共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
结合工联岔系列高锰钢与钢轨闪光焊焊接实例,介绍了闪光焊接的焊接工艺和参数确定,分析了焊接接头产生的常见缺陷及防止措施,总结了闪光焊焊接技术和质量控制,以提高轨件闪光焊接接头合格率。 相似文献
2.
K922是目前铁路使用面广、使用量最大的闪光焊轨机种类之一,操作方便,焊接性能稳定。主要针对钢轨型式试验前的准备工作、落锤断口分析以及工艺参数调整进行了探讨。 相似文献
3.
新型半自动钢筋闪光焊工艺及设备研究 总被引:4,自引:0,他引:4
钢筋闪光对焊广泛应用于混凝土结构工程中,其焊接施工情况将直接影响工程结构质量。由于现场焊接施工设备和工艺长期存在的一些问题,接头质量的稳定性尚不能令人满意。本文分析研究了钢筋现场焊接工艺特点,制定出了高可靠性钢筋闪光焊工艺,并研制完成了一种全新送进结构的钢筋自动闪光焊机,可方便地调节闪光送进曲线,完成高可靠性的焊接工艺需要。经试验验证和工程试用表明,新型钢筋闪光焊工艺及设备,能有效地提高钢筋闪光对焊焊接质量的稳定性,实现现场钢筋焊接自动化。 相似文献
4.
通过在无砟轨道试验段做的K922移动接触焊机焊接试验,分析钢轨焊接接头的金相组织与物理性能,研究U75V钢轨焊接接头的质量。 相似文献
5.
6.
7.
《Planning》2014,(6)
分析了钛的焊接特性,通过焊接工艺评定模拟实验对电站凝汽器钛管-板的不填丝密封焊接工艺参数进行了调整优化,并对模拟实验焊接接头质量进行了试验验证;并将该焊接工艺在某燃气联合循环电站项目的凝汽器钛管-板焊接施工中进行了应用,最终结果表明可获得稳定、高质量的焊接接头;同时该电站凝汽器钛管-板焊接工艺的成功应用也可为后续类似的钛管-板焊接工程项目施工提供参考和借鉴。 相似文献
8.
9.
10.
11.
法门寺合十舍利塔钢骨结构工程钢骨采用Q345GJC钢,施工经过冬季阶段(2007年11月~2008年2月),由于冬季施工的负温环境会使焊接质量受到直接影响,降温速度加快使焊缝金属脆化,增加裂纹产生的可能性,控制不好会造成焊接质量的下降甚至造成赘全隐患.为了保证负温下的焊接质量,组织了一次负温焊接试验.评定试件在焊接专家的见证下进行,模拟低温环境,由现场焊工施焊.通过有效的防护措施(焊前预热、焊后保温)及合理焊接工艺参数达到了焊接质量良好,焊接接头综合力学性能能够满足舍利塔钢骨结构焊接技术要求.根据试验结果制定了负温焊接工艺.在整个冬季施工过程的应用中获得了成功,经检验未发现一处裂纹. 相似文献
12.
针对K922焊机焊接钢轨轨顶产生的缺陷,文章从钢轨处理情况、K922焊机状况、焊接工艺参数、其它影响焊接质量的因素进行了全面的分析,找出了缺陷产生的原因,消除了缺陷。 相似文献
13.
试验以国家会议中心二期项目冬季施工所用高强厚板Q390为研究对象,采用半自动药芯焊丝二氧化碳气体保护焊焊接方法以及横焊、立焊和仰焊3种焊接位置进行–20℃低温环境下焊接试验。结果表明:在超低温环境下,通过对60 mm厚Q390钢进行100℃焊前预热,焊接时采用合理的焊接参数、控制道间温度,焊后采取加热、保温缓冷措施,横、立、仰3种焊接位置下均能得到抗拉强度、弯曲性能、冲击性能良好的焊接接头,可为国家会议中心二期项目冬季焊接施工提供有力的技术支撑和质量保障,为低温环境下同类钢板焊接提供参考和依据。 相似文献
14.
《Planning》2014,(20)
本文结合京沪高铁无缝线路的实际运用,介绍了YHG-1200移动式闪光焊轨车现场作业工艺及注意事项,对我国新建的高速铁路、城际铁路及客运专线具有重要的意义。 相似文献
15.
对于大型结构件中用厚大钢板拼焊而成的H型钢梁或箱式梁的T形接头,要求全焊透,其焊接工作量较大,为了确定QUY50A型拉铲挖掘机回转底座中箱形厚板梁的焊接工艺,实施了焊接接头的抗裂试验,分析了影响结晶裂纹敏感性的主要因素,所确定的工艺方案和规范参数用于生产实际,取得了良好效果. 相似文献
16.
钢筋闪光对焊是将两根钢筋放成对接形式,利用焊接电流通过两根钢筋接触点产生的电阻热,使接触点金属熔化,产生强烈飞溅,形成闪光,迅速施加顶锻力完成的一种压焊方法.
钢筋闪光对焊的焊接工艺可分为连续闪光焊、预热闪光焊和闪光-预热闪光焊等,根据钢筋品种、直径、焊机功率、施焊部位等因素选用. 相似文献
17.
介绍了大沽桥焊接工艺评定试验情况,确定了合理的焊接材料、焊接接头型式和焊接工艺参数,通过对焊接接头检验及组织和性能的分析结果表明,所确定的焊接工艺满足性能要求。 相似文献
18.
《Planning》2013,(3)
以西气东输二线工程用X80钢管为研究对象,采用STT半自动根焊+PAW2000全位置自动焊填充、盖面焊接方法,在选择的焊接工艺参数条件下,对X80钢管进行了焊接,并对焊接接头的力学性能进行了研究。结果表明各项性能指标均符合Q/SY GJX 0110—2007标准,选定的焊接工艺完全满足现场自动焊施工的技术要求。此工艺成功用于西气东输二线工程,取得了优良的焊接效果。 相似文献
19.
20.
《Planning》2014,(6)
CRH6城际车转向架构架多用异质钢焊接接头连接,其热影响区的组织性能,通过焊接接头力学性能分析及测试,确定合适的焊接工艺参数和工艺措施,保证焊接接头的质量和力学性能,为制造CRH6转向架构架提供试验依据。 相似文献