NG,CHINA将完成对天然气汽车产业的全面覆盖——国家燃气汽车工程中心、四川省清洁汽车产业协会助力第五届中国国际天然气汽车、发动机、加气站及氢能技术、设备与应用展览会

<正>2013年6月,国家燃气汽车工程中心应邀成为第五届中国国际天然气汽车、发动机、加气站及氢能技术、设备与应用展览会(NG,CHINA 2013)的协办单位。该展会由中国工业气体工业协会主办,北京亚艾特展览有限公司承办,将于2013年11月20—22日在成都世纪城新国际会展中心举办。同时,四川省清洁汽车产业协会作为支持单位助力NG,CHINA。这次合作将助推NG,CHINA大步进入拥     

《2013中国汽车产业发展报告》发布

新华网消息,由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2013中国汽车产业发展报告》(2013汽车蓝皮书)近日在北京正式发布。这是自2008年以来,三方联合推出的第六本中国汽车产业年度报告。2013汽车蓝皮书以"全球化新形势下中国汽车产业国     

发展中的天然气汽车

汽车能源是多样化的。在国内,汽油汽车和柴油汽车已是众所周知的,而天然气汽车的发展在国际上已具有一定的势力。在国际标准化领域IANGV(国际天然气汽车协会)是一个有三十三个国家参加的国际性组织。它同ISO(国际标准化组织)在支持天然气汽车技术的发展方面已有过多年的合作。发展天然气汽车具有两方面明显的     

蛋白皮在汽车内饰市场的开发与应用

一个国家的工业水平很大程度取决于汽车工业的发展程度,因此汽车工业越来越得到国家的认可和重视。最近几年,我国汽车工业增长率以2位数递增,即使在目前2013年的经济下滑期增长率仍能保持2位数,足以体现我国汽车工业发展的良好势头和旺盛的需求。据我国汽车工业协会预计,2013年我国汽车生产有望突破2200万辆。     

国际、国外有关汽车标准代号一览表

标准代号含义CITAIMACAIANGVETRTONBKJASOJABIAJAMTASJAISJARPAISJACASJATMAJIVASJVSVIAJMVSSAAAAACAAA SHTO国际汽车工艺试验委员会标准国际汽车空气调节协会标准国际天然气汽车协会标准欧洲轮胎与轮辆技术组织标准北欧车辆委员会标准日本汽车标准日本汽车车身工业会标准日本汽车机械器具工业标准日本汽车部件工业会标准日本全国汽车用品工业会标准日本运输车辆机械协会标准日本汽车化学工业会标准日本汽车轮胎协会标准日本工业车辆协会标准日本汽车轮胎空气阀协会标准日本车辆检查协会标准日本道路运…     

压缩天然气汽车加气站流量计量系统

压缩天然气(CNG)汽车排放废气对大气污染程度相对较轻,从而有称之“低公害汽车”。用CNG作汽车燃料始于上世纪30年代,近年则发展迅速,到1999年世界范围已有百万余辆,随之建设路边汽车CNG加气站近三千个。居于前12位的国家拥有量见表1,拥有CNG汽车阿根廷居首位,CNG加气站美国居首位。2002年重庆流量技术测试所著文称:目前世界CNG汽车有600万辆,中国有10,000辆。     

1991年低公害车交易会——在东京·代代木展出天然气·氢汽车

6月1日至6月2日于东京·代代木公园伊贝特广场举办了“1991年低公害车交易会”。本交易会是环境厅举办的,会上展出了电气汽车、天然气汽车、太阳能车、氢汽车、甲醇汽车、混合汽车。天然气汽车是日本瓦斯协会的东京瓦斯、大阪瓦斯、东邦瓦斯提供的,并受到重     

国家质检总局公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》

国家质检总局2013年1月15日发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称《规定》),明确了家用汽车产品修理、更换、退货(以下简称"三包")责任由销售者依法承担。同时明确了生产者、销售者和修理者的义务。该《规定》自2013年10月1日起施行。从2004年国家质检总局起草汽车"三包"草案开始,历时8年多,经历4次征求意见,"三包"规定     

2013中国特钢和特种合金发展国际论坛

"2013中国特钢和特种合金发展国际论坛"定于2013年3月18~20日在广州召开。本届会议由中国特钢企业协会和中国铁合金网共同主办。中国有色工业协会钼业协会,钛业分会,钨业分会和中国钢铁工业协会钒业分会,国际钼协会(IMOA)均受邀将出席本届高端论坛。会议主题:研讨特钢在汽车、机械行业,尤其特钢在高端装备制造业如航空装备,卫星及应用、轨道交通装备,海洋工程、智能制造设备的发展应用前景;特种合金(钨钼钒钛、     

汽车三包与出行安全

随着中国汽车大量进入市场,2013年,中国的汽车产销量已经双双突破2100万辆,产量2200万辆,销量2190万辆,连续五年双双位列全球第一。对于一个家庭来说,除了房屋,汽车可能就是最大的消费品,而且汽车除了本身1.5万多个零部件外,它的结构、材料等方面不断创新、变化,不是一个普通消费者能够完全掌握的。所以,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称“汽车三包”）的出台对我国汽车消费市场以及国民出行安全都具有重要意义。     

如何得到汽车产业的青睐——先进材料产业与汽车专家的零距离接触

2003年12月11日,经历一场小雪洗涤后的北京城刮起了冬季常见的西北风。与骤降的气温形成鲜明对比的是,在北京科技活动中心内,近200名代表,围绕着北京汽车产业链的形成及未来趋势,进行了热烈的探讨。在北京市科委、北京市工业促进局、北京市发改委等单位的大力支持和配合下,由北京新材料发展中心、北京汽车行业协会联合主办,本刊承办的“2003北京-先进材料与汽车产业论坛”落下了帷幕。在会议期间,材料界代表将最新成果毫无保留地呈现给汽车及零部件企业;汽车界代表则将企业的采购流程,汽车选材中考虑的问题以及新车型引进遇到的材料问题坦诚地告诉了材料界。经过了两天相互了解与激烈争论,人们达成了一种共识:北京汽车工业发展的最终目的是通过整车企业的发展,带动汽车产业链的快速形成与健康发展。与零部件及相关材料企业的合作,不仅仅是为他们提供相应的市场机会,也是汽车企业战略布局的一个重要组成部分,为实现这一目标,北京汽车业、零部件及相关材料企业必须紧密联手,以营造良好的科研和市场氛围。这也正是相关主管部门的良好愿望,正如北京市科委副主任朱宝凤女士所言:“科委利用国家相关资金提供的项目资助虽然不多,但我们依然需要解答这些资金怎样能够在每一个领域内发挥重要作用,让每一分钱都用     

高强度钢在汽车轻量化和安全器件上的应用

<正>2000年以来,中国汽车工业发展进入了快车道,几乎每年以2位数速度迅速增长。截至2013年底,中国汽车产量2 211.68万辆,保有量已达1.37亿辆,世界汽车保有量已超过10亿辆。汽车工业的发展,汽车产量和保有量的增多,在拉动经济发展和给人们出行带来方便的同时,也产生了油耗、雾霾、安全等问题。2013年,中国石油消耗量为4.98     

汽车配件产品将可溯源 《汽车零部件的统一编码与标识》明年1月实施

<正>国家标准委于2015年9月11日批准发布了由中国物品编码中心、中国自动识别技术协会等单位起草的GB/T 32007-2015《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准,该标准将于2016年1月1日正式实施。实现可追踪性与可追溯性该标准规定了汽车零部件统一编码的编码原则、数据结构,符号表示方法及其位置的一般原则;适用于汽车零部件(配件)统一编码和标识的编制,以及汽车零部件(配件)的信息采集及数据交换。它对规范汽车维修市场,提高企业管理效率、降低运营成本,实现消费者配件查询、配件可追溯体系的建立提供了技术手段。制定GB/T 32007-2015《汽车零     

强强联合 为天然气产业发展注入新动力

<正>第七届中国国际天然气及新能源技术与装备展览会(NaturalGasTech 2013)暨"中国国际天然气高峰论坛"将于2013年6月26—28日在天津梅江会展中心召开。展会暨论坛由中国工业气体工业协会和美国燃气技术研究院(GTI)共同主办,液化天然气分会协办,旨在推动天然气行业发展,搭建交流分享与商务开拓的优质平台。     

汽车产业发展现状及设计趋势

据悉，2009年中国汽车产销量达到1300万辆，同比增加了40％；汽车产值已超过3万亿元人民币。2010年上半年，中国汽车产销超过了800万辆，再次成为世界第一。经过20年的发展，中国汽车厂商，尤其是拥有合资项目的国有企业，在设备、流程和工艺等生产环节已追平国际水平。这时，中国汽车市场依然大半被国际品牌占领的现实自然地引起人们的反思。据中国汽车工业协会统计，中国去年销售的所有乘用车中，国产品牌为458万辆，占44．3％：其中国内品牌的轿车销量222万辆，占整个轿车市场的30％。     

CCAA第二届理事会第五次会议暨第二届常务理事会第四次会议召开

中国认证认可协会于2013年4月26日在北京召开了第二届理事会第五次会议暨第二届常务理事会第四次会议。会议总结了协会2012年工作情况,通报了CCAA2013年工作部署。2012年,协会继续发挥桥梁纽带作用,发展了19家新会员单位。自律工作体系始终是协会的一项工作重点,2012年,10项自律工作研     

中国机械工业百强、汽车工业三十强发布会在自贡隆重召开

2013年5月30日,由中国机械工业联合会,中国汽车工业协会主办,四川省投资促进局,中共自贡市委,自贡市人民政府,中国机经网共同承办的“2012年度中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业发展战略研讨会”在四川自贡隆重召开。     

与中国汽车产业共成长——汽车召回在中国

《缺陷汽车产品召回管理规定》于2004年3月15日发布,同年10月1日正式实施。到现在汽车召回规定在我国实施已经4年。据最新的统计数据,汽车召回制度公布4年来,我国汽车累计召回数量已超过184万辆,百万消费者受惠于召回制度。“召回”究竟给消费者带来了多大实惠？当汽车越来越多地开进普通市民家庭,这个与老百姓密切相关的制度,也变得越来越引人关注。     

《汽车与安全》杂志介绍

创刊于1995年的《汽车与安全》杂志．是由中华人民共和国公安部主管，中国机动车辆安全鉴定检测中心主办．全国发行，目前市场上唯一一本以汽车安全和交通安全为主要内容的国家一类科技期刊。2001年获得新闻出版署“双效期刊”奖．2002年荣获国家百种重点期刊奖，2010年被指定为中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会会刊。     

加强汽车报废标准化工作促进汽车产业的发展

随着我国经济的增长和汽车工业的迅猛发展 ,客观要求必须制定一套完善的政策措施 ,对汽车生产、流通、使用和报废等所有环节进行全过程管理。汽车的更新报废就是其中一项重要内容 ,它关系到国计民生 ,涉及面广、政策性强、协调难度大。处理好汽车报废问题的关键就是对汽车报废工作进行标准化管理 ,制定适合我国国情的汽车报废标准并加以贯彻实施。一、我国汽车报废标准化工作的现状汽车报废标准化是指在汽车更新报废和回收利用的各个环节中推行标准化活动 ,是制定、发布、修订和贯彻实施《汽车报废标准》的整个动态实践过程。 80年代以后 ,…