基于微网平衡的港口桥吊电机控制系统

分析了洋山港桥吊电机冲击性负荷和在生产过程中频繁起停产生的电压波动和电网运行不稳定等问题.从系统角度分析桥吊电机频繁起停与微网供配电系统的特点,提出对桥吊电机进行系统综合控制和单元分组控制相结合的递阶控制策略,并进一步提出超级电容储能器对桥吊电机预起动电能补偿的控制方案,可有效减小桥吊电机对电网的冲击,降低电能损耗和对环境的影响.同时,该方案可以为其他领域微网系统提供借鉴作用.     

阀门用BLDC无传感器控制电流脉动起动技术研究

提出一种基于反电动势检测和电流脉动起动的阀门用无刷直流电机无传感器控制方案。针对传统三段式起动成功率低、不适合频繁起停、带载起动能力差等问题,提出一种依据电流脉动信息进行换相的新型起动方式。理论分析和实验均表明,电机系统相比传统三段式方式有着明显的优势,能够有效适应阀门电机这一特殊工作环境以及带重载起动和往复运行的问题。     

用单个按钮控制电机起停的几种实现方法

在PLC控制系统设计中,常常碰到电机的多地控制或多台电机的起停控制,通常的做法是在每台电机或每个控制点均设一个起动按钮,一个停止按钮,这样虽然可以达到控制目的,但需要的按钮和连接导线较多,PLC的输入点数也较多.如果用单个按钮控制电机的起动与停止,不仅节省了硬件成本,而且还大大减少了由于按钮多而可能引起的故障.因此,笔者介绍几种实现方法,以供借鉴.     

车床轻载节电器

车床轻载节电器９４００１６车床轻载节电器（刊）北京橡塑制品厂／《北京节能》车床轻载节电器是在车床电动机的主回路上接一组电抗器及“功率因数检测器”和“控制器”。其工作原理见图：１．起动时，电源经过开关１和开关２，进入主电机，电机正常起动并开始切削工作；...     

塔吊三速异步电动机试验用多功能定时器

三速异步电动机中,断续周期工作制(S_■),负载持续率为25%的电机较多,它10分钟一个周期,起动运行和停机休息时间短,起、停频繁,如实现温升试验自动化.可大大减轻劳动强度提高试验准确性     

大型电机起动分析

三相异步电机的起动电流高达额定电流的5～8倍,对电网造成较大干扰,尤其在工业领域中的重载起动,有时可能对设备安全构成严重威胁。利用软起动技术不仅实现在整个起动过程中减少冲击而平滑地起动电机,而且可根据电机负载的特性来调节起动过程中的参数,如限流值、起停时间等,以达到最佳的起停状态。     

步进电机高速起停控制的DSP实现

鉴于快门打开、关闭过程中频繁起停步进电机,并要求速度快、定位准确,提出了基于DSP的步进电机高速起停控制方法。讨论了步进电机加、减速控制技术,结合步进电机的矩频特性曲线,根据实际快门对步进电机速度响应的要求,提出了一种基于DSP的步进电机高速起停控制的数字化实现方法。实践证明,该方法实施简单,占用资源较少,并且有效克服了步进电机加速过程中容易出现的失步、堵转等问题,满足试验要求。     

电机软起动器起动与制动

1软起动方式 图1是由晶闸管组成的软起动器的主电路图.在电机的起动过程中,通过控制电路来控制晶闸管的导通角的大小,使电机的起动电流根据工作电流要求所设定的规律进行变化,从而使电机的起动电流的大小、起动方式以及起动时间都可以根据实际情况调整,使电机处于最佳起动状态,同时也能减少起动功率的损耗.     

三级式电机电流/转速分时段闭环起动控制

针对三级式同步电机起动过程中主发电机与励磁机电磁耦合严重,在现有起动控制策略下存在转矩冲击、动态起动困难的问题,通过分析转速环和电流环的调节特点,结合航空发动机负载大惯量特性,提出一种通过电流/转速分时段独立闭环调节主发电机电压矢量幅值的起动控制方法。在此基础之上,采用一种改进型的二阶线性自抗扰控制器对电流环进行优化改进。实验结果表明,所提出的控制方法可以有效提高电机在电动状态下的运行稳定性,减小了起动过程中的转矩冲击,具有较快的响应速度,适用于电机的动态起动。     

为什么没有低速进给

我车间一台φ150、T615K镗床,立柱水平进给电动机因绕组烧坏,经重绕修复后,装上机床使用发现没有低速进给。调速手柄放至大约2/3的位置,电动机方能起动,一经起动,电机即快速转动,超过该机床切削要求的速度。当手柄稍一减速,电动机又立即停止转动,导致加工无法进行。对立柱电机作如下的测试,接线图如图     

电机软起动·补偿·节能

本公司集研发、生产为一体 ,专业制造电机节能及控制设备 ,并代理晶闸管、IGBT及各类控制模块等大功率电力电子器件的销售。※ZTQ系列电机阻抗调压起动器产品优点 :输出正弦波 ,可频繁重载起动 ,斜波电压特性好 ,过载能力强 ,可靠性高 ,寿命长 ,性价比高 ,Iq 满载起动 =3.5Ie适用范围 :取代自耦变压器 ,用于 3～ 5 0 0kW交流异步电动机 ,尤其频繁起动电机 ,是电机起动技术发展一次革命。※YBQ系列液体变阻起动器产品优点 :恒转矩平滑起动 ,输出正弦波 ,电网电压低也可顺利起动 ,Iq≤ 3Ie(笼式电机 )、Iq≤ 1 .3Ie(绕线电机 ) ,调试简…     

高压直流输电换流阀冷却系统主循环泵电机起动方式分析与研究

随着异步电机的不断发展,其起动方式不断得到改进,异步电机的起动方式主要有直接起动、自耦变压起动、星-三角起动、液阻起动、电子式软起动和变频起动等.在高压直流输电工程的阀冷控制系统中,主循环泵电机主要采用直接起动、电子式软起动、变频起动工频运行和变频起动工频旁路运行等几种方式.重点介绍这几种起动方式的特性,分析其相应优缺点,并对软起动内置旁路运行起动方式进行详细研究.     

两相混合式步进电动机位置闭环控制的实现

针对频繁起停、快速准确定位的激光内雕机,采用两相混合式步进电机和增量式光电编码器实现位置闭环控制,可将三轴联动的轴向位置精度控制在1 μm以内.介绍了小功率两相步进电机驱动电路的设计、位置检测信号的构成以及三轴联动的激光内雕机系统.     

控制回路故障引起主回路开关过流跳闸

1故障现象 叶轮给煤机是我公司260 t锅炉配套筒仓使用的关键设备,主要由机架、行走机构、拨煤机构、控制系统、滑线支架等部件组成.近期,叶轮给煤机小车起动时频繁跳主回路电源空气开关,控制回路开关未跳,行走机构及小车电机均正常.     

电子换向直流电动机起停特性的研究方法及其应用

本文推导了描述电子换向直流电动机动态过程的数学模型,分析了电机的起停特性,用计算机实例计算与实验的结果,阐明了电机动态特性的计算方法及其计算程序是适用的。从计算值与实验值对比表明,用此模型对电子换向直流电动机起动过程中某些参量的分析、处理是正确的,它能描述类似电机起动过程的物理图象,对深入分析研究不同性能电机时的参数选择具有一定的参考价值。文中所得出的计算方法及其程序可推广分析研究类似三相星形绕组型的电子换向直流电动机的起停过程的特性。     

N300—16.7／538／538型汽轮机高压主汽阀壳内壁开裂原因分析

为了分析某电厂N300-16.7/535/538型汽轮机高压主汽阀内壁开裂原因,对主汽阀内壁进行了现场检验和应力强度分析.结果表明,主汽阀材料的硬度符合规定,材料性能无明显劣化,开裂是因为在机组起停和负荷波动等变化过程中主汽阀因内外壁金属温差产生了热应力,阀壳在交变应力的作用下发生热疲劳开裂并扩展.对此,建议在机组起停过程中,控制主汽阀温升率不大于2.5℃/min.     

一体化起动/发电机起动控制器设计

设计了一种航空发动机用一体化起动/发电机起动控制器。针对一体化起动/发电机的工作原理及起动过程的特点,分析了一体化起动/发电机的起动控制原理及控制策略。通过控制器软硬件的一体化设计,实现对一体化起动/发电机内部的主发电机和励磁机的协同控制,并简化了起动控制器结构。系统采用DSP及CPLD的最小系统设计,通过对电机转子位置、转速和电压电流实时检测,用单DSP实现主发电机电动工作状态的转速/电流双闭环控制及励磁机动态变励磁控制。给出了主要接口电路设计、原理图及控制软件流程框图,并进行了系统实验验证。实验结果表明,起动控制器能实现一体化起动/发电机在预定负载条件下安全可靠的起动。     

高压真空断路器的操作过电压使电机绝缘击穿的事故分析及防范

<正> 高压真空断路器具有体积小、重量轻、无噪声、无污染、寿命长、适宜频繁操作以及运行维护方便等优点,很受用户欢迎.但是,如果操作不当,特别是在电动机启动过程中又开断,如轧钢主电机经常出现启动主电机进行盘车、对梅花套、过卡条时,最易出现人为分闸或继电保护动作而跳闸,造成主电机频繁开断.在开断过程中,真空断路器引起的截流过电压对电动机的主绝缘和匝间绝缘都有很大危害.我厂轧钢分厂由ZN3 10/600—150型高压真空断路器控制的、(?)250轧机的630kW主电机,连续两次因操作过电压而损坏.     

液阻技术在轧机主电机上的应用与分析

通过对绕线式异步电动机转子回路串电阻起动的分析 ,将原系统主电机转子串频敏变阻器起动改造为串水电阻起动。降低了起动电流 ,增大了起动转矩 ,同时使电机的功率因数提高到0.9以上 ,取得了较好的经济效益。     

液阻技术在轧机主电机上的应用与分析

通过对绕线式异步电机转子回路串电阻起动的分析,将原系统主电机转子串频敏变阻器起动改造为串水电阻起动。降低了起动电流,增大了起动转矩,同时使电机的功率因数提高到0．9以上,取得了较好的经济效益。