波纹管液压成型工艺的设计计算

本文叙述了液压成型波纹管的管坯长度计算,成型后壁厚变薄量计算和成型压力计算。     

用橡胶囊隔油液压成型波纹管

在液压成型金属波纹管的工艺过程中,由于泄漏,造成压力的损失,并影响了产品质量,而且在波纹管中的残余油必须用化学方法才能清除。为了解决上述问题,我们改革了液压成型模具中的芯轴部分。用橡胶囊隔油液压成型金属波纹管能收到良好效果。一、隔油液压成型的实质图2是金属波纹管成型改革     

电成型波纹管

据报道,美国伺服仪表公司(ServometerCorp)已经制造了一种超薄壁电成型波纹管,其性能如下:1.壁厚可达0.0003时(0.0076毫米),灵敏度很高;2.可挠性好;3.伸长量可为原长的60％,并且可增大内、外径的比值;4.使用寿命长,疲劳周期在10万次以上;5.可用作联接件,因其材质是非多孔性的,故不会带来污染问题。用氦质谱仪测其泄漏量为10~(-9)毫升/秒;6.小型,外径仅达0.035时(0.89毫     

大型弯头液压成型工艺

球形容器无模液压成形新工艺自1985年提出以来[1]．在理论分析、实验研究和工程应用方面取得了许多成果。目前制造的球形容器最大直径达9．4m，最大壁厚达24mm，应用于供水，液化气和建筑装饰等领域并已扩展到椭球等非球类壳体的液压成形[2，3]。在此基础上，本文提出一种新的大直径弯头液压成形方法，采用该方法加工弯头可以不需要模具和压力机，不需要管材，节省投资，降低生产成本。1基本工艺过程管路弯头液压成形方法的基本工艺过程为：首先焊制一个横截面为多边形的多棱环壳，在其内部充满传力介质后，开始施加内压；在内压作用下壳体…     

φ325毫米电动卡盘

我们参照一齿差行星齿轮减速器进行设计、试制成功用普通三爪卡盘改装的φ200、φ325电动卡盘,结构简单、制造容易,便于拆装,无论厚薄件均可使用正反爪。现以φ325型为例介绍如下(图1)。结构电机(1.1千瓦,1410转/分)通过联轴器15、联接管13、离合爪14带动偏心轴11旋转。带爪齿轮3(齿数114)通过滚珠轴承装在11的偏心轴颈(偏心量1.68)上,与固定于卡盘壳7中的内齿轮2(齿数115)相啮合。因两齿轮齿数相差1齿,当电机转1转,带爪齿轮3便在内齿轮2中走过1齿。     

孔径φ10至外径φ300毫米轴承套图磨床新系列产品概况

在毛主席革命路线指引下,无产阶级文化大革命运动以来,经过我厂广大职工的努力,已初步建成我国自行设计与制造的一整套轴承套圈磨床新系列,迄今,品种达二十余种,规格为孔径(?)10至外径(?)300毫米.为了要广泛地听取轴承行业的意见,更好地为用户服务,现作如下介绍.     

不锈钢波纹管成型新工艺

由于管内介质、压力和工况条件的不同,工程应用管网管线运行时常伴随机械振动、地质沉降等使管线承受各种轴向、横向、扭转应力,传统管线补偿方式多适用于补偿轴向位移的场合,且补偿量有限。研究新型不锈钢波纹管多向补偿器的液压成型新工艺,波纹管管坯经自动缝焊、整形、校形后,提高了管坯的焊缝质量和形状精度,并采用高压水胀型模具快速形成波纹,提高生产效率高和成型精度。     

波纹管成型工艺参数的理论分析与计算

对弹性元件工艺参数的理论分析,一般报导很少,现有的一些公式误差都较大。本文从壳体弹塑性变形的特征出发,对膨胀阶段管壁上各点的应力状态都根据实际情况进行计算,得出一些计算公式和计算结论,与实测值之差最大不超过5％。     

φ6～10毫米内径表架结构的分析与改进

<正> 随着我国机械工业的发展,对于小孔测量的精度要求越来越高。目前一些比较理想的小孔测量仪器,由于零件多,制造要求高,因此价格昂贵,又往往受工作环境和条件的限制而不能普遍应用。在生产现场通常是采用内径表架配以百分表或千分表并籍助标准环规作相对测量。常见的内径表架结构主要有图1所示的斜面传递结构和图2所示弹性卡瓣结构。根据我们历年来对用户调访和生产的经验认为:斜面传递结构由于配合、接触的环节多,如活动测头与主体孔、量杆与上、下轴套的配合和量     

φ250毫米整体式电动卡盘

去年,我厂和西安交通大学电机专业一起,试制了几台φ250毫米整体式电动三爪自定心卡盘。经过切削试验,性能良好。整体式电动卡盘工作原理整体式电动卡盘(图1)是将专门设计的低速同步电动机与卡盘连成一体,用电机的转子直接拨动盘丝转动,使卡爪开合。碳刷架部分固定在车床主轴箱前端。三相电源通过碳刷和法兰盘背后的铜环连接,将电压加至低速同步电机定子绕组上。低速同步机是专门为电动     

波纹管连续成型工艺及其装备的若干改进

一、概述随着石油、化工、通讯、空间技术及军事工业的发展,做为密封,连接、传感用的金属波纹管得到了广泛的应用。为了满足现代工业条件的要求,波纹管的品种日益增加。这一方面要求出现新的工艺方法,以便能够加工出各种新品种,一方面要求各种工艺方法能够适应这种品种日益增多的趋势。金属波纹管的连续成型工艺便是适应这种要求而诞生的。     

不锈钢氧化片液压波纹成型工艺

波紋薄膜是一个具有同心波紋折皺的圆形薄片,是很多仪表中的主要敏感元件。膜上的同心波紋折皺使它可以达到較大的彈性位移而无剩余的变形。由于构造簡单紧凑和制造成本不高,它得到了广泛应用。我厂制造的不銹钢氧化片(图1)是波紋膜的一种,在平面上具有同心而又等距的五圈波紋折皺,分布在整个圆周上,是我国設計制造高精医疗设备的关键零件之一。     

小变薄率波纹管的液压胀形工艺研究

采用塑性增量理论,建立了波纹管液压胀形的应力、应变数值计算方法,解决了波纹管液压胀形工艺的理论计算问题。在该理论分析基础上,制定并实现了小变薄率胀形波纹管的特殊液压胀形工艺的新构思,成功地研制出了小变薄率波纹管。理论计算与试验结果相吻合。     

直径φ200毫米钢球的制造

在毛主席的无产阶级革命路线指引下,我国的社会主义革命和社会主义建设正以前所未有的速度向前发展。由于国防工业的发展和战备的需要,上级向我们提出一项光荣而艰巨的任务——制造直径￠200毫米的特大型钢球。 制造直径这样大的钢球,我们不但缺乏经验、缺少参考资料、没有专用加工设备,就是连听也没有听说过。但是用毛泽东思想武装起来的钢球工人,胸怀祖国,放眼世界,怀着对帝修反的无比仇恨,决心为伟大领袖毛主席争光,为伟大的社会主义祖国争     

φ3200毫米热套筒节试验

一、前言自行设计,自行制造年产30万吨合成氨成套装置是具体落实毛主席的“备战、备荒、为人民”及“深挖洞、广积粮、不称霸”的伟大指示,是我国人民坚决执行毛主席的“独立自主、自力更生”方针的体现,是批林批孔运动的产物。氨合成塔是30万吨合成氨成套装置中的关     

小于φ0.3毫米小孔的钻削

我厂有几种零件,要钻φ0.3毫米以下不同直径的小孔。由于从未加工过这样的小孔,所以感到非常神秘,参看了许多资料,他们都是用洋设备、专用工具加工的。因此开始时,我们认为加工这种小孔非要洋设备不可。这时我们想起毛主席的教导:“不要迷信外国人,外国人有的,我们也要有,外国人没有的,我们也应该有”。主席又就:“你对于那个问题不能解决么?那末,你就去调查那个问题的现状和它的历史吧!你完完全全调查明白了,你对那个问题就有解决的办法了”。我们根据毛主席的教导,深入到工具车间,与老师     

φ3200毫米热套筒节应力测定

φ3200毫米热套筒节应力测定的主要目的是摸索套合面不经机械加工的三层套合高压容器的制造工艺,热套筒节的强度,了解套合应力分布的特点,为今后制订较为合理的制造工艺提供依据。具体来说,主要内容如下:     

某车型燃油箱进油管液压成型工艺研究

汽车燃油箱进油管作为汽车整个供油系统的重要组成部件,通常其沿轴向截面复杂,同时对密封性、强度和耐腐蚀性要求高,但整体成型难度很大.对于制造这种薄壁、大变形、密封性要求高的异形截面管式构件,适用管材充液成型技术进行整体成型.文中分析了进油管充液成型工艺,包括缩口、扩口预变形处理,充液成型,并重点研究了内压力对零件成型效果...     

微型焊接波纹管工艺

在“鞍钢宪法”伟大红旗的光辉照耀下,发扬独立自主、自力更生的精神,为了粉碎帝、修、反的封锁,我们与南京772厂、邮电部第一研究院协作,大搞三结合,研制成功了一种微型焊接波纹管。