生的原因作了全面分析,提出了改进措施,经在生产现场验证,达到了粗磨工序的精度要求。     

22324轴承内圈滚道面开裂原因分析

GCr15钢制22324内圈采用常规淬、回火热处理工艺后,经粗磨后滚道面局部发生开裂及翘皮现象。采用金相及热酸洗的方法对该现象进行了分析,结果表明,内圈滚道面上的开裂及翘皮现象是由于磨削裂纹引起的。通过调整磨削工艺,规范磨削操作,杜绝了磨削烧伤和裂纹。     

套圈车削滚道测量误差的分析

由于在车削圆锥滚子轴承和调心滚子轴承套圈时 ,所用样品宽度方向无磨量 ,造成车削滚道测量值与磨削滚道前的测量值之间产生误差 ,并对此误差进行了公式推导和验证。附图 3幅。     

轴承套圈磨削表面变质层的工艺性试验

前言 在轴承套圈的加工中,磨削占了极大的比重,提高磨削质量是提高轴承质量的重要一环。要生产出高质量、长寿命的轴承,除了保证轴承的宏观几何精度和合理润滑外,还要求有耐磨的表面层,所以必须弄清楚磨削工艺与被磨表面变质层之间的关系。 在对我厂生产的轴承作了部分质量调查中发现,“磨削不好,轴承不佳”。其表现为: 1.对内、外圈滚道光洁度高于12的轴承作跑合试验后,发现滚道表面光洁度明显变坏,出现如毛玻璃状的表面,甚至有变色发黑的现象产生,这说明轴承的耐磨性及接触疲劳强度较低。 2.干磨削套圈的磨削面出现锈蚀的机率比湿磨削套圈的高。经观察,干磨削套圈的磨削面在一般情况下放置数天,甚至数小时即会产生麻点状锈斑。     

套圈滚道高效高精度切入磨削

在采用断续磨削砂轮对轴承套圈滚道进行切入磨削时，砂轮的径向磨损量可用一个函数式来表达。介绍了切入磨削的工作原理及滚道凸度的磨削方法．附图4幅，参考文献5篇。     

高精度轴承滚道ELID磨削专用机床设计

文章主要针对高精度轴承外圈内滚道加工精度和加工效率低下、加工品质的一致性难以保证等问题,将ELID精密磨削技术应用于多主轴转台式磨床中,设计出一台高精度轴承套圈滚道ELID精密磨削专用磨床。该机床能够自动上下料,在一次装卡中实现对高精度轴承外圈内滚道的半精加工及精加工,并进行在位检测,从而保证工件的尺寸、形状精度、表面加工品质及一致性。详细说明了机床的设计理念、结构分布及轴承套圈滚道ELID磨削过程。     

对改进轴承磨床电气设计的建议

在轴承生产中,用于内外圈加工的磨床几乎占轴承生产机床的一半。注意一下它们的动作过程,多数是液压起动,机械手上料,无心卡具给磁,磨架进入工件,粗磨、精磨、无进给磨,磨架退出及断滋下料等工序,视加工要求的不同,在磨削中还插入砂轮修正。随着新技术、新工艺的发展,套圈磨床越来越多地采用了切入式磨削;并采用电感测量仪来控制磨削过程和套圈的终磨尺寸。长期以来,这类磨床的电气控制线路五花八门,有全部用继电器接触器控制的,也有用二极管矩阵板线路或可控硅开关控制的;还有利用CMOS逻辑门电路编制程序控制的。 笔者认为,虽然轴承用磨…     

在内圆磨床上磨削滚道和挡边

我厂在批量生产如图 1所示轴承套圈的滚道、挡边时 ,无专用设备 ,若分步在其他设备上磨削 ,挡边宽度及其位置精度无法保证 ,且效率很低。在分析后决定将ＭＺ2 0 1 5内圆磨床进行改进 ,使其具备磨削滚道和挡边的基本条件。图 1( 1 )有较高的加工精度。( 2 )为保证挡边位置精度 ,砂轮工作台应有轴向定位 ,并能进行精密调节。( 3)精确地对砂轮宽度进行修整并能随时对砂轮外圆进行修整。( 4 )有大的磨削进给量 (大于挡边高度 +滚道磨削余量 )及适当的跳进量。内圆磨床可实现对内孔的快跳及粗、精、光三级磨削 ,加工精度高 ,磨削进给量 0 .7ｍｍ …     

圆锥滚子轴承套圈基准面不平度对滚道形状精度的影响

在对圆锥滚子轴承内圈进行无心磨削时 ,内圈靠位于两固定支座上的外表面和位于转动磁盘上的基准面来定位。这种情况下滚道形状精度主要由套圈基准端面的不平度来决定。这将引起工件轴中心线相对主轴中心线而转动。本文将研究位于轴向截面及横截面的套圈滚道形状误差形成的过程。当理想毛坯 (ИЗ)套圈 (其轴线与机床主轴中心线重合 )的轴ｏｘ与实际毛坯 (РЗ)套圈的轴ｏｘ′相交时 (见图 1 ) ,坐标系ｘｏｙｚ和ｘ′ｏｙ′ｚ′分别确定了理想和实际毛坯套圈的位置。由于实际毛坯基准面的不平度 ,ｏｘ′轴相对ｏｘ轴旋转 φ角度 ,且在滚道磨…     

轴承套圈滚道表面磨削变质层的研究

国产轴承套圈滚道表面和表面层普遍存在着不同程度的表面磨削变质层,严重影响轴承的使用寿命。本文以中小型向心球轴承为研究对象,试图通过大量试件的一系列磨削工艺试验,进行系统的表面形貌分析、显微硬度曲线测试和金相分析等,探索合理的轴承套圈滚道表面磨削工艺,从而使轴承产品的套圈滚道表面磨削变质层尽可能地减少到最小程度。试验直接结合产品试制,因而试验结果可直接用于生产,具有投资少,收效快、效益高、生产上切实可行等优点。试验采用的显微硬度检测法是一种正确可靠、简单易行的表面磨削变质层检测方法,可直接用于生产检验。本文所探索的磨削工艺,对于其它机械行业的磨削加工也有一定的参考价值。     

轴承套圈粗磨烧伤的分析与控制

在轴承套圈的粗磨过程中,为提高生产效率,首先要注意产品的烧伤问题。通过对烧伤机理的分析,全面优化加工条件,对产品的烧伤现象实施有效控制。     

圆锥套圈的双端面磨削和滚道超精研

介绍圆锥套圈双端面磨削的新方法 ,即采用工作表面断续的砂轮磨削圆锥套圈的两个端面 ,可使两端面的加工余量均匀 ,同时新的圆锥滚道超精研方法可均匀地切除整个滚道加工表面的加工余量 ,保证轴向截面内滚道表面的高精度。附图 3幅 ,参考文献 7篇     

基于六西格玛试验设计优化成形磨齿工艺试验研究

运用六西格玛质量工具中DOE(Design of Experiment试验设计)进行试验,研究影响磨削烧伤中的显著性特征因子,拟合出最优磨削工艺参数。结果表明,对粗磨和精磨进行模拟仿真得出最优的磨削参数,进行实验加工,有效控制了成形磨齿磨削烧伤率,为企业降本增效提供依据。     

6205JD2/C303轴承套圈磨超加工工艺

在对6205JD2／C303轴承套圈磨超加工工艺试验的基础上，对磨加工工艺及装备进行了完善和改进。采用6头精研机并将其精研滚道工序分为二步进行等措施后，满足了磨加工工艺技术要求，显著提高了滚道表面质量。     

轴承滚道磨削中金刚石滚轮修整技术的应用

轴承滚道的加工精度直接影响轴承的制造精度,针对滚道磨削加工过程中精密成形修整问题,介绍了磨削用金刚石滚轮的制造方法、安装过程、修整应用工艺参数及其影响规律,同时对该方法在典型滚道中的应用实例进行了试验研究。使用新研制金刚石滚轮修整的砂轮加工出的套圈,经检测其滚道半径精度为±5μm,圆度误差为5μm,滚道位置精度为±0. 01 mm。结果表明:金刚石滚轮修整法可以用于复杂结构轴承滚道磨削中,尤其适用于多滚道磨削加工的砂轮修整,滚道之间的位置精度和修整效率均有明显提高。     

套圈磨床的进给机构

在毛主席革命路线的指引下,我厂近年来基本建立了外径(?)300毫米以下技术先进、风格独特的轴承套圈磨床新系列,由于轴承套圈磨加工部位的复杂性,分为内圈磨床(磨削孔径、外沟、外滚道、外挡边等)、外圈磨床(磨削内沟、内滚道等)、端面磨床(磨削内挡边、滚针套底面等)三类.已设计和制成的整套产品约二十种,其总布局虽不同,但这些产品的进给机构已结构典型化,都采用了杠杆——斜楔式进给机构,通用程度很高,其斜楔滑座部分已全部通用化.