加氢补充精制在润滑油加工过程中的应用

论述了加氢补充精制在润滑油加工过程的作用及应用,对加氢补充精制与白土精制进行对比,提出润滑油加氢技术的发展方向.     

RN-1型催化剂在润滑油加氢补充精制装置上的应用

介绍了RN-1型催化剂在锦西炼油化工总厂润滑油加氢补充精制装置上的使用情况。使用结果表明,该催化剂用于辽河原油润滑油馏分的加氢补充精制,具有较好的活性及稳定性,同时还有较强的抗冲击能力,为生产高质量的润滑油提供了可能性。     

中国石油润滑油基础油生产技术现状及发展

介绍中国石油润滑油基础油生产能力、原油资源及工艺特点，酮苯脱蜡、糠醛精制、白土补充精制、高压加氢基础油生产技术现状。针对加氢法生产的Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油将取代传统工艺生产的I类润滑油基础油的发展趋势，提出利用加氢裂化尾油采用加氢异构脱蜡工艺生产Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油的全加氢工艺，加氢裂化尾油与老三套结合生产HVI高粘度指数基础油，是中国石油润滑油基础油升级换代发展方向。     

三种润滑油后精制工艺对油品质量的影响

分析了大庆石化公司炼油厂三种润滑油后精制工艺 (即白土补充精制、WSQ 2脱氮 -白土组合精制及加氢补充精制 )的特点及对润滑油基础油质量的影响 ,结果表明 ,WSQ 2脱氮 -白土组合精制工艺适合在润滑油生产中推广、使用。     

高压氢气汽提在全加氢型润滑油生产流程中的应用研究

全加氢型润滑油装置通常由加氢处理、加氢脱蜡、补充精制3部分组成。由于加氢脱蜡、补充精制多采用贵金属催化剂,为防止贵金属催化剂中毒,对循环氢及反应进料中的硫、氮含量要求高。因此在流程设置上,多数情况下将加氢脱蜡、补充精制作为一段串联布置在加氢处理单元的下游。常规全加氢型润滑油装置需要两套独立的高压反应系统及相关高压设备,即采用两段技术,流程相对较长,且设备较多。通过在全加氢型润滑油生产装置中引入高压氢气汽提技术,将传统的一段加氢处理和二段加氢脱蜡-补充精制两个反应系统整合为一段串联系统,既能缩短原有的加工流程、减少装置占地,又能节省装置投资8%左右,同时使全装置能耗减少12%左右。     

加氢改质润滑油基础油的生产与应用

中国石化股份有限公司荆门分公司采用石油化工科学研究院开发的加氢改质生产优质润滑油基础油的技术，与原有的“老三套”润滑油基础油生产流程中的糠醛精制—酮苯脱蜡—加氢补充精制工艺相结合生产加氢改质润滑油基础油。对生产的HV1150和HV1500加氢改质基础油进行跟踪评价的结果表明，能够生产出符合HVI标准的润滑油基础油。该加氢改质基础油用于调合15W／40SF内燃机油、1号分级淬火油及L—DAH32回转式(螺杆)空气压缩机油等高档润滑油产品。另外，对加氢改质轻质润滑油基础油的应用也作了简述。     

润滑油基础油光安定性研究

研究了生产工艺对润滑油基础油光安定性的影响,结果表明,先对减压馏分油进行高压加氢处理,然后分别进行白土补充精制和糠醛补充精制,虽可使加氢处理油的光安定性获得一定改善,但幅度均有限,白土补充精制效果受白土用量制约,糠醛补充精制效果优于白土补充精制;先对馏分油进行糠醛浅度预精制,然后进行中压加氢处理,可获得光安定性优异的基础油。     

润滑油缓和加氢补充精制试生产20号汽轮机油

一、前言兰州炼油化工总厂润滑油加氢装置是普通润滑油补充精制装置,加工能力150kt/a。随着对石油产物质量要求的不断提高和加氢催化剂技术的发展,1988年10月,兰炼用石油化工科学研究院研制开发、长岭炼油化工厂生产的 RN-1催化剂取代了原用的Fe-Mo 催化剂,首次将 RN-1催化剂应用于普通润滑油补充精制。对不同牌号润滑油17462h 的工业生产结果的分析表明:补充精制产品达到脱色0.5～1.0号、脱酸40～60％、凝点回升0.5～1.5℃,同时也获得较     

关于润滑油加氢补充精制中问题的探讨

本文介绍了大庆基础油组成与润滑油加氢补充精制、催化剂和使用的工艺设备等之间的关系,并与国外生产情况进行了对照。针对润滑油加氢补充精制后的油品对吸收紫外光的敏感性强,凝固点回升较大,油品含氮量高等存在的问题,提出了解决以上问题的几点建议。     

加氢法制取润滑油基础油的工艺技术

以辽河、新疆、胜利、大庆原油和含硫油的润滑油馏分为原料,采用加氢技术制取润滑油基础油。中型试验结果表明,采用高压加氢处理、溶剂精制－中压加氢处理技术,配以溶剂脱蜡可以制取氧化安定性好的ＨＶＩ润滑油基础油;采用加氢处理／加氢异构脱脱蜡／加氢补充精制工艺,制取氧化安定性和低温流生好的ＨＶＩ和ＶＨＶＩ润滑油基础油也是可行的。与传统润滑油生产工艺相比,加氢法具有目的的产品收率高、质量好等优点。     

40万t／a润滑油加氢装置工艺技术特点及试生产技术分析

介绍了我国引进建设的第一套润滑油加氢处理的工艺和工业试生产情况。工业生产表明：采用“一段加氢处理－－常减压蒸馏－－二段加氢补充精制－－溶剂脱蜡”组合工艺,可以用劣质润滑油原料生产高粘度润滑油基础油。     

美国润滑油生产能力和工艺的变化及对我们的启示

本文介绍了美国润滑油生产能力,溶剂精制、脱蜡、补充精制、丙烷脱沥青、加氢裂化与加氢处理等装置的能力和工艺变化,进而提出了对我国润滑油生产的四点启示。     

国内外润滑油生产工艺综述

目前国内外以常减压、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、补充精制等工艺为主生产基础油。但是加氢工艺发展很快，尤其是加氢异构工艺生产高粘度指数（ＶＨＶＩ）、超高粘度指数（ＵＨＶＩ）的基础油很有吸引力。由于环保的要求，合成润滑油将有较快的发展，应引起科研和生产单位的高度重视。分析我国加氢法生产基础油、合成法生产润滑油与国外生产工艺间存在的差距。     

脱氮基础油后精制方法研究

结合荆门分公司润滑油补充精制工艺实际情况，对现有脱氮－白土精制工艺条件进行了优化，找到了适宜的剂油比。对脱氮油采取不同补充精制方法进行了试验，试验结果表明：白土补充精制产品质量好，但收率低，废白土污染环境；加氢补充精制产品质量较好，收率高，但需增加脱氮油的沉降时间或采用过滤措施，以避免少量脱氮残渣沉积在反应器顶部，造成压降上升；溶剂补充精制产品质量较好，收率高，但产品中的极性物质较难抽提干净。     

润滑油加氢催化剂及工艺技术进展

随着润滑油基础油的质量升级及高档润滑油市场需求的攀升,加氢法正在逐步取代"老三套"工艺,用于生产APIⅡ、Ⅲ类基础油.聚α-烯烃合成油(PAO)作为APIⅣ类基础油发展迅速.高档润滑油生产工艺技术开发近年来得到了国内外的广泛关注,加氢预处理-异构脱蜡-加氢补充精制工艺、PAO加氢工艺等成为生产高档润滑油的主要方法.综述...     

51kt／a润滑油临氢降凝装置开工试车

本文介绍了克拉玛依炼油厂将原４０ｋｔ／ａ加氢补充精制装置改造为５１ｋｔ／ａ加氢降凝装置后开工试车情况，经加降凝后的润滑油凝点降，从而扭转了近两年一凝点不合格的被动。     

糠醛精制在基础油生产中的作用和地位

介绍了国内外几种典型的糠醛精制工艺及其在不同基础油生产工艺中的应用情况,提出糠醛精制工艺几乎在所有润滑油基础油生产工艺中都具有举足轻重的作用,包括传统的糠醛精制—酮苯脱蜡～加氢(白土)补充精制工艺和新兴的加氢处理及异构脱蜡工艺等,从而应予以充分重视。     

辽河稠油生产低凝点润滑油基础油

介绍辽河稠油生产低凝点润滑油的组合工艺,重点报道在不适合选用传统溶剂脱蜡工艺的情况下,利用石油化工科学研究院开发的临氢降凝技术,在工业装置上采用临氢降凝,加氢补充精制串联,氢气一次通过流程,分别以RDW－1和RN－1为催化剂处理辽河稠常二,常三,减二线糠醛精制油,可降低润滑油凝点20℃以上,完善了辽河稠油以加氢脱酸－糠醛精制－临氢降凝－加氢或白土后精制的工艺流程生产低凝润滑油的加工过程,可生产出符合工艺指标的各种低凝点润滑油基础油产品。     

我国润滑油生产存在的问题及发展战略

润滑油在机械设备运行过程中起着举足轻重的作用。本文介绍了润滑油的基本情况;综述了目前润滑油的生产工艺,包括溶剂精制工艺、溶剂脱蜡工艺、白土精制工艺以及加氢补充精制工艺,列出了润滑油在生产过程中存在的问题;并给了合理的发展战略,开发先进的生产工艺、合理使用加工工艺,对大幅度提高润滑油的质量具有一定的指导作用。     

进料方式对临氢降凝工艺生产环烷基润滑油的影响

利用环烷基原油资源,采用加氢处理临氢降凝—加氢补充精制全氢型工艺可生产品质优良的润滑油产品。本研究在加氢中试装置上,对加氢处理后重质润滑油馏分和全馏分两种临氢降凝的进料方式进行了比较。实验结果表明,与以重质润滑油馏分为原料相比,相同反应条件下全馏分油为原料时所得目标产物的倾点、芳烃含量和氮含量更低。