超声波物位计国家标准起草工作组召开第2次会议

2009年12月22至23日,超声波物位计国家标准起草工作组在北京召开第2次会议。该标准由全国工业过程测量和控制标准化技术委员会和控制仪表及装置、工业控制计算机系统分技术委员会主管,北京昆仑海岸传感技术中心作为主要起草单位主持此次会议,来自西南大学、西门子（中国）等10家标准起草单位专家参加了会议。     

控制仪表强制性国家标准起草工作组会议在福州召开

2009年8月25日－27日,《控制仪表的安全要求》强制性国家标准起草工作组会议在福州召开。来自国内主要显示控制仪表制造厂家的20多位专家参加了会议。会上,对上润企业起草的《控制仪表的安全要求》强制性国家标准草案稿进行详细技术讨论、审查、修改,形成草案第二稿。本次会议的草案将递交到全国工业过程测量和控制标准化技术委员会。     

《工业控制系统信息安全》系列国家标准起草工作组会议进展情况介绍

为了保障工业控制系统的信息安全,2011年9月工业和信息化部专门发文《关于加强工业控制系统信息安全管理的通知》（工信部协[2011]451号）,强调加强工业信息安全的重要性、紧迫性,并明确了重点领域工业控制系统信息安全的管理要求,其中特别提到了与国计民生紧密相关领域的控制系统,如核设施、钢铁、有色、化工、石油石化、电力、天然气、先进制造、水利枢纽、环境保护、铁路、城市轨道交通、民航、城市供水供气供热等。     

《工业自动化产品安全要求》起草工作组会议在北京召开

由全国工业过程测量和控制标准化技术委员会秘书处和全国测量、控制和实验室电器设备安全标准化技术委员会秘书组织的强制性国家标准《工业自动化产品安全要求》起草工作组大会于近日在京召开。此次会议的主要内容是标准结构框架的调整、工业自动化产品国际标准化最新动态、对八项标准征求意见稿的反馈意见进行处理等。     

机械工业仪器仪表综合技术经济研究所专家参加国家标准FDT起草工作组第一次会议

现场设备工具（FDT）作为一种统一、规范、开放、便捷的现场设备集成技术,提供了一种访问现场设备的通用环境,能够将各种工业生产现场设备集成到过程自动化系统和工厂自动化系统中,并能通过标准化的接口进行管理、配置、操作、诊断和维护。于2013年正式发布的FDT推荐性国家标准6个部分,引起了国内自动化行业的积极反响。许多企业和专家建议按照最新的版本继续将IECFDT系列国际标准的其余部分转化为推荐性国家标准。     

《自动轨道衡》等国家标准编审工作顺利进行

正衡器标委会归口的标准有近20项,这些标准分别处于制修订、复审、申报立项等阶段,相关的工作正在衡器标委会秘书处的组织下顺利地进行着。2013年8月,国家标准《自动轨道衡》、《车辆组合衡器-装载机电子秤》等征求意见稿提交衡器标委会进行了会议审查,在审查过程中,代表们提出很多重要反馈意见。为了编写出高质量的国家标准,使编写的标准能更好地指导生产、     

中国机械工业联合会团体标准《导轮式公铁牵引车》(初稿)讨论会在山东省枣庄市召开

2021年3月17日至19日,受中国机械工业联合会团体标准专家工作委员会委托,全国工业车辆标准化技术委员会在山东省枣庄市组织召开了中国机械工业联合会团体标准《导轮式公铁牵引车》(初稿)讨论会,参加会议的有标准起草工作组成员、工业车辆标委会秘书处人员共6个单位9名代表.会议由全国工业车辆标准化技术委员会赵春晖秘书长主持,...     

《工业过程测量和控制安全 网络和系统信息安全》工作组标准起草会议在京召开

随着信息化与工业化进程的不断交融,为保障工业自动化和控制系统的信息安全,越来越多的传统信息技术应用到了工业领域,各种恶意破坏通过病毒、木马等各类手段威胁着工业控制系统。由于工业控制领域的应用环境相比较于办公环境使用的网络系统更为复杂,     

国家标准《起重机械安全评估规范通用要求》(送审稿)专家审查会顺利召开

2021年1月15日,全国起重机械标准化技术委员会(以下简称起重机标委会)以视频会议形式组织召开了国家标准《起重机械安全评估规范通用要求》(送审稿)专家审查会。出席会议有起重机标委会委员、行业专家、起草工作组成员等方面的代表共计31人。     

JB/T 10475-2015《垂直升降类机械式停车设备》(英文版)专家视频审查会成功召开

2022年1月10日,全国起重机械标准化技术委员会停车设备分技术委员会(以下简称停车设备分会)组织召开了JB/T 10475-2015《垂直升降类机械式停车设备》(英文版)专家视频审查会,参加专家审查会的有停车设备分技术委员会委员、标准主要负责起草人、行业专家及外语专业人员共13名专家.     

基于AMESim的石材叉装车工作装置运动特性研究

石材叉装车作为一种新型工程机械,需要具有较大的举升力和较强的运输性能,同时必须能够适应复杂的作业环境。由于现代矿山开采中叉装车的工况与装载机截然不同,因此传统的将装载机铲斗直接换成货叉的设计方法,使叉装车的举升性能未能得到较大的提升,不能满足使用要求。为获得结构合理、举升性能良好的叉装车工作装置,建立了工作装置动力学模型并分析比较了动臂液压缸铰接点水平和竖直位置变化对工作装置运动特性的影响规律,选取了动臂油缸最优铰接点位置。仿真结果表明,在同样举升30 t荒料的工况下,工作装置动臂液压缸最大压力减小了5 MPa,实现了叉装车性能的优化,为叉装车工作装置参数优化提供了依据。     

倍受关注的国际工业以太网系列标准起草工作组(IEC/SC65C/WGs)第三次会议(北京)纪要

2004年5月12日～14日,IEC SC65C/JWG10、WG11、WG13联合工作组会议在北京中国职工之家饭店召开,来自13个国家的39名自动化技术专家参加了本次会议。本次会议由机械工业仪器仪表综合技术经济研究所和全国工业过程测量和控制标准化技术委员会承担,中国代表团由机械工业仪器仪表综     

基于计算机辅助制图的机械制图实践环节设计与实践

＂机械制图测绘＂是机械类专业的重要的基础性实践教学环节,对培养学生增强工程意识、激发专业兴趣、培养综合能力等方面具有重要意义。在＂机械制图测绘＂中引进计算机辅助制图,是提高学生工程素质的重要环节。     

叉车视野检测装置的设计

主要介绍叉车视野检测装置的设计,并依据试验标准进行了相关试验验证。结果表明,该检测装置能够满足叉车视野检测要求。     

叉车仪表振动夹具设计

根据振动试验任务需求,设计了一款仪表振动夹具。对夹具的几个特性参数进行说明,并通过仿真分析和试验验证,证明该夹具能够满足试验要求。     

电动重型叉车工况自识别势能回收控制系统

针对电动重型叉车在轻载和重载举升时具有速度范围宽且蕴含丰富重力势能的特点,同时为避免单一大排量液压马达发电机在重载低速时对重力势能的回收效率较低的问题,提出一种基于双液压马达发电机的势能回收系统.所提出的势能回收系统包含2套液压马达发电机,依据操作手柄信号进行单/双液压马达发电机回收模式切换.讨论了举升油缸在带载下降时...     

叉车门架系统的 Top-Down设计研究

阐述了Top-Down设计的理论、特点和设计流程,对设计过程中所涉及到的相关概念作出了具体的定义。结合叉车门架系统实例建立了门架、门架液压、货叉架和挡货架骨架完整的Top-Down设计流程,简要说明了相关模块之间接口问题和如何实现门架起升和门架液压系统中软管的参数化控制过程。实践证明Top-Down设计方法可以大大提高产品的设计效率和速度。     

基于Solidworks的小型电瓶叉车创新设计研究

针对国内叉车发展趋势以及叉车的结构特点,应用Solidworks软件对小型叉车进行了三维建模、虚拟装配和产品性能研发,利用ANSYS软件对其关键部件进行了有限元分析,旨在设计一款环保、节能、灵活、多功能的室内搬运小型电瓶叉车,缩短产品的设计开发周期和装配生产周期,满足客户对新产品的急需。     

基于推杆电机的全向移动多功能叉车的设计

普通叉车存在转向不灵活、排气污染等问题,为了解决这一问题,设计了一种全向移动多功能叉车,改变了传统叉车的转向方式,设计了由推杆电机和车架等组成的转向系统,实现了车辆的全方位移动,文中对全向移动叉车进行了机械结构、控制部分的设计,并进行了理论计算,利用Solid Works对整车结构进行了建模和运动分析,通过分析得知所设计的叉车能够满足设计要求。所设计叉车具有移动灵活、转弯半径小、工作效率高、智能化程度高等优点。     

基于工况风险评估的叉车门架多工况拓扑优化

以某3T型内燃叉车的标准门架为例,实现了典型工况下门架系统的整体非线性有限元分析;基于工况数据（工作时长、结构应力及形变位移）,提出了工况风险评估方法及工况风险指标（RI）的概念;依据工况风险指标,提出了一种分配多工况拓扑优化权重系数的方法;采用折中规划法,以多工况下门架加权柔度最小为目标函数对门架结构进行拓扑优化;根据优化结果对门架结构进行改进设计,并进行了有限元分析。研究结果表明：风险评估法较传统平均分配法能得到更优的目标值;与原门架结构相比,新门架结构在3种典型工况下的最大应力分别减小10.05%、10.25%和1.58%,最大位移分别减小13.17%、12.93%和8.28%,质量减小7 kg。