真武油田真11块储层地质建模研究

介绍了储层地质建模的思路、方法和程序 ,采用基于象元的顺序指示模拟方法 ,建立了真 11块储层的砂体骨架模型和 6个主力小层的沉积微相模型 ,为真武油田开发后期以结构要素为基本单位的剩余油研究和井网调整思路等方面提供了基础     

储层物性建模在高升油田高2区莲花油层油藏描述中的应用

针对中国油藏精细描述工作现状,根据测井解释成果,结合地质统计学中的变差函数分析,运用随机模拟的方法定量进行了储层物性研究,并以构造模型提供的地层框架为基础,通过对研究区内各小层的沉积微相平面图的数字化,建立了沉积微相平面模型。在此基础上,进一步应用微相模型控制储层物性参数建模,建立了研究区的储层物性模型,实现了油田开发地质研究工作中沉积微相研究成果的量化应用及与储层参数分布的有效结合,并为油藏数值模拟提供了精确的数据体,为油藏的开发调整、剩余油挖掘提供了依据。     

双河油田扇三角洲前缘沉积微相特征及剩余油分布

油田开发后期,储层沉积微相是控制剩余油分布的主要地质因素之一,微相砂体间储层物性的差异,决定了储量动用程度的差别。双河油田非均质严重,目前综合含水高达93%,采出程度35%以上,储量动用很不均衡。在对双河油田扇三角洲前缘沉积微相特征研究的基础上,利用分层动态测试、水淹层测井解释及数值模拟结果,分析了双河油田扇三角洲前缘不同沉积微相砂体内部储量动用状况及剩余油分布特征,对不同微相砂体提出了挖潜对策。     

指示主成分模拟建立分流河道砂体相模型及意义

指示主成分模拟是在提取不连续变量主成分的基础上,采用序贯指示方法模拟岩相、沉积微相的分布.该方法具有快速、实用的特点,并使用了更多的包含在原始数据中的信息.以储层地质知识库为基础,采用指示主成分模拟方法建立了研究区内萨Ⅱ7+8单元微相三维空间分布模型.与以往研究二维微相制图结果相比较,所建立的三维微相分布模型较好地揭示出河流相储层按上、中、下3套砂体及砂体空间分布的变化规律.充分说明了三维建模在揭示砂体空间非均质性方面的巨大优势,对于指导目前大庆油田高含水后期储层精细描述和潜力分析研究有实际意义.     

＂动静结合法＂在剩余油定量分布中的应用研究

在微构造、沉积微相、水淹测井解释综合研究的基础上,应用先进的三维地质建模、数值模拟软件系统对文79断块异常高压低渗透油藏高含水期剩余油分布进行了深入研究,实现了储层建模数值模拟静动态剩余油定量分布研究一体化,确定了剩余油分布位置和数量,提出了针对性的剩余油挖潜措施。实施结果符合程度较高,进一步证明油藏在开发后期采用储层建模——数值模拟静动态结合法进行剩余油分布定量研究的有效性和重要性。     

综合利用动静态资料研究剩余油分布规律

由于海上油田开发成本高,油田高含水后期打高效调整井对油田稳产和提高油田采收率有重要意义。打高效调整井的关键取决于对剩余油的深入了解和再认识。首先对油藏进行小层划分与对比、储层沉积微相、储层非均质性等研究,建立精细地质模型,对油藏进行数值模拟研究,得出数值模拟的剩余油分布规律;其次应用碳氧比测井结果、油藏动态分析得到的水淹规律验证数值模拟的剩余油分布规律;根据剩余油分布的研究结果,设计调整井方案并实施。实施结果表明,综合利用动静态资料研究剩余油分布的方法合理可靠,得到的剩余油分布认识是正确的,揭示了沉积微相、储层非均质、微构造及井网条件等因素对剩余油分布的控制作用。该方法对高含水期同类油藏的剩余油分布研究具有一定的借鉴作用。     

利用顺序指示建模技术研究储层沉积微相

顺序指示建模技术能够真实的再现相序变化特征，反映储层沉积微相的分布。利用该技术建立了某油田沙河街组z61小层沉积微相分布模型．模型结果与地质分析所绘制的沉积微相分布模型符合程度高，可用于指导储层物性参数模型的建立以及为后期油藏数值模拟服务。     

扶余油田基于单因素解析多因素耦合的剩余油预测

扶余油田泉四段主力油层为典型的湖盆三角洲沉积,经过30多年的开采,已进入高含水采油阶段,受单砂体切叠、储层非均质性、储层构型等因素的控制,剩余油呈现总体分散、局部集中的特征。依据地质、测井、生产动态等资料,采用“单因素解析多因素耦合”的研究思路,深入解剖了微构造、断层、沉积微相、单砂体切叠、储层构型、储层非均质性、井网部署、注采关系等因素对湖盆三角洲储层内部剩余油形成与分布的控制机理,优选关键控制因素,建立由关键因素耦合控制的剩余油预测模式,形成了一套系统的三角洲储层剩余油预测的分析方法,总结了5种受多因素耦合控制的剩余油预测模式,为老油田高含水期剩余油挖潜工作提供了新的研究思路。     

储层精细研究在油田开发后期高效井部署中的应用

双河油田Ⅳ油组处于高含水、高采出程度和剩余油高度分散的三高开发期 ,但仍有相当数量的剩余油 ,储层沉积微相的特征与组合是决定砂体非均质性和剩余油分布的主要原因。通过储层精细对比制图 ,建立储层沉积微相模式 ,与现井网结合确定剩余油富集区 ,指导高效井的部署。经现场实施 ,新井投产后 ,比同期老井日增油 7.3t,综合含水下降 2 7.3个百分点。     

储层精细研究在油田开发后期高效井部署中的应用

双河油田Ⅳ油组处于高含水、高采出程度和剩余油高度分散的三高开发期，但仍有相当数量的剩余油，储层沉积微相的特征与组合是决定砂体非均质性和剩余油分布的主要原因。通过储层精细对比制图，建立储层沉积微相模式，与现井网结合确定剩余油富集区，指导高效井的部署。经现场实施，新井投产后，比同期老井日增油7．3t，综合含水下降27．3个百分点。     

润滑油清净剂金属化工艺规律的研究进展

结合深入探讨润滑油清净剂金属化工艺中的反应机理,论述了若干主要因素对其高碱度化的影响规律,包括：金属材料的质量、促进剂体系的类型、水的用量及加入方式以及碳酸化速率等。指出首先应选择优质的金属氧化物或氢氧化物来制备高碱度盐,在控制水量应稍高于理论量的前提下,应特别重视水的加入与碳酸化过程的相互匹配,且对每一反应体系都有一最佳的碳酸化速率,这些要点对制备金属性较弱的镁盐尤其重要。     

规整填料在催化裂化装置吸收稳定系统改造中的应用

介绍了Mellapak规整填料在催化裂化装置吸收稳定系统改造中的应用，在不改变各塔直径和高度的情况下，装置处理能力提高了50％以上。     

燃爆技术在胜利油田套管损坏综合治理中的应用

套管损坏综合治理是老油田增产挖潜的重要措施,而燃爆技术则是套管损坏综合治理的有效手段。本文在分析胜利油田套管损坏现状和主要形式的基础上,提出了燃爆技术对套管损坏进行综合治理的基本原理、基本设计和工艺方法,并例举了现场施工的实例,对用该技术进行套管损坏综合治理具有参考价值。     

应用专家系统进行定向井下部钻具组合设计

本文介绍专家系统DBDES(Drilling BHA Design Expert System),它将以前由钻井专家运用经验知识和BHA受力与变形设计BHA的这项人类智能活动,改用Micro-Prolog语言在IBM-PC计算机上实现。系统使用元知识控制策略,面向对象的知识表示方法,AND/OR知识结构模型,针对不同的地层、井眼条件,设计实用的基本可靠的BFIA。DBDES的研制为我国的钻井工程运用专家系统方法解决工程问题开创了一个良好的开端。     

赤水地区官南构造须4段气藏裂缝预测

从贵州赤水地区官南构造现今构造形迹特征入手，利用数值分析技术，模拟计算该地区须4段气藏岩体的古构造应力场和破裂接近程度系数（η）；将η与实际资料和野外观测结果对比，确定不同裂缝发育级别及其对应的η值；文章利用此标准，结合岩石力学与构造地质学理论、野外裂缝观测结果、以及实际生产资料，对官南构造裂缝发育程度、裂缝类型及产状进行综合预测。结果表明：须四段裂缝较发育，主要分布在官南构造翼部高陡带、长轴、鞍部、鼻突及断裂带区域裂缝共有2期5组；裂缝的主要方位为东西向、北东向和北西向；裂缝类型以高角度共轭剪切缝和张性缝为主；晚期裂缝较早期更加发育。     

抽提预分馏塔再沸器内漏原因分析

针对中国石油化工股份有限公司塔河分公司催化重整车间苯抽提装置预分馏塔再沸器内漏问题,从设备制造和工艺操作两方面进行了原因分析,断定温差应力和反复交变载荷作用是导致内漏的症结所在.在检修过程中采用补焊堵漏技术并进行水压试验,同时优化工艺操作条件,很好地解决了再沸器的内漏问题,延长了再沸器的运行周期.     

依兰－伊通地堑第三系孢粉再沉积研究

本文对依兰－伊通地堑第三系再沉积孢粉化石的分布及其形成条件进行了深入的分析，提出了再沉积的孢粉化石来自晚白垩世地层及其主要的鉴别方法。     

提高柴油润滑性的研究进展

介绍了影响柴油润滑性的组分,阐述了柴油润滑性差的原因和油泵磨损的机理以及提高柴油润滑性的方法。柴油中含氧、含酸极性杂环化合物是保证柴油润滑性能的关键组分,酯类是极具应用前景的抗磨润滑剂。     

催化温度滴定法在深色航空油品酸值测定中的应用

在航空油品中加入多聚甲醛作为温度催化指示剂,采用催化温度滴定法在优化滴定条件下对苯甲酸标准液进行酸值测定。结果表明,测定标准酸的线性回归方程为y=0.203 6+0.039 2x,相关系数R为0.999 2,回收率为102.4%~109.4%,具有很好的准确性、重复性和再现性。该法对15号航空液压油、4109号航空润滑油都具有很好的适用性,能够实现深色航空油品酸值的准确测定。     

水平井在喇嘛甸油田厚油层剩余油挖潜中的应用

水平井作为老油田调整挖潜剩余油、提高采收率以及新油田实现少井高效开发的一项重要技术,已在世界范围得到广泛应用.高含水、密井网、多层砂岩的大庆油田正逐步扩大水平井技术的应用规模.喇嘛甸油田厚油层发育,进入特高含水开发期后,剩余油主要存在于厚油层顶部,常规方法挖潜难度较大.通过对喇嘛甸油田应用水平井挖潜剩余油的可行性及潜力的分析,研究了水平井挖潜技术,结合现有的水平井开发经验,总结了水平井轨迹的优化设计、随钻跟踪调整及完井等技术方法,为进一步拓宽水平井挖潜思路,改善水平井挖潜效果奠定了基础.