铁路空调客车车内气流组织的数值模拟

本文以铁路空调客车为研究对象．采用k-ε双方程模型,对客车室内的气流组织进行数值模拟,得到了有车内热负荷存在时的车内温度、速度场分布模拟计算结果。通过与试验结果的对比,对影响车内温度、速度场的因素进行了初步分析。     

装饰建材超市气流组织的数值模拟

本文介绍了装饰建材超市气流组织紊流数值模拟的方法,讨论了应用最为广泛的高雷诺数模型及其数值计算方法,并提出了气流组织数值模拟中有待解决的问题.     

某计算机房空调气流组织方式的数值模拟

数值模拟分析了不同气流组织方式下的室内温度场和速度场,得出了适合于该房间的最佳气流组织方式,从而为该房间的空调设计提供了一定的依据.     

夏季办公室空调房间气流组织的数值模拟

为了描述和分析在夏季使用分体落地式空调器来制冷的办公室室内的气流组织,根据实际情况建立其物理和数学模型,应用CFD方法对办公室空调房间上送下回的送风方式下的气流组织进行三维数值模拟。通过Fluent软件来进行数值解算,给出室内速度场和温度场的分布状况。通过对不同空间位置的速度矢量图和温度等值线图的分析,得到了该室内气流组织的合理性和人员所处不同区域的热舒适性,并以此来指导办公室内空调通风的设计和改进。     

空调房间内气流组织的数值模拟

本文叙述空调房间内气流组织的紊流模型的种类,讨论了应用最为广泛的高雷诺数k-ε模型和低雷诺数模型的模拟性能,及其数值计算方法,并提出了针对室内气流组织模拟的研究方向.     

商场中庭空调气流组织方案的数值模拟与优化

应用计算流体力学CFD技术对某商场中庭空调的气流组织形式进行了数值模拟计算,并根据模拟结果,确定了气流组织的最优方案。此研究也说明了在类似的大空间气流组织设计中,CFD技术具有巨大的优势。     

上海地铁A型车车厢体空调气流组织的模拟研究

利用计算流体力学软件对地铁A型车厢空调系统在不同工况下的温度场和速度值进行了数值模拟,就其所涉及的风口尺寸、位置、型式以及气流组织等方面定性地进行了比较分析,提出了一个优化方案,为车厢内气流分布的优化设计提供参考。     

某体育馆比赛大厅气流组织数值模拟研究

本文采用CFD模拟软件就某市体育馆气流组织进行数值模拟研究,分析了不同送风方式时,室内空气的温度和速度变化规律,比较了两种送风方式气流流场的不同之处及相对优劣,模拟结果表明一定条件下侧送风方式空调效果较优。     

隔板工位送风末端气流组织数值模拟研究

工位送风通常与背景送风相结合来消除室内余热,该方式会增加系统的投资和运行费用.为解决此问题,采用数值模拟的方法对工位区迎面送风、面部双侧送风及头腿送风等末端形式的送风性能进行研究,试图用工位送风替代背景送风.研究结果表明,迎面送风和面部双侧送风在230m3/h～270m3/h风量范围内可替代背景送风,其中面部双侧送风消...     

内藏直吹式空调室内机数值模拟及气流组织评价

对天花板内藏直吹式空调器测试房间为模型,应用AirPak软件在制冷运行时不同送风参数下的流场和温度场进行了数值模拟。并以温度不均匀系数、速度不均匀系数和能量利用系数作为气流组织评价指标。结果表明:相同风量下,送风角度越小,室内温度和速度越均匀,能量利用越好;相同送风角度下,风量越大,室内温度和速度越均匀,能量利用越好。     

零方程湍流模型在列车车厢内气流数值模拟中的应用

采用k-ε湍流模型对列车车厢内气流进行数值模拟需要消耗大量的计算时间，为此，提出了采用零方程湍流模型对列车车厢内的气流组织进行数值模拟；分别采用零方程湍流模型与k-ε湍流模型对列车车厢内的空气流动及传热进行了数值计算，经分析比较可知，该两种湍流模型的数值计算结果吻合程度较好，采用零方程湍流模型可大大缩短计算时间，利用其简单、快捷的特点，可以为列车空调系统的工程设计提供简便的数值模拟方法。     

室内气流组织数值模拟及仿真软件

不同的气流组织形式对室内空气品质会产生影响,用CFD技术模拟气流组织具体影响,将室内空气品质的研究体现在工程设计上是必要的。本文就数值方法和相关的气流组织模拟软件作了分析和介绍,并说明了在应用过程中的步骤。     

空调机组测试室内气流组织数值模拟及实验研究

根据JB／T9066—1999标准,设计并建立了空调机组性能测试室;利用k-ε湍流模型,对空调机组性能测试室内气流组织进行三维空间数值模拟;采用交错网格控制容积法将计算区域进行离散,用SIMPLE算法求解离散控制方程。模拟结果表明,测试室内的温度、速度分布均匀,满足柜式风机盘管机组的测试要求,并与实测数据相吻合。     

某羽毛球会馆气流组织形式模拟与分析

采用FLUENT模拟软件对某羽毛球会馆气流组织进行模拟,模型采用非结构性网格划分,利用有限容积法和SIMPLEC算法,对室内流场进行了数值模拟。通过对模拟结果的分析,对气流组织设计提出改进方案。     

对撞超声速射流场的数值模拟研究

为了探讨对撞式气流粉碎机内部的对撞超声速射流流场结构对粉碎过程的影响,本文中通过数值模拟的方法,对该流场结构进行了研究。通过建立不同的模型,对射流出口与对称平面的距离对粉碎过程的影响,以及射流外围的流动情况进行了分析,为高效气流粉碎机的设计提供了参考依据。     

涡轮分级机分级轮流场的数值模拟与分析

为进一步研究涡轮分级机流场中的分级轮径向速度和分级区流场分布情况,更好地指导涡轮气流分级机的设计、优化和运行,通过用FLUENT6.2中的分离-隐式求解器对涡轮分级机的流场进行了模拟与分析。主要针对分级机径向速度的均匀性分析,并与实验进行比较。结果表明:进入分级轮的气流径向速度不均匀,分级轮的高度越高,径向速度越不均匀,较高的分级轮会有部分气流外溢,外溢位置、大小与分级轮的高度相关,从而引起进入分级轮的径向气流速度反而增大,高径比最好为0.3～0.5。