汽轮机前汽缸加工工艺改进

汽轮机前汽缸主要加工难度在于前缸中部的隔板槽，以前是在铣床上分半加工出来，这样保证不了轴向尺寸在0.05mm公差范围内，合缸容易造成错位，本文通过车床，采用特殊加工方法顺利的解决了这一难题，同时还缩短了加工周期，并在实际加工到广泛的应用。     

装载机前车架加工工艺改进

从实际生产需求出发,以提高效率及降低劳动强度为目标,通过新型高效的数控刀具,解决了销孔内端面自动化加工的难题,降低了劳动强度,并提高了加工效率.     

轴套内孔加工工艺改进

我公司生产的轴套如图1所示，其内孔表面粗糙度值要求较低，孔径精度要求较高。其内孔原加工工艺是先在六角自动车床上进行钻、扩孔工序，然后在台钻上进行铰孔。这样存在生产效率很低，成本较高，且质量不稳定等问题。     

大直径油缸内孔镗-滚复合加工工艺

液压油缸大直径内孔的加工或修复对小批量生产者而言是比较困难的,传统的机械加工工艺效率低,质量不稳定。通过对C630车床的适当改造,设计了一套专用夹具和滚压器,采用镗-滚复合加工工艺,较好地解决了实际生产难题。实践证明,该工艺经济实用,加工精度和表面质量高,加工质量稳定。