大功率LED路灯驱动电源的设计

该文根据大功率LED的工作特性,对市场上常见的大功率LED路灯驱动电源进行了分析,并提出了大功率白色LED在路灯照明应用中,其驱动电源需要满足的多个设计要素。     

大功率LED路灯驱动电源的设计

根据大功率LED的工作特性,介绍了市场上常见的大功率LED路灯驱动电源,并提出了大功率白色LED在路灯照明应用中,其驱动电源需要满足的多个设计要素。     

LED路灯现阶段到底节能不节能

现在有不少LED照明方面的辩论会,可以拿与会者“火爆”来形容。在辩论前我想大家都会知道谁能胜出!原因很简单未来是LED并无悬念,只是时间的问题。阻碍时间进程无非来自两个方面＇一是光效;二是性价比。     

大功率LED路灯应用现状的分析

结合LED路灯应用现状,分析LED路灯的节能技术指标——光效值,提出满足道路照明使用要求的LED路灯主要技术参数值。从LED路灯的配光设计、散热结构和控制装置等方面阐述提高光效、降低光衰、提高可靠性的技术措施。’     

LED路灯目前存在的问题及未来的发展前景

简单介绍了国内LED路灯的现状及未来的发展前景,分析了LED路灯目前存在的一些缺陷及改善和解决的方法。     

LED路灯照明应用之探讨

本文根据LED路灯的使用特点,在配光曲线对LED路灯的均匀度影响方面做了分析,提出了几种平均照度的计算方法和人们容易忽视的环境比SR值和LED路灯特有的安全问题。也结合LED的优点提出了智能控制技术的应用,最后是对LED路灯美观方面的一些期望。     

LED路灯配光设计探讨

利用市场上的LED光源,结合配光技术,设计研制高光效、长寿命的系列LED路灯产品。所设计的80W路灯比同类产品节能30%以上,可靠性更高,并且可实现低成本、高效率量产。     

节能LED路灯

本文主要对路灯用白光LED光源的选择、LED路灯的光学系统和空间散热技术及风光互补LED路灯等进行评述。节能LED路灯的技术经济评估指明,LED路灯和传统路灯相比省电节能、寿命长、环保,但成本高。我国LED路灯开发走在国际前列,但也存在问题,并针对存在的问题提出了几点建议。LED路灯是路灯的发展方向,未来将迎来更大的发展机遇。     

大功率LED路灯驱动电源的设计

本文根据大功率LED的工作特性,对市场上常见的大功率LED路灯驱动电源进行了分析,并提出了大功率白色LED在路灯照明应用中,其驱动电源需要满足的多个设计要素。     

模块化LED路灯散热设计探讨

针对当前LED路灯多采用整板式结构存在的散热和维护难题,结合LED路灯产品设计实践,从配光、驱动及散热等方面出发,阐述了LED路灯的模块化设计构想。通过模块化,LED路灯灯具能够实现现场快速维护及部件循环利用,有效延长LED各灯的生命周期,是一种行之有效的LED路灯散热解决方案。     

太阳能LED路灯PK交流电LED路灯

太阳能是一种取之不尽用之不竭、清洁而又可再生能源,它可以真正解决地球变暖的问题,它将最终取代所有的能源!LED路灯目前仍然采用交流电供电,而太阳能路灯还有很长的路要走,真正要用太阳能来取代一切能源还是一个长期而艰难的任务,但我们坚信：LED路灯是肯定要取代高压钠灯的,同时,太阳能LED路灯也是一定要取代交流电LED路灯的。     

从安装路灯节能器试验谈节能

本文主要介绍乌鲁木齐市在城市照明配电系统试运行降压-调光节能器的实践经验,将在实际运行中所采集的各种数据分析。提出一些合理化建议和意见供大家参考。     

城市路灯的精细化管理

城市路灯精细化管理是电力需求侧管理在终端照明节电中的具体运用。阐述了对城市路灯的科学管理、精细操作、资源合理配置,以及路灯市场价值的最大化。其操作要点是加强路灯的终端管理,实现远程管理近程化,实施示范项目等。通过实例说明其挑战传统管理的有效性。     

太阳能路灯的设计和应用

太阳能路灯是太阳能光伏应用产品的重要代表,受到广泛的注意.但是,其应用受到诸多条件的限制,如路灯本身特性的限制、灯杆高度的限制、太阳电池组件安装方式的限制、周边环境条件的限制和太阳辐照条件等.作为一个独立太阳能光伏系统,太阳能路灯的设计有自己的特点.介绍了在太阳能路灯设计方法与设计和使用中所应该注意的一些问题.     

城市路灯照明控制系统研究

随着城市市政建设的发展,传统的路灯控制与维护手段已远远不能适应城市现代化发展的速度.伴随着信息化技术的发展,智能化的城市路灯照明控制系统是现代计算机技术运用于城市市政建设中有效且必然的产物,本文介绍了一种基于计算机集中控制、监测与管理的城市路灯系统.     

亿光电子推出超高亮度SL—Dolphin路灯

LED产业龙头亿光电子可提供LED光源能耗介于60W、90W、120W和150W的SL—Dolphin灯具，整组灯具最高可达13000流明以满足不同的路面条件。经过工研院的测试认证，亿光SL—Dolphin系列为目前业界中效率最高的LED路灯。     

大功率太阳能LED路灯控制系统设计

针对当前太阳能LED路灯控制器存在通用性差、寿命短的问题,设计了一种通用性较强的大功率太阳能LED路灯控制器.以PIC单片机为控制核心,将太阳能发电部分与LED恒流驱动电路集成在一起,提高系统可靠性;采用同步Buck结构将太阳电池组件的最大功率点跟踪与蓄电池的多阶段充电法有机结合起来,提高系统对太阳能的利用率,延长蓄电池寿命;以LT3755为LED恒流源驱动芯片,采取双PWM方式将LED的模拟调光与数字调光结合起来,使并联LED数目可以提前设定,亮度可以分时段调整,增强控制器的通用性,有效延缓LED的光衰.实验结果表明:控制器通用性强,工作稳定,效率高.     

亿光高功率LED封装打人中国路灯照明市场

位于中国山东省东营市经济开发区内,其道路照明已开始使用LED做为主要光源。在宽广的LED路灯示范道路中,亿光电子优良的LED封装质量提供了该地区一个明亮、安全的道路照明。与该区旧式路灯相比较,现场LED光源的亮度已超越了先前的亮度,且LED的光均匀度佳,使路面的光照度更加平均,不仅如此,LED比起传统光源更节省了近40％的能源消耗。该LED产品采用亿光XcelLED高功率LED,可提供最高每瓦901m的输出功率,     

基于单片机的网络化路灯控制系统设计

利用单片机实现对路灯的智能化控制受到人们越来越多的关注,控制系统的高稳定性、低成本和操作的简单化成为设计的主要目标.根据AVR单片机的结构特点,利用网络化设计思想,详细介绍一种网络化路灯控制系统的设计原理.该控制系统具有良好的稳定性和较高的实用价值.     

LED路灯智能数字恒流源系统设计

LED路灯恒流源是LED路灯照明设计的关键,而具有灯光自动调节、通信等智能控制功能的LED路灯恒流源将会推动LED路灯照明的快速发展。智能数字恒流源系统融合了基于HV9110B芯片控制的Buck电路、单片机中心控制单元以及通信单元,能够实现LED路灯根据外界自然光和自身温度自动调光,恒流源高精度的电流输出,供电电源和LED路灯恒流源之间的通信和检测调试等功能。设计了智能数字恒流源系统的总体电路结构,各部分的电路设计,通信单元的软件设计,控制故障显示界面设计。实验结果表明该系统满足设计和应用要求。