降低烧结固体燃耗

结合现场生产实际，分析固体燃耗偏高的原因，提出改进的措施和建议。     

烧结混合料矿物组成对固体燃耗的影响

理论计算了梅山烧结混合料矿物组成对固体燃耗的影响值，并提出了相关建议。     

包钢降低烧结固体燃耗生产实践

从分析包钢烧结矿的自身特性出发，找出了其固体燃耗指标与国内重点钢铁企业之间的差距及影响因素。通过技术攻关和强化生产管理，使包钢烧结固体燃耗指标得到了降低，取得了一定的经济效益，并提出了进一步发展的方向。     

重钢降低烧结固体燃耗的实践

本文介绍重钢股份公司烧结厂从自身生产实际出发，通过不断的技术进步和设备改造，同时开展对标挖潜攻关和强化工艺管理，使重钢烧结固体燃料消耗指标逐年降低．取得了一定的经济效益并提出了进一步发展的方向。     

烧结固体燃耗分析

结合杭钢烧结固体燃耗现状及“节能减排”形势，通过一定的理论分析，提出了降低烧结固体燃耗从而降低能耗指标的措施。     

唐钢降低烧结固体燃耗的实践

简述了唐钢炼铁厂近年来在生产实践中降低固体燃料消耗方面所采取的措施与取得的进展,通过提高烧结工艺技术水平和操作水平,完善工艺设施、加强原料基础管理等,使唐钢固体燃耗下降.     

降低烧结工序固体燃耗的研究与实践

某钢厂2019年烧结固体燃耗居高不下,一季度烧结固体燃耗平均值:66.39kg/t,远高于全国平均水平(全国平均水平58kg/t),为改善烧结指标,降低烧结固体燃耗,降低公司烧结成本,从优化配矿结构、控制合适的混合料水份、降低烧结矿FeO含量等方面进行了研究。     

烧结过程降低固体燃耗途径的探讨

根据作者与宝钢的科研协作成果，结合国内外先进的烧结节能技术，介绍在降低固体燃料消耗方面所采取的主要措施。     

降低武钢烧结固体燃耗的实践及发展方向

论述了武钢烧结厂近年来在生产实践中降低固体燃料消耗方面所采取的措施与取得的进展,使武钢烧结厂固体燃耗逐年下降,并分析了影响烧结过程中的固体燃耗的因素,提出了今后进一步降低固体燃耗的方向.     

临钢烧结降低固体燃耗的实践与探讨

本文分析了临钢２４ｍ＾２烧结机固体燃耗高的原因，并在总结近几年降低固体燃耗实践的基础上，提出了今后进一步降低燃耗的思路和措施。     

太钢降低烧结固体燃料消耗的措施及效果

分析了太钢烽结厂1998年以前结固体燃耗较高的原因，介绍了太钢自1999年以来，所采取的强化管理、应用新工艺、新技术来降低烧结固体燃耗的措施及所获得的效果。     

降低360m~2烧结机固体燃耗的实践

为了发挥大型烧结机的效能,进一步降低铁前成本。通过采取稳定烧结用原燃料结构、改进工艺技术、改造设备、推行标准化操作等措施,促进了烧结操作水平的提高,在入烧原料较差的条件下,360m2烧结机固体燃耗大幅度降低。     

降低烧结固体燃耗的人工智能优化分析

提出主成分分析法和BP神经网络相结合的方法，挖掘生产数据中的潜在关系。分析结果表明：某烧结机在现行原料条件下，降低固体燃耗不能单纯地提高或降低某个参数，而应在各工艺参数中寻求最佳的搭配。     

吉林建龙烧结厂降低固体燃耗的实践

介绍了吉林建龙烧结厂在降低固体燃料消耗方面所采取的措施和取得的效果。同时指出了今后的发展方向。     

南（京）钢—烧降低固体燃耗的实践

介绍了南钢－烧近几年来为降低烧结固体燃耗所采取的一系列改进烧结工艺和生产技术的措施及获得的效果。     

莱钢265m2烧结机降低固体燃耗的措施

莱钢股份炼铁厂4#烧结机（265m2）自投产以来通过采用先进生产工艺、强化生产管理和技术攻关等～系列措施,使得烧结固体燃耗由原来的57．93kg／t降低到2010年的50．43kg／t,取得了较好的效果。     

降低高铁低硅烧结固体燃耗的研究

研究了高铁低硅烧结矿的铁品位和SiO2含量与固体燃耗的关系，以及提高生石灰配比和添加蛇纹石对烧结矿产质量和固体燃耗的影响，从而找到了降低高铁低硅料烧结固体燃耗的途径。     

降低烧结固体燃耗的理论分析及工艺技术

讨论了烧结过程的热量收支平衡问题，确定了降低固体燃料消耗的主要途径，列举了与之相关的一些工艺技术及其应用效果。     

莱钢降低265m~2烧结机工序能耗的实践

莱钢股份炼铁厂新二区265m2烧结机采取控制原燃料粒度、稳定烧结生产、严格生产管理、完善工艺设施等一系列措施降低固体燃耗、煤气消耗、电耗、水耗,工序能耗由2005年的55.48kg/t降低到2010年的53.31kg/t,取得了显著的经济效益。