钢结硬质合金在卫生用品滚切模具中的应用及加工技术

本文论述了卫生用品滚切刀模的工作原理,钢结硬质合金的性能,其加工特性。将钢结硬质合金应用到卫生用品滚切刀模制作的效果。     

钢结硬质合金在落料凹模设计改进中的作用

首先对钢结硬质合金的性能进行了简介,通过AN SY S软件对汽车第二横梁左加强板的落料凹模进行模拟分析,找出原设计中落料凹模存在的问题,用钢结硬质合金取代原设计的C r12,不仅能保证产品的表面质量,而且能极大地提高模具的使用寿命。     

焊缝金属对14MnMoNbB钢焊接性的影响

采用小铁研、对接拉伸、金相分析等试验方法,研究了不同强度焊缝金属焊接14MnMoNbB钢时接头的抗裂性和力学性能,指出强度为650MPa、焊缝金属相对厚度为0．5的低匹配焊接接头,具有良好的抗裂性和满意的综合力学性能。     

微波烧结WC-10Co硬质合金的工艺研究

采用微波烧结技术在TE103单模谐振腔中对WC-10Co硬质合金的烧结工艺进行研究探索。实验结果表明:微波磁场下烧结WC-10Co硬质合金的升温速率比在电场下烧结快,但温度只能升至1 160℃左右;微波电场下烧结时试样在610℃脱蜡20 min,再升温到1 320℃保温15 min,可以得到性能较好的合金。     

附加金属阻尼器对钢框架结构减震性能研究

利用自编时程分析程序,研究10层钢框架结构在EL-Centro地震波作用下,附加金属阻尼器前后的地震响应,考查多遇地震和罕遇地震作用下阻尼器消能减震效果和附加金属阻尼器前后地震动输入给结构的能量大小.     

梯度硬质合金与45钢的TIG焊研究

选取YG8,YG15和YG20商用硬质合金与WC-5Co-25Ni硬质合金通过扩散烧结的方法制备梯度硬质合金,采用NiFe-C焊丝对梯度硬质合金与45钢进行TIG连接,通过扫描电镜观察、抗弯强度试验,对焊接接头的组织和力学性能进行了分析。结果表明:YG8/YG15/YG20/WC-5Co-25Ni四层结构梯度合金可以缓解焊接应力,与45钢TIG焊可以获得无开裂接头;垂直堆叠烧制的梯度合金焊接时易在焊缝底部界面位置形成η碳化物层,60°倾角倾斜堆叠烧制的梯度合金焊接时,界面位置不再形成有害碳化物层;由于η碳化物层的存在,垂直堆叠梯度合金的焊接接头抗弯强度仅为0. 74 GPa,倾斜堆叠梯度合金的焊接接头的抗弯强度提高到1. 29 GPa。     

青州航道桥钢结形撑制作技术

青州航道桥钢结形撑设置于青州桥两上塔柱之间,为索塔横框架受力的上端联系构造,采用"中国结"造型,结构造型美观。在介绍该结形撑结构的同时,重点介绍其制作工艺流程、节段组拼及预拼装技术,达到了该结构几何尺寸精度和整体平面度的要求。     

硬质合金覆层-钢基体界面结合层的研究

采用原位反应真空液相烧结技术,在钢基体表面制备三元硼化物硬质合金覆层,使钢基体表面获得耐磨抗蚀、界面结合强度高的覆层材料．研究了覆层-钢基体界面结合层形成机理.利用扫描电镜和能谱分析对三元硼化物硬质合金和钢基体的界面微观结构和界面区元素分布进行了分析,发现硬质合金覆层和钢基体之间形成了一个具有一定厚度的过渡层,合金元素浓度没有发生突变．研究结果表明：覆层材料两相之间形成了良好的冶金结合,具有较好的界面结合强度。     

金属拉结件在预制混凝土夹心保温外墙板中的应用

由于我国缺少相应的金属拉结件规范,在深化设计阶段多由厂家进行拉结件设计制作,设计时常采用国际标准,存在与国内标准的衔接问题.拉结件在计算过程中依据装配式规范,考虑脱模吸附力,补充热工计算,总结拉结件的布置原则.通过附加钢筋在内外叶墙板中锚固的节点做法,介绍拉结件在应用中的问题,并提出解决办法.     

高强金属夹芯板在工程中的应用

论述了以钢为金属面、聚氨酯弹性体为芯材的高强金属夹芯板的性能特点及在工程中的应用优势,介绍了其在船舶、桥梁、体育场馆和临时结构工程中的应用情况。     

梁柱节点处粘钢加固作法研究

介绍了一种新的异型钢板粘钢加固负弯矩区抗弯不足的作法,并对其与规范中作法进行了有限元分析对比,结果表明这种作法可以有效提高被加固梁的承载力,使挠度明显降低,并且有效地抑制了裂缝在构件中的开展,计算证明此方法有效且可靠.     

涂抹型粘钢加固技术在桥梁工程中的应用

根据涂抹型粘钢加固技术在桥梁工程中的应用现状,阐述了涂抹型粘钢加固技术的加固机理及特点,重点介绍了涂抹型粘钢加固技术的设计和施工工艺,从而保证良好的加固效果。     

粘钢加固转换层构造缺陷应用实践

本文通过对存在质量缺陷的转换层加固工程实例的分析,研究转换层加固方法及粘钢加固的质量控制。     

外包粘钢技术的特点及其在结构加固中的应用

阐述了外包粘钢加固技术的特点与应用方式,结合工程实例,说明了外包粘钢加固方法在实际工程应用中的操作要点和需要注意的问题,通过外包粘钢技术的应用,工程取得了良好的加固效果。     

湿热环境下粘钢加固混凝土界面的粘结性能

钢板-混凝土界面粘结性能是粘贴钢板加固混凝土结构的关键。通过对湿热环境下27个钢板-混凝土试件进行试验研究,分别进行5、10、15d的加速湿热老化,然后进行双剪试验,获得了钢板-混凝土界面发生剪切剥离破坏过程中的极限荷载、钢板应变分布及荷载-位移关系。分析了环境温度、湿度耦合作用对钢板-混凝土界面粘结耐久性能的影响,并综合考虑钢板-混凝土的粘结破坏模式、受力过程、粘结界面相对位移发展规律,提出了粘结界面剪应力、滑移与温度和湿度相关的表达式。建立了考虑温度、湿度影响的粘结-滑移本构关系模型,数值模拟结果与试验结果吻合较好。     

粘钢加固某特大桥对比性试验与数值模拟研究

为深入研究粘贴钢板加固钢筋混凝土桥梁的加固效果，结合河北省十里铺特大桥加固工程，对试验孔分别进行了加固前后的对比性荷载试验和非线性数值模拟，试验结果表明，粘贴钢板可明显增加破损主梁的抗弯刚度，有效抑制混凝土开裂；非线性数值计算结果表明，加固后极限承载力提高了25％，并提出了解决后加钢板应力一应变滞后问题的措施。     

既有剪力墙开洞粘钢加固模拟研究

针对一个既有建筑物中出现的剪力墙开洞问题,运用ANSYS建立了剪力墙开洞粘钢加固前后的有限元模型,从侧移与承载力方面研究其加固效果。结果表明:既有剪力墙开洞后,墙体的承载力下降较多,墙体的顶点最大位移超过规范要求;在洞口的右上角、左下角有明显的应力集中现象;当在洞口四周及墙肢外框对开洞剪力墙进行粘钢加固时,增强了洞口周围薄弱区域,减少了加固前洞口应力集中,其承载力、侧移均满足规范要求。     

浅谈建筑改造与加固（植筋及粘钢）施工

介绍了建筑结构改造加固施工工艺流程及其施工技术,并对该工艺的特点、工艺流程、质量检查要求及冬季施工的监控等方面进行了分析,以完善结构改造加固施工工艺,从而促进建筑改造加固工艺的发展。     

粘钢加固RC梁承载性能的理论和试验研究

通过33根RC梁的试验,对不同粘钢位置、不同板件宽厚比和粘钢量加固的RC梁进行了全过程的理论与试验研究。基于对粘钢加固RC梁在荷载作用下的变形过程和破坏形式的观察,讨论了钢板宽厚比、粘钢位置和粘钢量对RC梁的短期刚度、挠度、开裂荷载、极限荷载和破坏形式等承载性能的影响。通过理论计算结果与试验结果的比较分析,得到了粘钢与RC梁之间的协调工作系数主要随截面相对受压区高度变化的结论,提出了粘钢加固RC梁协调工作系数、抗弯承载能力和挠度的计算公式,给出了工程设计建议和确定合适钢板宽厚比、粘钢位置和粘钢量的技术措施,为工程实际中粘钢加固RC梁的设计和承载能力的确定提供了依据。