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固体润滑剂的特性及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
固体润滑剂具有许多良好的特性,其在各种机械中的应用日益广泛。本文主要介绍固体润滑剂的特性及其应用场合。一、团体润滑剂的特性不管是以固体粉末直接擦抹于摩擦表面,还是用无机或有机粘结剂将其粘结于摩擦表面或是用物理或化学方法钦覆于摩擦表面,进人际接到间的固体润滑剂是以固体润滑膜的形式发挥其作用的,因而都具备以下特性。1.摩擦特性粘着于摩擦表面的固体润滑剂在与对倡材料摩擦时,在对偶材料表面形成转移膜,使摩擦发生在润滑剂内部.这样才能表现出良好的摩擦特性——较低的摩擦系数。而且,摩擦系数随着负荷和速度的增… 相似文献
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每天,全球顶尖的汽车工程专家们都在思考着这样的问题:如何让汽车更安全,如何让汽车的制造更简单,如何让汽车整体甚至每个零部件更美观、更精细,如何减少汽车制造中的能耗和成本?随着科技的不断进步,新的加工技术和加工手段为解决上述问题提供了新的解决途径——激光技术。 相似文献
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卢建生 《机械工人(热加工)》2006,(12):19-19
冲压设备是关系国计民生、国防尖端建设的重要装备,广泛应用于汽车、航空和家电等工业领域。尤其是在衡量一个国家工业水平的标志性行业——汽车工业中,冲压设备发挥着举足轻重的作用,其技术水平直接影响和制约着汽车工业的发展。 相似文献
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先进复合材料在汽车工业中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了GMT、LFT、MMC、NMT等先进复合材料在汽车工业中的应用,并说明了国内各品牌的轿车、SUV以及载重汽车和客车中复合材料的应用现状。 相似文献
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固体润滑剂的应用展望 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍固体润滑剂在工业轴承中的应用状况、以悬浮形式、以油膏剂形式和作自润滑材料等的应用状况;指出当前纳米固体润滑剂的应用和固体润滑剂用于微电子机械系统的润滑、电子计算机磁头和空问机械润滑的自组装膜的制备是固体润滑剂应用研究人员探索的方向。 相似文献
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本文首先分析了在汽车工业机器人中应用机电一体化技术的实际情况,随后阐述了汽车工业机器人的实际应用要求,最后探究了机电一体化技术在汽车工业机器人中的应用,以此来供相关人士交流参考. 相似文献
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介绍MoS2 润滑剂的润滑机理及特性,分析MoS2 润滑剂在跑合运转时的润滑效果,通过试验和实例叙述了MoS2 润滑剂在轴承润滑中的应用效果。附图1 幅,表3个,参考文献3 篇。 相似文献
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虚拟现实技术在汽车工业中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了虚拟现实技术在汽车设计开发、装配、实验及制造过程中的应用,阐述了在汽车业中采用虚拟现实技术的意义,并对虚拟样机软件做了简单介绍. 相似文献
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汽车工业相对航空、航天、船舶、机床等机械加工工业来说,其突出特点是生产批量大,加工节拍短,为了适应这种单一工件的大批量生产,采用专机或专机自动线进行加工生产是最经济的,也是最普遍的一种选择。然而,当前汽车用户对汽车的多样化、个性化的要求,迫使汽车企业的产品换型越来越快,产品品种纷繁多样,原来单一工件的大批量生产变成了多种工件各自的较小批量叠加成的大批量生产,因此,多年来在汽车制造行业占统治地位的组合机床(专机)生产线已无法满足汽车行业快速更新的现实需要,专机或专机自动线虽然效率高,但却限制了加工的柔性,使得机床对加工零件品种变化的适应性非常差。 相似文献
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介绍了将油液监测技术应用于汽车制造设备运行管理的基本情况,并通过几个具体案例说明了油液监测技术对提高设备可靠性,降低设备运行维护成本的作用。 相似文献
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总结了我国汽车产业环保法规的演变历程和近年来汽车产业的发展状况,分析了汽油发动机技术的应用和柴油发动机技术的改进对润滑油的要求.汽油发动机技术的应用,要求润滑油具有更好的抗磨、抗高温、抗氧化性能及清净性能,较低的粘度和硫、磷、硫酸盐灰分含量.柴油发动机技术的改进,要求润滑油具有高的热稳定性和抗氧化、抗磨性能以及烟炱分散性能,较低的硫、磷和灰分含量. 相似文献
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在分析固体润滑机理的基础上 ,对国内外固体润滑剂在切削润滑中的应用进行了综合评述 ,指出了固体润滑剂在各种切削润滑方式中的作用和特点 ,指出了固体润滑剂在切削润滑中的值得重视的发展方向 相似文献
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最小量润滑在振动钻削中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
为了有效地发挥最小量润滑(Minimum quantity lubrication,MQL)在钻削加工中的冷却和润滑性能,把MQL和振动钻削技术结合起来,对MQL在钻削加工(尤其是振动钻削)中的作用效果进行理论分析和试验研究,并对加工中的最大轴向力和表面粗糙度进行测量.研究结果表明,与普通钻削相比,振动钻削能够有效改善MQL的作用效果,通过合理选择参数,能使最大轴向力明显减小,表面粗糙度显著改善;增大振幅是提高MQL作用效果的有效途径,能够降低表面粗糙度,提高加工质量. 相似文献
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纳米减摩润滑剂在发动机中的应用效果研究 总被引:3,自引:0,他引:3
利用合成和复配技术制备了纳米减摩润滑剂,采用LPW4型柴油发动机考察了该润滑剂的实际应用效果,分析了纳米润滑剂对油品理化指标和减摩润滑性能的影响,研究了纳米润滑剂改善发动机油压、油耗和尾气排放等外特性的效果。结果表明:经过620 h的可靠性发动机试验,纳米润滑剂中金属元素Fe含量较专用机油降低了47.8%,机油压力提高了15.8%,说明纳米润滑剂具有优良的减摩润滑性能;与专用机油相比,纳米润滑剂的燃油消耗降低了3.6%,发动机的尾气颗粒含量降低了26.7%,排放烟度降低了51.3%,说明纳米润滑剂具有良好的节能效果和环保特性。这是由于纳米润滑剂充分利用了纳米特性和多种功能添加剂的复合协同功效,提升了传统润滑油的减摩润滑性能和整体性能。 相似文献
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Russian Engineering Research - The main problems arising in the modernization of automated lubricant application in robotized stamping are outlined. A device for lubricant application to stamps is... 相似文献
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