浅析住宅设计中钢筋混凝土结构体系的优化

结构优化设计是近二十余年以来发展起来的一门新技术。目前,结构优化设计的发展正对结构设计产生重大影响。本文分析了高层钢筋混凝土结构的住宅的基本结构形式,并进行了结构体系优化实例分析。     

风力机叶片的结构分析与铺层优化设计

 风力机叶片的结构分析是叶片设计中的关键环节之一。本文利用有限元法对750kW叶片进行结构动力学和静 力学分析,并在分析的基础上对叶片结构铺层进行优化设计,对比优化前后的分析结果,证明了结构优化设计的有 效性与可靠性。这对于更大尺寸的叶片结构分析与铺层优化设计具有一定的参考价值。     

钢结构设计方法的研究进展与展望

计算机技术的飞速发展和结构分析理论的不断深入,为研究和发展结构分析设计方法提供了现实条件和理论基础,使人们对钢结构分析理论和设计方法的理解和应用也更加深入。文中主要评述了钢结构设计方法的发展与趋势,介绍了代表最新技术的结构高等分析方法的概念、特点及现状。     

带厚板转换层的高层建筑结构的整体分析

带厚板转换层的高层建筑结构属复杂高层建筑结构．也是一种较新型的结构,本文结合南昌市某带厚板转换层的高层建筑结构的设计实践,介绍了采用SATWE和PMSAP两种软件分别对该结构进行的整体分析,并对两者的分析结果进行了对比,提出了设计中应注意的问题,供工程技术人员设计同类建筑结构参考。     

VCM塔冷凝器集液包结构有限元应力分析

本文针对一台按照GB150排孔补强法设计的VCM塔冷凝器集液包结构进行了有限元应力分析验证,分析结果表明集液包结构并不安全,分析了其中的原因,采用应力分析设计方法进行结构调整,使得集液包结构强度能够满足JB4732的要求,本文可以作为此类结构的设计参考。     

飞艇吊舱的综合优化设计

通过对飞艇吊舱外挂结构特性的分析,以吊舱重量轻和制造成本低为设计目标,在对材料选取、结构布局和结构细节设计等方面进行综合优化设计。并通过有限元分析和静力试验对优化后的舱体结构进行静强度、刚度验证。计算及试验结果表明飞艇吊舱满足强度、刚度设计要求,结构重量比予定重量节省10%,从而可以增加有效任务载荷或减少浮囊体积。     

K型钻机井架模型的设计及有限元的计算

本文介绍了K型井架模型的建立及起升机构的设计。应用有限元分析软件建立了井架的有限元模型、结构的离散化、结构静力的分析以及结构稳定性分析,得到了预期设计的效果。     

电机钩片多工位级进模设计

本文主要介绍了拉深件的设计思路和加工过程。化设计过程中,首先对该零件进行工艺分析,了解零件材料的特性、用途等;分析模具的结构,根据摸具的基本结构选取模架,校核各种相关的工艺参数,设计模具的总体结构和零部件．以及选用冲压设备。     

直接法在加氢裂化反应器分析设计中的应用

压力容器分析设计一般采用基于弹性应力分析与塑性设计准则的应力分类方法,应力分类法在工程应用中有时存在应力分类困难以及部分结构的设计结果偏于不安全等问题。针对某加氢裂化反应器上封头开孔接管结构,采用欧盟压力容器标准EN13445提出的基于失效模式和弹-塑性分析的分析设计方法——直接法加以分析,结果表明,直接法用于压力容器分析设计简便可靠,值得推广。     

LNG领域中ORV支撑结构分析设计

ORV支撑结构是LNG领域的一种特殊重要结构,目前缺少相应设计规范和标准,本文以实际项目中ORV支撑结构为例,对该结构的受力体系、设计依据和设计构件进行分析论述,为其他LNG项目中该设备支撑结构的设计和进一步研究提供参考.     

油田井场撬装液态CO2卧式储罐的优化设计

针对油田井场撬装液态CO_2卧式储罐设计涉及参数比较多、现场使用有特殊要求的特点,从材料选择、参数设计、主体结构、支撑结构、保温方式及关键部件的结构等多方面进行了设计要点的讨论和结构的优化分析。     

关于雷达罩蜂窝夹层结构连接的分析

本文从蜂窝夹层结构雷达罩连接处的连接方式、工艺、安装、老化、疲劳、蠕变等方面,对蜂窝夹层结构雷达罩连接进行了分析,简述了在设计雷达罩连接时应考虑到的一些情况,并对其进行了分析。总结了连接处八条设计原则,为实际设计、计算、结构优化连接接头提供了参考。     

矩形薄壁容器的有限元计算

针对矩形薄壁容器,分析了其常规设计方法的不足。为了满足结构的刚性要求,保证结构安全可靠,提出了用有限元分析方法进行计算分析。以矩形下料仓为例,利用ANSYS有限元软件对其进行应力计算及分析。结果表明,该方法设计的薄壁容器在指定的工作状况下满足结构强度要求,且评定依据较常规设计方法更为可靠。     

直接基于位移的橡胶支座隔震结构性能设计方法

将隔震结构简化为等效单自由度系统(ESDOF),隔震层采用铅芯橡胶支座,应用直接基于位移的性能设计方法(DDBD)分析隔震结构。重点讨论多自由度隔震结构(MDOF)向单自由度等效体系的转化方法,分析体系等效阻尼比、目标位移与等效质量。根据《建筑抗震设计规范》建立了位移反应谱,改进基于位移的性能设计方法的流程。设计高烈度区某隔震工程,假定各楼层的目标位移与体系等效阻尼比,通过性能设计流程最终得出各楼层的剪力分布;对设计的结构进行了时程分析校核,表明方法不但简单有效而且满足工程设计精度要求,可用于隔震结构的初步设计。     

熟料库无中心支撑屋盖结构设计要点

介绍了传统熟料库设计中存在的问题,提出熟料库无中心支撑屋盖结构体系.针对新结构体系设计中的关键因素进行分析,提出一系列结构构造措施及分析方法.     

橡胶履带力学分析及优化设计

介绍橡胶履带的力学分析、结构设计和橡胶材料配方设计性能要求。橡胶履带的力学分析是橡胶履带设计的前提。橡胶履带的结构和橡胶材料配方设计应满足履带结构性能和使用性能的要求。     

门式轻钢结构现状与设计探讨

简要比较轻钢结构与钢结构设计规范的差异 ;介绍门式轻钢结构体系常用材料和结构形式的现状及发展趋势 ;通过设计实例分析 ,总结该结构的优缺点 ,并提出设计中的注意问题。     

计算结构力学在桥梁结构施工设计与施工控制中的应用

目前在桥梁结构施工的过程中,一些大跨度的结构被广泛的使用,在进行桥梁结构施工时要注意施工的设计以及施工的控制,从而保证桥梁结构施工的质量。在桥梁结构施工设计与施工控制中逐渐使用计算结构力学,通过桥梁结构力学的计算可以分析出桥梁结构的受力状态,这样就可以方便进行桥梁结构施工的设计,便于对施工过程进行控制,确定各个施工阶段的控制方法,以下就对计算结构力学在桥梁结构施工设计与施工控制中的应用进行分析。     

智能化轮胎材料分布图设计软件的开发

介绍智能化轮胎材料分布图设计软件的基本结构、功能模块设计和智能化优势。以数据库管理、参数化设计、专家系统技术为主要工具,开发智能化材料分布图设计软件,并且与施工设计和有限元仿真分析结合,形成轮胎结构的闭环设计,达到提升设计效率与设计精准度的目的。     

浅谈地震作用下框架结构避免脆性破坏的理解与建议

简要阐述了建筑结构的抗震特点,重点强调了延性设计对于结构抗震设计的重要性,对常见的钢筋混凝土构件及结构的整体性脆性震害现象进行了简要分析,指出结构可能出现脆性破坏的薄弱环节并给出合理化建议。