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Phil Bishop 《建设机械技术与管理》2004,17(5):i004-i004
数年前的五月.在伦敦的Canary Wharf街区.3名工人在安装动臂式塔式起重机时发生事故身亡。这台塔式起重机在用油缸提升爬升套架时发生倾翻。官方调查很长时间没有找到事故的确切原因,也没有对此给出任何解释.对有关责任方的法律诉讼也一拖再拖。拥有那台塔机及雇佣那几名受害员工的公司自那时已两度易主。死者家属期望得到一个解释.希望有人承担责任赔偿损失.并能从中吸取教训.但是这种期望似乎已日渐落空。 相似文献
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杨善宇 《建设机械技术与管理》2004,17(7):41-42
众所周知,塔式起重机是建筑施工的主要设备.被人称之为建筑工人的忠实臂膀,也有人称之为“建筑业的血液”,这都说明了塔机对于建筑施工的重要性。但近年来全国接连发生的倒塔事故令人不得不对塔机市场及其生产质量进行重新审视。 相似文献
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塔机行业(包括设计、制造、租赁、安装、使用等环节)期盼已久的《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)(以下简称《安全规程》),已于2006年6月2日发布并于2007年10月1日起实施。 相似文献
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随着建筑业的发展,建筑施工机械化程度在逐年提高。塔式起重机(简称塔机)在建筑施工中已经得到了广泛的应用,成为目前建筑安装施工中不可缺少的建筑机械,并且仍是今后建筑业的起重、运输、吊装作业的主导机械。 相似文献
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安全完成塔式起重机的升高作业,有赖于精心的策划、良好的通讯和精良的技术和团队合作。爬升作业中如果发生事故,通常会伴随有人员伤亡、拖延建设工期、面临渎职指控、丧失信誉和造成重大经济损失等严重后果。 相似文献
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钟东兵 《建设机械技术与管理》2008,(2):114-115
今年,我们在建筑施工现场的塔式起重机安装验收和检查中,发现过3次塔身标准节和回转下支座之间的高强度螺栓松动,M30~M45的大螺栓螺帽居然用手就可以旋动,存在这样严重的安全问题,必须引起重视. 相似文献
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基于Automation Gateway的塔机套架参数化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
塔式起重机是建筑行业主要的施工运输机械,其类型、品种多,同一类型产品结构相同或相近,仅尺寸不同,但重复性设计工作量依然很大。参数化设计软件可在设计参数不同的同类型产品时,根据用户的要求,修改少量的基本参数,快速设计出新产品,缩短产品的设计周期。 相似文献
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塔机标准节自由焊变形的控制山东方圆集团公司张仲元1前言塔式起重机是高层建筑用的起重设备,其高度可达百米以上。而支承起重臂的塔身是由几一十节标准节联接而成。为保证塔身的垂直度和联接后的刚度,对标准节的各部尺寸要求颇高。1993年底我厂试制QTZ63塔机... 相似文献
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随着高层建筑的不断增多,自升式塔机由于具有顶升、装拆便利等特点,得到了普遍发展。无论采用何种顶升方法都需要顶升套架,本文以单边顶升式套架为例,介绍其在顶升工况下的计算方法,也适用于其它形式的套架。一、计算工况和载荷顶升工况时塔机严禁回转,吊钩可吊一定平衡配重使塔身回转轴承及支承平台以上部分重量的重心作用在油缸顶升的轴线上。此时套架(图1)承受的主要载荷有: 1.上部自重包括臂架、平衡臂、塔帽、拉杆、回转平台、塔身上部和待推入的一节标准节。 相似文献
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如何加强塔机的安全使用和管理引起了生产厂家、建筑施工企业以及建设行政管理部门的高度重视,本文就塔机的安全使用和管理做一探讨,以期更好地把这项工作做好. 相似文献
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在现代建筑施工中,塔式起重机已成为建筑工地上的主要施工机械,近些年在城市高层建筑施工中,由于场地狭窄,并伴随着深基坑,使塔机基础不能按照其使用说明书中所提供的标准图样来设制,一般需按工作场地的实际空问情况来进行处置。下面,我们通过一例工作中的实例,来谈一谈关于在有深基坑场地施工时的塔机基础的处置设制问题。该问题在全国的建筑工程中也有相当的代表性。 相似文献
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塔机标准节上的高强度螺栓连接副.正确的安装、使用、保养、保管是塔机能否安全运行的主要因素之一,笔者曾于2003年10日在《建筑安全》杂志上发表了一篇《浅淡塔式起重机连接螺栓的安全使用》的文章,对如何正确安装、使用塔式起重机的高强度螺栓连接副作了简单的阐述。经过一年多的对部分建筑工地的调查了解。发现个别建筑施工单位,存在对高强度螺栓连接副的安全使用缺乏基本知识,导致发生安全事故,造成人员伤亡或设备损坏。 相似文献
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塔机标准节焊后扭转的原因及消除扭转的方法重庆建筑大学郑奠一塔式起重机的塔身标准节是塔机重要的结构件。标准节的各节要求能完全互换,且组装到独立高度后应符合塔身安装垂直度不大于的要求。要做到这两点,首先要有刚度好、形位公差符合设计要求的组焊胎具;其次要按... 相似文献