各种不同橡胶之间的结合强度

随硫化体系的变化，对由硫化而引起的ＮＲ与ＥＰＤＭ，ＮＲ与ＳＢＲ，ＮＢＲ与ＳＢＲ及ＮＲ与ＮＢＲ之间的结合强度作了测定。ＮＲ－ＳＢＲ显示出最高的结合强度，同时，ＮＲ－ＮＢＲ的结合最弱（两种橡胶都同时硫化或不硫化），极性的不同和内扩散是主要因素。本文引用了一个新的“错配系数”概念，其含义为由于两种胶料的硫化时间和硫化速度的不同而产生的差别，错配系数越高，结合强度越低。具有最高和最低错配系数的橡胶并用的硫     

醇硫化聚醚型聚氨酯水声透声橡胶

本文介绍了聚醚型醇硫化聚氨酯水声透声橡胶的硫化剂、催化剂变量试验对力学性能的影响。并探讨了醇硫化聚氨酯水声透声橡胶硫化机理。通过实验与初步使用，显示出它有良好的声学性能，尤其是高频透声性能好。同时具有硫化温度低，硫化速度快，周期短，毒性小等优点。     

硫化胶中次磺酰胺类促进剂的鉴定

用高分辨及高度灵敏的裂解毛细管气相色谱－硫选择检测器和衍生－毛细管气相色谱联用分析技术，以添加了促进剂ＣＺ，ＮＯＢＳ，ＮＳ，ＤＺ的硫化胶为研究对象，进行了硫化胶中次磺酰胺类促进剂母体苯并噻唑及上述促进剂相应的残留胺的测定，然后综合两步的分析结果，准确有效地从硫化胺中鉴定出了上述４种次磺酰胺类促进剂。     

室温自硫化丁基橡胶衬里施工及应用

本文对比了天然橡胶衬里，氯丁胶衬里，预硫化丁基胶衬里，室温自硫化丁基胶衬里的技术优缺点，介绍了室温自硫化丁基胶的特性，并详细总结了室温自硫化丁基胶的施工方法及应用情况。     

返原型硫化的预测模型

轮胎制造者为了设立最优的硫化周期，用有限元分析法开拓硫化动力学模型的应用，使得硫化过程以低成本的方式保证轮胎产品性能优异。众所周知，许多轮胎胶料的过硫化都导致返原。这种影响在模量从相对优良值下降时可直接观察到。现有的硫化模型没有充分考虑返原的影响，因此这种模型不能精确地优化硫化周期。本文提出了一个考虑返原因素的硫化动力学模型，它并不需要应用“诱导时间”。如本文所示，预测的和实测的扭矩-时间曲线在整个流变仪时间范围内表现出极好的一致，而且该模型的常数，即不同类型的交联键的生成和断裂的速率常数，可以认为是硫化过程机理的指示器，因此能够预测一个硫化周期期间的返原程度。     

具有返原型硫化行为的橡胶胶料的优化硫化

对表现出返原型硫化行为的橡胶胶料的优化硫化提出了一个系统的程序。首先，建立一个硫化动力学模型，该模型可以解释橡胶胶料硫化中常见的返原现象和诱导期。硫化状态作为硫化温度和时间的函数在所导出的动力学模型基础上被分析。其次，提出在利用最简单的平板硫化机硫化橡胶板时，如何优化硫化温度的问题，并将该问题公式化为一个有约束的动态优化问题。最后，列出了数值算法和模拟结果，并对所提出的硫化优化方法进行论证。     

可应用于含卤素橡新型硫化剂—聚二巯基噻二唑

到目前为止，关于含卤素橡胶的硫化，已有多位专这有作为评介，近几年来，为解决毒性问题和赋预橡胶新功能，陆续开发出了高分子量硫化剂以及高分子量硫化促进剂，对于反应性小的含卤素橡胶，用户特别希望研究出一种硫化能力强，抗焦生好的硫化剂，对此，赫克里斯公司研制出了二巯基噻二唑衍生物，中村等人研制出了三硫三聚氰酸衍生物，但这两种物的硫化速度均有缺陷，二巯基噻二唑衍生折物的硫化速度虽快，但其抗焦烧性却差，而三硫三聚氰酸衍生物的硫化速度也不足，在本研究报告中，合成了能克服上述缺点的聚二巯基噻二唑（下略称PBT），在含卤素橡胶中进行了配合试验，并对其硫化特性进行了分析，据此，我们认为这种PBT可用作含卤素橡胶有硫化剂，并可解决高分子量硫化合物存在的毒性问题。     

配合剂对EPDM硫化胶耐热氧老化性的影响

通过ＤＳＣ分析及化学应力松驰，研究了配合剂对ＥＰＤＭ硫化胶耐热氧老化的影响。结果表明，过氧化二异丙苯硫化的硫化胶具有较高的耐氧老化性，并且加入５份ＺｎＯ后获得进一步提高。防老剂ＭＢ显示出较高的防护效能，并与防老剂ＲＤ产生协同效应。     

橡胶软管的包覆硫化

介绍了国内外橡胶软管工业生产现状和发展趋势，概述了国外橡胶软管的几种新的硫化方法(包尼龙树脂硫化法、包树脂套管硫化法、包覆形状记忆合金硫化法)，讨论了我国开发橡胶软管硫化新技术的必要性。     

合成橡胶硫化的新途径—辐射硫化

介绍了近期发展起来的橡胶辐射硫化技术的特点，并与传统硫化技术作了比较，简要叙述了辐射硫化的工艺过程。简介了辐射硫化在轮胎，电线电缆，热记忆材料等领域应用的研究进展。     

橡胶配合加工技术讲座 第9讲 硅橡胶(续完)

（接上期）注压硫化模制品,可提高劳动生产率,降低劳动强度,同时还可以减小过氧化物的用量,提高制品的抗撕裂性能,改善压缩永久变形性能,但制品收缩率较大。②挤出制品的硫化。可采用蒸汽加压硫化、热空气连续硫化、液体硫化槽连续硫化、鼓式硫化和辐射硫化等方法。...     

硫化工艺参数优化综合实验平台的开发

在现有平板硫化法的基础上，经过对原控制系统的改造，采用正交实验设计并结合模糊综合评价方法，开发出硫化工艺参数优化综合实验台。试验证明，采用这种设计方案开发出的综合实验台在硫化工艺参数优化方面效果显著。     

胶管用活性助剂

胶管传统地用硫黄－促进剂硫化体系硫化。近年来，汽车胶管的技术要求已改变，产品在磨耗和热老化等项目上要求更长的寿命。硫黄硫化体系由于耐热老化性能差，曾经进行了下面的努力，以改善硫化体系。在耐热老化方面，过氧化物活性助剂硫化体系提供了一种改善方法，并能保证良好的动态性能、拉伸强度和磨耗等希望的硫黄硫化性能。本文对硫化胶管过氧化物硫化体系中，使用这些活性助剂作一评述。     

胶粉“核—壳”活化改性：核改性

探讨了胶粉的活化核改性理论，用溶胀度表征胶粉的核改性效果，筛选出松化膨润剂（核改性剂）品种及用量。考察了活化改性胶粉地ＮＲ胶料硫化性能及力学性能的影响，并通过扫描电镜观察了胶粉及活化性胶粉与基质胶间的相界面形态，得出添加改性胶粉的ＮＲ硫化胶性能明显改善的理论依据。     

环氧化天然胶ENR—50的硫化体系

本文对种种硫化地环氧化天然橡胶ＥＮＲ－５０物理性能的影响进行比较，并对半有效硫化，有效硫化，“无硫的”硫化和平衡硫化最新的配方以及后硫化稳定剂体系进行了研究。目前，人们十分重视那些不会产生肖基胺的硫化体系；本文对此予以充分的讨论。     

橡胶同步带的硫化工艺

概述了橡胶同步带的硫化方法、使用设备、加压介质等工艺技术的现状。根据橡胶同步带硫化过程的主要特征，重点介绍过热水做加压介质，采用硫化罐胶套密封法硫化同步带的工艺原理、结构组装、硫化操作过程及其对成品同步带质量的影响。     

双模定型硫化机节汽技术

提出了一种适用于双模定型硫化机的节能硫化工艺方案，试验结果表明，在满足轮胎硫化要求的基础上，机内硫化时间缩短了9min，蒸汽加热时间减少23min，有效地提高了硫化机的利用率，大大减少了蒸汽的消耗量，用该离汽硫化工艺指导工业生产，能提高轮胎硫化程度的均匀性和硫化设备的利用，减少蒸汽消耗，降低了生产成本，提高生产效率，对工业生产具有一定的实际意义。     

过氧化物—双烯烃硫化丙烯酸酯橡胶

讨论由丙烯酸丁酯与丙烯腈共聚型丙烯酸酯橡胶用过氧化物硫化时，二乙烯基苯的共交联效应。二乙烯基苯可提高过氧化物对丙烯酸酯橡胶的硫化速度及硫化胶的性能。     

通过测定硫化副产物硫化锌来检验硫化橡胶的硫化程度

介绍了用硫化副产物硫化锌来检验硫化橡胶硫化程度的方法。丙酮抽提过的硫化橡胶置于醋酸、盐酸和水的混合溶液中浸煮，使硫化胶中的硫化锌分解，产生的硫化氢气体用醋酸镉的缓冲溶液吸收，用碘量法测定其中的含硫量。结果表明，硫化胶中的硫化锌含量与硫化时间有关，并根据最佳硫化条件时的Ｓ（ＺｎＳ）含量，对所研究的硫化橡胶的硫化程度进行了检验。     

可再生的新型热塑性橡胶

日本横滨橡胶公司现已开发出兼具硫化胶的柔软性，即使多次成型也可再生的新型热塑性橡胶。