WLAN系统干扰分析与规避措施研究

分析WLAN系统工作机制、系统同频与邻频之间的干扰,从网络频率规划、设备自动配置和底层参数调整3方面研究了干扰规避措施及方案,在测试验证的基础上,提出了WLAN规划、优化中的频率规划原则、干扰规避措施和应用实施建议。     

无线电电磁干扰分析和计算

本文分析了同频干扰、邻道干扰、互调干扰等3种无线电干扰的产生机理,提出了无线电同频干扰与邻道干扰基于定积分的计算方法;同时分析互调干扰的基础上引入了互调干扰的等效计算公式。最后,在频谱管理软件系统中实现了3种干扰样式的模拟计算,通过实验数据验证了干扰分析计算方法的正确性。     

IEEE802.11b抗干扰自适应频率规划机制的研究与实现

IEEE802.11b研究表明,只要重叠或相邻BSS小区中心频率相距25MHz以上,就可以有效避免同频或邻频干扰。在BSS小区密集地区,需要严格的频率规划。提出并实现适用于IEEE802.11b的一种抗干扰自适应频率规划机制。测试表明,在无严格频率规划条件下,该机制能抗同频或邻频干扰和其它窄带信号干扰,改善BSS小区性能。     

蒙特卡罗仿真在GSM1800与3G系统间电磁兼容研究中的应用

基于3GPPTR25.942[1]协议建议的静态蒙特卡罗仿真方法,从系统级仿真角度对邻频运营的GSM1800系统与3G系统间的电磁兼容性进行研究。结合仿真结果,给出GSM1800与各3G系统共存时的互相干扰程度和所需的规避措施。阐述了静态干扰仿真的原理、流程、方法和重要技术,并提出将链路层数据结合到系统级干扰仿真中的思想,使仿真结果更加合乎实际系统。     

LTE-M系统切换点上行干扰优化方法

针对LTE-M系统多UE切换场景下,切换点上行干扰影响小区边缘UE数据传输时延的问题,对上行干扰的产生原理进行了介绍,提出了一种多UE联动切换的上行干扰优化方法.新型上行干扰优化方法可以使多个信号质量变化相似的UE同时进行切换,从而达到降低上行干扰的目的.仿真结果表明,提出的新型上行干扰优化方法可有效降低切换点上行干扰对数据传输的影响.     

跳频通信系统抗干扰性能仿真研究

跳频通信系统与常规定频通信系统相比具有较强的抗干扰能力。文中在介绍跳频通信基本原理的基础上,分析了在宽带阻塞干扰和部分频带干扰这两种常见干扰下的跳频通信系统的抗干扰性能,并借助计算机仿真工具MATLAB/Simulink搭建仿真模型,得到了在两种干扰下的误码率-信噪比曲线,从而验证了理论分析的结果。     

跳频通信系统抗干扰性能仿真研究

跳频通信系统与常规定频通信系统相比具有较强的抗干扰能力。文中在介绍跳频通信基本原理的基础上，分析了在宽带阻塞干扰和部分频带干扰这两种常见干扰下的跳频通信系统的抗干扰性能，并借助计算机仿真工具MATLAB／Simulink搭建仿真模型，得到了在两种干扰下的误码率-信噪比曲线，从而验证了理论分析的结果。     

LTE-M系统的通信时延分析

下一代轨道交通采用LTE-M系统承载多种业务,并根据列车控制要求限定数据在较低的时延内完成传输。分析了列车移动终端接入基站的多种时延,对LTE-M相关协议产生的接入时延进行研究,将多信号并发时的接入化为排队论体系中的M/M/1/m/m模型,推导了传输时延的预测方法,并在LTE-M系统3MHz带宽专用承载CBTC业务的典型应用情况下的传输时延进行了预测,该计算方法可为今后同类通信系统传输低时延需求业务的设计提供参考。     

基于博弈论的大规模MIMO系统中导频分配方法

针对大规模MIMO系统中存在的导频污染问题,提出将博弈论应用于导频分配的方案。该方案构造了基于最小化系统干扰的博弈效用函数,此函数考虑了小区中用户经受的干扰和对其邻近小区用户造成的干扰。同时,设计了该博弈的潜在函数并证明该博弈过程是一个潜在博弈模型。仿真结果表明,在考虑所有小区导频复用的情况下,相比于传统的随机导频分配方案,所提方案可以明显地降低系统内的干扰,且性能与最优导频分配性能近似。     

多个蓝牙匹克网共存时的同频干扰性能分析

蓝牙匹克网之间的同频干扰是蓝牙应用面临的重要问题之一。在分析蓝牙匹克网发生同频干扰原因的基础上,通过理论分析和系统仿真,对同频干扰条件下蓝牙系统的两个重要性能参数误包率和吞吐量进行了评估,提出了增强蓝牙系统性能的方案。仿真结果显示在多个匹克网共存时,匹克网的数目对蓝牙系统的误包率和吞吐量有重要的影响,采用正交跳频序列可以有效改善蓝牙系统的性能。     

基于nRF2401软件跳频协议的设计与实现

为解决射频收发器NRF2401在ISM频段内同频干扰,提高无线通信系统的通信质量和可靠性,提出了一种软件自适应跳频扩频协议。该协议充分利用nRF2401射频芯片多频点特性,使用软件程序设计将125个间隔为1 MHz的频道分成低、中、高三个频段,在无线信道受阻或同频干扰时,依据"低频-中频-高频"的循环顺序进行频道跳变。实验结果表明,工程机械仪表无线显示系统采用这种软件扩频协议设计,可以有效避免同频干扰和多点传输干扰,提高系统传输可靠性。     

LTE-M系统综合承载组网可靠性研究

目前地铁建设出现了采用多个LTE-M系统综合承载以及实际运营使用基站共享(Radio Access Network Sharing,RAN Sharing)的最新复杂组网形式,急需理论验证。从可靠性理论入手,建立可靠性框图数学模型,将设备硬故障与无线通信传输软故障合理地进行系统综合,建立了多LTE-M系统应用RAN Sharing技术组网时系统可用性解析表达,验证了RAN Sharing组网方案的可行性,支撑了国内同类型重大工程建设。     

LTE-M系统上行数据传输改进方案

空口传输过程中有很多不确定性会导致调度请求(SR)发送失败或滞后,影响LTE-M系统下业务传输的时延和可靠性.为解决该问题,提出了一种针对LTE-M系统的上行数据传输优化方案.通过周期性低频率地向非调度状态终端发送授权信令,当有业务数据需要传输时,终端通过上行周期授权过程迅速恢复服务,节省通过SR过程获取上报缓存区状态报告(BSR)所需上行资源的时间,并且避免因SR上报失败增加传输时延.仿真结果表明,该方案可以有效降低LTE-M系统下终端上行数据传输业务时延、增强数据传输稳定性及提升系统可靠性.     

GSM-R信号相关性对同频干扰性能的影响

在GSM-R移动通信网络建设中应特别注意干扰问题,以便GSM-R网络更好地发挥作用。文中首先推导了GSM-R线状蜂窝覆盖模式下的同频干扰概率;然后应用Wilkinson方法推导了非线状蜂窝覆盖模式下经历阴影衰落的多个相关干扰源情况下的同频干扰概率公式;最后,通过仿真分析,验证了同频干扰概率随着同频复用组增大而减小,经历相关阴影衰落的同频干扰信号间的相关性对同频干扰概率有较小的影响,有用信号与各同频干扰信号间的相关性对GSM-R系统同频干扰概率的影响较大。     

GSM系统主要技术指标以及干扰的分析和优化

随着社会的发展,移动电话越来越普及,人们对通信质量的要求也越来越高。GSM系统作为第二代移动通信系统,在网络规模不断扩大的情况下,受频率资源的限制,频率复用度必然增加;由于规划或地理位置的原因,在多小区的情况下多会产生同频、邻频干扰;参数设置不当也会严重影响系统运行质量。所有这些都将使网络服务性能变差。为使网络资源能够合理配置和使用,这就要求移动运营商持续不断地进行网络优化,改善系统性能,提高自己的竞争力,这也是电信企业的生存基础。     

图样匹配跳频系统的性能及图样码型选择

针对跳频通信在宽带噪声干扰和梳状干扰下误比特性能较差的问题,基于“信道即消息”的思想,提出了一种新的短波跳频通信技术——图样匹配跳频.以Williard码、Walsh码和Gold码为例,分析了几种图样码的特性及对系统抗干扰能力和信息速率的影响.提出了图样码的选取要求,结合系统的两种帧同步策略分别给出了图样码型,对FH/MFsK和图样匹配跳频系统进行了仿真对比.仿真结果表明,图样匹配跳频系统具有更强的抗干扰能力,在恶意干扰严重影响常规跳频的误码性能时,图样匹配跳频可以显著提升通信的可靠性.     

LTE-M系统高稳定主从时间同步设计

介绍了IEEE1588v2精确时间同步在LTE-M系统中的发展情况,分析了LTE-M系统高稳定时间同步的应用需求及实际工程中需要解决的技术问题,提出了双环网双源异主主从时间同步的系统总体设计方案,描述了方案中的关键技术及具体实现并进行了测试.测试结果表明,双环网双源异主主从时间同步的方案在稳定性、抗扰性及故障恢复上均表现出较好的性能,验证了设计方案的可行性.     

OFDM/OFDMA系统的导频干扰方案

导频消除是干扰OFDM/OFDMA系统的有效方案,它以导频符号的180度相位偏移作为干扰信号,使目标信号的导频功率为0。但是,因为信道以及噪声等的影响,干扰信号的相位很难与目标信号的导频相位完全相反,导致干扰效果下降。首先将信道和发送延时的影响等效为干扰信号的相位偏差,然后分析了目标导频的抵消性能,给出了干扰后目标导频的幅度和相位分布,以及系统误符号率(SER)。理论分析和仿真结果表明:当干扰信号存在相位偏差时,该方案的抵消性能平均下降30%,SER性能平均下降10%。最后提出了一种基于分布式检测的导频干扰改进方案,利用检测反馈方式减小干扰信号相位偏差,从而提高干扰性能。     

一种用于RFID系统中的邻道干扰解决方法

提出了一种集装箱RFID监控系统中的邻道干扰的解决方法.分析了在射频通信中邻道干扰的产生原理,低频唤醒技术的实现方法.介绍了主动式RFID系统双频通信机制,并设计了高低频通信的硬件电路.最后对设计的结果进行了实验的分析,结果表明所设计的高低频无线通信的方式,可以自动地识别和判读集装箱的安全状态,同时有效地解决了集装箱电子标签阅读过程中的邻道干扰问题.     

一种改进抑制STC-OFDM系统同频干扰的方法*

空时编码（STC）与正交频分复用多址(OFDM)结合形成的STC-OFDM系统,虽然有效弥补了正交频分复用多址系统中符号间干扰(ISI)和频率选择性衰落等不足,但依然存在如何有效抑制因多天线传输在接收端产生的相互干扰如同频干扰（CCI）等问题。为此,在充分利用STC-OFDM已有优点基础上,给出了一种结合自适应波束赋形和哈达玛转换（WHT）来抑制CCI的算法。通过理论分析与计算机仿真表明,该算法能进一步改善系统误符号率（SER）而抑制STC-OFDM中的同频干扰。