简述顶管穿越铁路施工法

简述了在特殊的地理地貌环境中采用的简单、方便、快捷的顶管施工法的一般要求及注意事项。该法用于穿越铁路施工中,能取得较好效果。     

盾构隧道下穿既有城市铁路施工技术

随着社会经济的持续上升,促进了我国地下铁路交通的发展。在城市化建设期间,为了全面加强建设水平,就需要加快我国城市发展速度。该文主要分析了盾构隧道下穿既有城市铁路施工技术,地表沉降规律及沉降控制以及管片拼装施工技术等,希望能够对相关人员起到参考性价值。     

上跨既有铁路高支架现浇连续梁施工技术研究

上跨既有铁路高支架现浇连续梁施工技术是一项技术含量要求非常高的技术,该技术对施工人员的水平要求非常高,因为在既有铁路的基础上进行施工,需要保证铁路的安全运行,同时还应该确保支架安全。本文以某一工程为例,进而探讨了其施工技术,仅供参考。     

既有铁路运营条件下拆除旧桥顶进新框构桥施工技术

以拆除既有线梁式桥，顶进新框构桥为例，介绍了拆旧顶新施工中，线路架空、混凝土破除、框桥顶进等施工技术，指出各施工过程中的注意事项，以期把握拆旧顶新施工的技术难点，满足不断变化的施工需要。     

盾构下穿铁路碎石道床沉降规律及施工参数控制

为研究盾构下穿施工影响下铁路碎石道床的沉降规律以及控制道床沉降的盾构施工参数调控要点,以北京岳各庄电力工程盾构隧道下穿京广铁路工程为例,通过数值模拟、现场实测分析了盾构下穿施工中道床沉降的时程变化规律及沉降槽发展趋势,继而结合对盾构施工参数的分析,探究了沉降规律与盾构施工参数的关系。研究结果表明:1)碎石道床沉降的数值模拟结果与监测数据有一致性,由于在下穿施工中盾构施工参数的调控较为严格,故道床沉降速率缓和,而在下穿施工前后道床沉降速率较快;2)通过对盾构施工参数的调控,可以有效地控制道床的沉降。下穿施工中,盾构出土量均值控制在18.8 m~3,约为理论出土量的1.25倍;土仓压力保持平稳增长,由0.050 MPa逐步增大至0.054 MPa;扭矩值控制在了1150 kN/m～1200 kN/m;同步注浆量与二次注浆量也配合着土仓压力的变化而及时增减。     

既有线路控爆施工设计与防护

本文结合株（州）至六（盘水）既有铁路有线施工工程，详细叙述了在既有线路条件下，扩大路堑施工的控制爆破施工的设计与施工方法。     

铁路线路施工中的钢轨打磨技术探讨

文章主要从铁路线路施工中铜轨打磨的意义以及钢轨打磨的分类出发,对铁路线路的施工中钢轨打磨的技术进行分析和探究,以提高钢轨的使用寿命和列车的行车安全。     

地下综合管廊穿越铁路架空施工技术

结合包钢炼钢厂连铸工程地下综合管廊的施工实例，介绍了在老厂改造工程中，一些线路无法避让，而下部工程又必须进行的施工技术。     

穿越河流条件下的给排水管道施工要点探讨

给排水管道工程作为我国城市居民生活必不可少的基础设施,其施工质量不仅关系着人们日常生活的舒适与顺利,更与城市发展有着密不可分的关系。伴随城市的日渐发展,各种各样的河流工程也向给排水管道工程施工造成了更大的挑战,本文就穿越河流条件下的给排水管道工程施工进行探讨,分析了穿越河流条件下的给排水管道施工要点,并提出一些建议以供参考。     

关于机械定向穿越施工的技术质量控制

长输管道定向钻穿越施工技术应用日趋普遍,施工过程中的定向技术管理、过程质量控制非常重要,文章全面介绍长输管道定向穿越施工基本工序,介绍相关施工技术管理、质量过程控制的方法.     

干旱地区铁路施工技术心得

文章分析了铁路施工环境,指明所处地段为干旱地区。对施工所处环境进行了仔细的分析,得知施工中节水的重要性,采用铺设管线、水网,车辆运水等措施寻找水源,施工中还需要因地制宜节约用水,废水回收利用,同时改进施工的工艺来节约用水。除此之外,还要保证施工的质量,确保工程质量过硬。     

新时期地铁盾构施工技术研究

盾构法是利用盾构机在地面以下暗挖隧道的一种施工方法,主用于软弱、复杂等地层的地铁隧道施工。本文针对地铁隧道安全施工和运营需求,结合现代工程测量新技术,从理论和方法上探讨新时期地铁盾构施工技术。     

定向钻穿越卵石地层施工技术研究与应用

油田输气管道穿越河流施工多为开挖或定向钻方式,采用定向钻穿越河流经常会遇到卵石层,容易出现卡钻风险,且扩孔过程中因卵石层不稳,导致塌孔现象。该文对定向钻穿越卵石地层的施工工艺进行研究。介绍了卵石层定向钻套管穿越工作原理,通过分析穿越卵石层的不利因素,优选了套管穿越法,探讨了套管选型计算方法以及施工工艺等定向钻穿越卵石层关键技术,通过实践成功应用于工程,为同类地层定向钻施工提供了技术借鉴。     

某铁路隧道施工及加固技术刍议

近年来随着铁路建设的快速发展,新建了多条客运专线,在增建第二线铁路施工中不可避免的会遇到临近既有铁路施工,如何确保施工及运营安全是一个探讨较少的课题。本文主要对在铁路隧道的施工中作了简要的探讨。     

铁路软基施工处理技术方法

文章从九个方面人手对铁路软基施工处理技术方法进行阐释,包括：换土垫层法、碎石桩（置换）法、振冲置换法、强夯置换法、加载预压法、超载预压法、高压旋喷注浆法、加筋土法和深层搅拌法。     

浅议铁路跨铁路框架桥顶进施工技术

本文通过某新建铁路专线框架桥的顶进施工实践,从顶进设备备置、顶进的主要施工方法、顶进过程中出现的顶进方向的高程中出现偏差的调整方法及营业线施工的主要安全技术措施等方面阐述了铁路跨铁路框架桥顶进施工的主要技术方法,可为类似工程提供有益的借鉴。     

北京铁路地下直径线盾构选型及功能设计

根据隧道直径的大小和地质等条件,分析北京铁路地下直径线隧道工程盾构法施工中盾构设备选型考虑的因素及选择的机型,确定盾构机型配置的主要功能及对地质的适应性,并对盾构主要结构数据和配备能力进行了计算和描述。提出了盾构选型和设计中需要注意的事项和问题。     

浅析长输管线公路穿越施工技术

在现代能源综合利用中,长输管线建设是能源利用中的重要基础。如何实现长输管线公路穿越对管线设计、施工以及使用的重要影响。针对我国地域特点,在长输管线的施工中不可避免的会遇到公路穿越问题。如何保障管线的穿越、避免对公路工程设施的破坏及影响是现代长输管线设计、施工所面临的首要问题。本文就长输管线公路穿越问题以及施工管理等进行了简要论述。     

盾构隧道施工地表沉降及控制对策探讨

在城市中开挖隧道时，要与保护城市中有历史意义和经济、社会意义的设施协调起来，根据地表保护要求，采取有效的措施来控制地层移动、减小变形，以使地表房屋、道路、管线等不致造成损害，生态环境不致恶化。     

试论铁路建设中顶管施工技术的运用

在近二十年来,我国的大小城市在铁路建设中逐渐开始了顶管工程的应用。而在不断的应用中这项技术也在施工的工艺甚至理论方面都有了非常喜人的发展,越来越成熟。本文主要对铁路顶管施工技术的运用进行了探讨。