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螺旋叶片是螺旋输送设备中的关键部件,冷轧成形螺旋叶片是最先进的螺旋叶片成形工艺,结合LP-20螺旋叶片辗轧机对辗轧变形区参数分析,优化组合轧机调整参数,旨在为轧机的工艺参数调整提供可靠的理论依据,以期指导螺旋叶片的生产制作 。 相似文献
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介绍了锥辊辗轧机轧辊轴承的计算、选择、校核的方法,同时阐述了轧机上滚动轴承安装、润滑、密封上比较重要的技术问题。对于特殊设备的滚动轴承的选型及安装提供了参考。 相似文献
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锥辊辗轧实现的金属薄板带面内弯曲是一种具有广泛发展前途的金属塑性加工新技术。本文分析了这一成形过程的塑性有机理,在此基础上建立了不均匀压下刚塑性硬化板带面内弯曲变形过程的上限模型,并以LF21M冷轧板为试验材料进行了实验研究。实验结果模拟结果有助于掌握和利用这一先进的柔性加工工艺。 相似文献
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通过分析辗轧变形区参数、优化组合轧机调整参数及轧辊结构参数,研究螺旋叶片辗轧机的轧辊结构,为开发设计新型螺旋叶片辗轧机提供了理论依据。并通过对辊缝分析,指明了这一工艺的发展方向。 相似文献
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利用有限元分析软件模拟某合金叶片的冷辊轧成形过程。系统研究了摩擦因子与轧辊转速对叶片等效应力与展宽的影响规律,分析了金属的流动情况。利用UGNX6.0软件对冷辊轧模具进行建模;将轧辊定义为刚体,叶片定义为弹塑性材料,利用有限元软件中的显式动力分析模块实现叶片的冷辊轧成形过程模拟。研究结果表明:叶片表面最大等效应力随摩擦因子和辊速的增加而增大,但增大幅度有限;从叶根到叶尖,叶片的展宽逐渐增大,最后达到稳定值;叶片的展宽随辊速的增加先增大后减小,摩擦因子对其展宽的影响很小;模拟结果与叶片叶身处实际展宽的变化规律相符。 相似文献
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建立了锥形辊穿孔机顶头辗轧锥角数学模型,以精确求得锥形辊穿孔机顶头辗轧锥角;并采用有限元法对设计效果进行验证.结果表明:采用穿孔机顶头辗轧锥角的精益设计方法设计的顶头,其轧制的毛管壁厚相对误差在2%~3%,壁厚最大偏差在1%以内,满足API标准要求且达到较高精度.该设计方法为穿孔工具设计软件及工艺控制模型的建立提供数学理论依据,可有效提升企业产品的市场竞争力. 相似文献
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伞齿轮冷摆辗的光塑性模拟研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文叙述了用聚碳酸酯作为光塑性模型材料,模拟研究钢制伞齿轮冷摆辗成形过程中的应变分布。对圆柱体和圆锥台形坯料的应变分布进行比较,得出冷摆辗伞齿轮易出现裂纹、充填不足等缺陷的位置和原因。与工艺实验结果达到了很好的一致,并提出克服缺陷的措施。 相似文献
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环件冷辗扩技术现状和发展 总被引:4,自引:0,他引:4
简要地介绍了环件冷辗扩原理、冷辗扩工艺、冷辗设备、加工过程控制参数、模具寿命及有限元模拟技术的现状和发展,并指出了环件冷辗扩还缺乏精确而系统性的研究,弹塑性有限元研究才刚刚起步,通过模拟来优化加工过程参数在国际上也几乎没有公开发表的文献。因此,应该从理论、有限元模拟、材料、设备、热处理、模具等多学科联合攻关研究,才能使我国的环件冷辗扩技术跃上一个新的台阶。 相似文献
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齿形零件的冷摆辗成形 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了摆辗成形工艺的基本原理,综述了齿形零件冷摆辗精密成形和摆动辗压设备研制的概况,指明用压力加工方法,特别是冷摆辗工艺,加工精密齿形可提高零件机械性能,节能节材。 相似文献
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冷摆辗具的材料选择及其热处理 总被引:2,自引:1,他引:1
模具寿命是冷摆辗的关键问题之一,选择合理的模具材料以及热处理工艺可以提高冷摆辗模具的强韧性,从而提高模具寿命,基于摆动辗压工艺的基本原理,分析研究了冷摆辗模具的受力情况,并对冷摆辗模具的材料的选择及热处理工艺作了探讨。 相似文献
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金属环件冷辗扩数值模拟中圆度辊定位的研究 总被引:7,自引:2,他引:7
金属环件冷辗扩具有很好的发展潜力,而我国在该领域尚处于起步阶段。对金属环件冷辗扩数值模拟可以预测环件的塑性变形和受力情况,进而对工艺改进或者模具修改有参考作用。本文对辗扩中对圆度辊的定位问题进行了分析,并较好地实现了模拟效果。 相似文献
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叶片辊轧工艺的计算机模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
用MSC/superform软件对叶片辊轧工艺进行了数值模拟,分析了坯料与轧辊之间的摩擦系数对辊轧工艺的影响,优化设计了工艺参数,为叶片辊轧工艺的制定提供了依据。 相似文献
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锥辊辗轧实现的金属薄板带面内弯曲是一种具有广泛发展前途的金属塑性加工新技术。本文分析了这一成形过程的塑性变形机理,在此基础上建立了不均匀压下刚塑性硬化板带面内弯曲变形过程的的上限模型,并以 L F21 M 冷轧板为试验材料进行了实验研究。实验结果和数值模拟结果有助于掌握和利用这一先进的柔性加工工艺。 相似文献
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综述了环件冷辗扩成形模拟技术的最新进展:冷辗扩成形模拟已经由简化几何和材料模型的分析转向全面的三维分析,通过采用动力显式有限元算法、双网格技术、虚拟质量和速度等技术减少了计算时间,接触和摩擦等非线性边界问题得到深入的研究.根据目前存在的问题和实际工程的需要,指出了进一步研究的发展趋势. 相似文献