岩石爆破孔壁动态初始压力测试系统研究

本文根据锰钢压阻传感器耐高压,频响特性好和温度系数小等特点,建立了一套以锰铜压阻传感器为主要测试折岩石爆破孔壁动态初始压力测试系统。     

浅谈如何对专用测试设备应用动态压力测试技术

要将专用测试设备建成动态测试系统,必须是能覆盖测试设备所涉及的各类试验参数指标,但完全实现起来是很困难的。一般而言,压力参数是动力工业产品最重要的测试参数之一,也是最常见、最具代表性的试验指标之一。因此,本文将着眼于以压力测试为主要测试系统的专用测试设备进行动态压力测试的相关技术,浅谈如何对专用测试设备应用动态压力测试技术,以作为专用测试设备综合动态测试系统的研究基础。     

动态压力测试技术介绍

动态压力特性是表征非稳态流动过程的有效参量,对应的测试技术是相关领域科研及工程作业的重要内容。该文分别对动压传感器的原理、标定、动压测试系统的安装与使用进行了总结和介绍,阐述一些测试过程的注意事项和关键环节,为科研工作者和工程技术人员开展相关工作提供了借鉴。     

气波制冷机实时压力测试系统的开发

本文设计并开发了一套微机测试系统，实现了对气波制冷机接受管中瞬间变化的压力数值的实时测量，真实地反映了压力值，同时排除了现场的一些干扰信号，准确地表达了管中激波能量被削弱后的压力变化情况。     

冷氦压力调节器的研制

长三甲火箭在国内率先采用了冷氦增压系统，冷氦压力调节器是冷氦增压系统中的最关键阀门之一。本文介绍冷氦压力调节器的方案，原理及形成过程。叙述了研制中解决的几个关键技术问题。整理出恒压加载式压调器的设计步骤，推导了设计计算公式。     

压电式压力传感器动态特性补偿技术研究

针对近爆区冲击波压力测试中压电式压力传感器因动态特性不佳造成信号畸变之问题,通过激波管动态校准试验,分析传感器动态特性;对造成动态测试误差的主要因素,利用动态补偿技术设计数字补偿滤波器,对传感器爆炸信号进行补偿处理。结果表明,该方法能有效减小动态测试误差、提高近爆区冲击波压力测试精度。     

MEMS热电堆高温测试系统中的MEMS传感器动态性能测试

传感器作为整个系统的核心部件,其性能对整个系统的指标起至关重要的作用,尤其是动态特性的优劣直接决定能不能测试到瞬态温度的变化。本文针对MEMS热电堆高温测试系统选定的A2TPMI型热电堆传感器进行静、动态性能标定,目的是为整个高温测试系统提供比较精确的传感器参数,为整个高温测试系统的校准提供理论依据。     

新型数字存储式爆炸压力测试系统

新型数字存储式爆炸压力测试系统本质就是一种数字存储式电子压力计，其系统频宽≥０．５ＭＨｚ采样速率≥１ＭＨｚ，记录长度≥１２８Ｋｐｔｓ，性能优于一般的数字存储压力计，可适用于工程爆破，云雾爆轰，空中爆炸，水中爆炸中的冲击波压力场的测试，它能够记录某测点的冲击波压力历史和云雾爆轰压力历史，对研究爆炸效应和爆轰机理有着重要意义，我们在已有的存储测和工作原理，同时还例出典型的数字存储式电子压力计，本文较详     

用仪器化的冲击试验系统评定材料的动态性能

由于仪器化的Ｃｈａｒｐｙ冲击试验方法简单经济，已被广泛地用于评价材料的冲击韧性。本文以引进的ＷＯＬＰＥＲＴ冲击试验系统为背景，详细地介绍了计算机辅助的仪器化冲击试验系统（ＣＡＩ）的原理和面貌，对动态断裂韧性Ｋ_（Ｉｄ）的测试原理和方法亦作了较为细致的描述。最后，指出了ＣＡＩ系统几个方面的用途。     

Equipment for dynamic testing of pressure transducers

Conclusions The above equipment has made it possible not only to determine the errors of systems used for recording pulsating pressures, but also to test transducers under conditions when they have been subjected simultaneously to pressure pulsations and vibrational accelerations.     

气缸缓冲特性计算机辅助测试系统

 为研究气缸缓冲特性计算机辅助测试(CAT)系统，设计了气动回路、电磁阀驱动电路。配置了虚拟仪器的硬件，用LabVIEW 设计虚拟仪器的软件． 此CAT 系统可以测试气缸的压力、输出力、位移和振动加速度，并绘制相应的实验结果曲线．实验表明此CAT 系统操作简便、测量精度高、实用性强，可对缓冲特性、速度特性、瞬态特性等多种气缸性能进行检测．     

雷管爆炸威力自动化动态测试系统研究

为自动、动态、可靠、定量地测试雷管爆炸威力,该文提出一种新测试方法,并建立了一个由测试装置、计算机、自动测试软件组成的测试系统.该系统利用雷管爆炸输出威力冲击测试装置上的旋转机构,通过测速装置对旋转机构的角速度进行实时监测,再通过自动测试软件处理实验数据,最终以冲量、冲击波峰值、冲击波作用时间等物理参数定量表征雷管输出威力,以角速度-时间曲线、冲量-时间曲线、压力-时间曲线等来描述雷管威力时间特性.实验结果表明:这种测试方法能够灵敏准确地反映雷管威力对应于装药量及装药结构的变化,系统具有良好的稳定性.     

包装机械气动系统的安全要求与故障检测

1、引言相当长时间以来,气体动力仅被用来完成简单的机械动作。但是最近几年来,气动技术在促进包装机械自动化的发展中起到了极其重要的作用。在大多数应用场合,压缩空气被用来实现以下某种功能。●用传感器测定过程状态; ●信息处理; ●通过末级控制元件驱动执行机构;     

汽车尾气成分动态检测技术研究

针对汽车尾气成分动态检测的需要,设计不分光红外检测气室、控制系统及上位机软件,开发出简易瞬态工况检测仪。该控制系统以ARM7为核心,传感器信号经放大、A／D转换等调理后实时显示尾气各成分的浓度并存储。检测仪经USB接口把检测数据传递给工控机,利用上位机软件对各成分浓度、流量进行统计,分析出汽车在各工况的排放等。经实验验证：该检测仪可满足动态检测各工况尾气成分和流量的需要,检测结果直接决定环保标志的发放,方便实用。     

正压开放式气力输送水泥的流动特性

针对目前大宗正压开放式气力输送粉体过程中出现的料位低于临界料位值后会出现大面积腾涌、输送效率大幅度下降的问题,以山东省莒县某大型水泥钢板仓为研究对象,通过相似理论模拟设计开发开放式气力输送仓泵,并据此建立开放式气力输送系统;在该系统上以水泥粉体为输送物料,压缩空气为输送动力进行实验研究。结果表明:正压开放式气力输送过程中,固体质量流率、压力损失随料位的减小出现先增大后减小的趋势,拐点处对应的料位为临界料位。同时,研究发现临界料位随气体表观速度与平均固气质量比的增大呈减小趋势。     

结构多轴抗震试验加载系统开发及控制策略研究

开发基于液压伺服作动器的高性能三自由度结构动力试验加载系统,该系统特点为控制精确、功能全面。建立力控制下位移加载混合控制方法,提出拟静力试验中多作动器耦合控制策略。以足尺钢结构立柱为试件,研究应用三自由度结构动力试验系统进行拟静力试验与混合试验具体方法,验证该试验系统在结构动力试验中应用的可行性、有效性。结果表明,通过对多作动器的耦合控制,该试验系统可在拟静力试验中同时实现对立柱试件恒定的竖向力控制及精确剪切型加载。通过基于α-OS法的混合试验证明该加载系统可精确模拟单柱子结构复杂边界条件,对整体坐标与作动器局部坐标变换,可实现多作动器位移协调加载。该结论可推广至多自由度试验系统研究中。