绞车制动轮联轴器的改进

我国中小型绞车目前大多数采用带制动轮弹性柱销联轴器,见图1。此联轴器由半联轴器1、制动轮4和带弹性元件3的圆柱销2组成,它具有一定的缓冲作用允许微量角偏斜及轴向移动。由于它们负荷变化大,频繁启动和经常正反转,使弹性圆柱销与半联轴器销孔间受力不均,最大受力点处在三向复杂应力作用下,使用一定时间后,圆孔磨成了长孔,修补     

改装车用千斤顶系列化设计

根据工厂常用的改装车底盘最大总质量,确定了三种承载力的千斤顶,并对千斤顶的参数进行了系列化设计。     

电动螺旋液压千斤顶的设计

本电动螺旋液压千斤顶属于中小型汽车用举升装置,在其设计中巧妙地把螺旋传动与液压增力机构结合起来,既获得了较大传动比,又避开了“死点”的影响,成功地实现了重载荷举升的目的。     

关于卷扬机制动轮安全问题的研讨

制动轮是卷扬机不可缺少的工作部件和安全部件,其可靠性直接关系到卷扬机的使用性能和安全问题.从某事故入手分析了制动轮的设计、制造和安装中应重视的可靠性问题.     

卷筒式提升机刹车时制动轮碎裂现象分析

建筑行业常常使用起升机送一些予制板、车辆砂石等建筑材料,在运行过程中会出现平台突然下落的工况,当使用抱闸瞬时将其刹住时,制动轮会因受力过大而碎裂以致碎块飞出伤人。这里仅从强度、刚度校校角度进行一些分析,供设备设计制造和使用单位参考。已知条件：（1）闸?..     

双电动轮装载机制动控制策略研究与仿真

针对如何有效回收再生制动能量,合理分配各轮再生制动力,使制动距离最小且回收最多能量及制动安全的关键问题,以双电动轮装载机车辆为原型,提出了双电动轮驱动车辆的串联制动控制策略.在MATLAB/Simulink环境下建立仿真模型.结果表明,该控制策略能够保证制动安全的前提下有效回收再生制动能量.     

介绍一种制动轮拆卸装置

制动轮是安装于电机及减速机轴上的安全装置（如图１）。在拆卸吊车制动轮时，最常用的方法是使用大锤猛击其表面，这不仅使被拆卸零件受到致命的损伤，而且对电机及减速机的轴承也会有不同程度的损坏。我们设计的制动轮拆卸装置可快速、安全拆卸，不留隐患。该装置如图２所示。将其与制动轮用螺栓连接在一起，并在其内部放置一油压机，使拆卸装置与电机（或减速机）的轴头连在一起，油压机移动活塞使制动轮从轴上脱离，即可实现保护性拆除。使用效果如下：（１）由于不用大锤猛击而省力。（２）由于制动轮拆卸装置为静力保护性拆卸，故电机…     

电梯制动器制动轮力学特性分析及改进

在分析电梯块式制动器整体结构的基础上,利用SolidWorks软件和Abaqus软件建立了制动轮和闸瓦的有限元模型,对紧急制动情况下制动轮的受力情况进行了分析.结果发现,随着制动过程的不断推进,制动轮的表面应力逐渐增大,最大值313.4 MPa,最大应力值出现在制动轮的中间部位.分析了Q235钢制作的制动轮在实际工况下...     

飞机用千斤顶的试验装置分析

设计了一种新型250t飞机千斤顶试验台液压系统,介绍了其工作原理、功能以及特点。     

电梯制动轮转角检测图像识别技术研究

制动器作为电梯重要的安全保护装置,其制动性能直接影响电梯的安全,一旦失效将造成重大的人身伤亡和财产损失。因此,非常有必要对电梯制动器的制动性能进行检测。文中基于图像识别技术,通过对电梯制动轮轮廓进行提取和拟合,反解出相机外参矩阵,可识别制动轮当前角度,并计算出制动轮在整个制动过程中转角,从而反映电梯的制动性能。该技术使用非接触测量,无需对制动器进行破坏性改装,可用于电梯制动器制动性能的长期稳定检测。     

千斤顶式集装箱装卸装置的设计与有限元分析

设计了一种用来实现由集装箱挂车运载的集装箱装卸的简易装置。以机械传动理论为基础,介绍了千斤顶式集装箱装卸装置的结构原理,对其关键传动部件参数进行计算。运用SolidWorks软件建立该装置的实体模型,并在ANSYS软件中进行整体有限元分析,证明了该设计的实用性、可操作性。     

分体式制动轮可靠性分析

起重机上所使用的制动轮多采用铸件或锻件材料,一般为一体式结构.以起重机制动轮为例,对其采用分体式螺栓连接形式,该结构便于拆装,方便现场更换;并通过有限元分析、模拟工况疲劳分析等手段验证了该形式制动轮的可靠性.     

全量型安全阀试验用液压千斤顶设计与标定

1　引言目前 ,美国和日本等先进国家均采用专门的调试工具———液压千斤顶进行全量型安全阀定砣试验 ,即先将锅炉系统压力升至整定压力的 50 %～ 80 %,稳压后 ,由液压千斤顶补充其余的压力。这样既增加了安全性 ,又缩短了时间 ,减少了能量消耗。我公司 80年代末从日本引进的全量型安全阀是 3 0 0ＭＷ和 6 0 0ＭＷ锅炉配套产品 ,它具有排放量大 ,动作灵活和结构先进等优点。根据ＡＳＭＥ及ＩＳＯ 90 0 0标准 ,所有全量型安全阀必须经过蒸汽试验进行整定压力标定 ,才能供给用户使用。由于其整定压力高 (1 8～2 2ＭＰａ) ,须重新设计锅炉系统…     

应用差动轮系—磁粉制协器可控启动系统研究

运用差动轮系和磁粉制动器实现重载机械可控启动,由于差动系可以对运动进行复合和磁粉制动器制动力矩可调,使电动机空载启动,并按最佳启动曲线可控加载。     

车库用卧式液压千斤顶负载慢下降研究

针对ZQ20001型车库用卧式液压千斤顶负载慢下降的技术难题进行分析研究,通过计算分析提出在节流阀前增加1个减压孔口的解决方案并进行结构设计,具有一定的实验研究价值。     

差动轮系效率用对应行星轮系的效率表示

本文统一了行星轮系和差动轮系的效率概念,导出了用与之同结构的对应行星轮系效率表示差动轮系效率的公式,证明可以近似地将差动轮系效率看作对应的两个行星机构的并联效率。     

机车动轮擦伤的原因及对策

动轮擦伤是机务部门长期存在的一大顽症。其后果对安全运输有着严重的影响。本文通过动轮擦伤理论分析。结合机车的实际情况,找出了造成机车动轮擦伤的主要原因针对轮轨间粘着系数低、司机操纵时制动力、制动电流过大等要因,建议制定相应的检查制度和司机操纵时的一些注意事项。     

基于红外热像技术的制动轮温升监测系统研究

电梯制动器故障可能会导致电梯制动轮的温升异常,利用红外热成像技术可以实现对制动轮表面温升情况的实时监测。基于红外热成像技术的电梯制动轮表面温升监测系统,利用红外热像仪和串口服务器等设备以及图像采集与传输模块、图像处理与存储模块、预警信息生成模块、用户界面显示模块,完成红外图像获取与处理、温度计算与故障预警的任务,根据制动轮温度异常的严重程度,产生3个不同等级的预警信号,相应地采用不同的故障响应机制。利用此系统可实现电梯制动轮表面温升情况的实时监测,对异常温升及时预警,保障电梯运行安全。