一种液压油污染物净化器的设计与研究

基于液压机械液压系统,设计一种液压油污染物净化器.该净化器通过预处理油路和离心式分离器对液压系统中的污染物如水、空气和固体颗粒进行分步净化和清除.通过此净化器可分离液压系统中出现的大部分污染物,从而保证液压机械的正常运转.     

液压油的分类,选用和国内外液压油品种的对照

一、液压油的分类国内外对液压油曾经从不同角度进行分类。如按工作的压力、温度,按液压油的制造方法、化学组成、用途以及易燃、难燃和不燃等进行分类。但这些分类均有一定的局限性,反映不出液压油的本质的内在的联系与区别。经实施过程中的分析和综合,ISO(国际标准化组织)在一九八二年发布了“润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类——第四部分:H组(液压系统)”标准(IS06748/4—82)见表1。该分类把流体静压传动系统用的工作介质称液压油(包括液压液),把流体液力传动系统用的工作介质称液力油(包括液力液),     

液压油的更换

分析了液压油的老化变质机理。对定期换油、经验观察法换油和定质换油进行了比较论述，并指出了如何正确选择换油方法。     

航空液压油标准体系概述和性能评估方法研究

在介绍航空液压油标准变更体系的基础上,重点分析国内外常用磷酸酯型液压油和合成烃型液压油的标准差异以及技术验证的试验原理和方法,建议在我国民航范围内开展航空液压油性能检测和研究工作,为国产航空液压油的适航审定提供技术支持。     

液压油的更换

分析了液压油的老化变质机理。对定期换油、经验观察法换油和定质换油进行了比较论述，并指出了如何正确选择换油方法。     

PV3型轴向柱塞泵的仿真及其非线性特征的研究

本文对轴向柱塞泵的非线性特征进行了深入的分析与研究,给出了准确完整的数学描述。而且数字仿真的方法,进行了改进,使其能够适用于非线性模型尤其非连续模型的仿真,从而为今后通过数字仿真对变量泵的各种非线性控制器的优化设计打下了良好的基础。     

液压油过滤脱水

本文研究了利用纤维材料的表面特性解决液压油的脱水问题的理论,并设计和制作 滤芯,实验效果良好。     

多级液压油的应用及市场需求

介绍了多级液压油的定义、规格、配方等内容,对多级液压油的主要标准进行了说明,比较了单级液压油和多级液压油在使用上的差别以及多级液压油在节能方面的研究进展,并对中国未来多级液压油的应用和市场需求作了概述.     

阀控马达的非线性建模与仿真

针对阀控马达采用线性化分析时精度较低的问题,应用非线性方程建立阀控马达角位移位置伺服系统的精确数学模型和Simulink仿真模型,确定仿真参数并进行仿真计算,计算结果符合要求;讨论比例电磁阀的死区和零偏以及液压马达与旋转式执行器的连接间隙对系统性能的影响.结果表明:这种建模方法是有效的,仿真结果准确.     

液压管道在不同弯曲角度下流固耦合特性仿真研究

管道的弯曲角度影响流体流动特性与管道应力分布。利用有限元方法对不同曲率情况下管道的流固耦合特性进行了分析,研究了流固耦合作用下不同曲率管道的等效应力、位移变形和流体流动特性规律。结果表明:弯曲角度大于135°时对管道的固有频率影响较大;流体对弯曲管道壁面产生的作用力导致管道发生变形,管道的最大位移变形和管道内流体的最大流速随着弯曲角度的增加均先增加后减小。     

液压胀形轧辊高压密封性能研究

本文对近年获得迅速发展的新型轧辊－液压胀形轧辊的高压密封性能进行了功实验研究和理论分析，提出了满足高压密封条件的判据。公式的正确性已被实验验证。某些结论可用于液压胀形轧辊的结构设计。     

基于Fluent的液压密封流体膜压力精确化研究

针对液压密封,密封区域流体膜压力不等于密封压力而导致对油液泄漏量研究有误差和对密封圈密封性能的研究因素考虑不足的情况,从密封圈的密封机制出发研究流体膜压力.基于Fluent中的层流模型Laminar,建立密封圈受到油液压力时的流体膜模型,对密封圈在静密封和动密封2种密封形式下进行有限元分析,得出密封区域的精确压力分布....     

某型飞机液压系统流固耦合仿真与脉动应力分析

液压系统的压力脉动和管道振动是目前国内外亟待解决的难题,传统的脉动应力控制手段耗时耗力,笔者通过流固耦合14阶方程模型,编制了飞机液压系统仿真程序,对某型号飞机进行了液压系统脉动应力初步的模拟计算,经与试验结果比对,初步验证了其可行性,为复杂管系的设计及强度分析提供了一种数字模拟手段.     

液压系统仿真中的病态问题研究

病态问题是液压系统动态特性仿真研究中的热点之一。本文分析了病态问题的物理实质及对仿真计算过程的影响。针对液压系统的特点，给出了解决病态问题的一些方法，以降低模型病态程度和提高仿真效率。     

基于Simulink的液压破碎锤的仿真研究

利用Simulink系统仿真模块对液压破碎锤的活塞、阀芯、容腔及管道建立了相应的数学模型,得到了液压破碎锤的活塞位移和速度的变化曲线及换向阀位移和速度的变化曲线,找出了活塞和换向阀的工作特性。应用Simulink仿真系统方便简洁直观,采用可变阶次的数值微分公式,避免烦杂的刚性算法编程,节省仿真时间。通过改变参数可以改变液压破碎锤的性能,为液压破碎锤的设计提供了参考。     

纯水节流阀口抗气蚀性能实验研究

介绍了纯水节流阀口和气蚀试验模型的设计,实验对比研究了异型纯水节流阀口和常用的锥形节流阀口的抗气蚀性能。在不同的流量、压力和阀口开度等实验条件下,研究了两种不同结构节流阀口的流量-压差特性;对在不同阀口开度和进口压力下阀出口压力脉动进行了频域分析,得出了其相应的临界气穴系数。实验结果表明：采用异型原则设计的纯水节流阀口较常用的锥形节流阀口流量-压差特性曲线的斜率小,即刚度大,临界气穴系数小,抗气蚀能力强,阀口两端能够承受更大的压差。     

磁流变液介质液压系统的基础研究靠

从污染控制、润滑和密封三个方面研究了磁流变流体用作液压工作介质的可行性。配制了纳米铁粉磁流变流体,以此为介质,对设计的磁流变阀进行了实验研究。通过理论和实验研究表明该阀在小流量时可用作溢流阀;同时,该阀可以通过PWM方式实现对流量的控制。     

大型铝合金铸件水力模拟与数值模拟的研究

为保证大型铝合金铸件的质量,通过水力模拟和数值模拟两个途径优化铸造工艺;水力模拟依据相似理论,建立水力模型,选出最佳浇注系统,防止吸气、浇不足等缺陷;数值模拟通过计算铸件动态温度场,来预测缩孔、缩松等缺陷,据此来改变冒口、冷铁的尺寸及数量,控制铸件凝固顺序,保证铸件内部质量,最后,综合水力模拟和数值模拟结果。确定了合理的工艺方案,确保铸件一次浇注成功。     

调速型液力偶合器自动控制仿真研究

基于调速型液力偶合器调速的数学模型,在控制方法上进行了新的尝试。对PID控制算法、模糊控制算法、模糊PID控制算法分别进行仿真,通过仿真分析证明,模糊PID控制不依赖于系统模型,在响应速度、超调量、稳态精度等方面均优于其它两种控制方法。模糊PID控制器对于调速型液力偶合器调速自动控制效果比较好。