强度折减法在地震区的边坡稳定性分析与研究

将边坡的安全稳定系数作为岩土体参数折减系数对岩土体参数进行折减,采用有限元软件ANSYS进行了三维动力分析,求得地震作用过程中边坡稳定性系数,通过边坡深部及坡面的横向加速度和位移时程曲线研究了高边坡的动力特性,从而为合理选择支挡结构奠定了理论基础。     

基于电磁制动器的坐驾式叉车驻车制动系统检验案例分析

以现场检验遇到的电磁制动器为案例对《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》中的制动系统检验进行浅析,通过对电磁制动器的工作原理、技术要求进行分析,揭示出当前规范和技术要求中对制动系统要求的一些疏漏和检验存在的一些风险。     

动力制动在小吨位叉车上的应用

制动系统是叉车上的一个重要装置,制动性能的优劣,直接影响到叉车的使用效率。动力制动是目前工程机械中较为广泛采用的新技术。它能够实现使用较小的脚踏力获得需要的制动力矩,从而减轻了操作者的劳动强度,提高了整车的作业舒适性,且制动时间与制动距离比非动力制动短。     

叉车驱动桥制动系统漏油故障分析与工艺改进

针对叉车驱动桥制动系统漏油的故障,从结构和使用方面详细分析了形成故障的原因,提出了改进措施,有效地解决了叉车驱动桥制动系统漏油的问题。     

岩质边坡动力稳定性分析的几个要点

 重点讨论动荷载作用下岩质边坡稳定性的3个基本问题：(1) 动荷载作用下裂隙岩体的力学特性;(2) 边坡动力响应及安全评价;(3) 边坡加固措施(主要指锚索)在动力荷载作用下的安全性问题。在总结多年来的工作经验与研究积累的基础上,探讨边坡动力稳定性评价方法,特别是对于在地震、爆破动荷载作用下,岩质高边坡稳定性的安全评价;总结提出岩体在动荷载作用下的强度特性与研究重点;系统分析岩质边坡的动力响应;提出从动安全系数走向、潜在滑动面的动态开裂和滑移及边坡关键点的质点振动速度3个方面来评价边坡动力稳定性的思路与方法;最后就如何评价边坡预应力锚索加固措施在动荷载作用下的安全性提出科学的设计原则与评价指标。     

某滑坡稳定性分析与评价

以花栗树包滑坡Ⅲ的工程实践为例,通过整理相关勘查资料、岩土试验等资料,分析了该滑坡的基本情况、滑坡体的物质组成、结构特征及物理力学性质,探讨了滑坡的破坏机理,用极限平衡法对滑坡体的稳定性进行了计算,并对其在不同工况条件下的稳定性进行了分析、评价与预测。     

边坡稳定性分析与防护

近几年,随着高速公路的迅猛发展,山区的高速公路也越来越多,山体滑坡的事故也常有发生,这不仅会中断交通,更危及着人们的生命,只能采取整治的办法,加固公路边坡的稳定性,避免发生整体滑坡。文中主要通过利用FLAC 3D软件建立模型对某工程的边坡进行了力学分析,提出了加抗滑桩的治理方案,并验证了方法的可行性。     

岩体稳定性分析与评判准则研究

在评价现有岩体稳定性分析方法的基础上，指出其中的不足之处。从摩擦理论和矢量几何出发，基于非线性有限元计算成果，导出了三维可能滑体的抗滑稳定安全系数计算公式，并根据工程稳定问题的力学机理，建立了岩体稳定性评判的干扰能量法。针对没有明显滑动面的岩体稳定性问题，基于可量化的干扰能量准则和静力准则，建立了确定潜在滑动面、最危险滑向和最小安全系数的失稳警戒指标的量化标准，完善了岩体稳定性评判体系，从而为解决没有明显滑动面的岩体稳定性评判量化指标这一难题奠定了力学基础。地下洞室群及高拱坝坝肩稳定性的工程实例计算表明，根据岩体的干扰能量值及等值线分布情况定出滑面，按静力法和干扰能量法量化评判岩体稳定性是合理可行的。     

二郎镇滑坡特征与稳定性分析

二郎镇滑坡是一古滑坡体受地形地貌、地下水作用以及岩性、构造制约，在持续降雨、洪水、坍岸、动力变化等条件下的局部复活。该滑坡是主要发生于土质中的一中型推移式滑坡，它直接威胁到二郎镇地区生命财产的安全，危害十分严重。因此对该滑坡的勘察和综合治理迫在眉睫，十分必要。     

盘式制动器的摩擦片压力和制动力矩

指出盘式制动器制动力矩现有计算公式存在的缺点和错误，分析摩擦片压力分布的规律，提出了制动力臂和力臂系数新参数及其计算公式，建立了制动国矩和摩擦片任意点压力简使实用的计算公式。     

叉车多路阀倾斜自锁阀结构改进设计和研究

国内16 t以下叉车多路阀均采用在阀杆里装自锁阀芯、弹簧等结构,来满足叉车门架前倾自锁的安全要求.对于这种内置式结构形式,在现行生产和使用中存在加工工艺复杂,加工周期长,产品合格率低等缺陷,而且易引起倾斜液压缸回油背压过高造成系统油温升高等诸多问题.新结构将内置在阀杆中的自锁阀改换成安装在阀体上的外置式负载控制阀,其压...     

电梯紧急制动减速度的理论分析

对欧拉公式适用于钢丝绳与轮槽面发生相对打滑和非打滑工况进行了论证。详细讨论了曳引力,抱闸制动力与紧急制动减速度的关系,给出了电梯在紧急制动工况下减速度的计算式以及计算实例。     

探讨GB7588-2003有关曳引电梯的制动问题

阐述了曳引电梯制动力矩的计算和检测方法,以制动减速度为桥梁,建立了制动力矩与曳引能力之间的数学关系。     

大型体育场罩棚网壳结构的稳定性和抗震性能分析

河南省体育场罩棚采用了变厚度双层扁网壳结构形式,长度２７０ｍ,最大悬挑５５ｍ。本文结合实际工程,采用有限元非线性分析理论对网壳结构的稳定性进行了全过程跟踪分析,分别讨论了网壳结构在有无初始安装偏差影响下的稳定性质。并对网壳结构进行动力分析,研究了结构的自振特性,然后进一步利用振型分解反应谱法,分析了竖向地震作用下,网壳结构的地震内力系数分布情况。     

某超高层结构的整体稳定分析及底层柱计算长度系数确定

“高层规范”稳定计算公式是从欧拉临界力公式推导的,存在诸多的简化假定,对于复杂的高层结构可能存在较大的误差。文章分析了规范公式的不足,并采用SAP2000软件对一超高层混凝土结构进行了线性和非线性的整体稳定分析,将结果与规范进行了比较,得出二者有一定的出入,有的相差较大。然后,基于稳定分析原理,对结构中底部跨层柱的计算长度系数进行了计算。本文有关计算方法可为相关工程设计提供参考。     

昆明市连续运行GPS参考站系统(KMCORS)稳定性分析

从2005年8月至今,昆明市连续运行GPS参考站（KMCORS）,已连续运行4年,本文针对参考站4年的数据进行了数据质量检查和解算,采用了一套新方法,分析了KMCORS各站点观测数据质量及稳定性。并对结果进行了进一步的研究和探讨。     

倾斜古塔结构的安全性与稳定性分析

结合南京江宁方山定林寺塔的实例 ,探讨了倾斜古塔在正常使用环境下结构安全性和稳定性的分析和判定 ,可作为有关部门古建保护研究的参考。     

混凝土紧凑拉伸试样断裂稳定性分析

试样裂纹扩展的稳定性对断裂韧度的测试具有重要影响，尤其是对尺寸较大的混凝土试样。本文根据裂纹扩展稳定性因子，分析紧凑拉伸试样裂纹扩展的稳定性及混凝土试样尺寸大型化对裂纹扩展稳定性的影响。