基于嵌入式的智能卡驱动设计和优化策略

针对数字电视收费业务所依赖的条件接收系统,为嵌入式数字电视接收设备设计集成了智能卡驱动模块,该驱动模块主要完成3部分功能:接口配置、智能卡复位和智能卡通信。同时采用优化策略来解决智能卡使用过程中可能会出现的各种异常情况,提高了智能卡驱动的稳定性和安全性,杜绝了资源的冲突和互锁。实测表明该驱动模块能很好的兼容不同厂商生产的智能卡,复位和通信过程稳定安全。     

应用系统安全功能体智能卡敏捷集成研究

现代商务模式中，企业采用大量的应用系统支持其商务逻辑的运行，由此产生复杂的口令树和密钥树，给用户带来极大的不方便和潜在的安全威胁。针对这种情况，在分析安全功能体敏捷集成特点的基础上，提出了应用系统安全功能体智能卡敏捷集成框架，研究了智能卡技术和单点登录技术等关键技术，并给出了具体的实现示例。应用系统安全功能体智能卡敏捷集成，将实现用户使用方便性和系统整体安全性的双赢。     

基于双因子认证技术的统一身份认证的研究

身份认证作为安全应用系统的第一道防线，是最重要的安全服务。本文主要介绍了身份认证技术、智能卡和PKI体系，通过研究基于双因子即“令牌＋口令”的认证技术讨论内部网络的统一身份认证。     

自动化——敏捷而智能——开创智能卡自动化生产的新纪录

1998年在德国塑料材料加工及生产工艺展览会上,HEKUMA公司和他的合作伙伴向来访的参观者展示了最新问世的年产5500万个高质量智能卡的自动机械系统。这套带自动嵌入模技术的智能卡全自动生产设备引起了智能卡生产企业的极大兴趣。     

锅炉检验中安全附件问题及相关阐述

本文主要针对锅炉检验中安全附件问题展开深入研究,其中经过相应的研究得知安全附件的问题有锅炉水位表、压力表、温度计、安全阀等,然后又提出了几点切实可行的解决措施,主要包括减少辐射和异物的影响、解决水位表问题、解决温度计问题、解决压力表问题、加强对安全阀的控制、注重锅炉主体检验、不断提高锅炉检验人员综合素质,进而更好地解决锅炉检验中安全附件问题,保障锅炉正常运行。     

双因素身份认证在DCS工程师站的应用研究

计算机技术和网络技术的发展,促进了控制系统产品的更新,数字化控制系统(DCS)逐渐替代模拟系统,但是数字化系统的广泛应用同时也带来了更多信息安全的问题,身份认证便是其中之一。身份认证作为整个信息安全体系的基础,越来越引起人们的高度重视,基于智能卡、口令和生物特征组合的多因素身份认证技术成为当前研究的热点[1]。针对核电厂安全级DCS工程师站的身份认证进行分析,对工程师站进行全生命周期的危害分析,提出适用于核电厂安全级DCS工程师站的身份认证方式。     

卡式预付费表计的安全设计策略

卡式预付费表计由于解决了人工抄表工作量大、催收费用难的问题，被广泛应用，但卡式预付费表计存在着严重的安全隐患。本文分析了卡式预付费表计存在的主要安全隐患，且针对这些安全隐患，给出了卡式预付费表计安全设计策略。     

在智能热量表中常用的三种智能卡

智能热量表已越来越多地用于供暖和采暖收费。智能热量表是一种采用智能卡技术的热量计量仪表。介绍智能热量表目前常用的三种智能卡,并对其性能进行综合比较。从综合功能上考虑,非接触式IC卡有更大的优势。     

RFIC卡读写器研发

针对非接触式智能卡领域的应用需求,文中介绍了非接触式智能卡读写器设计开发中的关键点,包括射频天线设计,硬件结构中元器件的优选,硬件电路连接,软件编程中的模块化和结构化的编程思想、指令集的应用等.     

基于射频识别技术(RFID)的汽车防盗系统开发设计

随着计算技术与通信技术的迅猛发展,智能卡已然是人们日常生活当中的一个重要的组成,而非接触式智能卡具有显著的优势成为今后发展的主要方向。非接触式智能卡主要是利用射频识别技术实现,其在操作性、抗干扰性、安全性等具有非常显著的优势。本文以射频识别技术作为基础,研究一种汽车防盗系统,对射频识别系统当中的应答器与阅读器进行硬件设计、软件设计,以期对相关研究人员有所借鉴作用。     

某液压活动油源车的安全性设计研究

某液压活动油源车在特种车辆生产和调试过程中起着辅助动力源的关键作用,其安全可靠性就显得尤为重要。结合活动油源车的构成,对其液压控制系统原理进行分析,从裕度安全性、冗余容错安全性、防差错安全性、使用安全性和安全可靠性等方面总结安全性设计要点,并对其安全可靠性指标进行计算,满足设计指标要求。针对该活动油源车的安全性分析和总结,有利于改进完善和提高设备安全性,对其他液压系统安全性设计也提供一些借鉴和参考。     

工业网络功能安全通信技术研究

本文结合功能安全通信的需求，列举了功能安全通信常用的安全措施，介绍了安全通信层的概念，并以EPASafety通信规范为例描述了安全层服务、安全层协议和安全层管理等。     

基于容许安全系数的飞机结构静强度可靠性设计

在分析安全系数法设计思想和介绍常用安全系数的基础上,给出飞机结构静强度设计的容许安全系数定义和表达式,并建立容许安全系数与结构可靠度的关系.借助该关系实现给定容许安全系数下设计结构的静强度可靠性评定和给定静强度可靠性设计要求下对应容许安全系数的计算.使结构静强度设计实现从常规的确定性安全系数法设计向可靠性设计的过渡要求,又能保持传统的安全系数法的简单易用性.最后给出设计示例验证.     

通向机器安全之路——通过软件快速构建功能安全系统

本文是在上一篇<如何根据安全标准构建功能安全系统>基础上继续介绍功能安全系统的构建方法,本文将通过常用的安全评估软件的介绍和说明,阐述满足安全标准的功能安全系统的快速实现方法以及如何构建合乎标准的安全项目.     

人-机-环系统安全风险模型研究

对人-机-环系统安全风险模型进行了研究。基于对事故致因理论的研究,提出了以系统历史行为案例记录数据为依据,建立系统初始状态-安全后果的知识表达模型;探讨了由于知识粒度导致的人类对系统初始状态与安全后果之间映射关系认知的随机性问题,从而引入安全风险的概念,并由此建立了人-机-环系统安全风险模型,作为依据安全事件历史数据评估人-机-环系统安全风险的方法;以飞行活动系统中飞行员的安全风险评估为例,对该安全风险模型进行了实例验证。     

10MW高温气冷实验堆氦气安全阀的密封设计与试验

10MW高温气冷实验堆(HTR-10)一回路安全泄放系统安装两台核一级氦气安全阀，该阀对反应堆一回路进行超压保护，是保证HTR—10安全的重要设备之一。本文介绍了氦气安全阀的密封要求与密封结构特点，并按相关规范要求对其密封性能进行了试验，其验结果表明安全阀的密封性能满足设计要求，达到了核规范的标准。     

通向机器安全之路——西门子安全系统的实现（上）

上一篇《通向安全之旅--通过软件快速构建功能安全系统》介绍了一个符合安全标准的安全系统的评估方法,这一讲将主要围绕评估后的安全系统的具体实现进行介绍。本文将西门子安全系统的实现方法为主线,详细介绍西门子安全系统在具体实现时的接线、组态和编程方法。本文将通过西门子安全系统常用的工程软件STEP7和安全编程工具Distributed Safety Software来实现安全项目,用详细的实现步骤展示安全工程实现的具体方法。     

电梯安全钳的作用及常见故障

着重介绍了安全钳在电梯中所起的作用,安全钳的结构、种类及安全钳的工作原理以及安全钳的一般检验方法,安全钳常见的故障、处理方法。     

浅谈新形势下如何加强安全管理工作

针对新的形势、新的变化,从落实安全生产责任制、提高设备设施本质安全度、加大安全投入、环境/职业健康安全管理体系的有效运行、强化员工安全意识与能力等方面入手,对如何加强安全管理工作进行阐述,提出了关于做好安全管理工作的具体措施.     

一个用于取得符合IEC 61508组织性功能安全认证的方法论——第三部分：安全生命周期和功能安全管理系统的开发

IEC 61508和IEC 61511为那些涉及在危险的与安全相关的环境下运营,同时想证明自身在功能安全管理方面有合规能力和资质的企业设立了一个全球通用的标准。本文是功能安全手册的第三部分,它介绍了系统集成商采用的安全生命周期模型的详细内容。该功能安全模型对应于IEC 61508的第9阶段和IEC 61511的第4阶段中的逻辑解算器子系统。本文描述了安全生命周期中的关键流程和应交付的内容,以及安全生命周期项目的关键活动和功能安全评估-后者的活动通常不易为人理解,或为安全团体所使用,但它们在确保达到功能安全时是必不可少的。