聚合物溶液分子热力学GCM模型的应用研究

在筛选出ＧＣＭ模型作为今后考察,改进和模型参数基团化的首选模型的基础上,进一步用ＧＣＭ模型关联了常温下所测的汽液平衡实验数据以及另外一些系统的汽液平衡实验数据,关联结果表明,ＧＣ模型对种类广泛的系统的汽液平衡是适用的,并得到了可基力化的能量相互作用模型参数。     

共聚物系统的分子热力学模型

在非均核硬球链流体的基础上,通过引入方阱势能的贡献,导出了实际共聚物系统的发子热力学模型,并建立了相应的状态方程,建立的方程同计算机模拟结果比较,可发现方程能预测共聚物在不同条件下的压缩因子。     

共价分子体积的推算法

本文用常见液态物质的密度，通过摩尔的概念推算组成液体分子的近似体积，为科学实验和指导生产提供参考数据。     

共聚物系统的分子热力学模型

在非均核硬球链流体的基础上,通过引入方阱势能的贡献,导出了实际共聚物系统的分子热力学模型,并建立了相应的状态方程.建立的方程同计算机模拟结果比较,可发现方程能预测共聚物在不同条件下的压缩因子.     

共价分子体积的推算法

本文用常见液态物质的密度，通过摩尔的概念推算组成液体分子的近似体积．为科学实验和指导生产提供参考数据。     

分子相互作用体积模型与正规溶液模型在二元固态合金中的比较研究

应用分子相互作用体积模型和正规溶液模型对37个二元固态合金体系的组元活度进行了拟合.研究结果表明两者的拟合值与实验值相比较的平均相对误差分别为12.9%和38.7%.分子相互作用体积模型在二元固态合金中的活度拟合效果优于正规溶液模型.     

弱激光—DNA分子相互作用方程时空混沌特性分析

对描述弱激光与ＤＮＡ分子相互作用的动力学方程进行了数值研究，通过改变方程中４个参量的值，由时空演变图象、相空间中的分布状态，频谱分析以及量大Ｌｙａｐｕｎｏｖ指数演变曲线获得了时人非线性特征和发生突变的临界参数。     

改进的准正规溶液模型

基于亚正规溶液模型和准正规溶液模型组合得到改进的准正规溶液模型,将正规溶液模型的参数Ω表示为浓度和温度的函数,需要2个温度下组元活度的实验数据拟合出模型的3个参数.应用该模型计算了6个全浓度二元熔渣体系,平均相对误差在5%以下,与实验数据吻合;4个存在饱和浓度的二元熔渣体系,平均偏差较大,与实验数据吻合不好,但与正规溶液模型比较,计算结果较优.     

分布式构件交互机制研究

构件交互是基于构件的分布式应用系统的核心，目前的中间件平台对构件交互的支持主要是基于传统过程调用的RPC机制和面向对象范型的同步式请求／应答消息机制。而在后一种机制中，构件交互协议的实现嵌入在构件的功能描述代码中。因此，设计出的系统，结构复杂，缺乏灵活性，中提出了一种独立于构件实现的，支持形式化分析与动态测试的构件交互模型，有效地解决了以上问题，设计并实现了一个基于该模型的交互格定义语言DICIDE，详细讨论了端点交互特别是分布式构件绑定的实现问题，通过例子展示该模型和语言的设计思想和特点。     

体视化及三维交互技术在地质体仿真中的应用

论述了体视化的基本原理和方法,针对地质模型与地质数据的特点,对原有体视化方法进行了简化和改进,提高了模型重构的速度;对体视化中用到的三维人机交互问题进行了研究,提出了一些关键问题的解决方案,实现了三维仿真环境中基本的人机交互功能,提高了系统的易用性和灵活性,并以武汉程潮铁矿为例,对系统进行了验证,取得了良好的效果．     

用灰色模型预测衡阳站客运量发展趋势

预测客运量对正确制定铁路旅客运输发展规划极为重要,由于客运量的变化受多种因素影响,用线性预测方法的结果不准确.本文用灰色模型预测方法对2004年至2008年的衡阳车站的旅客发送量进行了预测.     

时间序列法在供水量预测模型建立中的应用

根据某市自来水公司1978-2003年逐年的供水量，给出了时间序列供水量预测模型建立的3种方法，即直线趋势模型、二次曲线模型和指数平滑模型．利用模型预测了2004年的供水量．该模型为自来水年度供水量指标的预测提供了一种定量决策方法．     

公路行驶时间与交通流量预测的时间传递模型

以高速公路行车时间和交通流量预测为研究对象,建立了行车时间预测和路段交通流量估计的时间传递模型,得到了车辆从任意时刻进入高速公路的行驶时间。并分析了增加传感器处交通流量观测值情况下公路的通行特性,重点讨论了对局部阻塞路段的运行时间和交通流量的影响,利用交通流量时间传递模型,给出了该路段车辆运行时间和交通流量的精确预测。     

多维互动英语能力培养模式

为满足新时期国家和社会对人才培养的要求,提出了一种英语教学新模式--多维互动英语能力培养模式,并简述了该模式的主要内容及其赖以构建设的理论原则.     

企业债务与产品市场竞争变量作用关系的一个模型

针对企业如何战略性选择其债务水平的问题,根据产品市场存在不确定性时资本市场与产品市场之间的互动关系,建立了企业债务与产品市场竞争变量的作用关系模型,给出了在某些行业中的企业选择战略债务的方式,这对于企业优化资本结构有重要的参考意义．     

交通量分布模型的应用与标定的新方法

交通量分布在公路网络规划中是非常重要的环节之一,目前解决交通量分市模型很多,但真正用于公路运输系统网络规划不多,本论文主要介绍两种交通量分布模型的应用和标定。     

牙轮钻头牙齿与岩石垂向互作用仿真模型

建立钻头牙齿与岩石的互作用仿真模型是实现钻头与岩石互作用仿真研究的核心问题之一。本文以岩石破碎力学为基础，从钻头牙齿与岩石的工作用特点出发，突破通常的力／侵深曲线描述方法，推导出了钻头牙齿与岩石垂向互作用仿真模型。并在该模型中用岩石硬度、塑性系数和弹性系数来反映岩石的力学性质，从而使模型具有较宽的应用范围。