汽车行驶记录仪的研究与开发

本文根据公安部颁布的汽车行驶记录仪国家标准的要求，采用μPSD3334D单片机为微处理器，从记录仪的主要功能和结构，软硬件的设计方面对汽车记录仪进行研究与开发，实现了汽车行驶记录仪的显示功能、按键操作功能和实时时钟等功能，能够方便地实现速度、里程的显示与存储功能．     

基于ARM汽车行驶记录仪关键模块硬件设计

文章介绍基于ARM 内核LPC2294汽车行驶记录仪关键模块硬件设计,关键模块包括电源模块、USB HOST模块、存储体模块、时钟模块、CAN模块.利用LPC2294和相关模块实现汽车行驶记录仪对汽车各种状态进行记录和传送.很好实现了汽车行驶记录仪各种标准和扩展功能.     

基于单片机的汽车行驶记录仪的设计

汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程等状态信息进行记录、存储和输出的数字式电子记录装置.记录仪的使用,对遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违章行为,保障车辆行驶安全以及对道路交通事故的分析鉴定都具有重要的作用.依照国标GB/T19056-2003的要求,基于C8051F022设计了汽车行驶记录仪,给出了系统的基本组成原理、主要接口电路和软件设计方案.     

汽车行驶状态记录仪系统设计

汽车行驶状态记录仪是一种安装在汽车上实现类似于飞机黑匣子功能的一种设备,它可以全程记录汽车行驶数据,并通过对所记录的行驶信息数据进行分析从而对车辆的各种状况予以精确的掌控,利用它可有效预防驾驶员违章驾驶、遏制重大交通事故,具有准确性、高效性和易用性等特点.本文将介绍如何用51单片机实现汽车行驶状态记录仪系统的设计.设计...     

汽车行驶记录仪的抗干扰设计

气车的干扰源 汽车电系上的负载多种多样,既有小阻抗、大电流的阻性感性负载,也有小电流、高电压的脉冲发生装置,还有高频振荡信号源,它们不仅对外是潜在的干扰发射源,也是对车载电子产品的干扰源。另外,由于高机动性,汽车也可能会处于各种可以想像得到的从低频到高频的复杂电磁场中,由此产生的电磁干扰耦合也会影响汽车电子电气系统的正常运行。汽车电系内的电压可以归纳为以下几类：正常工作电压、异常稳态电压、无线电干扰电压、瞬变过电压和静电放电。     

汽车行驶状态记录仪

随着现代交通的迅速发展,频繁的交通事故造成的无数人员伤亡和巨大财富损失也越来越引起人们的重视。为了更加有效地监督驾驶人员的驾驶行为,使交通安全管理制度能够真正得到贯彻落实,以达到降低交通事故率的目的。汽车行驶状态记录仪可以记录汽车在行驶过程中的各种状态及数据     

无线传输在汽车行驶记录仪中的应用

提出并实现了无线传输在汽车行驶记录中的使用方法。将无线模块添加到汽车行驶记录仪中,并设计了无线传输协议,用于快速检测记录仪中的数据,如超时、超速等。试验测试结果表明,该方法能够移动,远程、快速、准确地获取信息,具有较好的性价比以及推广价值。     

SP2338串口扩展芯片在汽车行驶记录仪中的应用

8051系列单片机通常只有一到两个串口，在以单片机为核心的应用中，许多系统迫切需要三个或三个以上的串口，如何解决这个问题是许多科研工作者所关心的。本文介绍一种新型的单片机串口扩展芯片的功能特性及在汽车行驶记录仪中的应用。     

基于LPC2104型CPU的汽车行驶记录仪

介绍基于LPC2104型CPU的汽车行驶记录仪。该记录仪采用大容量闪速存储器作为存储载体，利用定时器中断方式来实现秒间隔的数据采集与存储，利用串行口中断方式实现与微机的数据通信。     

汽车行驶记录仪的数据传输设计

记录仪上记录的数据是管理和事故分析的关键资料,如果数据采集方式不科学,传输不方便,那么对汽车行驶记录仪产品,甚至整个汽车行驶记录仪行业而言无疑是沉重的打击.     

基于ARM的汽车“黑匣子”设计

本文设计的基于TI公司的TMS470R1A256汽车行驶记录仪可以记录汽车行驶的状态,并对通过汽车行驶状况的记录分析、鉴定道路交通事故,提高交通管理执法水平和运输管理水平,保障车辆运行安全具有重要作用。文中主要给出了系统的硬件设计及主程序的软件设计。本文在传统记录仪的基础上,增加GPRS,GPS及USB主机等功能,实现对正在行驶的汽车进行远程监控、卫星导航等功能。     

基于CAN总线的行车记录仪设计

本行车记录仪基于CAN总线通信技术,选用STM32F105V8微处理器实现了对车辆各种状态信息的接收;并选用Hi3520D多媒体芯片,实现了对车辆四周环境信息的视频监控。本文详细阐述了该系统的整体设计,硬件软件实现方法。据试验结果显示,本设计可有效监控行车过程中的各种信息,有较高的应用价值。     

基于GPS和GPRS的多功能汽车记录仪的设计

提出一种多功能汽车记录仪的设计方案,系统采用AT91SAM9260型ARM处理器为控制器,Linux操作系统,K91G08UOB型Nand Flash为存储介质,通过ET-318 SiRF Star Ⅲ GPS芯片组接收GPS信号进行定位,而GPRS模块采用SIM300C传输数据.该汽车记录仪能够实时记录监测汽车行驶状态、位置,通过GPRS将行驶记录及当前信息上传至服务器,实现远程监控,具备超速、疲劳驾驶报警功能.数据可以通过USB或RS-232串口上传至上位机.经测试该记录仪性能稳定可靠.     

汽车行驶记录仪的质量检测和管理

现代社会交通繁忙,物流发达,安装汽车行驶记录仪后,能真实、准确反映车辆运行中的实际状况,记录相关的监控数据。可以达到优化调度管理,降低运营成本,及时提醒、防止事故和用于路面的监督执法及事故分析。但是通过几年的检测和监督抽查工作,发现现在产品和管理上还存在问题。本文通过对产品质量检测和原因分析,提出了该产品的质量提升和加强管理的一些方法,以便堵塞漏洞,使该产品的质量能够比较稳定,提高可靠性和安全性。     

CAN总线在汽车行驶记录仪中的应用

传统汽车行驶记录仪由于采集信号多,信号传输复杂,往往不能保证终端获取数据的准确性.将CAN总线应用到汽车行驶记录仪设计中,采用了CAN总线控制器SJA1000,CAN总线收发器TJA1050,实现了汽车行驶记录仪闽的远程多点数据通信.给出了汽车行驶记录仪CAN总线接口电路硬件设计原理和软件设计流程.CAN总线的使用,提高了汽车行驶记录仪的稳定性,使得汽车行驶记录仪数据传输更为可靠,使用更为方便.     

嵌入式系统中USB-HOST协议栈的设计

提出一种嵌入式系统中USB-HOST协议栈的设计思路,这个协议栈能够很方便地被移植到各种嵌入式平台,基于这个协议栈使得系统能够很方便地支持各种USB设备。该软件是USB-HOST协议栈最小实现系统,并为日后功能的更新预留接口。并基于这个协议栈实现了大容量设备的驱动,在TMS320DM642 SL811HS的硬件平台上调试通过,结合FAT32文件系统,可成功地在该平台上对USB移动硬盘进行文件的读写。     

防碰撞无线通信汽车黑匣子的系统设计

采用无线模块与汽车行驶记录仪结合的方法,配合PC机可以实时且较准确地获取汽车行驶记录仪的各项信息。详细阐述添加无线模块的汽车行驶记录仪的系统设计,该系统集数据存储、数据采集、数据分析为一体,着重分析了汽车行驶记录仪的硬件结构设计和软件设计,并对实际应用中产生的无线碰撞问题提出了解决方案。     

高速USB数据采集系统的设计

在图像处理、瞬态信号测量等一些高速、高精度的应用中,需要进行高速数据采集。USB 2．0接口以其高速率等优点渐有取代传统ISA及PCI数据总线的趋势,热插拔特性也使其成为各种PC外设的首选接口。EZ—USB FX2是Cypress公司推出的集成USB 2．0的微处理器,它集成了USB 2．0收发器、SIE（串行接口引擎）、增强的8051微控制器和可编程的外围接口。本文将介绍基于EZ-USB FX2系列CY7C68013芯片的高速数据采集系统的设计,该系统具有限幅保护功能,固件和驱动程序的编写简便,能够完成对数据的高速采集和传送。