复合硬质合金辊环的应用

介绍了棒材成品精轧机组复合硬质辊环的牌号选择、安装、轧槽加工、辊环冷却以及保存等方面应用经验。     

热带轧机轧辊轴承化改造实践

主要叙述通过对非金属衬开式轴承热带轧机机组的成品架轧机轧辊轴承进行了轴承化改造,从而使改造轴承化后的辊系与胶木瓦轧辊之间具有较好的互换性,并达到了生产多种规格热轧带钢产品的要求。     

热带轧机辊轴承化改造实践

主要叙述通过对非金属衬开式轴承热带轧机机组的成品架轧机轧辊轴承进行了轴承化改造,从而使改造轴承化后的辊系与胶木瓦轧辊之间具有较好的互换性,并达到了生产多种规格热轧带钢产品的要求。     

棒材对齐辊道及移钢系统的技术改造

针对棒材精整对齐量不足,切头去尾浪费大,弯钢现象严重的难题,采用将对齐辊道由原来的柱形辊改为槽形辊,三组移钢传动机构用同步轴相连,连锁控制的方式,对棒材冷床进行改造.改造后棒材定尺率、成材率明显提高,经济效益显著.     

高线精轧机辊缝补偿技术创新与实践

分析了宣钢公司高线厂生产事故频发、作业率低、成品尺寸超差、螺纹钢横肋不够的原因,认为精轧机内各架次轧槽磨损不均是主要原因。以解决精轧机烧导卫堆钢事故为突破口,修订了精轧机辊缝补偿标准,调整优化了精轧机换辊次序,减少日检修换辊架次,大幅压缩日检修时间,并辅以主控台速度设定与预加张力优化、活套系统改造。优化后,作业率及成品质量明显提高,达到了同行业领先水平。     

角钢成品辊断辊原因分析

在轧制角钢过程中,成品辊发生断裂的现象时有发生。一般情况下,轧辊断裂都发生在凹轧槽,而凸轧槽很少断裂。角钢成品辊的断裂与其孔型形状和受力特点有关。本文从上述两方面对轧制角钢的成品辊发生断裂进行分析,并给出断裂判据。 1 角钢成品辊的断裂形式角钢成品辊的材质为球墨铸铁,属脆性材料。轧辊在辊身部位断裂几乎都发生在凹轧槽的最底部,即轧槽的尖角处。而且在轧制过程中,突然发生断裂,轧辊的断口较为平齐。通过对某轧钢厂φ250轧机轧制3~#角钢的成品辊断裂后的观察,可见在轧辊断裂的横断面最边缘一周有一宽     

带槽轧辊在马鞍山钢铁公司的推广使用

为了进一步提高型钢的表面质量、降低轧辊消耗量、提高轧制产量。马鞍山钢铁公司在型钢轧机成品机架上推广使用了带槽轧辊，使型钢的表面质量得到了较大幅度的改善。轧制能力比平辊开槽平均提高了30％，较大幅度地降低了轧辊的消耗量。并获得了明显的经济效益。     

三种成品孔轧制高精度重轨尺寸和形状精度的研究

对使用两辊成品孔型、半万能成品孔型和万能成品孔型轧制高精度重轨的产品尺寸精度和形状精度进行了研究,在生产条件下进行两辊成品孔型的轧制实验,在实验室进行半万能成品孔型和万能成品孔型轧制高度重轨的实验,三种孔型均可以轧制出满足200km/h2和300km/h标准要求的高精度重轨,成材率和尺寸精度依次为万能孔型和两辊孔型。     

承钢150m^2烧结机布料系统改造

介绍了布料系统改造前存在矿槽斗堵料、五辊布料的偏析性、透气性差、易掉辊、松料器的形状和布置不合理以及无压料器等问题。采取把称量斗和下部漏斗合并为一个斗、改五辊布料为九辊布料，改进联轴器、重新布置松料器、增加压料器等措施。解决了布料系统存在的问题，取得良好使用效果。     

板式给矿机的改造

针对该厂成品矿运输用板式给矿机存在的问题进行了分析，通过将其尾部烧结结构改为光辊结构，同时地润滑系统实施改造，使该设备的作业和各零部件的使用寿命大大提高。     

高速钢轧辊在宣钢棒线复合线上的应用

简要介绍了宣钢棒线复合线高速钢轧辊的应用情况.通过与合金铸铁轧辊进行比较,采用高速钢轧辊可提高单槽轧制量,减少换辊次数,提高成材率,同时也指出了生产中存在的问题.     

φ48mm钼棒轧制开坯工艺稳定性探索

针对Y370轧机φ48mm钼棒轧制开坯工艺存在的轧件冲赛导卫、堆料、卡料、断辊、大尾翼、安全销断裂等主要问题,不断拟定改进措施,通过加长机架进口导卫套和进口滑块、优化关键架次的孔型、辊缝和导卫间隙,实施定量轧制管理,保证了轧制工艺的稳定,提高了轧制钼杆的表面质量及成品率。     

精轧螺纹钢筋关键轧制技术的开发和应用

介绍了轧制精轧螺纹钢筋外形实现的难点和关键技术,以及横肋间距、成品辊径、横肋倾角的计算方法.为了保证横肋的精确对正,发明了一种圆周方向可精确调整的连接轴.目前,承钢公司成功开发的左右旋φ20 ～ 32 mm精轧螺纹钢筋,满足国家标准和用户要求,扩大了承钢公司的产品类型.     

Ø75 mm GCr15圆棒材孔型工艺优化及数值模拟

西宁特钢精品小棒线在生产Ø75 mm的GCr15热轧圆钢时,发现轧后棒材内部存在中心疏松缺陷,导致棒材精整后超声探伤合格率低。通过修改孔型参数,结合数值模拟研究测试棒材芯部应力及等效应变的变化情况,再经现场生产验证,结合成品棒材超声探伤合格率的分析,来验证优化后的孔型参数是否可行,指导现场生产实践,提高轴承钢棒材的产品质量水平。参数的确定中,对各道次压下量的重新分配,主要是增加了第2道次的压下量,从58增加到86 mm,减小了第4道次的压下量,从58减小到30 mm。优化后的工艺直接从11架出Ø75 mm成品,节约了后2架轧机的能源消耗与轧辊磨损消耗。模拟结果显示第1道次的棒材内部应力由之前的拉应力变为压应力,结合轧制速度的降低,有利于提高棒材芯部质量。实际生产证明工艺优化后低倍质量显著提升,探伤合格率为96.37%,较之前提高3.63%。     

合金钢棒材轧制的平均轧辊半径计算模型

 在合金钢棒材生产中,轧制过程中椭圆与圆孔型对棒材成品的尺寸精度及质量缺陷起决定性作用,在计算轧制工艺规程时一般用平均轧辊半径等效代替轧槽轮廓变化的轧辊半径,因此,平均轧辊半径计算模型的可靠程度对轧制工艺(轧制速度、压下量、轧制力等)的合理选取和产品几何尺寸精度的提升具有重要作用。在现有平均轧辊半径模型基础上,考虑不同合金钢种宽展影响,利用孔型轧制表面轮廓预测模型推导得出变形轧件断面形状与轧制临界点的求解公式,提出了用出口轧件断面面积与临界平均宽度来计算等效矩形平均高度的方法,得到了椭圆与圆孔型平均轧辊半径的新计算模型,并进行了轧制试验验证。试验结果表明,与现有模型相比,新计算模型在一定程度上提高了平均轧辊半径的计算精度。同时,基于合金成分影响系数探究了不同合金钢种轧制变形后的临界点分布对应关系。考虑到孔型侧壁直线的存在,对圆孔型轧制接触状态进行了阶段划分,当合金成分系数较小(碳结钢与珠光体-马氏体钢)时,轧制临界点落于圆弧轧槽上,所有计算模型均有效;当合金成分系数超过1.33(奥氏体钢与铁素体钢)时,轧制临界点扩展至侧壁直线上,原有计算模型失效,轧制工艺参数由新计算模型求解。基于新模型的合金钢种轧制临界分布对棒材轧制钢种变换工艺参数的快速制定具有重要指导意义。     

莱钢锻压厂小型生产工艺改进及发展

莱钢锻压厂小型车间依靠科技进步,通过边改造边生产成功地将横列式二火成材工艺改为一火成材,完成了中精轧的半连续轧制,将切分轧制技术应用于精轧,走上了一条自我壮大发展的技改之路。     

GCr15轴承钢220 mm×220 mm连铸坯生产Φ55～70 mm棒材的工艺开发

开发了100 t DC EAF+LF+VD-220 mm×220 mm坯连铸-横列式轧机轧制工艺生产φ55～70 mm GCr15轴承钢材。工艺试验结果表明,当连铸时钢水过热度≤35℃,轧制压缩比为12.58～20.38时,220 mm×220 mm连铸坯的加热时间≥8 h,轧制的GCr15轴承钢φ55～70 mm成品轧材中心疏松≤1.5级,带状组织≤1.5级,可以满足GB/T18254-2002标准要求。     

角钢成品孔存在的问题及改进

角钢成品孔型的设计直接关系到成品的质量,同时对矫直效果、调整难度、轧机调整、负差控制等都有很大影响。尤其是角钢的成品容易出现尺寸超差的质量问题。通过轧制角钢的生产实践,对成品孔进行了改进,将成品孔顶角放大1°~1°20';根据腿部的磨损情况,腿厚适当增加0.2~0.5 mm。通过改进,完全满足角钢生产和质量的要求。提高了轧辊的轧制吨位和经济效益。     

冷轧带肋钢筋矫直机矫直系统参数设计

讨论了一种新型高效,无划伤转毂式斜辊冷轧带肋钢筋矫直机的矫直系统基本参数－辊形,辊距,辊径,辊数,辊子倾角等的确定方法,介绍了此新型的辊系配置方案。