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空调器在使用中常常会出现脏堵或漏气故障,在检修中经排堵或焊接补漏后,需重新充注氟利昂。但维修部门常因缺乏注氟机而使充氟不足或过量,导致空调器不能正常制冷或制热。笔者经大量维修实践,摸索出一套行之有效的测定氟利昂充注量的方法——压力测试法。 一、测试方法和原理 相似文献
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L20是最近几年新开发出的非共沸制冷剂,其ODP值为0,GWP值为295。本文对其热物理性质和在空调系统中的制冷能力进行了理论分析和计算,并依据空调测试标准在焓差实验室中对比测试了L20和R22充注于窗式空调器中的制冷性能。理论分析结果表明:L20与R22有相似的饱和蒸汽压力-温度曲线,在空调标准工况下,单位质量制冷量比R22高12.8%,单位容积制冷量与R22基本一致,制冷系数比R22低5.5%。试验结果表明:在3.2 kW制冷量的窗式空调器中,L20的最佳充注量为600 g,是R22充注量的80%。 相似文献
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在电冰箱、空调器的维修中,经常遇到因制冷剂泄漏而不能正常工作的故障,这就需要给其补充或重新充注制冷剂。所用的制冷剂必须达到质量标准,否则,不但不能使冰箱、空调 相似文献
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空调器故障分为两大类,即非空调器故障和空调器故障。在维修过程中,首先要排除非空调器故障,然后排除空调器故障,这是维修的首要原则,从空调器故障原因中再分析出是控制系统故障还是制冷(制热)系统故障或通风系统故障。这三大系统故障的排除还应按照先控制系统再制冷(制热)系统最后通风系统的先后顺序进行,逐步缩小故障范围。 相似文献
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分体空调器加氟维修,是空调维修中的基本操作,但是本人在一年中就碰到十余例由于加氟过量造成的二次故障。分析原因,多是由于维修人员对空调器的维修加氟操作掌握不当所致。 相似文献
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冰箱一旦制冷系统出了故障,都涉及到重新注氟的问题。许多文章介绍或按规定量或按表压一次充注,本人很不赞成。对于使用一段时间的冰箱,由于压缩机排气量降低,管道变细(管壁有附着物)、管道变短(去掉门边高压管或剪断毛细管)等原因,造成的充注R12量和表 相似文献
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窗式空调器的制冷剂充注是通过制冷剂的充注管进行的,但是一般不通过原充注管,而是通过维修时重新焊接在吸气管上的新充注管进行。因为原装工艺管装接在空调器的高压系统中(多接于双端过滤器处),如图1所示。维修时若通过原装充注管充注制冷剂,充注压力较高,约为1.6MPa(环境温度以27℃计),在开车状态下充注是不可能的,只有在停车状态下进行,但 相似文献
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正又到了每年最热的时候了,没有空调的日子简直没法过。不过却发现,自家的空调不制冷或者制冷效果很差,很多人的头脑里马上蹦出的就是空调缺氟,需要加氟。但是,空调不制冷还真不一定是缺氟造成的。1空调不制冷并不一定是缺氟每年夏天,一旦出现空调制冷效果不佳的状况,都有不少消费者去找维修商家进行"加氟"。加完氟之后依然不制冷,便被维修师傅告知是由于空调老化、主板损坏等等。实际上,空调内的冷媒不是消耗品,倘若在初期安装 相似文献
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制冷设备的维修人员都知道,热泵式空调器的故障率比单冷式空调器要多,判断四通阀的故障和更换四通阀都需要一定的经验和操作技巧,下面以格力系列分体式空调器为例,简要介绍其操作要领。 相似文献
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分体式空调器(挂壁式和落地式)对安装和维修要求较高,正确使用排空、收氟和充氟技术,可保证空调器达到最佳状况运转,减少不必要的损失。 一、排空是指用室外机组内的制冷剂将室内机组和配管(气、液管)内的空气排出。 分体式空调器在首次安装完后要进行排空气,其过程是在 相似文献