齿轮的润滑及润滑剂的选择

从齿轮的啮合原理开始,论述了齿轮润滑状态,分析了损坏与润滑的关系以及润滑油的粘度对齿轮磨损的影响,介绍了选择齿轮润滑油的几种方法。     

φ430×4复合齿轮箱的润滑

本文介绍了由４３０×４复合齿轮箱的润滑状况和润滑油粘度的确定，并根据弹性流体润滑理论计算膜厚比，分析润滑状态，选择润滑油。     

轧制润滑油粘度对钢冷轧润滑机理的影响

用不锈钢板材（ＳＵＳ４３０）和粘度不同的轧润滑油进行２个轧制道次的冷轧实验，表明了用于轧制的润滑油粘度对摩擦系数、接触面积率和所轧板材的表面粗糙的影响。另外，采用冷轧钢润滑数值解析模型和轧制实验数据计算了流入轧辊咬入区的润滑油厚骨油临界区域的摩擦系数，接着，从轧制润滑油粘度的观点，讨论了轧制板材表面粗糙度的形成机理和冷轧过程中摩擦系数的变化机理。     

D1300-31型高炉鼓风机润滑油站加热器改造

1概述高炉鼓风机是供给高炉冶炼所需空气的专用设备,安钢380m3高炉配备了两台沈阳鼓风机厂制造的D1300—31离心式鼓风机,其进口流量为1300m3/min,出口压力为0.314MPa,各轴承均为滑动轴承,稀油润滑,其配套润滑油站型号为YZ—45。投运几年来运转平稳,满足了高炉生产的需要。在风机的润滑系统配备了两个型号为GYY/15—380/10电加热器,一个1.2m3的事故油箱,一台电动油泵,一个轴头泵,两个列管式油冷却器,用来保证机组各轴承部的正常润滑。电加热器的主要作用是在风机启动前把润滑油加热到20℃以上,确保形成良好的润滑油膜,防止因润滑油温度过…     

润滑油粘度的使用意义及其影响因素

润滑油的质量指标中,粘度是最重要的一项。它不仅是在制取润滑油时确定馏分沸点范围的重要依据,也是在计算使用时选择润滑油的一个重要指标。这是因为粘度所反映出的油品物理性质对润滑油的流变特性有直接的影响,因此掌握影响粘度变化的因素     

轧辊表面镀铬对冷轧变形区润滑的影响

模拟轧辊表面镀铬工艺,对镀铬轧辊及非镀铬轧辊在同一润滑介质条件下对辊缝变形区润滑的影响进行了研究。结果表明,在同一润滑介质下,钢-钢摩擦副与钢-铬摩擦副的摩擦系数及润滑油成膜性能均有明显不同。钢-铬摩擦副的摩擦系数比钢-钢摩擦副的摩擦系数降低20%以上,在其它实验参数相同的条件下,冷轧润滑油在镀铬表面所形成的油膜厚度比非镀铬表面提高1倍以上。     

关于低速铝箔轧机工艺润滑油中添加剂的试用

铝箔轧制用的工艺润滑油,一般是由基础油和添加剂所组成。前者主要起载体和冷却作用,后者起润滑作用以获得压下量,在现代高速轧制技术的发展中,由于速度效应使铝箔轧制可获得较大的压下量,因此可用粘度低的轻质油(如煤油)再加入少量添加剂,这样就使润滑油的闪点降低,挥发性好,减少了箔材退火后出现油斑的可能性,从而     

润滑油粘度的使用意义及影响因素

对润滑油粘度概念的论述及其影响因素的分析，说明润滑油粘度在生产中的使用意义。     

壳牌“得力士液压油”为8万t大型模锻压机提供润滑保护

8万t大型模锻压机是一个集机、电、液为一体的巨型系统工程,它可运送71MPa的压力。它对压机过滤阀器的灵敏度要求越高,对于润滑油的品质要求也就越高。在重压之下,润滑油的粘度会增加,形成阻力并造成过量消耗。壳牌团队通过采集到的大量数据进行详细的对比论证,并模拟出了设备投产后液压室的实际运行状态,成功开发出满足要求的润滑油,得力士液压油为8万t大型模锻压机提供润滑保护。     

一种保证酸轧机组轴承座密封有效性的方法

通过对酸轧机组轴承座设计、密封、润滑等问题的监测与分析,找出轴承座进乳化液的原因,通过对轴承座结构、密封等改进,提高了轴承座的密封效果,使轴承座内部润滑油粘度等指标符合使用要求,使换油周期大大延长,保证生产的同时,大大节约了换油成本。     

油膜轴承润滑研究及典型案例分析

轧机油膜轴承润滑系统是油膜轴承正常、安全、稳定运行的前提条件。本文通过对轧机油膜轴承润滑系统的结构介绍,结合油膜轴承使用、维护案例进行探究,揭示润滑系统温度调整、压力调节、流量分配、过滤清洁等功能对轧机油膜轴承使用的重要影响。结果表明:清洁度高的润滑油在40℃时的合理粘度值是确保轴承承载力的重要指标,稳定的进油压力和合理的供油量是保证油膜轴承良好散热,使用寿命实现8～10年的前提条件。本文结合工程经验,通过分析典型案例,指导用户积极维护、合理使用润滑系统,实现对润滑系统相关问题的自主分析。     

铜及铜合金薄带轧制的润滑及冷却分析

铜及铜合金薄带轧制过程中润滑-冷却是一项十分重要的工艺.讨论了轧机润滑冷却系统的组成、工艺润滑的分类和作用原理,工艺冷却的作用;分析了工艺润滑剂的种类、使用要求、品质评价体系以及维护要求和做法,对铜及铜合金薄带轧制润滑油的选择提出了自己的观点.     

冶金机械设备用镶嵌型固体自润滑轴承

介绍了一种镶嵌型固体自润滑轴承的特性,并阐明了其设计原理。将这种轴承成功地应用于1.7m轧机卷取机夹钳机构和二辊冷轧机,实现了在不能使用润滑油或使用润滑油极不方便的工况领域的润滑。     

矿用设备用油的介绍与选择

文章根据矿用设备用油特点,分柴油机、液力传动、齿轮传动、液压系统、空压机、制动系统用油和润滑脂六部分介绍各种油的性能和选用。介绍了国际上通用的标准和我国实行GB3141—82(工业用润滑油粘度分类)标准以来,逐渐废除旧的标准和采用ISO、SAE和API国际上的通用标准的情况,具有实用性、资料性和知识性,可供矿山设备润滑工作者及有关人员参考。附表61个。     

关于热轧用润滑剂的研究

日本东京大学木原諄二先生在《铁钢》(Vol.65(1979),No.2)上发表了题为“关于热轧用润滑剂的研究”一文,着重论述了润滑油的效果问题。本文对这篇文章的主要内容加以介绍。 1.热轧润滑效果的原来观点关于热轧润滑效果的产生,借助原来的润滑学理论派生出几种观点。曾报道过即使不供给润滑油只以轧辊冷却水也会在轧辊表面生成黑色覆盖膜,或者钢材表面的氧化皮厚度达到一定量时,压力函数变小。作为热轧润滑效果要求能使轧辊磨损降     

轧机传动减速箱的冷却润滑量计算

本文针对轧机开卷机、卷取机和轧机本体的三大传动减速箱具有负载大、速度高、连续运转时间长和通风条件差的特点,介绍了轧机三大传动减速箱润滑方式的选择,通过实例计算分析了几种冷却润滑量计算公式的优缺点,提出了适合轧机减速箱的润滑油用量计算公式。     

修复型润滑添加剂的开发及应用

修复型润滑添加剂是将超细金属及纳米陶瓷粒子采用特殊方式均匀分散于载体油中而形成的一种稳定的悬浮体系。由于超细金属及纳米陶瓷粒子具有独特的理化性能 ,由此研制的润滑添加剂不仅可大幅度改善润滑油的润滑及耐磨特性 ,提高油品的稳定及冲击特性 ,而且具有很强的修复及散热功能 ,是解决当前润滑添加剂存在问题的有效方法之一。本产品可广泛应用于高 (低 )温、频繁变速、重载等工况条件下的机械设备 ,如汽车 (船舶、火车 )发动机 ;矿山、冶金、电力、石化、水泥生产设备等。     

连铸机润滑自动化改造

润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,可以延长机械寿命,提高经济效益。智能润滑自动化系统可以根据润滑情况,进行人为调整润滑周期、润滑油量等润滑参数,在延长机械寿命的基础上,可以为工厂实现节能、减少人力资源浪费。     

BPRT机组齿轮箱润滑油质量的控制方法

齿轮箱是大型旋转机组传动系统的核心部件,润滑是确保设备正常运转的重要因素,实际运行中,有多种原因会引起润滑油质量特别是洁净度的下降,进而导致润滑失效和设备故障。结合BPRT机组的离合器齿轮箱,分析了润滑油质量下降的主要原因,提出了一些润滑油质量控制的改进方法,保证了机组的正常运行,对设备润滑有一定参考意义。     

类金刚石薄膜的润滑研究取得新进展

中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室空间润滑材料研究组在类金刚石(DLC)薄膜材料润滑应用方面取得了系列进展。研究发现,DLC薄膜材料具有优异的减摩和抗磨性能,但传统摩擦副用润滑剂并不适合DLC摩擦副,或者说,传统润滑油