9/450水箱拉丝机的改进

1拉丝机结构分析 新钢特钢公司的9／450水箱拉丝机是1980年自行设计制造的，拉拔方式如图1所示。     

对1/650拉丝机卸线起重机卷筒轴设计的探讨

本文就1/650单次拉丝机卸线起重机卷筒轴在生产实践中常出现脱落问题进行了分析。探讨了卸线起重机在起吊、滞停、悬空转向、降落四种工作状态下卷筒轴的受力情况,定量计算出了卷筒轴所受静力和动力等数据,得出了卸线起重机在工作中卷筒轴受有一定的轴向力,这种轴向力导致了卷筒轴脱落现象的结论,并且对卷筒轴提出了改进意见。     

新型喷淋直进式拉丝机的设计

1新型喷淋直进式拉丝机 生产焊丝的拉拔设备有直进式拉丝机、滑轮式拉丝机和水箱拉丝机.直进式和滑轮式拉丝机卷简直径大,焊丝拉拔弯曲小,残余应力小,有利于提高成品焊丝质量,但表面润滑剂给后道工序增加难度.为得到清洁的成品钢丝,有些焊丝厂在精拉机的后几道采用湿拉润滑剂.但水箱拉丝机不可避免地出现表面打滑,不利于焊丝表面镀铜和存放.     

顺向双卷筒LZ系列干式连续拉丝机组的研制

经过３年的努力，终于开发成功了技术起点较高，构思新颖，适合国情的顺向双卷筒ＬＺ系列干式连续拉丝机组，其主要技术性能与指标达到了国际先进水平，本文详细介绍该拉丝机的技术特征与优点。关键词     

8/600直进式拉丝机改造

介绍8/600直进式拉丝机的设备改造过程。依据原材料抗拉强度试验数据,采用适合55SiCr等含硅量较高的热轧线材冷拔抗拉强度计算公式,计算各道次抗拉强度和拉拔力,以此计算出电机功率。通过实测拉丝机现有的减速机速比配置皮带轮,并运用机器压缩率的设定及编排的合理性进行调整。采用?6.5 mm 55SiCr热轧弹簧钢线材为原料,最高拉拔速度达6 m/s,运行稳定,达到设计目标。     

两种LW—6／560连续拉丝机结构的比较

比较了同一型号的两种拉丝机在冷却水管的布置、导丝杆的结构、模盒导丝孔的大小及齿轮箱台面的高低等几个方面的异同，叙述了它们各自的优缺点。     

LZ12/500直进式拉丝机设计

为了满足进线直径2.4～3.6 mm,出线直径0.78～1.3 mm胎圈钢丝生产的需要,设计一种LZ12/500直进式拉丝机。该拉丝机采用两级和单级齿形三角带传动,传动功率为18.5 kW,成品钢丝最大拉拔速度1 200 m/min。拉丝机卷筒采用内部窄缝螺旋式涡流水冷、外部风冷2种强制冷却方式,采用直接水冷方式冷却模盒。为确保钢丝的收线质量,在主机和收线装置之间设置恒张力机构,确保钢丝在线张力恒定,提高拉丝机作业率。拉丝机主机采用全封闭式防护系统,安全性好,噪声较低。     

干式拉丝机模盒及润滑装置改进

常用干式拉丝机模盒及润滑装置存在的问题:润滑粉易结焦,导致润滑失败;干摩擦造成拉丝模使用寿命缩短;钢丝力学性能差,拉丝模、润滑粉消耗大。模盒及润滑装置改进后,润滑粉可以在润滑粉盒内循环流动;拉丝模工作时可以旋转;拉丝模冷却由敞开式水冷变为封闭式压力水冷。使用改进后装置生产的φ5.05 mm钢丝弯曲值由原来的8次增加到12～15次;伸长率由0.1%～0.5%增加到1.5%～2.0%;生产吨钢丝拉丝模消耗由0.25～0.35块降为0.13～0.15块,润滑粉消耗由0.7～1.0 kg降为0.4～0.7 kg,电耗由230～250 kW·h降为180～190kW.h;生产100 t成品钢绞线发生断丝的次数由原来的5～8次降为0.5次。     

水箱拉丝机改造

介绍现行水箱拉丝机工作原理及行业现状。针对普通水箱拉丝机塔轮磨损报废频繁,钢丝润滑层易破坏,换模次数较多等问题,利用反拉力拉拔特性研制一种与水箱拉丝机配套的滑环式行星滚动拉拔轮。该装置依靠行星轮的摩擦力矩产生拉拔力,并使钢丝产生拉拔牵行的作用,牵行与滑退同时存在,钢丝紧绕在滑环上与拉拔轮体同步运动,滑环在行星轮上自由滚动,避免了钢丝在塔轮上产生的滑动摩擦。带反拉力的水箱拉丝机的生产率提高了44%,工人的负荷系数较其他拉丝机减少40%～50%,并且提高了拉丝模使用寿命,钢丝表面质量明显提高。     

模具随动拉丝模装置改进

采用固定式拉丝模拉拔由于拉丝模单向受力,磨损快,易造成钢丝椭圆度超标,影响产品质量。模具随动拉丝模装置将拉丝模由固定改为随动,这种装置是将球芯放置在拉丝模底座内,由带球面的端盖将其包容在底座和端盖中间,底座和球芯之间有一定的间隙以便相对滑动,拉丝模放置在球芯内设的座孔内。拉拔过程中,由于球芯可以沿底座转动,因此拉丝模中心总是和钢丝拉拔方向在一条直线上,达到保持钢丝中心和模孔中心同心的目的。使用模具随动装置能够解决拉丝生产中拉丝模磨损不均匀的缺陷,提高拉丝模使用寿命。     

拉丝机压力水冷模盒的改进

拉丝机开放式水冷模盒冷却效果较差。采用封闭式压力水冷对模盒结构进行改进,在开放式模盒主体结构上方装配一套可打开的密封装置,盖由锁定销固定,旋转手轮通过螺杆使压板下移,与冷却腔上平面共同作用压紧密封垫,从而保证冷却水不易流出。为确保模盒使用效果,应保证密封装置加工精度。建议在进水管道上安装压力表来观察模盒的压力,确保模盒内的水流量。改进后拉丝模冷却效果好,提高了钢丝质量,降低了拉丝模成本。     

塔轮立式干拉机的设计

比较干式拉丝和湿式拉丝的优缺点。介绍塔轮立式干粉拉丝机的特点及适用范围:既保留了湿式拉丝机的优点,又使干式拉丝的优越性得以体现,特别适合拉拔细钢丝和特细钢丝。设计塔轮立式干粉拉丝机时,要遵循单位时间内经过各道拉丝模的钢丝体积流量相等的原理,并利用此原则列出计算方法;采用无级调速器的传动方式,既可满足生产不同规格钢丝的需求,又可降低配模要求;为减少拉丝模孔的磨损和功率的损耗,一般取滑动系数τ为1.03～1.05;为保证冷却效果,拉丝模、塔轮使用水冷方式。     

LZ 8/600直进式拉丝机电气系统设计

介绍直进式拉丝机的工作特点及过程,说明其运行中速度调节的原理。该控制系统由西门子公司的触摸屏TP170A,S7-300 PLC,汇川变频器MD320及位移传感器等组成。触摸屏、PLC及变频器之间采用PROFIBUS通讯方式,减少了接线,增加了控制的灵活性。分析系统运行时主给定速度与辅助调节速度的量值关系,提出了辅助调节的速度幅值跟随主速度同比例变化的控制方式,解决了系统运行中稳定性与快速性的矛盾。给出系统控制框图、辅助速度调节示意图和变频器相关设定参数,并对不同运行速度时变频器速度环PI调节参数的线性切换进行论述,对设备运行中存在的通讯中断问题给出解决方案。实际运行表明,该系统操作方便,运行可靠。     

圆弧齿同步齿形带在拉丝机上的应用

国内使用的拉丝机齿轮减速箱易出现润滑油泄漏、卷筒冷却水渗入箱内,形成油水乳化导致润滑失效等问题。随着带传动技术的发展,同步齿形带传动尤其是圆弧齿形带已可以传递大功率,具有传动比准确、噪声低、不漏油等优点。设计拉丝机进线强度1 060 MPa,成品最大线速度700 m/min,出线速度为500 m/min,总压缩率84.73%,进线直径4.5~8.0 mm,出线直径1.5~4.5 mm。计算各道次拉拔速度和理论拉拔力,确定各道次总传动比。采用同步带传动,可以较好地解决一般齿轮箱拉丝机存在的问题。     

CVD金刚石拉丝模花丝成因研究

研究用CVD金刚石和单晶模具拉丝时钢丝表面产生"花丝"程度不同的原因。通过CVD金刚石拉丝模和单晶金刚石拉丝模的微观分析,得出结论:CVD金刚石的晶界和内部缺陷是造成使用CVD金刚石拉丝模比使用单晶金刚石拉丝模"花丝"现象更严重的原因。提出减轻和避免缺陷的方法:及时修复受损模具,可以减轻"花丝"现象;减少CVD金刚石的内部缺陷是消除"花丝"现象的根本途径。     

拉丝机失速原因分析及处理

对XDC500W/9+BWW305-455干式拉丝机经常出现的失速现象进行分析,发现是控制系统内部和外部故障造成的。针对不同的失速现象,结合原理图找出引起故障的原因:反馈信号断开、反馈机构故障、直流调速器故障、给定积分板故障、模拟量输入模块故障和控制程序设计问题。并就不同问题提出解决措施,给出控制原理图和拉丝机失速故障排查树状图,依此可快速找出问题所在,不仅便于设备维护,还减少故障发生,提高拉丝机利用率。     

胎圈钢丝拉拔模具的修模质量改进

将需修复的拉丝模切开并测绘,利用Photoshop软件得到Φ4.27,3.50,1.75,1.38mm规格拉丝模的各部分尺寸和角度,发现修复后胎圈钢丝拉拔模具存在定径带不明显、工作锥角度不合理和偏心等问题。研究确定修模原则:定径带长度应根据拉拔材料、模具材料、润滑粉和拉拔工艺并通过试验确定;对应不同的道次压缩率选择工作锥角度。制定完善、系统、操作性强的磨模操作工艺,给出拉拔各道次模具孔型结构参数。采用新的磨模工艺修模后,模具平均吨钢丝损耗由0.16个降为0.09个。