美国ACV自动机关炮车

美国食品机械公司(FMC 公司)改造 M113装甲车系列,用 M2 M3布雷得利战车系列的炮塔装在制式 M113A1 M113 A2装甲车底盘上。该车称为自动机关炮车《ACV),目前已在马来西亚等亚洲国家展出。自动机关炮车有乘员3名(车长、炮手和驾驶员)并载5名士兵。不载士兵时车重12.175吨,炮塔重2.595吨。最大时速47公里。ACV 车的炮塔有 M242型25毫米链式机关炮及M240C 型并列机枪。它与 M2/M3布雷得利战车系     

军事万花筒

泰国采购M113系列变型车泰国陆军向美国联合防御LP公司地面系统分部订购了82辆M113系列装甲人员输送车的变型车,价值8500万美元,将于1997年8月前全部交付。订货单上包括:12辆M577A3指挥车,12门     

美国五种装甲车辆合同承包商简介(四)

M113装甲人员输送车,美军于1959年开始装备,1964年用柴油机取代原来的汽油机,改为 M113A1,除美国外,意大利、加拿大等国亦生产。目前世界上使用 M113系列的国家约有四十多个,总计五万辆左右,其中美国有两万三千余辆。该系列的变型车很多,主要有:M106A1型107毫米自行迫击炮、M125A1型81毫米自行迫击炮、M132A1型喷火坦克、M163型伏尔肯自行高炮、M548型运输车、M577A1型指挥车、M667型兰斯导弹发射车、M727型霍克导弹发射车、M806A1型抢救车、M901型陶式反坦克导弹发射车、AIFV 装甲步兵战车以及火力支援车等。     

对M113装甲人员输送车发展的分析

一、简介M113装甲人员输送车是美国食品机械与化学公司为美国陆军设计制造的。1956年开始研制,1958年制成样车,1960年生产并装备部队,1964年改为 M113A1,1979年改为 M113A2,1984年改为 M113A3。从 M113车发展了各种变型车,成一车族,其改进型车也有相应的变型     

M113MB1样车将进行机动试验

以色列军事工业公司(IMI)为巴西海军陆战队完成了首辆M113MB1改进型装甲输送车的样车。在交付巴西海军陆战队之前,M113MB1样车将进行一系列的机动试验。巴西海军陆战队改进的30辆M113MB1中包括24辆M113A1输送     

台军装甲车发展思路分析

现状 目前，中国台湾拥有300多辆V-150S（4×4）轮式装甲车和1000多辆M113A1/A2装甲输送车，还有少量的M106A2和M125A2迫击炮车以及M577A2装甲指挥车和目前经过改进的还在海军陆战队服役的130多辆LVTP5A1登陆输送车和54辆AAV7两栖突击车。     

美国研制和试验复合材料车体的M2A1步兵战车

一、发展概况一、发展概况美国食品机械与化学品公司用复合材料制造M2 A1型步兵战车车体,这件事说明了用复合材料制造装甲车辆已取得重大进展。车体材料由玻璃纤维与聚合物粘结而成,确切地说是一种热成形的树脂。上述复合材料已广泛用于轮船和飞机制造业,但迄今还很少用于生产装甲车辆。 1983年,美国海军陆战队签订一项用复合材料制造两辆M113车体的合同。一辆由玛丁·马利埃塔(Martin Mar-ietta)公司生产,另一辆由食品机械与化学品公司和欧文斯-科宁玻璃纤维(Owens-CorningFiberglass)公司合作制造。后者已于1985年10月将M113车     

美国生产的装甲步夬战车AIFV

美国食品机械化学公司(FMC 公司)于1967年研制了 XM765样车,它是将 M113A 1输送车增设20毫米机关炮炮塔,开射孔(每侧4个),增加装甲防护改进而来。XM765样车虽未被美军选用,但公司认定它有一定发展潛     

简讯速递

德国政府已授权莱茵金属公司,允许其向印度尼西亚陆军出口164辆二手主战坦克和装甲车辆。出口的这批装甲装备中包括104辆"豹"2主战坦克、50辆"黄鼠狼"1A2步兵战车、4辆装甲抢救车、3辆机动架桥车和3辆装甲推土车。美军授予BAE系统公司一份价值2870万美元的合同,将其11辆M88A1中型装甲抢救车升级到M88A2"大力神"重型装甲抢救车标准,计划于2014年3月完成交付。     

瑞士大量购买美制车辆

据日本“坦克”1979年8月报道:美国国防部向国会报告,美国将向瑞士陆军销售 M113～A1装甲人员输送车225辆,M548载重车160辆,M109A2,155毫米自行榴弹炮207辆。目前瑞士陆军已经有90辆 M113,68辆M548,120辆 M109A1;由于这次购买美国车辆,将进一步加强瑞士军事现代化。     

美M113A2装甲人员输送车列装

据美刊《士兵》1979年9月报道:第一批M113A1装甲人员运输车完成总装并且在陆军列装。与 M113和 M113A1相比,A2主要是改进冷却和悬褂系统。新的冷却系统估计会大大減少发动机的故障。而悬掛系统改进的结果是使车辆的越野速度每小时增加4.8公厘,提高了減震器的平均寿命。除了新生产2660辆     

M113A1E1装甲人員輸送車——将M113A1加长的一种变型車

M113A1E1装甲人员输送车是将M113A1的车体加长后的一种车辆。它改进了M113A1车6V53T型柴油机的冷却系,采用涡轮增压技术,功率从原来215马力提高到275马力。传动装置由原TX-100型改变成为X-200型动液     

简讯速递

<正>据英国《简氏防务周刊》2014年12月22日报道,美国国防部宣布,可能向伊拉克出售175辆M1A1"艾布拉姆斯"主战坦克、15辆M88A2改进的坦克救援车辆、1 000辆M1151A1装甲增强型"悍马"车以及相关保障物资装备,如美国国会审核通过,该交易价值将接近30亿美元。     

美国新型装甲步兵战车的装甲防护

<正> 美国加里福尼亚州San Jose的FMC Corporation军械部制造M113装甲人员输送车已有20多年,为了克服M113的一些缺点,最近又设计了一种新型装甲步兵战车。该战车在装甲防护方面比M 113有极大的优越性。除其车体如M113那样,大部采用原先的     

希腊决定购买豹1坦克

希腊最近与西德克劳斯·玛菲公司签订了一项合同,决定从该公司购买第一批“豹”主战坦克。第一批的总数量为110辆,其中“豹”1主战坦克106辆、“豹”1抢救车4辆,计划在1983年初开始交貨。以后,还可能继续向克劳斯·玛菲公司订购第二批。第二批的总数量为113辆,其中     

MILITARY NEWS

<正>俄罗斯装备"山毛榉"M3中程防空导弹系统"山毛榉"M3和"山毛榉"M2系统差异很大,最显著变化是导弹不再是裸露安装在发射架上,而是集成的筒装形式,因此每辆发射车的载弹量从4枚增加到至少6枚。一个"山毛榉"M3系统由指挥车、雷达车、供弹运输车、9A316M型运输发射车各1辆,以及2辆9A317M型运输发射/雷达车组成。9A316M运输发射车上装载12枚9M317M导弹,没有雷达;     

环宇军讯

澳大利亚陆军接收首批升级型M113A1装甲输送车;加拿大租借的首辆“豹”2A6M主战坦克运抵阿富汗;德国订购新型“非洲孤”侦察车。     

塔勒斯公司完成多任务系统的设计定型

土耳其FNSS Savunma Sistemleri公司已签署一份重要合同，对300辆美国供应的英国宇航系统公司地面系统分公司的M113系列装甲人员输送车及变型车进行改进。据当地媒体报道，这些车辆的用户是沙特阿拉伯。     

保加利亚在阿富汗部署M1117装甲防爆车

保加利亚已部署6辆美国达信系统公司海上系统分部的M1117装甲防爆车到阿富汗,以支援作战行动。 保加利亚于2008年1月14日与美国达信公司签署了1份订购7辆M1117装甲防爆车的合同,价值1020万美元。保加利亚国防部留下1辆用作训练车,其它6辆已配备给部署在喀布尔的保加利亚国际安全援助部队分谴队。     

西德研制美洲狮ACV系列装甲车

为替代世界广泛装备的 M113系列装甲车,西德克劳斯·玛菲和迪尔两家公司正合作研制新型美洲狮 ACV 系列装甲车。目前,已向西德国防部和陆军展出样车。M113系列装甲车特点是结构简单、造价低、用途广,世界装备总数为5万多辆。作为 M113系列的继承车辆的美洲狮 ACV 系列装甲车,必须要在成本接近的情况下,提高车辆性能,或在相同车辆性能条件下,价格更低廉。克劳斯·玛菲公司和迪尔公司从1983年起着手基本原理、概念性研究,1984年制成