武汉都市区商务服务业空间格局及影响因素研究

基于武汉市第三次全国经济普查企业数据,运用核密度估计与圈层分析方法,探讨了武汉都市区商务服务业空间格局,采用二元Logistic模型分析其空间格局的影响因素。结果表明:武汉都市区商务服务业呈现由中心城区向外围扩散的多中心圈层格局,不同类型商务服务业空间格局具有差异性;交通通达性、土地价格、商业集聚水平、金融发展水平和文化创新环境是商务服务业空间格局的主要影响因素,不同类型的商务服务业,影响其空间格局的因素不同。     

旅游城市餐饮业空间格局及影响因素——以桂林市为例

在获取互联网大数据的基础上运用核密度、相关分析对桂林市域餐饮业空间格局进行辨识,并从住宿、道路交通、旅游景点、购物、娱乐、旅游人群六个方面研究其餐饮业空间格局影响因素。研究发现,桂林市餐饮业整体呈现一主一副多中心的空间格局。从价格和口碑来看,主城区服务能力较好,阳朔县较差,其他各县均需提升。购物设施对餐饮业空间集聚影响较小,其余要素均与餐饮设施空间集聚具有显著相关的关系,在不同尺度空间范围内其影响程度各不相同。     

流动对城市空间的影响——以武汉轮渡为例

作为武汉三镇间城市空间流动的重要方式,轮渡是过去和现在往返于长江和汉江两岸的重要的交通工具之一。本文在分析武汉轮渡对城市空间的影响之后,分析流动对于城市空间发展的影响。     

交通因素影响下的城市空间形态变迁研究--以武汉为例

交通方式的发展,对城市的经济、空间格局都产生了重要的影响,同时也改变了城市的空间形态演变轨迹。对不同时期的空间形态进行研究,目的就在于解读城市与交通发展的动态关系。本文聚焦于历史视野下城市空间形态演替特征与交通因素间的关联,运用历史地图法、圈层扇区分析法对武汉城市空间形态发展进行分期,并总结每阶段发展的形态特征、主导动力。通过研究我们发现,交通方式的转变,不仅改变了城市内外部区位,带动城市工商业的迅猛发展,重塑了城市的空间发展格局,还发现交通因素的变迁改变了城市定位、影响城市产业布局、牵引城市人口分布重心,并且通过城市自组织机制重新调配城市资源和人口,促进城市的极化发展,实现了城市空间的转换和自重组。     

城市创新空间的集聚特征及影响因素研究——以南京主城为例

从广义角度构建城市创新空间体系框架,提出南京主城创新空间格局呈现中心-边缘多核协同发展的趋势,三类创新空间呈三角结构关系。多尺度地理加权回归分析发现：(1)在作用强度上,创新政策、百强高新企业布局、文化设施和餐饮服务显著影响南京主城创新空间集聚;而地区经济发展水平、高新技术企业产出、科研投入、休闲交流是次要显著要素;(2)南京主城不同片区(老城、主城和产业园)创新空间集聚主导因素存在空间分异。最后提出应因地制宜考虑不同区域的主导影响因素,制定适合地区发展的创新政策,采用多样化土地供应模式,强调政府适当放权充分发挥市场能动性,支持创新活动发展。     

都市区外围城市空间发展问题及优化策略研究 ——以江西南昌县城为例

都市区外围城市作为城市化最为活跃的区域,其发展动力与空间演变较为独特,存在以空间碎片化为代表的问题.文章通过对江西南昌县城的空间发展路径及动力机制分析,认为南昌县城空间发展受小城镇自然生长和中心城市影响下生长双重路径的共同作用,存在空间分异明显、内部联系薄弱、功能分散、地域特色丧失等问题.结合南昌县城实际,文章从工作机制、发展模式、空间组织和特色塑造4个方面提出优化策略,以促进南昌县城自身及整个都市区的持续健康发展.     

城市交通系统与城市空间格局互动影响研究--以广州为例

在评述国内外城市交通系统与城市空间格局互动影响关系研究的基础上,以广州为案例,利用有关政府部门资料、统计资料和实地调查资料,系统全面地研究了城市交通系统与城市空间格局互动影响机制:(1)对城市交通系统与城市空间格局互动影响机制进行了详细阐述,论证了两者之间的互动影响关系;(2)以广州为实例探讨了城市交通系统对城市空间格局的影响作用,指出交通方式的改进和道路网络的建设共同引导城市空间的形成与发展;(3)以广州为例论述了城市空间格局的变化对交通系统的反作用,指出城市空间格局的变化客观上影响着城市交通线网格局的选择。     

武汉市主城区热岛空间格局及其影响因素研究

城市空间形态对城市微气候环境的影响一直受到学界及规划管理部门的关注。以武汉市主城区589个控规管理单元为样本,运用RSGIS的技术方法识别热岛空间格局,采用多元线性回归模型揭示热岛空间分布的影响要素。研究发现:武汉主城区地表温度由中心向外围存在规律性起伏,呈现"双U"型结构;高温区团块集中、沿主干路分布,低温区在大尺度水体周边集中分布;热岛空间格局受"大江大湖"的生态格局以及大规模集中工业用地的显著影响,并与公共中心体系相关。为降低热岛效应,城市空间布局应采取相应对策。     

都市区化背景下城市外围地区的空间整合策略——以广州市番禺区为例

大城市外围地区的都市区化是当前我国大城市空间拓展的重要趋势。通过对广州市番禺区的实证研究可知,在都市区化的背景下,大城市外围地区的用地、交通、生态等空间要素在都市区化与本地城镇化双重动力作用下往住会产生功能与布局上的分异。对此,应借助“整合”的策略,通过对用地、交通、生态等要素的整合,促进都市区化和本地城镇化两种不同动力对外围地区空间发展作用的协同,促进大城市外围地区的快速、可持续发展。     

大城市低收入阶层住区空间分布研究--以武汉市为例

随着城市化快速发展,城市用地不断扩张,城市低收入居住空间的不平衡发展问题越来越突出。通过对武汉市低收入阶层住区的类型、空间分布特征及存．问题进行分析,并结合大规模实地调查,深入了解低收入阶层在选择住房区位过程中的特点和需求,为大城市低收入阶层住区空间发展优化提供对策。     

都市圈视阈下市民农园的空间分布格局及发展特征——以日本首都圈为例

【目的】都市圈已成为新型城镇化背景下城市建设的主体形态,以市民农园为代表的都市农业是其中重要的体验型绿色人居互动空间。明确市民农园的空间分布格局及发展特征,能够为未来中国都市圈发展背景下的都市农业空间形态及布局提供理论支持。【方法】以日本首都圈内的市民农园为研究对象,运用最近邻指数分析、核密度估计法、标准差椭圆分析法揭示日本首都圈内市民农园的空间分布特征,并针对市民农园数量、平均面积大小等5项指标进行可视化分析。针对交通、经济发展水平、人口组成、政策4个层面要素,利用相关性分析与空间叠合展开关于市民农园分布的内因机制的讨论。【结果】分析结果表明日本首都圈内的市民农园在空间上具有片状结合点状、向心性、圈层性的分布特征,轨道交通、年人均收入、人口密度、人口老龄化程度以及政策制度对市民农园分布均有一定影响。【结论】在此基础上,对比中国都市圈水平下城市发展现状及治理问题,分析市民农园发展前景与趋势,提出适合中国都市圈建设背景的体验型绿色开放空间的布局选址建议。     

基于行业门类密度的都市区空间结构研究——以保定都市区为例

反映都市区空间结构最核心的内容是不同地理单元的经济特性,即不同行业门类的密度在空间分布上存在着从核心地域向外围地域梯度递减的规律。根据这一规律对都市区空间结构进行研究,在数据获取方面具有时间连续性和空间可比性,是一种值得探讨的方法。通过因子分析法可将保定市域行业门类密度归纳为服务业密度、工业密度、建筑业密度和农业密度4个因子,通过聚类分析法可将保定市所有县级行政单元划分为7种经济地域类型,在此基础上界定出保定都市区的空间范围,并进一步将都市区空间结构归纳为圈层扇形结构。     

基于RS／GIS的城市景观格局时空演变研究——以西安都市圈为例

城市景观格局已经成为城市土地利用、生态演变的重要研究领域.以斑块一廊道一基质为代表的景观生态学派"空间语言"成为其主要定性描述方法.近年来,有关景观格局动态的定量测评成为热点,浮现了大量景观模式的描述指标,但在研究方法上并未有新的突破.本文在评述城市景观格局既有研究方法的基础上,引入一种建立在RS/GIS平台基础上的"总体性特征一梯度性特征"两步骤的城市景观格局时空演变综合定量测评方法,并以西安都市圈为例,进行了实证研究,结果表明该方法能够较直接地发掘城市景观格局时空演变的原因.     

武汉市城市空间形态的测度评价

运用数理统计方法，从偏离度、紧凑度、离散度、放射状指数及出行距离等方面，对武汉市建成区几何形状的集中、分散程度和空间联系的便捷程度进行定量化测度评价。     

Sub-CBD产业空间组织研究——以东京都新宿区为例

全球化和信息化加速产业空间组织的演变,推动生产性服务业与商业的集聚与扩散,形成多个Sub-CBD,促进了大都市区空间结构的多中心化。本研究选取东京都新宿为案例,探讨交通规划对Sub-CBD形成与发展的重要影响,分析生产性服务业与商业空间组织的集聚与关联。本研究认为政府高起点规划,依托交通枢纽,促进产业空间集聚,强化生产性服务业与商业一体化,发展有助于Sub-CBD功能拓展。     

城市色彩规划初探——以武汉市为例

该文浅谈了作者对于城市色彩的初步认识,城市色彩,作为城市景观的重要元素和城市文化的重要载体,在塑造城市景观特色、改善城市形象、传承地域文化等方面具有独一无二且不可替代的作用。然后该文以武汉市为例,主要从城市色彩的调查分析、城市色彩主色调的确定、城市色彩控制区的划分及实施等方面展开对城市色彩规划的研究,使人们对城市色彩规划的理解更为清晰。     

新时期城市污水专项规划编制中的若干问题——以武汉科技新城污水专项规划为例

<武汉科技新城污水专项规划>(以下简称"规划")确立了新时期的规划目标是强调水资源的保护,实现人水和谐只处以及社会可持续发展.在此之上,规划提出了新城内的排水体制和面源污染治理、污水处理厂的布局、污水的再生利用以及污泥的处置和利用的建议和看法.此外,依据"全国资源节约和环境友好型建设综合配套改革试验区"的相关内涵,对规划各子项也进行了全新的探索和尝试.     

美国城市空间增长边界管控的经验与启示——以西雅图大都市区为例

城市空间增长边界是空间增长管理的一种手段,在美国遏制城市蔓延发展的实践中得到了广泛应用.西雅图大都市区在华盛顿州《增长管理法案》颁布的三十年间,总结了一套基于城市空间增长边界且运行良好的土地综合管理工具.然而由于西雅图大都市区经济的强劲增长继而引发的土地快速增值,城市空间增长边界的管控效力面临着新的挑战.该文试图认识西...