提高硬齿面齿轮接触精度的措施

齿轮的齿面接触精度 ,是齿轮精度中的一个重要指标。对重载荷传动齿轮 ,齿面接触精度的要求是很高的。由于齿面承受大的载荷 ,要求接触情况良好 ,以预防载荷集中在局部齿面上 ,而引起轮齿面磨损较快 ,或发生轮齿断裂现象。要提高齿面的接触精度 ,必须严格控制齿坯的加工精度 ;齿面精加工时 ,对接触精度的影响因素如磨齿工装的制造及调整精度 ,机床对接触精度有影响部位的精度 ,也应严格控制。本文对硬齿面齿形的精加工 ,主要对磨齿加工进行分析。　　一、对齿坯加工精度的要求1.带轴齿轮 ,用顶尖孔定位或用轴端定位。顶夹孔必需研磨 ,轴径应…     

运用交错轴齿轮啮合原理加工齿轮

空间交错轴渐开线圆柱齿轮的齿面接触点轨迹简称接触迹，左、右齿面接触迹的轴向总宽度简称双啮齿宽b"即最小工作齿宽。利用交错轴齿轮啮合原理进行加工的工艺，如滚齿，剃齿、珩齿、车齿和磨齿，刀具工作齿宽b必须大于b"（即b1＞b1"，b2b2），否则不能正确加工齿轮；应用最小双啮齿宽b"2min是提高切齿效率和齿面质量的重要措施。现举例计算和分析如下。一、滚击加工1．齿轮加工参数及确定双啮齿宽已知：齿轮的法向模数mn=5，法向压力角an=20”，Z。一12，螺旋角＆—一43”，法向变位系数Xn。一十互．玉，人；一103mm，b一30mm。滚刀的ZI…     

单圆弧齿轮孔面齿根距测量

在单圆弧齿轮传动中，切齿深度偏差会改变齿侧间隙的大小，同时也使齿高方向的初始接触部位发生变化，影响单圆弧齿轮的强度，所以单圆弧齿轮滚齿加工中的尺寸控制特别重要。我厂为各起重机械厂生产的单圆弧人字齿轮减速器，原设计齿部加工控制尺寸为弦齿深，由于齿顶圆公差及螺旋角大的影响，所测弦齿深极不准确，在整机装配中，常常出现侧隙过小、接触线位置不正确的情况，严重影响了减速器的供货周期及质量。为此，经过反复实践，对齿轮轴采用了公法线法测量，对齿轮采用自制的孔面齿根距千分尺测量(因为齿轮齿形为凹齿齿形，无法用公法线法测量)。     

硬齿面齿轮齿根问题

硬齿面齿轮齿根曲线与强度关系极大，正确设计留磨滚刀，既保证加工出合格的渐开线齿面，又有最佳的过度曲线，可提高硬齿面齿轮质量。     

用工具斜齿条法加工斜齿非圆齿轮的啮合理论模型

介绍了斜齿非圆齿轮齿廓的形成原理,针对用工具斜齿条法加工斜齿非圆齿轮动轴线变传动比复杂的运动几何关系,建立了其理论研究的数学模型,对斜齿非圆齿轮齿廓端面截形、节曲柱面截形及瞬时接触线进行了分析。论证了斜齿非圆齿轮齿廓为直纹面,其节曲柱面截形是变导程等螺旋角的螺旋线,平行轴斜齿非圆齿轮传动的瞬时接触线是直线。     

螺旋齿轮传动齿面接触疲劳强度影响因素分析

本文在螺旋齿轮接触点几何特征的基础上，提出了螺旋齿轮齿面接触疲劳强度计算公式，并分析了螺旋齿轮齿面接触疲劳强度的影响因素。     

刮削硬齿面双圆弧齿轮--磨削硬齿面渐开线齿轮承载能力对比试验研究

对刮削加工的硬齿面双圆弧齿轮和磨削加工的硬齿面渐开线齿轮(两齿轮的材质和基本参数都相同)承载能力对比试验进行了全面叙述,并对试验结果进行了分析。试验表明,刮削硬齿面双圆弧齿轮在承载能力、传动性能和动态特性等方面能够满足对硬齿面齿轮传动的设计要求。经过跑合和一段时间的承载磨合运行,齿面接触会越来越好,其传动性能优于渐开线齿轮传动。     

锥齿少齿差传动的啮合理论研究与切齿调整计算

从啮合原理出发，阐述了齿差内锥齿副大轮成形刨削，小轮采用鼓形修正的刨齿方法，根据二阶齿面展成理论，引入轮位修正，床位和刨刀横向调整，将小齿面修形，与大轮齿面实现失配啮合，有利于提高少齿差锥齿轮副的齿面接触质量。     

普通滚齿机加工人字齿轮

一批齿轮轴如图1所示。其两头斜齿应对称，对应点齿尖偏移不大于0．15mm组成人字齿。显然，人字齿的对称要求很难保证。为此，我厂经实践来取简单易行的工艺，取得了满意的效果。一、人字齿加工工艺从图1可知，该工件一对斜齿的对称基准尺寸是528的中心面。所以，在加工时选取工件A、B两台肩面作为轴向定位基准。根据工件特点及我厂条件，确定人字齿的加工工艺如下：先以A面、圆柱面、右端键槽定位，加工左斜齿（下端三爪夹紧、上端顶尖压车）；调头，以B面、圆柱面、左端键槽定位，加工右斜齿。二、难点分析及操作方法为保证对称要求，在…     

重型机械圆锥齿轮的齿形分析

圆锥齿轮的轮齿有直齿、曲齿2种类型。与直齿圆锥齿轮相比,曲齿圆锥齿轮齿面的相对曲率半径较大,承载能力高;轴向重和度大,传动平稳;齿面局部接触对误差敏感性小。所以,曲齿圆锥齿轮应用广泛。