基于汽车发动机冷却水泵的探讨

冷却系统在一个正常运行的汽车中相当重要,且其对于进一步保证汽车发动机始终在正常状态下工作也有着相当重要的作用。冷却系统的作用主要表现在:第一,其可以散发热量,以进一步保证发动机出现过热现象;第二,其可以保持系统恒温,以减少在发动机内部因为组件磨损造成温度变化的问题。在冷却系统当中,冷却水泵一直作为最重要的配件之一,在系统的正常运行中其占据着举足轻重的作用。本文首先分析了影响汽车发动机的冷却水泵进一步发展的因素,接着探讨目前水泵的发展进度,并对其未来的发展趋势提出简单论述。     

汽车水泵轴承窜动分析及应对措施

汽车水泵是发动机冷却系统上的关键部件,水泵轴承在轴向载荷的作用下,在轴承孔中发生窜动以至脱出的失效状况极易造成严重的安全隐患。因此对轴承窜动的失效原因进行分析并制定相应的应对措施十分必要。     

提高汽车零部件加工效率的几项措施

我国是制造大国,但不是制造强国,中国汽车工业发展还存在诸多问题,零部件制造精度和发达国家相比还有一段距离,这和我国汽车工业发展时间不足欧美的一半有关系。山东明水汽车配件厂作为新成立的山东重工集团旗下具有50多年历史的汽车零部件企业,     

提高配网供电可靠性的措施探讨

从配网供电可靠性现状出发,总结了影响配网供电可靠性的诸多因素,并探讨了一系列提高配网供电可靠性的措施,旨在提高配网供电可靠性,改善供电质量。     

汽车制动摩擦片工作寿命与可靠性研究

通过理论研究和实验探索，解决了按寿命分布函数求解摩擦片在一定工作时间时的可靠度、按磨损量分布函数预测一定容许磨损量时摩擦片 可靠度、按容许磨损量确定摩擦片工作到给定时间内的可靠度以及按容许磨损量确定在给定可靠度条件下的摩擦片耐磨损工作寿命等问题，使汽车摩擦片的工作寿命评价和可靠性分析有了科学合理的根据。     

提高离心泵可靠性的若干措施

现代化的生产中需要越来越多的高流量、高扬程离心泵,并对这些离心泵的可靠性也提出了更高的要求。故对影响离心泵可靠性的原因进行了分析,从离心泵的设计制造环节、安装维护角度,以及选型、操作、检修等过程进行了可靠性研究;探讨了提高离心泵可靠性的措施,为离心泵的设计研究提供依据,对于指导设计具有实用意义。     

汽车水泵控制系统的研究

传统汽车发动机冷却系统存在响应慢、精读差等问题,针对这些问题,提出了一种电子水泵的控制系统,系统采用高精度传感器来采集水温、转速、流量信号,可编程硬件系统,用软件进行程序设计,电控单元进行计算并输出控制信号,可以在任何情况下都能提供足够的冷却水,可精确快速的控制水泵工作,使发动机机体温度保持在正常范围内.该电子控制系统...     

县级供电企业提高供电可靠性措施探讨

从实际情况出发,分析了影响鹿寨电网供电可靠性的原因,并提出了提高县级供电企业供电可靠性的措施。     

提高循环水泵运行效率的探讨

目前国内火电厂循环水泵普遍存在运行效率偏低的问题。本文分析指出,选择合理的扬程富裕量、确定合理的运行调节方式和合理选择布置循环水系统内的设备可提高循环水泵的运行效率。     

基于CFD的汽车冷却系统水泵叶轮设计与实验

针对某类型汽车发动机冷却水泵功率大,效率低等缺点,基于离心泵设计与计算流体力学（CFD）理论,提出了一种新型半闭式摆线型水泵叶轮设计方法,建立了水泵压力-速度耦合流体力学模型,结合实验对新、旧水泵流量、功率、效率等特性进行了分析,结果表明新水泵在功率上有大幅降低,效率得到提高。     

提高Flowserve离心泵运行可靠性的措施

主要对进口离心泵轴承、机械密封存在的隐患进行了分析,采取了提高运行可靠性的措施,确保了进口离心泵的平稳运行,加强了对引进技术的消化吸收。     

空气源热泵热水器的可靠性研究

分析了影响空气源热泵热水器可靠性的因素,建立了空气源热泵热水器的基本可靠性模型和任务可靠性模型;通过故障模式分析和故障树分析,找出了制约其可靠性的具体因素;最后研究了可靠性设计和可靠性增长等技术在空气源热泵热水器设计中的具体应用。     

水泵轴连轴承的常见失效形式与改进

水泵轴连轴承失效形式主要为:心轴断裂,心轴滚动表面、外圈沟(滚)道表面、滚动体表面的磨损和疲劳剥落及密封失效。针对其主要失效形式,对轴承的内部几何形状及保持架和密封结构进行了改进。     

基于GO法汽车制动系统可靠性研究

采用GO法对某一型号汽车制动系统进行分析,根据其系统原理图,建立制动系统GO图,通过对系统定性和定量分析,推导操作符计算公式。在VC＋＋6.0环境下编制系统可靠度计算软件,提高了制动系统可靠性评估效率,为汽车设计和维修提供了理论依据。     

螺旋离心泵效率与可靠性之间关系的分析

从提高输送系统的效率和可靠性角度出发，基于螺旋离心泵的结构特性，阐述了螺旋离心泵效率与可靠性之间对立统一的关系，为今后开发各种用途的螺旋离心泵提供参考。     

汽车机械式变速器多目标可靠性优化设计

本文选择以我国汽车的实践应用情况为根据,切实根据汽车有关动力性标准,在保障零件刚度可靠性以及强度的前提之下,根据变速器齿轮系体积最小,以及传动齿轮重合度最大为基础,构建起变速器多目标可优化设计数学模型,经过最终研究结果可以发现,本次教学模型的应用正确,同时选择多目标可靠性设计方式,能够最大程度上降低汽车变速器设计周期,同时充分降低其体积,并进一步完善传动平稳性能。     

浅议汽车整车和发动机的可靠性试验

通过对目前国内整车和发动机可靠性试验现状的表述,阐明了国家严格执行并提高相关可靠性试验标准的必要性,同时通过对符合可靠性试验要求的发动机在整车可靠性道路试验中易发生的故障进行了分析,进一步阐明整车可靠性道路试验的重要性。     

变转速工况下汽车冷却水泵内外特性变化规律

以某汽车冷却水泵为研究对象,通过定常流场模拟和试验得到多转速工况下的外特性曲线,二者有较好的一致性:扬程随转速均匀变大,高效区增宽并向大流量区偏移。通过非定常流场模拟获得了不同转速下流道内流线、径向速度和压力脉动等分布特性,并对比分析了蜗壳和叶轮所受轴向力和径向力的变化趋势。结果表明:流体速度值、压力脉动幅值以及受力等随转速有较大变化,说明该泵长期远离高效区运行,存在较大的运行稳定性隐患和节能优化空间。